机械式发动机制造技术

机械式发动机，包括箱体、汽缸头和箱盖，在由三者组成的空腔内装曲轴连杆活塞系和配气机构，箱体底装油位传感器，曲轴安正时齿轮驱动配气机构和调速甩油齿轮驱动润滑和冷却系统，曲轴经连杆接活塞，曲轴一端连执行元件，其特征在于汽缸头顶制槽式支架内有呈倒八字型的左、右安装座，槽式支架下制安装槽；配气机构是凸轮上部与进气、排气下摇臂接触，两摇臂经下摇臂销相连并接推杆，两推杆穿过安装槽，向上张开呈倒八字型，一推杆经进气上摇臂连进气门，排气下摇臂经推杆和排气上摇臂连排气门，排气、进气上摇臂固定在左、右安装座上，进气门和排气门的运动轴线方向与活塞的运动轴线方向相同；箱体与箱盖的配合安装面为平面。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
机械式发动机，包括箱体，箱体连接汽缸头和箱盖，在箱体、汽缸头和箱盖组成的空腔内装有曲轴连杆活塞系和配气机构，箱体底部装有油位传感器，曲轴连杆活塞系是曲轴的直轴部分安装正时齿轮和调速甩油齿轮，正时齿轮驱动配气机构，调速甩油齿轮驱动润滑和冷却系统，曲轴的曲拐处连接连杆，连杆另一端连接活塞，活塞装入箱体的汽缸孔中，曲轴一端伸出箱体连接执行元件，其特征在于汽缸头（１８）顶部制有槽式支架（１８５），槽式支架（１８５）内设有左、右两个安装座（１８３、１８４），两安装座（１８３、１８４）呈倒八字型，槽式支架（１８５）下面制有两个推杆安装槽（１８１、１８２）；所述的配气机构是固定在箱体（１９）上的凸轮（２），凸轮（２）上部两面分别与进气下摇臂（３）和排气下摇臂（４）相接触，两摇臂（３、４）通过下摇臂销（１２）相连接并分别连接推杆（５），两推杆（５）穿过汽缸头上的推杆安装槽（１８１、１８２），并向上张开呈倒八字型，一根推杆（５）连接进气上摇臂（１３），进气上摇臂（１３）连接进气门（１１），排气下摇臂（４）经推杆（５）连接排气上摇臂（１３１），排气上摇臂（１３１）连接排气门（９），排气上摇臂（１３１）和进气上摇臂（１３）分别固定在左、右安装座（１８３、１８４）上，进气门（１１）和排气门（９）的运动轴线方向与发动机活塞（２８）的运动轴线方向相同；箱体（１９）与箱盖（２２）的配合安装面为平面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐道聪，陈吉明，
申请(专利权)人：陈吉明，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]