一种齿轮的收纳装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种齿轮的收纳装置,包括箱体，箱体的内部侧壁滑动连接有加长环，加长环的顶端通过转轴连接有盖板，箱体的底部内壁焊接有支撑柱，支撑柱为空腔结构，支撑柱的底部内壁焊接有弹簧，弹簧的一端焊接有减震杆，减震杆的上端焊接有承重板，承重板的上端竖直焊接有分隔板，箱体的侧壁转动连接有拉杆，拉杆的一端延伸至箱体的外部，拉杆的上端设置有凹槽，凹槽的内壁通过滑块连接有第一折叠杆，第一折叠杆的一端通过转轴连接有挡板，挡板的上侧通过转轴连接有第二折叠杆，第二折叠杆的一端延伸至拉杆的一端，齿轮可分类存放，并从底部取用，避免齿轮因存放时间过久而导致生锈，装置可合理放缩，节约空间。

A Gear Receiving Device

The invention discloses a gear receiving device, which comprises a box body, the inner side wall of the box sliding connected with an extension ring, the top of the extension ring connected with a cover plate through a rotating shaft, the bottom inner wall of the box body welded with a support column, the support column is a cavity structure, the bottom inner wall of the support column welded with springs, one end of the spring welded with a shock absorber rod, and the upper end of the shock absorber rod welded with a load bearing plate. The upper end of the plate is vertically welded with a partition plate, the side wall of the box is rotated and connected with a tie rod, one end of the tie rod extends to the outside of the box, the upper end of the tie rod is provided with a groove, the inner wall of the groove is connected with a first folding rod through a slider, one end of the first folding rod is connected with a baffle through a rotating shaft, the upper side of the baffle is connected with a second folding rod through a rotating shaft, and one end At one end of the tie rod, the gears can be stored in different categories and taken from the bottom to avoid rusting of the gears due to long storage time. The device can be reasonably scaled and space saved.

