一种方向盘振动测试装置制造方法及图纸

技术编号:20972907 阅读:22 留言:0更新日期:2019-04-29 17:52
本实用新型专利技术涉及检测设备技术领域,且公开了一种方向盘振动测试装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有上支撑板和下支撑板,所述上支撑板的正面固定安装有灯座,所述上支撑板与下支撑板之间固定连接有防护箱,所述防护箱的数量为两个,所述上支撑板的底部固定安装有位于防护箱内部的第一拨片。该方向盘振动测试装置,通过转动方向盘时产生的振动力推动夹座,利用夹座推动固定块,利用固定块带动母拨片移动,当母拨片分别与第一拨片、第二拨片和第三拨片接触时,第一显示灯、第二显示灯和第三显示灯会分别通电发光,利用灯光区分振动的幅度,能够实现实时检测,提高了该方向盘振动测试装置的实用性。

A Steering Wheel Vibration Testing Device

The utility model relates to the technical field of testing equipment, and discloses a steering wheel vibration testing device, which comprises a base. The top of the base is fixed with an upper support plate and a lower support plate, and the front of the upper support plate is fixed with a lamp holder. A protective box is fixed between the upper support plate and the lower support plate. The number of protective boxes is two, and the upper support plate is fixed with a protective box. The first dial is fixed at the bottom of the protective box. The steering wheel vibration testing device drives the clamp by the vibration force generated by rotating the steering wheel, uses the clamp to drive the fixed block, and uses the fixed block to drive the mother dial to move. When the mother dial contacts the first dial, the second dial and the third dial respectively, the first display lamp, the second display lamp and the third display lamp will electrically emit light respectively, and the amplitude of vibration can be distinguished by the lamp. It can realize real-time detection and improve the practicability of the steering wheel vibration testing device.

