一种电梯的牵引加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体、电梯基体和分流架，所述建筑墙体的内壁固定有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的内部设置有滑轨，所述滑轨的内部安装有滑轮，所述电梯基体的下表面焊接有防潮板，所述防潮板的内部安装有弹簧层，所述建筑墙体的上方固定有上层钢板，所述伺服电机的内侧安装有传动轴的一端，所述主杆的外侧缠绕有主体钢索，所述分流架的内部开设有孔槽。该电梯的牵引加固装置结构较为完善，采用分流牵引钢索为电梯提供拉力，有利于提高电梯上升时的平稳性，且该分流牵引钢索不容易被磨损，使用寿命长，其次该电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较大，有利于提高该装置的整体稳定性。

A Traction Reinforcement Device for Elevators

The utility model discloses a traction reinforcement device for an elevator, which comprises a building wall, an elevator base body and a dividing frame. The inner wall of the building wall is fixed with a longitudinal support rod, and the inner wall of the longitudinal support rod is provided with a slide rail. The inner part of the slide rail is provided with a pulley. The lower surface of the elevator base body is welded with a damp-proof plate, and the inner part of the damp-proof plate is provided with a spring layer. The upper steel plate is fixed on the top of the building wall, one end of the drive shaft is installed on the inner side of the servo motor, the main steel cable is wound around the outer side of the main rod, and the inner part of the shunt frame is provided with a hole groove. The structure of the traction reinforcement device of the elevator is relatively perfect. The use of shunt traction cables to provide tension for the elevator is conducive to improving the stability of the elevator when it rises, and the shunt traction cables are not easy to be worn out and have a long service life. Secondly, the contact surface between the supporting parts of the slideway and the wall in the elevator is larger, which is conducive to improving the overall stability of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯的牵引加固装置
本技术涉及电梯用牵引设备
，具体为一种电梯的牵引加固装置。
技术介绍
