一种新型带有吸震功能的端子制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型带有吸震功能的端子，包括电源导入端子、电机轴端子，电源导入端子、电机轴端子均为一体成型，电源导入端子包含有直接注塑到塑料法兰壳内部的插接头，插接头通过衔接块固定成型有导电板，电机轴端子的顶部设置有接入板，电机轴端子的底部设置有为电机供电的进电端，接入板和导电板之间通过焊接方式成型，进电端和接入板之间设置有吸震条，吸震条的形状呈圆弧状，吸震条的表面开设有增加电机轴端子弹性的条形孔，能够有效将汽车行驶过程中产生的震动吸收，使端子之间的接触保持稳定，有效避免焊接部位由于震动而产生的断裂，降低对电机的损伤，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。

A New Terminals with Shock Absorbing Function

The utility model discloses a new type of terminal with shock absorption function, which comprises a power import terminal and a motor shaft terminal. The power import terminal and the motor shaft terminal are all formed in one body. The power import terminal includes a socket directly injected into the inner part of the plastic flange shell. The socket is fixed to form a conductive plate through a connecting block, and the top of the motor shaft terminal is provided with an access plate and a motor shaft. The bottom of the terminal is provided with a power supply terminal for the motor. The connection plate and the conductive plate are formed by welding. A shock absorber bar is arranged between the input plate and the access plate. The shape of the shock absorber bar is circular. The surface of the shock absorber bar is provided with a strip hole to increase the elasticity of the motor shaft terminal, which can effectively absorb the vibration generated during the driving of the car and keep the contact between the terminals. Stable, effective avoidance of welding parts due to vibration fracture, reduce the damage to the motor, is a good innovation program, has a good market prospects.

【技术实现步骤摘要】
一种新型带有吸震功能的端子
本技术涉及电机
，特别是涉及操作方便的一种新型带有吸震功能的端子。
技术介绍
EPB是电子驻车制动系统代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索，能为司机提供更好的帮助，就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮，比传统的拉杆手刹更安全，不会因驾驶者的力度而改变制动效果，把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。此系统也释放了前排座间的空间，在大多数汽车中，这部分空间有其他的用途。在电子驻车制动系统中，制动力可调节，从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。汽车启动或加速时，按下按钮它会自动释放锁住刹车。参见图1，EPB电子驻车总成中的电机需要跟齿轮盒安装在同一个机构中，机构内的电源导入端的端子直接注塑到塑料法兰外壳中，内端与提供动力的直流电机的端子焊接到一起，由于电机轴端需要与齿轮盒进行传动连接，所以电机不能固定死，会有一定的轴向窜动量，造成焊接部位由于震动而断裂或者脱落，从而影响电机的正常运行，实用性能不佳，存在着不足，不能满足社会高速发展的需求。综上所述，针对现有技术的缺陷，特别需要一种新型带有吸震功能的端子，以解决现有技术的不足。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，影响实际中的使用，本技术提出一种新型带有吸震功能的端子，设计新颖，能够有效将汽车行驶过程中产生的震动吸收，使端子之间的接触保持稳定，提升电机使用的安全性，已解决现有技术的缺陷。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种新型带有吸震功能的端子，包括电源导入端子、电机轴端子，电源导入端子、电机轴端子均为一体成型，电源导入端子包含有直接注塑到塑料法兰壳内部的插接头，插接头通过衔接块固定成型有导电板，电机轴端子的顶部设置有接入板，电机轴端子的底部设置有为电机供电的进电端，接入板和导电板之间通过焊接方式成型，进电端和接入板之间设置有吸震条，吸震条的形状呈圆弧状，吸震条的表面开设有增加电机轴端子弹性的条形孔。在本技术所述的电源导入端子和电机轴端子采用的材质相同。在本技术所述的电源导入端子的形状呈L状。进一步，所述的衔接块的表面设置有固定孔，衔接块和插接头的连接区域设置有呈条状的防滑纹理。进一步，所述的进电端的侧边转接有用于固定电机轴端子的锁紧端，进电端和锁紧端垂直连接。本技术的有益效果是：设计新颖，结构简单，能够有效将汽车行驶过程中产生的震动吸收，使端子之间的接触保持稳定，有效避免焊接部位由于震动而产生的断裂，降低对电机的损伤，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术：图1为电机和齿轮盒安装的结构图；图2为本技术的电源导入端子结构图；图3为本技术的电机轴端子结构图；图中100-电源导入端子，110-导电板，120-插接头，130-固定孔，140-衔接块，150-防滑纹理，200-电机轴端子，210-接入板，220-吸震条，230-条形孔，240-进电端，250-锁紧端。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图2、图3、一种新型带有吸震功能的端子，包括电源导入端子100、电机轴端子200，电源导入端子100、电机轴端子200均为一体成型，电源导入端子100包含有直接注塑到塑料法兰壳内部的插接头120，插接头120通过衔接块140固定成型有导电板110，电机轴端子200的顶部设置有接入板210，电机轴端子200的底部设置有为电机供电的进电端240，接入板210和导电板240之间通过焊接方式成型，进电端240和接入板210之间设置有吸震条220，吸震条220的形状呈圆弧状，吸震条220的表面开设有增加电机轴端子弹性的条形孔230。另外，电源导入端子100和电机轴端子200采用的材质相同。电源导入端子100的形状呈L状。衔接块140的表面设置有固定孔130，衔接块130和插接头120的连接区域设置有呈条状的防滑纹理150。进电端240的侧边转接有用于固定电机轴端子的锁紧端250，进电端240和锁紧端250垂直连接。本技术的电源导入端子和电机轴端子之间通过焊接成型，使电源可以正常的流通至电机，使电机可以正常的进行工作，电机轴端需要与齿轮盒进行传动连接从而产生轴向窜动量，由于本技术的电机轴端子设置有减震条，减震条呈圆弧状，而且减震条的中间开设有条形孔，增强了减震条的弹性，这样轴心的窜动量可以通过圆弧的减震条进行吸收，有效避免了焊接部位的断裂，实用性能优，提升了电机的使用寿命，而且不影响电机的正常作业。本技术的有益效果是：设计新颖，结构简单，能够有效将汽车行驶过程中产生的震动吸收，使端子之间的接触保持稳定，有效避免焊接部位由于震动而产生的断裂，降低对电机的损伤，实用性能优，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型带有吸震功能的端子，包括电源导入端子、电机轴端子，其特征在于：电源导入端子、电机轴端子均为一体成型，电源导入端子包含有直接注塑到塑料法兰壳内部的插接头，插接头通过衔接块固定成型有导电板，电机轴端子的顶部设置有接入板，电机轴端子的底部设置有为电机供电的进电端，接入板和导电板之间通过焊接方式成型，进电端和接入板之间设置有吸震条，吸震条的形状呈圆弧状，吸震条的表面开设有增加电机轴端子弹性的条形孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型带有吸震功能的端子，包括电源导入端子、电机轴端子，其特征在于：电源导入端子、电机轴端子均为一体成型，电源导入端子包含有直接注塑到塑料法兰壳内部的插接头，插接头通过衔接块固定成型有导电板，电机轴端子的顶部设置有接入板，电机轴端子的底部设置有为电机供电的进电端，接入板和导电板之间通过焊接方式成型，进电端和接入板之间设置有吸震条，吸震条的形状呈圆弧状，吸震条的表面开设有增加电机轴端子弹性的条形孔。2.根据权利要求1所述一种新型带有吸震...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑震根，
申请(专利权)人：豪圣挚达上海电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：上海,31