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮的收纳装置
本专利技术涉及工业零件收纳设备
，尤其涉及一种齿轮的收纳装置。
技术介绍
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，是机械装备的重要基础件，在机械设备中应用十分广泛，齿轮种类繁多，规格复杂，传统的收纳就是将所有类型的齿轮全部放在一个箱子中，在取用齿轮时，需要额外花费时间和精力去寻找相应规格的齿轮，十分麻烦，并且，先放入的齿轮由于放在下部，往往会经过较长的时间才被取用，这样就可能因为存放时间过长而导致生锈，影响使用，齿轮的材料为钢质，在移动存放齿轮的箱子时，可能因为齿轮的碰撞导致箱子损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿轮的收纳装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种齿轮的收纳装置，包括箱体，所述箱体的内部侧壁滑动连接有加长环，所述加长环的顶端通过转轴连接有盖板，所述箱体的底部内壁焊接有支撑柱，所述支撑柱为空腔结构，所述支撑柱的底部内壁焊接有弹簧，所述弹簧的一端焊接有减震杆，所述减震杆的上端焊接有承重板，所述承重板的上端焊接有竖直设置的分隔板，所述分隔板的顶部焊接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端焊接有连接杆，所述箱体的侧壁设置有通孔，且通孔内转动连接有拉杆，所述拉杆的一端延伸至箱体的外部，所述拉杆的上端设置有凹槽，所述凹槽的内壁通过滑块连接有第一折叠杆，所述第一折叠杆的一端通过转轴连接有挡板，所述挡板的上侧通过转轴连接有第二折叠杆，所述第二折叠杆的一端延伸至拉杆的一端，所述箱体的底端焊接有连接杆，且连接杆的底端通过转轴连接有万向轮。优选的，所述盖板的材料选择塑料，且盖板的顶端通过螺丝固定有拉手。优选的，所述箱体的顶端一侧设置有卡块，且卡块内设置有凹槽，加长环的两端设置有卡块，底端设置的卡块上端安装有卡条延伸至凹槽内。优选的，所述支撑柱包括有四根，且支撑柱的内壁靠近减震杆的两侧内壁设置有卡块，减震杆的底端通过卡块间的间隙延伸至支撑柱的内腔，减震杆和卡块滑动连接，减震杆的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度。优选的，所述分隔板的一端和加长环的内壁滑动连接。优选的，所述挡板包括有八个，且挡板的侧壁和箱体的外部侧壁位于同一平面内。本专利技术的有益效果是：此专利技术，使用时可以将齿轮根据不同直径和规格分类存放，减少了取用时为寻找合适规格的齿轮所耗费的时间，在取用时，可以拉动拉杆将挡板拉出，从底部取出齿轮，可以避免齿轮因存放时间过久而导致的生锈，加长环的设计可以根据需要收纳的齿轮数量的多少来合理伸缩，节约空间，底部的减震设计，可以减少移动在收纳装置时，因齿轮碰撞而造成的对收纳装置的损伤，延长收纳装置的使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种齿轮的收纳装置的主视图；图2为本专利技术提出的一种齿轮的收纳装置的部分俯视结构图；图3为本专利技术提出的一种齿轮的收纳装置的局部放大图。图中：1箱体、2加长环、3盖板、4支撑柱、5承重板、6分隔板、7拉杆、8凹槽、9第一折叠杆、10第二折叠杆、11挡板、12弹簧、13减震杆、14万向轮、15伸缩杆、16连接杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种齿轮的收纳装置，包括箱体1，箱体1的内部侧壁滑动连接有加长环2，加长环2的顶端通过转轴连接有盖板3，箱体1的底部内壁焊接有支撑柱4，支撑柱4为空腔结构，支撑柱4的底部内壁焊接有弹簧12，弹簧12的一端焊接有减震杆13，减震杆13的上端焊接有承重板5，承重板5的上端焊接有竖直设置的分隔板6，分隔板6的顶部焊接有伸缩杆15，伸缩杆15的上端焊接有连接杆16，箱体1的侧壁设置有通孔，且通孔内转动连接有拉杆7，拉杆7的一端延伸至箱体1的外部，拉杆7的上端设置有凹槽8，凹槽8的内壁通过滑块连接有第一折叠杆9，第一折叠杆9的一端通过转轴连接有挡板11，挡板11的上侧通过转轴连接有第二折叠杆10，第二折叠杆10的一端延伸至拉杆7的一端，箱体1的底端焊接有连接杆，且连接杆的底端通过转轴连接有万向轮14，盖板3的材料选择塑料，且盖板3的顶端通过螺丝固定有拉手，箱体1的顶端一侧设置有卡块，且卡块内设置有凹槽，加长环2的两端设置有卡块，底端设置的卡块上端安装有卡条延伸至凹槽内，支撑柱4包括有四根，且支撑柱4的内壁靠近减震杆13的两侧内壁设置有卡块，减震杆13的底端通过卡块间的间隙延伸至支撑柱13的内腔，减震杆13和卡块滑动连接，减震杆13的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度，分隔板6的一端和加长环2的内壁滑动连接，挡板11包括有八个，且挡板11的侧壁和箱体1的外部侧壁位于同一平面内，收纳时可以将齿轮根据不同直径和规格分类存放，减少了取用时为寻找合适规格的齿轮所耗费的时间，在取用时，可以拉动拉杆7将挡板11拉出，从底部取出齿轮，这样以来，就避免了齿轮因存放时间过久而导致的生锈，加长环2的设计可以根据需要收纳的齿轮数量的多少来合理放缩，节约空间，底部的减震设计，可以减少移动在收纳装置时，因齿轮碰撞而造成的对收纳装置的损伤，延长收纳装置的使用寿命。工作原理：收纳齿轮时，拉动拉手，打开盖板3，根据不同直径和规格分类存放齿轮，当需要存放的齿轮较多时，向上拉动加长环，将加长环2底端卡块内设置的卡条置于箱体1顶端卡块的凹槽内，则可以实现收纳装置的加高，在需要取用齿轮时，拉动拉杆7，拉杆7带动第一折叠杆9和第二折叠杆10运动，从而带动挡板11运动，而后可从底部取出齿轮。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮的收纳装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部侧壁滑动连接有加长环(2)，所述加长环(2)的顶端通过转轴连接有盖板(3)，所述箱体(1)的底部内壁焊接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)为空腔结构，所述支撑柱(4)的底部内壁焊接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端焊接有减震杆(13)，所述减震杆(13)的上端焊接有承重板(5)，所述承重板(5)的上端焊接有竖直设置的分隔板(6)，所述分隔板(6)的顶部焊接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的上端焊接有连接杆(16)，所述箱体(1)的侧壁设置有通孔，且通孔内转动连接有拉杆(7)，所述拉杆(7)的一端延伸至箱体(1)的外部，所述拉杆(7)的上端设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁通过滑块连接有第一折叠杆(9)，所述第一折叠杆(9)的一端通过转轴连接有挡板(11)，所述挡板(11)的上侧通过转轴连接有第二折叠杆(10)，所述第二折叠杆(10)的一端延伸至拉杆(7)的一端，所述箱体(1)的底端焊接有连接杆，且连接杆的底端通过转轴连接有万向轮(14)；所述盖板(3)的材料选择塑料，且盖板(3)的顶端通过螺丝固定有拉手；所述箱体(1)的顶端一侧设置有卡块，且卡块内设置有凹槽，加长环(2)的两端设置有卡块，底端设置的卡块上端安装有卡条延伸至凹槽内；所述支撑柱(4)包括有四根，且支撑柱(4)的内壁靠近减震杆(13)的两侧内壁设置有卡块，减震杆(13)的底端通过卡块间的间隙延伸至支撑柱(13)的内腔，减震杆(13)和卡块滑动连接，减震杆(13)的竖直杆体宽度大于两个卡块之间的间隙宽度；所述分隔板(6)的一端和加长环(2)的内壁滑动连接；所述挡板(11)包括有八个，且挡板(11)的侧壁和箱体(1)的外部侧壁位于同一平面内。...

【技术特征摘要】
1.一种齿轮的收纳装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内部侧壁滑动连接有加长环(2)，所述加长环(2)的顶端通过转轴连接有盖板(3)，所述箱体(1)的底部内壁焊接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)为空腔结构，所述支撑柱(4)的底部内壁焊接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端焊接有减震杆(13)，所述减震杆(13)的上端焊接有承重板(5)，所述承重板(5)的上端焊接有竖直设置的分隔板(6)，所述分隔板(6)的顶部焊接有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的上端焊接有连接杆(16)，所述箱体(1)的侧壁设置有通孔，且通孔内转动连接有拉杆(7)，所述拉杆(7)的一端延伸至箱体(1)的外部，所述拉杆(7)的上端设置有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内壁通过滑块连接有第一折叠杆(9)，所述第一折叠杆(9)的一端通过转轴连接有挡板(11)，所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洪吉，
申请(专利权)人：沈阳慧超科技有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21