一种配件的喷漆处理设备制造技术

本发明专利技术创造公开了一种配件的喷漆处理设备，包括底座，所述底座顶端从左到右依次安装有减速电机、支撑板、控制箱和电泳槽，所述支撑板顶端上的第一安装孔与转盘轴承上的第三安装孔通过紧固螺栓连接，所述转盘轴承上的第二安装孔与连接盘上的安装孔通过紧固螺栓连接，且连接盘设置在旋转柱下方的外侧，所述旋转柱底端安装有连接柱，且连接柱的另一端穿过转盘轴承与从动轮连接，所述从动轮通过皮带与主动轮转动连接，所述旋转柱顶端安装有横梁。本发明专利技术创造操作使用方便，通过横梁下方关于旋转柱对称的两个机械爪的配合使用，使一个机械爪在夹取汽车配件时，另一个机械爪把夹取的汽车配件放入电泳槽中，提高了工作效率。

A Paint Spraying Equipment for Accessories

The invention creates and discloses a spray paint treatment equipment for accessories, including a base, which is successively installed with a deceleration motor, a support plate, a control box and an electrophoresis tank from left to right at the top of the base. The first mounting hole on the top of the support plate is connected with the third mounting hole on the turntable bearing through a fastening bolt, and the second mounting hole on the turntable bearing passes through the mounting hole on the connecting disc. The connecting disc is arranged on the outer side of the lower part of the rotating column, the bottom end of the rotating column is provided with a connecting column, and the other end of the connecting column is connected with the driven wheel through the rotary disk bearing. The driven wheel is rotated and connected with the driving wheel through a belt, and the top end of the rotating column is provided with a cross beam. The invention has the advantages of convenient operation and use. By using the two mechanical claws symmetrical to the rotating column under the cross beam, one mechanical claw can clamp the automobile parts while the other mechanical claw puts the clamped automobile parts into the electrophoresis tank, thereby improving the working efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种配件的喷漆处理设备
本专利技术创造涉及汽车设备
，具体为一种配件的喷漆处理设备。
技术介绍
电泳涂装技术自二十世纪六十年代发展以来，其具有非常优良的特性，水性环保，高耐腐蚀性，高泳透率，高库仑效率，不溶解被涂物，槽液稳定，自动化程度高等优势，在汽车领域得到了广泛应用，大部分的汽车配件表面的喷涂用的就是电泳喷涂，在一般的电泳喷涂装置中，有一些喷涂装置在起吊汽车配件的时候，会因为机械爪抓不紧使得汽车配件掉落，不仅降低了工作效率还增加了成本，还有的汽车配件是用人工喷漆的，这样会让汽车配件的表面喷涂的不均匀，而且目前现有的配件的喷漆处理设备工作效率，把汽车放置到电泳槽中容易使电泳液飞溅出，浪费资源，污染环境。因此，不满足需求。专利技术创造内容本专利技术创造的目的在于提供一种配件的喷漆处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是；操作使用方便，通过横梁下方关于旋转柱对称的两个机械爪的配合使用，使一个机械爪在夹取汽车配件时，另一个机械爪把夹取的汽车配件放入电泳槽中，提高了工作效率。