车距提示仪、车辆及车距提示方法技术

本发明专利技术涉及汽车用品技术领域，尤其是涉及一种车距提示仪、车辆及车距提示方法。以缓解现有技术中存在的完全依赖人力监控前车行驶状况导致的驾驶不便以及驾驶疲劳的问题。采集装置，安装于车辆前部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将距离数据传递至控制装置。控制装置，接收距离数据，在距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将控制信号传递至提示装置；提示装置，接收控制信号，根据控制信号发出声音信号，其中，声音信号的大小与间距正相关。本发明专利技术提供的技术方案中，在一定范围内，与前车距离越远，声音提示越大，有效缓解了驾驶员的疲劳感，行车方便并且可以有效节约燃油，延长发动机的使用寿命。

Distance Indicator, Vehicle and Distance Indicator Method

The invention relates to the technical field of automobile articles, in particular to a distance indicator, a vehicle and a distance indication method. In order to alleviate the problems of driving inconvenience and fatigue caused by fully relying on manpower to monitor the driving condition of the vehicle in front of the vehicle in the existing technology. The acquisition device is installed in the front of the vehicle to collect the distance data between the driving vehicle and the front vehicle, and transfer the distance data to the control device. A control device that receives distance data and generates control signals when the distance data exceeds the preset threshold range and transmits the control signals to the prompting device; a prompting device receives control signals and sends out sound signals according to the control signals, in which the size of the sound signals is positively correlated with the distance. In the technical scheme provided by the invention, within a certain range, the farther away from the front vehicle, the greater the sound prompt, the more effective the driver's fatigue is alleviated, the driving is convenient and the fuel can be effectively saved, and the service life of the engine can be prolonged.