牵引电梯是一种安装在电梯提升间中用于钢丝绳牵引电梯的电梯驱动器包括：一个传动装置，一个处于直立位置的电动机，一个制动器，和用于为电梯机箱提供垂直运动的悬挂元件，电动机和传动装置相对于垂直平面倾斜一定角度，电动机中没有零件伸出传动装置的水平边界，这样电梯驱动器占据较小的表面积，利用了电梯提升间内有限的空间，制动器是传动装置的一部分，并不可拆卸地固定于其上，从而可轻易地将电动机装拆到传动装置上。但是现有的电梯用牵引装置还存在着不足，单一的牵引钢索在为电梯提供拉力时，稳定性不够高，导致电梯在上升时不够平稳，且容易对牵引钢索造成磨损，其次一般的电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较小，不利于该装置的稳定，针对上述问题，我们提出了一种电梯的牵引加固装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯的牵引加固装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的电梯用牵引装置还存在着不足，单一的牵引钢索在为电梯提供拉力时，稳定性不够高，导致电梯在上升时不够平稳，且容易对牵引钢索造成磨损，其次一般的电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较小，不利于该装置的稳定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体、电梯基体和分流架，所述建筑墙体的内壁固定有纵向支撑杆，且纵向支撑杆的内部设置有滑轨，所述滑轨的内部安装有滑轮，所述电梯基体的下表面焊接有防潮板，且电梯基体位于滑轮的内侧，所述防潮板的内部安装有弹簧层，所述建筑墙体的上方固定有上层钢板，且上层钢板的上表面焊接有伺服电机，所述伺服电机的内侧安装有传动轴的一端，且传动轴的另一端连接有主杆，所述主杆的外侧缠绕有主体钢索，且主体钢索的下端外侧焊接有圆环，所述分流架的内部开设有孔槽，且分流架位于圆环的下方，所述孔槽的内部贯穿有分流钢索，且分流钢索的下端连接有固定吊环，所述纵向支撑杆的外表面之间焊接有爬梯，且爬梯的中部焊接有固定连杆。优选的，所述纵向支撑杆通过滑轨和滑轮与电梯基体之间构成滑动结构，且纵向支撑杆的形状设置为“L”形，而且纵向支撑杆之间关于电梯基体的竖直中心线对称。优选的，所述电梯基体的下表面与防潮板的上表面之间相贴合，且防潮板共设置有两个，而且防潮板之间相互平行。优选的，所述伺服电机通过传动轴与主杆之间转动连接，同时主体钢索的下端直径大于圆环的外部直径。优选的，所述主体钢索通过圆环与分流钢索之间相连接，且分流钢索的外部直径大于孔槽的内部直径，而且孔槽的内壁为光滑结构。优选的，所述爬梯沿纵向支撑杆的竖直方向均匀分布，且爬梯通过固定连杆与建筑墙体之间相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电梯的牵引加固装置结构较为完善，采用分流牵引钢索为电梯提供拉力，有利于提高电梯上升时的平稳性，且该分流牵引钢索不容易被磨损，使用寿命长，其次该电梯中滑轨的支撑部件与墙体之间的接触面较大，有利于提高该装置的整体稳定性，该电梯的牵引加固装置中设置有四个纵向支撑杆，且其分别位于建筑墙体的四角，将滑轮安装在滑轨的内部，使得电梯基体能够通过滑轮在滑轨进行上下滑动，由于纵向支撑杆的形状设置为“L”形，因此纵向支撑杆与建筑墙体之间的接触面较大，从而使得纵向支撑杆与建筑墙体之间的稳定性较强，保证了电梯基体在使用过程中的安全性；该装置设置有两个防潮板，两个防潮板分别位于电梯基体的下表面和建筑墙体的下底面，当电梯基体不慎发生坠落时，通过两个防潮板和两个弹簧层的设置可以对电梯基体进行一定的缓冲保护，降低电梯基体坠落时带来的影响，其次电梯基体所处环境终年不见阳光，因此电梯基体所处环境较为阴暗潮湿，防潮板的设置可以避免弹簧层被过度腐蚀；将圆环焊接在主体钢索的外侧，圆环的外表面与分流钢索的上端进行固定，分流钢索的下端通过吊环与电梯基体之间固定连接，将分流架焊接在上层钢板的下方，分流钢索通过分流架和孔槽的设置呈正方形分布，该种分布方式有利于将主体钢索带来的拉力均匀的分布到电梯基体上，有利于电梯基体进行平稳的上升和下降，孔槽的内表面通过粘胶连接有塑料光滑膜，该项设置避免分流架对分流钢索造成磨损，有利于延长分流钢索的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术电梯基体俯视结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、建筑墙体；2、纵向支撑杆；3、滑轨；4、滑轮；5、电梯基体；6、弹簧层；7、防潮板；8、上层钢板；9、伺服电机；10、传动轴；11、主杆；12、主体钢索；13、圆环；14、分流钢索；15、孔槽；16、分流架；17、固定吊环；18、爬梯；19、固定连杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体