一种多联液压油泵的超载安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种多联液压油泵的超载安全保护装置，包括多个泵，每两个泵之间设置有中间体，每个中间体上设置有用于对于该中间体相邻的泵进行保护的安全阀；安全阀包括用于对中间体的前一个泵进行过载保护的前泵安全阀和用于对中间体的后一个泵进行过载保护的后泵安全阀。本实用新型专利技术将安全阀置于中间体上解决了多联泵即时卸荷的安全保护问题，由于安全阀装在中间体上所以多联液压油泵的每一联都可受到安全阀的即时保护，有效的延长了液压油泵和液压系统的使用寿命，降低了维护成本提高了整体效益，保证了多联液压油泵的每个单联泵在液压系统超载时都能够及时可靠的同步溢流，解决了原液压系统中产生的液压油泵造成损坏的问题。

An Overload Safety Protection Device for Multiplex Hydraulic Oil Pumps

The utility model provides an overload safety protection device for a multi-connection hydraulic oil pump, which comprises a plurality of pumps, each of which is provided with an intermediate, and each intermediate is provided with a safety valve for protecting the pump adjacent to the intermediate; the safety valve includes a front pump safety valve for overload protection of the former pump of the intermediate and a back pump for feeding the intermediate. Back pump safety valve for overload protection. The safety valve of the utility model is placed on the intermediate body to solve the safety protection problem of the instant unloading of the multi-connected pump. As the safety valve is mounted on the intermediate body, each joint of the multi-connected hydraulic oil pumps can be instantly protected by the safety valve, which effectively prolongs the service life of the hydraulic oil pump and the hydraulic system, reduces the maintenance cost, improves the overall benefit and guarantees each of the multi-connected hydraulic oil pumps. When the hydraulic system is overloaded, a single pump can synchronously and reliably overflow, which solves the problem of damage caused by the hydraulic pump in the original hydraulic system.

