一种方便高效的行车记录系统技术方案

本发明专利技术公开了一种方便高效的行车记录系统，该系统包括电源，所述电源与第一ECU和第二ECU均对应电连接，所述第一ECU和第二ECU对应并联，所述第一ECU与第一插座和第一保险丝对应电连接，所述第二ECU与第二插座和第二保险丝对应电连接，在所述第一保险丝与第二保险丝之间对应设有二极管，所述第一插座与第一电灯插座对应电连接，所述第一电灯插座与灯对应电连接；所述第二插座与第二电灯插座对应电连接，所述第二电灯插座与LED对应电连接，所述LED与蓝牙或WiFi对应电连接，所述蓝牙或WiFi与摄像头对应电连接。本发明专利技术一种方便高效的行车记录系统结构简单、安装方便、使用简单，满足了车辆的日常记录要求。

A Convenient and Efficient Traffic Recording System

The invention discloses a convenient and efficient driving record system, which comprises a power supply, the power supply is electrically connected with the first ECU and the second ECU, the first ECU and the second ECU are electrically connected in parallel, the first ECU is electrically connected with the first socket and the first fuse, the second ECU is electrically connected with the second socket and the second fuse, and the first fuse is electrically connected with the second fuse. Diodes are correspondingly arranged between fuses, the first socket is electrically connected with the first lamp socket, the first lamp socket is electrically connected with the lamp; the second socket is electrically connected with the second lamp socket, the second lamp socket is electrically connected with the LED, the LED is electrically connected with Bluetooth or WiFi, and the Bluetooth or WiFi is electrically connected with the camera. The convenient and efficient driving record system of the invention has simple structure, convenient installation and simple use, and meets the daily recording requirements of vehicles.