【技术实现步骤摘要】
车距提示仪、车辆及车距提示方法
本专利技术涉及汽车用品
，尤其是涉及一种车距提示仪、车辆及车距提示方法。
技术介绍
当今社会，随着生活水平的提高，汽车数量也随之增加，随着汽车数量的大幅度增加，堵车问题日益严重。尤其是夜间行车过程中，当发生堵车问题时，由于不定时的刹车以及启动，驾驶员无法把握前车启动的时间点，所以需要时刻观察前车驾驶情况，所以要求驾驶员驾驶时，尤其是发生堵车问题时，注意力高度集中，因此驾驶员驾驶过程中非常容易疲劳，容易发生交通事故。因此同时，不恰当的刹车停车容易导致发动机的大量燃料浪费，造成环境污染，降低发动机的使用寿命。因而，现有技术中存在完全依赖人力监控前车行驶状况导致的驾驶不便以及驾驶疲劳的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车距提示仪、车辆及车距提示方法，以缓解现有技术中存在的完全依赖人力监控前车行驶状况导致的驾驶不便以及驾驶疲劳的问题。针对上述问题，本专利技术提供的技术方案在于：一种车距提示仪，包括采集装置、控制装置以及提示装置；所述采集装置，安装于车辆前部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将所述距离数据传递至所述控制装置；所述控制装置，接收所述距离数据，在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置；所述提示装置，接收所述控制信号，根据所述控制信号发出声音信号，其中，所述声音信号的大小与间距正相关。更进一步地，所述控制装置在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置，包括：所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数据在第一距离范围时，所述控制装置传递控制信号至所述提示装置。更进一步地，所述控制装置在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置，包括：所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数据超过第一距离范围时，所述控制装置停止传递控制信号至所述提示装置。更进一步地，声音信号的大小与间距正相关，包括：在所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数据在第一距离范围时，所述声音信号随着所述距离数据的增大而增大。更进一步地，所述采集装置包括雷达传感器和/或红外传感器。更进一步地，所述雷达传感器安装于行车记录仪上；设置有两个雷达传感器，两个雷达传感器位于行车记录仪两侧，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据；所述红外传感器安装于所述行车记录仪的中部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据。更进一步地，所述采集装置还包括摄像头，所述摄像头用于采集前车车辆的图像数据。更进一步地，所述控制装置包括输入按钮，所述输入按钮能够输入阈值数值以及第一距离范围数值。一种车辆，包括上述的车距提示仪。一种车距提示方法，包括：采集装置采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将所述距离数据传递至所述控制装置；控制装置接收所述距离数据，在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置；提示装置，接收所述控制信号，根据所述控制信号发出声音信号，其中，所述声音信号的大小与间距正相关。结合上述技术方案，本专利技术能够产生的技术效果在于：在具体使用过程中，当行驶车辆前方发生堵车或者在停车排队过程中，驾驶员可以放松休息，不必要时刻关注前方行车状况。取而代之的是，本专利技术中的车距提示仪开始工作，具体为，采集装置采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将所述距离数据传递至所述控制装置。控制装置接收所述距离数据，在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置。提示装置，接收所述控制信号，根据所述控制信号发出声音信号，其中，所述声音信号的大小与间距正相关。换言之，在行驶车辆与前方车辆的间距超过预设阈值范围时，提示装置发出声音信号，提示驾驶员前车已经启动，本车可以跟进。另外，由于声音信号的大小与间距正相关，也即，本车与前车间距越大，声音信号越大，换言之，在本车与前车间距越大时，提示强度越大。本专利技术根据此设计构思达到提示驾驶员的目的。在提示音响起之前，驾驶员可以适当休息，避免驾驶员的疲劳驾驶，并且避免不恰当的启动导致的发动机燃油浪费等问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的车距提示仪的结构示意图。图标：1-雷达传感器；2-红外传感器；3-输入按钮；具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图对实施例1和实施例2进行详细描述：实施例1本实施例提供了一种车距提示仪，请参照图1，包括采集装置、控制装置以及提示装置；采集装置，安装于车辆前部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将距离数据传递至控制装置；控制装置，接收距离数据，在距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将控制信号传递至提示装置；提示装置，接收控制信号，根据控制信号发出声音信号，其中，声音信号的大小与间距正相关。在具体使用过程中，当行驶车辆前方发生堵车或者在停车排队过程中，驾驶员可以放松休息，不必要时刻关注前方行车状况。取而代之的是，本专利技术中的车距提示仪开始工作，具体为，采集装置采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将距离数据传递至控制装置。控制装置接收距离数据，在距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将控制信号传递至提示装置。提示装置，接收控制信号，根据控制信号发出声音信号，其中，声音信号的大小与间距正相关。换言之，在行驶车辆与前方车辆的间距超过预设阈值范围时，提示装置发出声音信号，提示驾驶员前车已经启动，本车可以跟进。另外，由于声音信号的大小与间距正相关，也即，本车与前车间距越大，声音信号越大，换言之，在本车与前车间距越大时，提示强度越大。本专利技术根据此设计构思达到提示驾驶员的目的。在提示音响起之前，驾驶员可以适当休息，避免驾驶员的疲劳驾驶，并且避免不恰当的启动导致的发动机燃油浪费等问题。本实施例的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车距提示仪，其特征在于，包括采集装置、控制装置以及提示装置；所述采集装置，安装于车辆前部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将所述距离数据传递至所述控制装置；所述控制装置，接收所述距离数据，在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置；所述提示装置，接收所述控制信号，根据所述控制信号发出声音信号，其中，所述声音信号的大小与间距正相关。

【技术特征摘要】
1.一种车距提示仪，其特征在于，包括采集装置、控制装置以及提示装置；所述采集装置，安装于车辆前部，用于采集行车车辆与前车车辆的距离数据，并将所述距离数据传递至所述控制装置；所述控制装置，接收所述距离数据，在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置；所述提示装置，接收所述控制信号，根据所述控制信号发出声音信号，其中，所述声音信号的大小与间距正相关。2.根据权利要求1所述的车距提示仪，其特征在于，所述控制装置在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置，包括：所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数据在第一距离范围时，所述控制装置传递控制信号至所述提示装置。3.根据权利要求2所述的车距提示仪，其特征在于，所述控制装置在所述距离数据超过预设阈值范围时，产生控制信号并将所述控制信号传递至所述提示装置，包括：所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数据超过第一距离范围时，所述控制装置停止传递控制信号至所述提示装置。4.根据权利要求3所述的车距提示仪，其特征在于，声音信号的大小与间距正相关，包括：在所述距离数据超过预设阈值范围，并且，所述距离数...

【专利技术属性】
技术研发人员：董宏伟，
申请(专利权)人：董宏伟，
类型：发明
国别省市：河北,13