账号管理方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术适用于电子账户管理领域，提供了一种账号管理方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质。该方法包括：建立车牌号码与主账号之间的绑定关系；当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求；当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。本发明专利技术实施例提供的账号管理装置，通过建立车牌号码与主账号之间的绑定关系，并在主账号确认接收到绑定请求后，建立车牌号码与所述从账号之间的绑定关系，便于主账户对多个从账户的管理，有效避免了账户管理混乱的现象发生，用户账户管理更加智能化、规范化。

Account management methods, devices, computer devices and computer readable storage media

The invention is applicable to the field of electronic account management, and provides an account management method, device, computer device and computer readable storage medium. The method includes: establishing the binding relationship between the license plate number and the main account; sending the binding request to the main account when the first binding request from the slave account is received; and establishing the binding relationship between the license plate number and the first slave account when the main account is confirmed. The account management device provided by the embodiment of the present invention can establish the binding relationship between the license plate number and the main account, and establish the binding relationship between the license plate number and the slave account after the main account confirms the receipt of the binding request, so as to facilitate the management of multiple slave accounts by the main account, effectively avoid the confusion of account management, and make the management of user account more intelligent. Standardization.

【技术实现步骤摘要】
账号管理方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质
本专利技术属于电子账户管理领域，尤其涉及一种账号管理方法、装置、计算机装置及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着电子商务的发展，电子账户开始应用于越来越多的领域中，如停车费支付、洗车费用支付、租车费用支付等都会用到车主的电子账户。车主为了方便费用的支付，一般都会注册电子账户，当需要支付停车费或洗车费时可以直接通过电子账户支付。但是，目前经常会出现此种情况，就是部分车主用户会将车辆借给其他用户使用，此时借车用户也会注册相应的电子账户来支付车辆使用产生的费用。现有技术中，对借车用户账户管理一般为：当借车用户需要借车时，将其申请的电子账户绑定在被借车的车主用户的车牌号码上，当借车用户在使用车辆期间产生费用时，使用借车用户的电子账户进行支付。但是，当多个借车用户都与被借车的车主的车牌号码绑定时，车主用户无法区分借车用户账号费用支付情况，就会出现借车用户账户管理混乱的情况发生，给用户造成极大不便。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种账号管理方法，旨在解决现有技术中当多个借车用户都与被借车的车主的车牌号码绑定时，车主用户无法区分借车用户账号费用支付情况，就会出现借车用户账户管理混乱的情况发生，给用户造成极大不便的问题。本专利技术实施例是这样实现的，一种账号管理方法，所述账号管理方法包括：建立车牌号码与主账号之间的绑定关系；当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求；当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。本专利技术实施例还提供一种账号管理装置，所述账号管理装置包括：主账号绑定关系建立单元，用于建立车牌号码与主账号之间的绑定关系；绑定请求发送单元，用于当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求；从账号关系建立单元，用于当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。本专利技术实施例还提供一种计算机装置，所述计算机装置包括处理器，所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序时实现如上述所述账号管理方法的步骤。本专利技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上述所述账号管理方法的步骤。本专利技术实施例提供的账号管理方法，通过建立车牌号码与主账号之间的绑定关系，并在主账号确认接收到绑定请求后，建立车牌号码与所述从账号之间的绑定关系，主账号的车主可以对齐车牌号码进行操控，从账户需要每次向主账户申请后才能进行从账户与车牌号码的绑定，便于主账户对多个从账户的管理，有效避免了账户管理混乱的现象发生，用户账户管理更加智能化、规范化。附图说明图1是本专利技术实施例一提供的账号管理方法的实现流程图；图2是本专利技术实施例二提供的账号管理方法的实现流程图；图3是本专利技术实施例三提供的账号管理方法的实现流程图；图4是本专利技术实施例四提供的账号管理方法的实现流程图；图5是本专利技术实施例五提供的账号管理方法的实现流程图；图6是本专利技术实施例六提供的账号变更方法的实现流程图；图7是本专利技术实施例七提供的账号管理装置的结构示意图；图8是本专利技术实施例八提供的账号管理装置的结构示意图；图9是本专利技术实施例八提供的账号管理装置的结构示意图；图10是本专利技术实施例九提供的账号管理装置的结构示意图；图11是本专利技术实施例十提供的账号管理装置的结构示意图；图12是本专利技术实施例十一提供的账号管理装置的结构示意图；图13是本专利技术实施例十二提供的账号管理装置的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术实施例提供的账号管理方法，通过建立车牌号码与主账号之间的绑定关系，并在主账号确认接收到绑定请求后，建立车牌号码与所述从账号之间的绑定关系，主账号的车主可以对齐车牌号码进行操控，从账户需要每次向主账户申请后才能进行从账户与车牌号码的绑定，便于主账户对多个从账户的管理，有效避免了账户管理混乱的现象发生，用户账户管理更加智能化、规范化。实施例一图1示出了本专利技术实施例一提供的账号管理方法的实现流程图，详述如下：该账号管理方法，包括：步骤S101，建立车牌号码与主账号之间的绑定关系。在本专利技术实施例中，主账号包括车主用户名称，如昵称，真实姓名；还可以包括身份证号码信息(即实名信息)、车辆信息、头像信息、联系电话、邮箱、联系地址等信息，具体不做限定。其中，车辆信息包括车辆车牌号码、车型型号、车辆颜色等。在本专利技术实施例中，一个车牌号码只能绑定一个主账号；一个主账号可以绑定多个车牌号码(一个车主拥有多辆车的情况)。步骤S102，当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求。在本专利技术实施例中，从账户用户可以通过APP(Application，应用程序)发送绑定请求，还可以通过网页连接发送绑定请求，具体不做限定。在本专利技术的一个实施例中，从账号包括用户名称，如昵称，真实姓名；还可以包括身份证号码信息(即实名信息)、头像信息、联系电话、邮箱、联系地址等信息，具体不做限定。优选的，当从账号也具有车辆时(即从账号作为主账号时)，从账号还包括车辆信息，具体此处不再赘述。步骤S103，当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。作为本专利技术的第一个实际应用，车主用户A的账户“ZZH11”，与其车牌号码为“332211”的车辆进行绑定，当接收到借车用户B发送的绑定请求并确定后，则可以将借车用户B的账户“CZH22”与上述车牌号码“332211”进行绑定。在本专利技术实施例中，一个车牌号码可绑定多个从账号，即一个主账号可以绑定多个从账号，因为一个车主可以将其车辆借给多个借车用户使用，通过设置一个车牌号码，可绑定多个从账号方便车主用户通过主账号对多个借车用户从账号进行管理。作为本专利技术的一个实施例，从账号可作为主账号或者从账号与多个车牌号码建立绑定关系。可以理解，例如车主A的用户账号是主账号，借车用户B的账号为从账号，B向A借车时，可以让其账号与A的车牌号码(1111)可以进行绑定；但是同时，B也可以作为车主，将其账号与自己的车辆(1112)绑定，此时，B的从账号相对于车牌号码为1112的车辆来说属于主账号。而对于上述从账号可以与多个车牌号码建立绑定，即一个用户可以向多个车主借车时将其账号与对应的每个车主的车辆的车牌号码进行绑定。例如，C从账号可以向多个车主借车，则将C账户与多个车主的车牌号码进行绑定。本专利技术实施例提供的账号管理方法，通过建立车牌号码与主账号之间的绑定关系，并在主账号确认接收到绑定请求后，建立车牌号码与所述从账号之间的绑定关系，主账号的车主可以对齐车牌号码进行操控，从账户需要每次向主账户申请后才能进行从账户与车牌号码的绑定，便于主账户对多个从账户的管理，有效避免了账户管理混乱的现象发生，用户账户管理更加智能化、规范化。实施例二图2是本专利技术实施例二提供的账号管理方法的实现流程，其与实施例一相似，不同之处在于，所述当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系之后，还包括：步骤S201，当所述第一从账号向所述主账号借车成功后，接收本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种账号管理方法，其特征在于，所述账号管理方法包括：建立车牌号码与主账号之间的绑定关系；当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求；当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。