1、电梯基体5和分流架16，建筑墙体1的内壁固定有纵向支撑杆2，且纵向支撑杆2的内部设置有滑轨3，滑轨3的内部安装有滑轮4，电梯基体5的下表面焊接有防潮板7，且电梯基体5位于滑轮4的内侧，纵向支撑杆2通过滑轨3和滑轮4与电梯基体5之间构成滑动结构，且纵向支撑杆2的形状设置为“L”形，而且纵向支撑杆2之间关于电梯基体5的竖直中心线对称，将多个螺钉贯穿在建筑墙体1与纵向支撑杆2的内部，使得纵向支撑杆2与建筑墙体1之间固定连接，该装置设置有四个纵向支撑杆2，分别位于建筑墙体1的四角，将滑轮4安装在滑轨3的内部，使得电梯基体5能够通过滑轮4在滑轨3进行上下滑动，由于纵向支撑杆2的形状设置为“L”形，因此纵向支撑杆2与建筑墙体1之间的接触面较大，从而使得纵向支撑杆2与建筑墙体1之间的稳定性较强，保证了电梯基体5在使用过程中的安全性；防潮板7的内部安装有弹簧层6，电梯基体5的下表面与防潮板7的上表面之间相贴合，且防潮板7共设置有两个，而且防潮板7之间相互平行，该装置设置有两个防潮板7，两个防潮板7分别位于电梯基体5的下表面和建筑墙体1的下底面，当电梯基体5不慎发生坠落时，通过两个防潮板7和两个弹簧层6的设置可以对电梯基体5进行一定的缓冲保护，降低电梯基体5坠落时带来的影响，其次电梯基体5所处环境终年不见阳光，因此电梯基体5所处环境较为阴暗潮湿，防潮板7的设置可以避免弹簧层6被过度腐蚀；建筑墙体1的上方固定有上层钢板8，且上层钢板8的上表面焊接有伺服电机9，伺服电机9的内侧安装有传动轴10的一端，且传动轴10的另一端连接有主杆11，主杆11的外侧缠绕有主体钢索12，且主体钢索12的下端外侧焊接有圆环13，伺服电机9通过传动轴10与主杆11之间转动连接，同时主体钢索12的下端直径大于圆环13的外部直径，给伺服电机9通电，伺服电机9通过传动轴10带动主杆11进行转动，当伺服电机9控制主杆11进行正转时，位于主杆11表面的主体钢索12将会向上拉伸，同理当伺服电机9控制主杆11进行反转时，位于主杆11表面的主体钢索12将会向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体（1）、电梯基体（5）和分流架（16），其特征在于：所述建筑墙体（1）的内壁固定有纵向支撑杆（2），且纵向支撑杆（2）的内部设置有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部安装有滑轮（4），所述电梯基体（5）的下表面焊接有防潮板（7），且电梯基体（5）位于滑轮（4）的内侧，所述防潮板（7）的内部安装有弹簧层（6），所述建筑墙体（1）的上方固定有上层钢板（8），且上层钢板（8）的上表面焊接有伺服电机（9），所述伺服电机（9）的内侧安装有传动轴（10）的一端，且传动轴（10）的另一端连接有主杆（11），所述主杆（11）的外侧缠绕有主体钢索（12），且主体钢索（12）的下端外侧焊接有圆环（13），所述分流架（16）的内部开设有孔槽（15），且分流架（16）位于圆环（13）的下方，所述孔槽（15）的内部贯穿有分流钢索（14），且分流钢索（14）的下端连接有固定吊环（17），所述纵向支撑杆（2）的外表面之间焊接有爬梯（18），且爬梯（18）的中部焊接有固定连杆（19）。

【技术特征摘要】
1.一种电梯的牵引加固装置，包括建筑墙体（1）、电梯基体（5）和分流架（16），其特征在于：所述建筑墙体（1）的内壁固定有纵向支撑杆（2），且纵向支撑杆（2）的内部设置有滑轨（3），所述滑轨（3）的内部安装有滑轮（4），所述电梯基体（5）的下表面焊接有防潮板（7），且电梯基体（5）位于滑轮（4）的内侧，所述防潮板（7）的内部安装有弹簧层（6），所述建筑墙体（1）的上方固定有上层钢板（8），且上层钢板（8）的上表面焊接有伺服电机（9），所述伺服电机（9）的内侧安装有传动轴（10）的一端，且传动轴（10）的另一端连接有主杆（11），所述主杆（11）的外侧缠绕有主体钢索（12），且主体钢索（12）的下端外侧焊接有圆环（13），所述分流架（16）的内部开设有孔槽（15），且分流架（16）位于圆环（13）的下方，所述孔槽（15）的内部贯穿有分流钢索（14），且分流钢索（14）的下端连接有固定吊环（17），所述纵向支撑杆（2）的外表面之间焊接有爬梯（18），且爬梯（18）的中部焊接有固定连杆（19）。2.根据权利要求1所述的一种电梯的牵引加固装...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵文辉，饶良涛，吴江，
申请(专利权)人：康达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36