【技术实现步骤摘要】
一种方向盘振动测试装置
本技术涉及测试设备
,具体为一种方向盘振动测试装置。
技术介绍
方向盘操纵是车辆行驶方向的装置,方向盘在转动时会产生振动,如果振动过大会影响车轮的稳定性,甚至影响驾驶员的人身安全,因此在汽车在生产过程中需要利用方向盘振动测试装置对方向盘转动时振动幅度进行测试。现有的方向盘振动测试装置是通过传感器的方式对方向盘转动时的振动幅度进行检测,而传感器传输的数据还需要进一步分析才能得出结论,需要耗费一定的时间,不能达到实时检测的效果,影响了方向盘振动测试装置的实用性,而且现有的方向盘振动测试装置的稳定性较差,导致检测的数据存在一定的偏差,影响了方向盘振动测试装置的准确性。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种方向盘振动测试装置,具备实时检测和稳定性高的优点,解决了现有的方向盘振动测试装置是通过传感器的方式对方向盘转动时的振动幅度进行检测,而传感器传输的数据还需要进一步分析才能得出结论,需要耗费一定的时间,不能达到实时检测的效果,影响了方向盘振动测试装置的实用性,而且现有的方向盘振动测试装置的稳定性较差,导致检测的数据存在一定的偏差,影响了方向盘振动测试装置准确性的问题。本技术提供如下技术方案:一种方向盘振动测试装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有上支撑板和下支撑板,所述上支撑板的正面固定安装有灯座,所述上支撑板与下支撑板之间固定连接有防护箱,所述防护箱的数量为两个,所述上支撑板的底部固定安装有位于防护箱内部的第一拨片,所述上支撑板的底部固定安装位于防护箱内部的有第二拨片,所述上支撑板的底部固定安装有位于防护箱内部的第三拨片,所述防护箱的内部固定安装有防护管,两个所述防护箱相靠近的一面均活动套接有连接杆,两个所述连接杆相靠近的一端均固定连接有夹座,两个所述夹座之间活动连接有方向盘,两个所述连接杆相远离的一端均固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定安装有母拨片,所述母拨片的另一端穿过防护管且与第一拨片活动连接,所述固定块的正面固定安装有电源,所述连接杆的外表面活动套接有位于防护管内部的减震弹簧,所述底座的两侧均开设有弹力球,所述底座底部的两端均活动套接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有位于底座内部的连接块,所述连接块的左侧面固定安装有横杆,所述横杆的左端穿过弹力球且固定连接有调节把手,所述调节把手的两侧均活动套接有锁定杆,两个所述锁定杆之间活动连接有弹力球,所述支撑柱的外表面活动套接有位于底座内部的固定弹簧。优选的,所述灯座的正面固定安装有第三显示灯,所述灯座的正面固定安装有第一显示灯,所述灯座的正面固定安装有位于第三显示灯与第一显示灯之间的第二显示灯。优选的,所述支撑柱位于底座外部的一端固定连接有支撑座,所述底座底部的两端均固定安装有轮子。优选的,所述固定弹簧的顶端与连接块的底部固定连接,所述固定弹簧的底端与底座内腔的底部固定连接。优选的,所述母拨片与电源之间为电性连接,所述第一拨片与第三显示灯之间为电性连接,所述第二拨片与第二显示灯之间为电性连接,所述第三拨片与第一显示灯之间为电性连接。优选的,所述减震弹簧的一端与固定块固定连接,所述减震弹簧的另一端与防护箱固定连接。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该方向盘振动测试装置,通过转动方向盘时产生的振动力推动夹座,利用夹座推动固定块,利用固定块带动母拨片移动,当母拨片分别与第一拨片、第二拨片和第三拨片接触时,第一显示灯、第二显示灯和第三显示灯会分别通电发光,利用灯光区分振动的幅度,能够实现实时检测,提高了该方向盘振动测试装置的实用性。2、该方向盘振动测试装置,通过按压锁定杆使锁定杆与弹力球分离,然后向下推动调节把手使支撑座与地面接触,从而增加该方向盘振动测试装置与地面的摩擦力,进而使该方向盘振动测试装置更加稳定,防止测试过程中该方向盘振动测试装置的位置发生偏移,提高了该方向盘振动测试装置的准确性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的正视结构示意图;图3为本技术的后视结构示意图;图4为本技术调节把手的左视结构示意图;图5为本技术A处放大结构示意图。图中:1、底座;2、上支撑板;3、灯座;4、防护箱;5、第一拨片;6、第二拨片;7、第三拨片;8、防护管;9、连接杆;10、夹座;11、方向盘;12、固定块;13、母拨片;14、电源;15、下支撑板;16、减震弹簧;17、第三显示灯;18、第二显示灯;19、第一显示灯;20、支撑柱;21、支撑座;22、连接块;23、横杆;24、调节把手;25、锁定杆;26、弹力球;27、固定弹簧;28、轮子。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种方向盘振动测试装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有上支撑板2和下支撑板15,上支撑板2的正面固定安装有灯座3,灯座3的正面固定安装有第三显示灯17,灯座3的正面固定安装有第一显示灯19,灯座3的正面固定安装有位于第三显示灯17与第一显示灯19之间的第二显示灯18,上支撑板2与下支撑板15之间固定连接有防护箱4,防护箱4的数量为两个,上支撑板2的底部固定安装有位于防护箱4内部的第一拨片5,上支撑板2的底部固定安装位于防护箱4内部的有第二拨片6,上支撑板2的底部固定安装有位于防护箱4内部的第三拨片7,防护箱4的内部固定安装有防护管8,两个防护箱4相靠近的一面均活动套接有连接杆9,两个连接杆9相靠近的一端均固定连接有夹座10,两个夹座10之间活动连接有方向盘11,通过转动方向盘11时产生的振动力推动夹座10,利用夹座10推动固定块12,利用固定块12带动母拨片13移动,当母拨片13分别与第一拨片5、第二拨片6和第三拨片7接触时,第一显示灯19、第二显示灯18和第三显示灯17会分别通电发光,利用灯光区分振动的幅度,能够实现实时检测,提高了该方向盘振动测试装置的实用性,两个连接杆9相远离的一端均固定连接有固定块12,固定块12的顶部固定安装有母拨片13,母拨片13与电源14之间为电性连接,第一拨片5与第三显示灯17之间为电性连接,第二拨片6与第二显示灯18之间为电性连接,第三拨片7与第一显示灯19之间为电性连接,母拨片13与第一拨片5接触时第一显示灯19发光,第一显示灯19的颜色为绿色表示一级振幅,母拨片13与第二拨片6接触时第二显示灯18发光,第二显示灯18的颜色为黄色表示二级振幅,母拨片13与第三拨片7接触时第三显示灯17发光,第三显示灯17的颜色为红色表示三级振幅,母拨片13的另一端穿过防护管8且与第一拨片5活动连接,固定块12的正面固定安装有电源14,连接杆9的外表面活动套接有位于防护管8内部的减震弹簧16,减震弹簧16的一端与固定块12固定连接,减震弹簧16的另一端与防护箱4固定连接,减震弹簧16能够保证夹座10与方向盘11之间始终接触,防止测试过程中夹座10与方向盘11分离影响测试结果,底座1的两侧均开设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘振动测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有上支撑板(2)和下支撑板(15),所述上支撑板(2)的正面固定安装有灯座(3),所述上支撑板(2)与下支撑板(15)之间固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的数量为两个,所述上支撑板(2)的底部固定安装有位于防护箱(4)内部的第一拨片(5),所述上支撑板(2)的底部固定安装位于防护箱(4)内部的有第二拨片(6),所述上支撑板(2)的底部固定安装有位于防护箱(4)内部的第三拨片(7),所述防护箱(4)的内部固定安装有防护管(8),两个所述防护箱(4)相靠近的一面均活动套接有连接杆(9),两个所述连接杆(9)相靠近的一端均固定连接有夹座(10),两个所述夹座(10)之间活动连接有方向盘(11),两个所述连接杆(9)相远离的一端均固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的顶部固定安装有母拨片(13),所述母拨片(13)的另一端穿过防护管(8)且与第一拨片(5)活动连接,所述固定块(12)的正面固定安装有电源(14),所述连接杆(9)的外表面活动套接有位于防护管(8)内部的减震弹簧(16),所述底座(1)的两侧均开设有弹力球(26),所述底座(1)底部的两端均活动套接有支撑柱(20),所述支撑柱(20)的顶部固定安装有位于底座(1)内部的连接块(22),所述连接块(22)的左侧面固定安装有横杆(23),所述横杆(23)的左端穿过弹力球(26)且固定连接有调节把手(24),所述调节把手(24)的两侧均活动套接有锁定杆(25),两个所述锁定杆(25)之间活动连接有弹力球(26),所述支撑柱(20)的外表面活动套接有位于底座(1)内部的固定弹簧(27)。...