【技术特征摘要】
1.一种账号管理方法，其特征在于，所述账号管理方法包括：建立车牌号码与主账号之间的绑定关系；当接收到第一从账户发送的绑定请求时，向所述主账号发送所述绑定请求；当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系。2.如权利要求1所述的账号管理方法，其特征在于，所述当所述主账号确认后，建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系之后，还包括：当所述第一从账号向所述主账号借车成功后，接收所述第二从账号向所述第一从账号发送的借车请求；将所述借车请求发送给所述主账号；当所述主账号返回确认后，建立所述车牌号码与所述第二从账号之间的绑定关系。3.如权利要求2所述的账号管理方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述主账号返回确认后，解绑所述第一从账号与所述车牌号码的绑定关系。4.如权利要求2所述的账号管理方法，其特征在于，还包括：当需要进行车辆维护费用支付时，所述主账号向最新绑定的所述第二从账号发送支付指令，以使所述最新绑定的所述第二从账号进行费用支付，所述车辆维护费用包括洗车费用或者停车费用。5.如权利要求1至3中任一所述的账号管理方法，其特征在于，所述建立所述车牌号码与所述第一从账号之间的绑定关系之后，还包括：当所述第一从账号在预设时间内未使用时，解除所述第一从账号与所述车牌号码之间的绑定关系。6.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春林，高志军，
申请(专利权)人：深圳市万华汽车服务投资控股有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44