【技术实现步骤摘要】
一种多联液压油泵的超载安全保护装置
本技术涉及液压工程的
，尤其涉及一种多联液压油泵的超载安全保护装置。
技术介绍
目前，大部分装载机、起重机械和筑路机械等工程机械的液压系统中都采用多联液压油泵作为液压系统的动力源。由于液压系统中的溢流阀存在着不匹配或超载时反应滞后无法达到同步溢流，所以不能有效解决多联液压油泵因超载而失效的问题。针对以上技术难点，需要一种多联液压油泵的自身超载安全保护装置。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的在于提供一种多联液压油泵的超载安全保护装置，保证了多联液压油泵的每个单联泵在液压系统超载时都能够及时可靠的同步溢流，解决了原液压系统中由于溢流滞后而产生的液压油泵造成损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种多联液压油泵的超载安全保护装置，包括多个泵，每两个泵之间设置有中间体，每个中间体上设置有用于对于该中间体相邻的泵进行保护的安全阀；所述安全阀包括用于对中间体的前一个泵进行过载保护的前泵安全阀和用于对中间体的后一个泵进行过载保护的后泵安全阀。优选的，所述前泵安全阀具有供前一个泵的工作压力超过前泵安全阀的设定压力时液压油直接回到油箱以将前一个泵的超载压力卸掉的前泵高压油口和前泵油路；所述后泵安全阀具有供后一个泵的工作压力超过后泵安全阀的设定压力时液压油直接回到油箱以将后一个泵的超载压力卸掉的后泵高压油口和后泵油路。优选的，所述前泵安全阀和后泵安全阀均包括安全阀钢球、旋紧于中间体的阀孔中并压紧所述安全阀钢球的钢球座、支撑所述安全阀钢球的斜面压头和压缩弹簧；所述斜面压头和压缩弹簧支撑安全阀钢球并形成安全阀的设定压力。进一步的，所述前泵油路包括前泵高压油路和前泵低压油路；所述后泵油路包括后泵高压油路和后泵低压油路。由上，将安全阀置于中间体上解决了多联泵即时卸荷的安全保护问题，由于安全阀装在中间体上所以多联液压油泵的每一联都可受到安全阀的即时保护，有效的延长了液压油泵和液压系统的使用寿命，降低了维护成本提高了整体效益。另外，本技术保证了多联液压油泵的每个单联泵在液压系统超载时都能够及时可靠的同步溢流，解决了原液压系统中由于溢流滞后而产生的液压油泵造成损坏的问题。附图说明图1为本技术优选实施例的多联液压油泵的超载安全保护装置的液压原理图；图2为本技术优选实施例的多联液压油泵的超载安全保护装置的结构示意图；图3为图2的截面图；图4为图3中沿A-A线的剖面图。图中，1-前泵、2-中间体、3-后泵、4-钢球座、5-安全阀钢球、6-斜面压头、7-压缩弹簧、F1-前泵安全阀、F2-后泵安全阀、P1-前泵高压油口、P2-后泵高压油口、L1-前泵油路、L2-后泵油路、L3-前泵高压油路、L4-后泵高压油路、L5-后泵低压油路、L6-前泵低压油路。具体实施方式下面参见图1至图4对本技术所述多联液压油泵的超载安全保护装置进行详细说明。本技术以双联液压油泵为例，如图2所示，在由前泵10、中间体20和后泵30组成的双联液压油泵上将前泵安全阀F1、后泵安全阀F2安装在液压油泵的中间体20上，前泵安全阀F1对前泵10实施过载保护；后泵安全阀F2对后泵30实施过载保护。具体地，前泵10的工作压力超过前泵安全阀F1的设定压力时液压油经前泵高压油口P1沿前泵油路L1和前泵安全阀F1直接回到油箱，将前泵10超载压力卸掉对前泵10实施了过载保护。后泵30的工作压力超过后泵安全阀F2的设定压力时液压油经后泵高压油口P2沿后泵油路L2和后泵安全阀F2直接回到油箱，将后泵30超载压力卸掉对后泵30实施了过载保护。如图3和图4所示，为双联液压油泵，由前泵10、中间体20和后泵30组成，其中安全阀F1和F2装在中间体20上，钢球座40旋紧于中间体20的阀孔中并压紧安全阀钢球50，由斜面压头60和压缩弹簧70支撑安全阀钢球50并形成安全阀的设定压力，该结构同样适用于多联液压油泵。在本技术中，如图4所示，前泵油路L1包括前泵高压油路L3和前泵低压油路L6，所述后泵油路L2包括后泵高压油路L4和后泵低压油路L5。前泵10的工作压力超过前泵安全阀F1设定压力的瞬间，液压油经前泵高压油口P1沿前泵高压油路L3顶开安全阀钢球50使前泵安全阀F1开启，液压油流经前泵安全阀F1和前泵低压油路L6回到液压油箱，此时液压油泵和液压系统压力同时恢复正常对液压油泵实施了即时过载保护。后泵安全阀F2的实施方式同上，后泵30的工作压力超过后泵安全阀F2设定压力的瞬间，液压油经后泵高压油口P2沿后泵高压油路L4顶开安全阀钢球50使后泵安全阀F2开启，液压油流经后泵安全阀F2和后泵低压油路L5回到液压油箱，此时液压油泵和液压系统压力同时恢复正常对液压油泵实施了即时过载保护。本技术采用将安全阀直接安装在多联液压油泵中间体上形成超载安全保护装置，保证了多联液压油泵的每个单联泵在液压系统超载时都能够及时可靠的同步溢流，从根本上解决了原液压系统中由于溢流滞后而产生的液压油泵造成损坏的问题。本技术将安全阀置于中间体上解决了多联泵即时卸荷的安全保护问题，由于安全阀装在中间体上所以多联液压油泵的每一联都可受到安全阀的即时保护，有效的延长了液压油泵和液压系统的使用寿命，降低了维护成本提高了整体效益。另外，本技术的安全阀直接与液压油泵出油口相连，所以对高压反应敏感可实现同步动作，对液压油泵起到了即时保护的作用。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多联液压油泵的超载安全保护装置，包括多个泵，其特征在于，每两个泵之间设置有中间体，每个中间体上设置有用于对于该中间体相邻的泵进行保护的安全阀；所述安全阀包括用于对中间体的前一个泵进行过载保护的前泵安全阀(F1)和用于对中间体的后一个泵进行过载保护的后泵安全阀(F2)。

【技术特征摘要】
1.一种多联液压油泵的超载安全保护装置，包括多个泵，其特征在于，每两个泵之间设置有中间体，每个中间体上设置有用于对于该中间体相邻的泵进行保护的安全阀；所述安全阀包括用于对中间体的前一个泵进行过载保护的前泵安全阀(F1)和用于对中间体的后一个泵进行过载保护的后泵安全阀(F2)。2.根据权利要求1所述的多联液压油泵的超载安全保护装置，其特征在于，所述前泵安全阀(F1)具有供前一个泵的工作压力超过前泵安全阀(F1)的设定压力时液压油直接回到油箱以将前一个泵的超载压力卸掉的前泵高压油口(P1)和前泵油路(L1)；所述后泵安全阀(F2)具有供后一个泵的工作压力超过后泵安全阀(F2)的设定压力时液压油直接回到油箱以将后...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，张永利，陆宏伟，吕秀梅，
申请(专利权)人：阜新北鑫星液压有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21