【技术特征摘要】
1.一种方向盘振动测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有上支撑板(2)和下支撑板(15),所述上支撑板(2)的正面固定安装有灯座(3),所述上支撑板(2)与下支撑板(15)之间固定连接有防护箱(4),所述防护箱(4)的数量为两个,所述上支撑板(2)的底部固定安装有位于防护箱(4)内部的第一拨片(5),所述上支撑板(2)的底部固定安装位于防护箱(4)内部的有第二拨片(6),所述上支撑板(2)的底部固定安装有位于防护箱(4)内部的第三拨片(7),所述防护箱(4)的内部固定安装有防护管(8),两个所述防护箱(4)相靠近的一面均活动套接有连接杆(9),两个所述连接杆(9)相靠近的一端均固定连接有夹座(10),两个所述夹座(10)之间活动连接有方向盘(11),两个所述连接杆(9)相远离的一端均固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的顶部固定安装有母拨片(13),所述母拨片(13)的另一端穿过防护管(8)且与第一拨片(5)活动连接,所述固定块(12)的正面固定安装有电源(14),所述连接杆(9)的外表面活动套接有位于防护管(8)内部的减震弹簧(16),所述底座(1)的两侧均开设有弹力球(26),所述底座(1)底部的两端均活动套接有支撑柱(20),所述支撑柱(20)的顶部固定安装有位于底座(1)内部的连接块(22),所述连接块(22)的左侧面固定安装有横杆(23),所述横杆(23)的左端穿过弹力球(26)且固...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄水龙高玲娣吴程剑相艳潘宇潘燕鸣余畅
申请(专利权)人:浙江梵隆汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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