为实现上述目的，本专利技术创造提供如下技术方案：一种配件的喷漆处理设备，包括底座，所述底座顶端从左到右依次安装有减速电机、支撑板、控制箱和电泳槽，所述支撑板顶端上的第一安装孔与转盘轴承上的第三安装孔通过紧固螺栓连接，支撑板为两个，且两个支撑板分别位于转盘轴承的前端和后端，所述转盘轴承上的第二安装孔与连接盘上的安装孔通过紧固螺栓连接，且连接盘设置在旋转柱下方的外侧，所述旋转柱底端安装有连接柱，且连接柱的另一端穿过转盘轴承与从动轮连接，所述从动轮通过皮带与主动轮转动连接，且主动轮安装在减速电机的输出轴上，所述旋转柱顶端安装有横梁，且横梁关于旋转柱的垂直中心线对称，所述旋转柱左侧壁和右侧壁上均安装有加强板，加强板的另一端与横梁底部连接，且两个加强板关于旋转柱的垂直中心线对称，所述横梁顶端左侧和右侧均安装有液压缸，且两个液压缸关于横梁的垂直中心线对称，所述液压缸底部安装有液压伸缩杆，且液压伸缩的另一端穿过横梁顶端与盖板连接，所述盖板底部左侧和右侧均安装有连接板，且两个连接板关于盖板的垂直中心线对称，所述连接板两两之间相邻通过滑杆连接，所述滑杆上设置有机械爪，且机械爪与滑杆之间滑动连接，所述机械爪通过自动伸缩杆与连接板连接，所述机械爪内侧壁上安装有强力电磁铁。优选的，所述第二安装孔位于第三安装孔的内侧。优选的，所述支撑板的宽度小于转盘轴承的直径。优选的，所述从动轮位于两个支撑板之间。优选的，所述控制箱前端面上设置有控制按钮。优选的，所述控制箱内部设置有控制器。优选的，所述电泳槽右侧壁上设置有阳极插孔。优选的，所述电泳槽内部左侧壁上设置有导电板。与现有技术相比，本专利技术创造的有益效果是：该配件的喷漆处理设备，通过横梁下方关于旋转柱对称的两个机械爪的配合使用，在第一个机械爪夹取汽车配件时，第二个机械爪把夹取的汽车配件放入电泳槽中，第二个机械爪放置后，旋转柱带动横梁转动，从而横梁带动机械爪转动，第二个机械爪进行夹取汽车配件，第一个机械爪把夹取的汽车配件放入电泳槽中，大大提高了工作效率，通过机械爪内壁上强力电磁铁的添加，可以紧紧夹取含有磁性的汽车配件，避免了含有磁性的汽车配件因重量较重而导致掉落的情况发生，让汽车配件能够安全的吊起，通过盖板的添加，避免了电泳液飞溅的现象发生，节约了资源，改善了工作环境。附图说明图1为本专利技术创造的结构示意图；图2为本专利技术创造内部的结构示意图；图3为本专利技术创造A处的局部放大图；图4为本专利技术创造支撑板的结构示意图；图5为本专利技术创造转盘轴承的俯视图。图中：1-底座；2-主动轮；3-减速电机；4-皮带；5-转盘轴承；6-支撑板；7-控制按钮；8-控制箱；9-阳极插孔；10-电泳槽；11-加强板；12-液压缸；13-液压伸缩杆；14-盖板；15-连接板；16-滑杆；17-机械爪；18-强力电磁铁；19-自动伸缩杆；20-旋转柱；21-连接盘；22-横梁；23-导电板；24-连接柱；25-从动轮；26-第一安装孔；27-第二安装孔；28-第三安装孔；29-控制器。具体实施方式下面将结合本专利技术创造实施例中的附图，对本专利技术创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术创造一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术创造保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术创造提供的一种实施例：一种配件的喷漆处理设备，包括底座1，底座1顶端从左到右依次安装有减速电机3、支撑板6、控制箱8和电泳槽10，支撑板6顶端上的第一安装孔26与转盘轴承5上的第三安装孔28通过紧固螺栓连接，支撑板6为两个，且两个支撑板6分别位于转盘轴承5的前端和后端，转盘轴承5上的第二安装孔27与连接盘21上的安装孔通过紧固螺栓连接，且连接盘21设置在旋转柱20下方的外侧，旋转柱20底端安装有连接柱24，且连接柱24的另一端穿过转盘轴承5与从动轮25连接，从动轮25通过皮带4与主动轮2转动连接，且主动轮2安装在减速电机3的输出轴上，旋转柱20顶端安装有横梁22，且横梁22关于旋转柱20的垂直中心线对称，旋转柱20左侧壁和右侧壁上均安装有加强板11，加强板11的另一端与横梁22底部连接，且两个加强板11关于旋转柱20的垂直中心线对称，横梁22顶端左侧和右侧均安装有液压缸12，且两个液压缸12关于横梁22的垂直中心线对称，液压缸12底部安装有液压伸缩杆13，且液压伸缩的另一端穿过横梁22顶端与盖板14连接，盖板14底部左侧和右侧均安装有连接板15，且两个连接板15关于盖板14的垂直中心线对称，连接板15两两之间相邻通过滑杆16连接，滑杆16上设置有机械爪17，且机械爪17与滑杆16之间滑动连接，机械爪17通过自动伸缩杆19与连接板15连接，机械爪17内侧壁上安装有强力电磁铁18；第二安装孔27位于第三安装孔28的内侧；支撑板6的宽度小于转盘轴承5的直径；从动轮25位于两个支撑板6之间；控制箱8前端面上设置有控制按钮7；控制箱8内部设置有控制器29；电泳槽10右侧壁上设置有阳极插孔9；电泳槽10内部左侧壁上设置有导电板23。