一种带指示联锁装置的底盘车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种带指示联锁装置的底盘车，包括横梁、车架、转动设置在车架上的丝杆，其特征在于：所述的车架上对应丝杆的一侧处设置有指示联锁装置，该指示联锁装置包括与车架联动设置的滑板、拉板、指示板，所述的滑板上设置有长条形导向孔，该长条形导向孔倾斜设置，所述的指示板的一端设置有插销，该插销滑动设置在长条形导向孔内，指示板的另一端设置有折弯指示部，折弯指示部上设置有试验位置指示标识和工作位置指示标识，且横梁上对应试验位置指示标识、工作位置指示标识处设置有指示孔，所述的拉板的一端连接在横梁上，拉板的另一端连接在指示板上。本实用新型专利技术具有结构简单、性能稳定可靠、操作便捷、安全可靠的优点。

A Chassis Vehicle with Indicative Interlocking Device

The utility model relates to a chassis car with an indicator interlocking device, which comprises a cross beam, a frame and a screw rod rotated on the frame. The characteristics are as follows: an indicator interlocking device is arranged at one side of the corresponding screw rod on the frame, and the indicator interlocking device includes a slide plate, a pull plate and an indicator plate which are interacted with the frame, and a long strip guide hole is arranged on the slide plate. One end of the indicator plate is provided with a pin, the sliding pin is arranged in the long guide hole, the other end of the indicator plate is provided with a bending indicating part, the bending indicating part is provided with a test position indication mark and a work position indication mark, and the corresponding test position indication mark and the work position indication mark are provided with an indication hole on the cross beam. One end of the tension plate is connected to the cross beam, and the other end of the tension plate is connected to the indicator plate. The utility model has the advantages of simple structure, stable and reliable performance, convenient operation, safety and reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种带指示联锁装置的底盘车
本技术涉及开关柜
，具体涉及一种带指示联锁装置的底盘车。
技术介绍
随着电力设备制造工艺的进步，电力设备的供电质量越来越稳定，为了进一步提高电力系统的自动化水平，供电行业各单位已全面展开了变电站智能化升级改造工作。为使中置式真空断路器能够方便地实现推入(从试验位置推入工作位置并锁定)和退出(由工作位置退出试验位置并锁定)的功能，一般采用底盘车来承载真空断路器并实现真空断路器的推入和退出。现有的底盘车上没有设置指示联锁装置，无法满足用户对底盘车的试验位置和工作位置指示功能的需求，且该底盘车还存在结构复杂、性能不可靠、操作不便捷的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、性能稳定可靠、操作便捷、安全可靠的带指示联锁装置的底盘车。为实现上述目的，本技术采用一种带指示联锁装置的底盘车，包括横梁、车架、转动设置在车架上的丝杆，所述的车架上对应丝杆的一侧处设置有指示联锁装置，该指示联锁装置包括与车架联动设置的滑板、拉板、指示板，所述的滑板上设置有长条形导向孔，该长条形导向孔倾斜设置，所述的指示板的一端设置有插销，该插销滑动设置在长条形导向孔内，指示板的另一端设置有折弯指示部，折弯指示部上设置有试验位置指示标识和工作位置指示标识，且横梁上对应试验位置指示标识、工作位置指示标识处设置有指示孔，所述的拉板的一端连接在横梁上，拉板的另一端连接在指示板上。上述结构的有益效果是：该底盘车具有结构简单、性能稳定可靠、操作便捷、安全可靠的优点。在操作时，当车架从试验位置进入工作位置时，指示板在车架的拉动下进行动作，指示板上的工作位置指示标志显示在横梁上的指示孔内,从而实现该底盘车工作位置的指示；当车架从工作位置摇出试验位置时，指示板在车架的拉动下进行动作，指示板上的试验位置指示标志显示在横梁上的指示孔内,从而实现该底盘车试验位置的指示，从而该底盘车能够满足用户对底盘车试验位置和工作位置指示功能的需求。特别地，所述的车架内对应丝杆的一侧设置有试验位置行程开关和工作位置行程开关，丝杆上设置有用于与工作位置行程开关的第一传动连杆配合的工作限位块，且丝杆上用于与试验位置行程开关的第二传动连杆配合的试验限位块。在丝杆上分别设置有与工作位置行程开关、试验位置行程开关相配合的工作限位块、试验限位块，从而保证了该底盘车工作的可靠性。附图说明图1为本技术实施例结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为本技术实施例仰视图。具体实施方式如图1～3所示，本技术实施例是一种带指示联锁装置的底盘车，包括横梁10、车架11、转动设置在车架11上的丝杆12，所述的车架11上对应丝杆12的一侧处设置有指示联锁装置20，该指示联锁装置20包括与车架11联动设置的滑板21、拉板22、指示板23，所述的滑板21上设置有长条形导向孔211，该长条形导向孔211倾斜设置，所述的指示板23的一端设置有插销231，该插销231滑动设置在长条形导向孔211内，指示板23的另一端设置有折弯指示部232，折弯指示部232上设置有试验位置指示标识和工作位置指示标识，且横梁10上对应试验位置指示标识、工作位置指示标识处设置有指示孔101，所述的拉板22的一端连接在横梁10上，拉板22的另一端连接在指示板23上。如图1所示，所述的车架11内对应丝杆12的一侧设置有试验位置行程开关13和工作位置行程开关14，丝杆11上设置有用于与工作位置行程开关14的第一传动连杆141配合的工作限位块，且丝杆11上用于与试验位置行程开关13的第二传动连杆131配合的试验限位块。在丝杆上分别设置有与工作位置行程开关、试验位置行程开关相配合的工作限位块、试验限位块，从而保证了该底盘车工作的可靠性。该底盘车具有结构简单、性能稳定可靠、操作便捷、安全可靠的优点。在操作时，当车架从试验位置进入工作位置时，指示板在车架的拉动下进行动作，指示板上的工作位置指示标志显示在横梁上的指示孔内,从而实现该底盘车工作位置的指示；当车架从工作位置摇出试验位置时，指示板在车架的拉动下进行动作，指示板上的试验位置指示标志显示在横梁上的指示孔内,从而实现该底盘车试验位置的指示，从而该底盘车能够满足用户对底盘车试验位置和工作位置指示功能的需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带指示联锁装置的底盘车，包括横梁、车架、转动设置在车架上的丝杆，其特征在于：所述的车架上对应丝杆的一侧处设置有指示联锁装置，该指示联锁装置包括与车架联动设置的滑板、拉板、指示板，所述的滑板上设置有长条形导向孔，该长条形导向孔倾斜设置，所述的指示板的一端设置有插销，该插销滑动设置在长条形导向孔内，指示板的另一端设置有折弯指示部，折弯指示部上设置有试验位置指示标识和工作位置指示标识，且横梁上对应试验位置指示标识、工作位置指示标识处设置有指示孔，所述的拉板的一端连接在横梁上，拉板的另一端连接在指示板上。

【技术特征摘要】
1.一种带指示联锁装置的底盘车，包括横梁、车架、转动设置在车架上的丝杆，其特征在于：所述的车架上对应丝杆的一侧处设置有指示联锁装置，该指示联锁装置包括与车架联动设置的滑板、拉板、指示板，所述的滑板上设置有长条形导向孔，该长条形导向孔倾斜设置，所述的指示板的一端设置有插销，该插销滑动设置在长条形导向孔内，指示板的另一端设置有折弯指示部，折弯指示部上设置有试验位置指示标识和工作位置指...

【专利技术属性】
技术研发人员：高元孟，王玉林，左运田，王验，
申请(专利权)人：裕丰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33