一种防刺穿内胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防刺穿内胎，包括外壁、气密层、内壁和充气内腔，所述气密层位于外壁和内壁之间，所述充气内腔位于内壁内侧，所述外壁、气密层和内壁一体成型，所述气密层由内胎内侧向外依次变厚，所述气密层的内圈厚度为2.1mm，所述气密层的外圈厚度为4.2mm。本实用新型专利技术的优点：由于将气密层由内胎内侧向外依次变厚并且将气密层的内圈厚度加厚至2.1mm，将气密层的外圈厚度加厚至4.2mm。使得内胎的外圈厚度得到增加，并且将厚度从侧边设为渐变厚，能够保证内胎的稳定性，并且在同等效果下，能够节约成本。

An anti-puncture inner tube

The utility model discloses a puncture-proof inner tube, which comprises an outer wall, an air-tight layer, an inner wall and an inflatable inner chamber. The air-tight layer is located between the outer wall and the inner wall. The inflatable inner chamber is located inside the inner wall. The outer wall, the air-tight layer and the inner wall are formed in one body. The air-tight layer is thicker from the inner side of the inner tube to the outer side in turn. The inner ring thickness of the air-tight layer is 2.1 mm, and the outer ring of the air-tight layer is formed in one body. The thickness is 4.2 mm. The utility model has the advantages that the outer ring thickness of the air-tight layer is increased to 4.2 mm because the inner ring thickness of the air-tight layer becomes thicker from inside to outside of the inner tube and the inner ring thickness of the air-tight layer is increased to 2.1 mm. The outer ring thickness of the inner tube is increased, and the thickness is gradually thicker from the side, which can ensure the stability of the inner tube and save the cost under the same effect.

【技术实现步骤摘要】
一种防刺穿内胎
本技术涉及内胎，特别涉及一种防刺穿内胎。
技术介绍
内胎主要用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。现有技术中的内胎一般用丁基橡胶制造。内胎在使用过程中经常会随外胎一起被钉子等扎穿，现有技术中的内胎内圈和外圈的厚度相同，如果全部进行增厚会大大增加成本，如果为节约成本内外厚度相同则会导致容易被扎穿，减少其使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种节约成本、能够有效防刺穿的防刺穿内胎。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种防刺穿内胎，包括外壁、气密层、内壁和充气内腔，所述气密层位于外壁和内壁之间，所述充气内腔位于内壁内侧，所述外壁、气密层和内壁一体成型，所述气密层由内胎内侧向外依次变厚，所述气密层的内圈厚度为2.1mm，所述气密层的外圈厚度为4.2mm。进一步的，所述外壁的内圈设置有气门嘴，所述气门嘴与外壁固定连接。进一步的，所述气门嘴与外壁之间设置有气门嘴胶垫。采用上述技术方案，由于将气密层由内胎内侧向外依次变厚并且将气密层的内圈厚度加厚至2.1mm，将气密层的外圈厚度加厚至4.2mm。使得内胎的外圈厚度得到增加，并且将厚度从侧边设为渐变厚，能够保证内胎的稳定性，并且在同等效果下，能够节约成本。附图说明图1为本技术的断面示意图；图2为本技术中的正面示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。参看图1和图2，本具体实施方式披露了一种防刺穿内胎，包括外壁1、气密层2、内壁3和充气内腔4，所述气密层2位于外壁1和内壁3之间，所述充气内腔4位于内壁3内侧，所述外壁1、气密层2和内壁3一体成型，所述气密层2由内胎内侧向外依次变厚，所述气密层2的内圈厚度为2.1mm，所述气密层2的外圈厚度为4.2mm。由于将气密层2由内胎内侧向外依次变厚并且将气密层的内圈厚度加厚至2.1mm，将气密层2的外圈厚度加厚至4.2mm。使得内胎的外圈厚度得到增加，并且将厚度从侧边设为渐变厚，能够保证内胎的稳定性，并且在同等效果下，能够节约成本。所述外壁1的内圈设置有气门嘴5，所述气门嘴5与外壁1通过过盈配合，并且采用胶水粘合，固定连接。可行的，所述气门嘴5与外壁1之间设置有气门嘴胶垫51进行增加耐磨强度。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防刺穿内胎，其特征在于：包括外壁(1)、气密层(2)、内壁(3)和充气内腔(4)，所述气密层(2)位于外壁(1)和内壁(3)之间，所述充气内腔(4)位于内壁(3)内侧，所述外壁(1)、气密层(2)和内壁(3)一体成型，所述气密层(2)由内胎内侧向外依次变厚，所述气密层(2)的内圈厚度为2.1mm，所述气密层(2)的外圈厚度为4.2mm。

【技术特征摘要】
1.一种防刺穿内胎，其特征在于：包括外壁(1)、气密层(2)、内壁(3)和充气内腔(4)，所述气密层(2)位于外壁(1)和内壁(3)之间，所述充气内腔(4)位于内壁(3)内侧，所述外壁(1)、气密层(2)和内壁(3)一体成型，所述气密层(2)由内胎内侧向外依次变厚，所述气密层(2)的内圈厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：武国强，
申请(专利权)人：南通顺驰橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32