【技术实现步骤摘要】
一种方便高效的行车记录系统
本专利技术涉及车辆行驶安全附属设备领域，尤其涉及一种方便高效的行车记录系统。
技术介绍
行车记录系统是记录汽车在行驶时前方或者周边视频和音频的装置。一般包括以下几个部分。摄像头：常用的有广角摄像头，高清摄像探头，多有屏幕与摄像一体式的行车记录仪，也有需用USB连接摄像头与机身。屏幕：OLED，它无需背光源，采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当有电流通过时，这些有机材料就会发光。因此OLED屏幕可以更轻更薄，可视角度更大，同时也更省电。LTPS屏幕在能耗及耐用性方面表现很好，水平和垂直可视角度都接近180度。内置电池：由于发生碰撞时汽车会自动断电，相应的行车记录器也会断开电源。这就失去了行车记录器的意义了(即在发生碰撞时记录数据)，因此行车记录器需要有内置电池才会继续工作。行车记录器的内置电池使用的是锂电池，采用标准电压2.7-4.2V。在正常行车时，插上电源即充电，可保持锂电池满电状态。内存卡：通常有两种储存方式，MicroSD和SD。SD卡可以直接插拔笔记本电脑，而MicroSD则需要读卡器才能连接电脑。GPS板块：行车记录器记录的数据包括行车地点，其内部安装有GPS信号接收器以达到定位效果。现有的行车记录系统结构复杂，安装繁琐，难以对车辆的前后兼顾，因此需要设计一种方便高效的行车记录系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种方便高效的行车记录系统。本专利技术通过下述方案实现：一种方便高效的行车记录系统，该系统包括电源，所述电源与第一ECU和第二ECU均对应电连接，所述第一ECU和第二ECU对应并联，所述第一ECU与第一插座和第一保险丝对应电连接，所述第二ECU与第二插座和第二保险丝对应电连接，在所述第一保险丝与第二保险丝之间对应设有二极管，所述第一插座与第一电灯插座对应电连接，所述第一电灯插座与灯对应电连接；所述第二插座与第二电灯插座对应电连接，所述第二电灯插座与LED对应电连接，所述LED与蓝牙或WiFi对应电连接，所述蓝牙或WiFi与摄像头对应电连接。在所述电源与第一ECU和第二ECU之间对应设有点火开关。所述WiFi与天线对应电连接。所述摄像头包括前摄像头和后摄像头，所述前摄像头和后摄像头均通过蓝牙或WiFi与LCD对应电连接。所述后摄像头包括后摄像头本体，所述后摄像头本体与外壳对应卡接，所述后摄像头本体与连接器对应电连接，所述连接器与接收模块对应电连接，所述外壳与内壳通过螺丝对应可拆连接。本专利技术的有益效果为：本专利技术一种方便高效的行车记录系统结构简单、安装方便、使用简单，满足了车辆的日常记录要求。附图说明图1为本专利技术一种方便高效的行车记录系统的电路连接示意图。图2为本专利技术的使用状态示意图。图3为本专利技术的后摄像头的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明：一种方便高效的行车记录系统，该系统包括电源，所述电源与第一ECU和第二ECU均对应电连接，所述第一ECU和第二ECU对应并联，所述第一ECU与第一插座和第一保险丝对应电连接，所述第二ECU与第二插座和第二保险丝对应电连接，在所述第一保险丝与第二保险丝之间对应设有二极管，所述第一插座与第一电灯插座对应电连接，所述第一电灯插座与灯对应电连接；所述第二插座与第二电灯插座对应电连接，所述第二电灯插座与LED对应电连接，所述LED与蓝牙或WiFi对应电连接，所述蓝牙或WiFi与摄像头对应电连接。在所述电源与第一ECU和第二ECU之间对应设有点火开关。所述WiFi与天线对应电连接。所述摄像头包括前摄像头1和后摄像头2，所述前摄像头1和后摄像头2均通过蓝牙或WiFi与LCD对应电连接。所述后摄像头2包括后摄像头本体21，所述后摄像头本体21与外壳22对应卡接，所述后摄像头本体21与连接器23对应电连接，所述连接器23与接收模块24对应电连接，所述外壳22与内壳25通过螺丝26对应可拆连接。LCD即LiquidCrystalDisplay的首字母缩写，意为“液态晶体显示器”，即液晶显示器。尽管已经对本专利技术的技术方案做了较为详细的阐述和列举，应当理解，对于本领域技术人员来说，对上述实施例做出修改或者采用等同的替代方案，这对本领域的技术人员而言是显而易见，在不偏离本专利技术精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本专利技术要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便高效的行车记录系统，其特征在于：该系统包括电源，所述电源与第一ECU和第二ECU均对应电连接，所述第一ECU和第二ECU对应并联，所述第一ECU与第一插座和第一保险丝对应电连接，所述第二ECU与第二插座和第二保险丝对应电连接，在所述第一保险丝与第二保险丝之间对应设有二极管，所述第一插座与第一电灯插座对应电连接，所述第一电灯插座与灯对应电连接；所述第二插座与第二电灯插座对应电连接，所述第二电灯插座与LED对应电连接，所述LED与蓝牙或WiFi对应电连接，所述蓝牙或WiFi与摄像头对应电连接。

【技术特征摘要】
1.一种方便高效的行车记录系统，其特征在于：该系统包括电源，所述电源与第一ECU和第二ECU均对应电连接，所述第一ECU和第二ECU对应并联，所述第一ECU与第一插座和第一保险丝对应电连接，所述第二ECU与第二插座和第二保险丝对应电连接，在所述第一保险丝与第二保险丝之间对应设有二极管，所述第一插座与第一电灯插座对应电连接，所述第一电灯插座与灯对应电连接；所述第二插座与第二电灯插座对应电连接，所述第二电灯插座与LED对应电连接，所述LED与蓝牙或WiFi对应电连接，所述蓝牙或WiFi与摄像头对应电连接。2.根据权利要求1所述的一种方便高效的行车记录系统，其特征在于：在所述电源与第一ECU和第二ECU之间对...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈炜炜，
申请(专利权)人：陈炜炜，
类型：发明
国别省市：福建,35