工作原理：使用时，可以把汽车配件放置装置放置到底座1顶端的左侧，通过控制按钮7启动本专利技术创造，减速电机3工作，带动旋转柱20转动，使两个机械爪17中的一个位于汽车配件放置装置的正上方，液压伸缩杆13向下伸缩，伸缩一定距离后，自动伸缩杆19伸缩对汽车配件进行夹取，在第一个机械爪17夹取汽车配件时，第二个机械爪17把夹取的汽车配件放入电泳槽10中，电泳槽10通电，对汽车配件进行电泳喷涂，第二个机械爪17放置后，旋转柱20带动横梁22转动，从而横梁22带动机械爪17转动，第二个机械爪17进行夹取汽车配件，第一个机械爪17把夹取的汽车配件放入电泳槽10中，两个机械爪17往复工作，大大提高了工作效率，机械爪17内壁上强力电磁铁18的添加，可以紧紧夹取含有磁性的汽车配件，避免了含有磁性的汽车配件因重量较重而导致掉落的情况发生，让汽车配件能够安全的吊起，盖板14的添加，避免了电泳液飞溅的现象发生，节约了资源，改善了工作环境。对于本领域技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配件的喷漆处理设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端从左到右依次安装有减速电机(3)、支撑板(6)、控制箱(8)和电泳槽(10)，所述支撑板(6)顶端上的第一安装孔(26)与转盘轴承(5)上的第三安装孔(28)通过紧固螺栓连接，支撑板(6)为两个，且两个支撑板(6)分别位于转盘轴承(5)的前端和后端，所述转盘轴承(5)上的第二安装孔(27)与连接盘(21)上的安装孔通过紧固螺栓连接，且连接盘(21)设置在旋转柱(20)下方的外侧，所述旋转柱(20)底端安装有连接柱(24)，且连接柱(24)的另一端穿过转盘轴承(5)与从动轮(25)连接，所述从动轮(25)通过皮带(4)与主动轮(2)转动连接，且主动轮(2)安装在减速电机(3)的输出轴上，所述旋转柱(20)顶端安装有横梁(22)，且横梁(22)关于旋转柱(20)的垂直中心线对称，所述旋转柱(20)左侧壁和右侧壁上均安装有加强板(11)，加强板(11)的另一端与横梁(22)底部连接，且两个加强板(11)关于旋转柱(20)的垂直中心线对称，所述横梁(22)顶端左侧和右侧均安装有液压缸(12)，且两个液压缸(12)关于横梁(22)的垂直中心线对称，所述液压缸(12)底部安装有液压伸缩杆(13)，且液压伸缩的另一端穿过横梁(22)顶端与盖板(14)连接，所述盖板(14)底部左侧和右侧均安装有连接板(15)，且两个连接板(15)关于盖板(14)的垂直中心线对称，所述连接板(15)两两之间相邻通过滑杆(16)连接，所述滑杆(16)上设置有机械爪(17)，且机械爪(17)与滑杆(16)之间滑动连接，所述机械爪(17)通过自动伸缩杆(19)与连接板(15)连接，所述机械爪(17)内侧壁上安装有强力电磁铁(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种配件的喷漆处理设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端从左到右依次安装有减速电机(3)、支撑板(6)、控制箱(8)和电泳槽(10)，所述支撑板(6)顶端上的第一安装孔(26)与转盘轴承(5)上的第三安装孔(28)通过紧固螺栓连接，支撑板(6)为两个，且两个支撑板(6)分别位于转盘轴承(5)的前端和后端，所述转盘轴承(5)上的第二安装孔(27)与连接盘(21)上的安装孔通过紧固螺栓连接，且连接盘(21)设置在旋转柱(20)下方的外侧，所述旋转柱(20)底端安装有连接柱(24)，且连接柱(24)的另一端穿过转盘轴承(5)与从动轮(25)连接，所述从动轮(25)通过皮带(4)与主动轮(2)转动连接，且主动轮(2)安装在减速电机(3)的输出轴上，所述旋转柱(20)顶端安装有横梁(22)，且横梁(22)关于旋转柱(20)的垂直中心线对称，所述旋转柱(20)左侧壁和右侧壁上均安装有加强板(11)，加强板(11)的另一端与横梁(22)底部连接，且两个加强板(11)关于旋转柱(20)的垂直中心线对称，所述横梁(22)顶端左侧和右侧均安装有液压缸(12)，且两个液压缸(12)关于横梁(22)的垂直中心线对称，所述液压缸(12)底部安装有液压伸缩杆(13)，且液压伸缩的另一端穿过横梁(22)顶端与盖板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永博，解永年，孙瑞民，
申请(专利权)人：天津提爱思塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12