踩踏助力滑板车制造技术

本发明专利技术涉及一种踩踏助力滑板车，属于一种运动器械，本发明专利技术采用的技术方案是;包括车体，车体的前部为转向轮，车体的后部设有助力轮，助力轮的轮轴上设有飞轮和单向离合器，单向离合器的外周面设有带动单向离合器转动的摆动杆。本发明专利技术的优点在于：能够在车体上直接脚踏作为动力源，驱动的方式简单；周期性运转，能够持续助力；一改传统的脚步后踩方式驱动，脚踏助力中的稳定性好。

Stepping on booster scooter

The invention relates to a pedal-assisted scooter, which belongs to a kind of motion instrument. The technical scheme of the invention includes a car body, the front part of the car body is a steering wheel, the rear part of the car body is equipped with a power wheel, the wheel axle of the power wheel is equipped with a flywheel and a one-way clutch, and the outer surface of the one-way clutch is equipped with a swing rod to drive the one-way clutch to rotate. The advantages of the invention are that the pedal can be directly used as the power source on the car body, and the driving mode is simple; the pedal can run periodically and continuously assist; and the pedal boost has good stability when the traditional pedal boost mode is changed.

【技术实现步骤摘要】
踩踏助力滑板车
本专利技术涉及一种踩踏助力滑板车，属于一种运动器械。
技术介绍
滑板车（Bicman）是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，它是一种简单的省力运动机械。玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见，它的魅力可不逊于滑板哦。滑板车简直就像一辆小型单车，它的整体构造取用单车的上半身，下半身取用滑板，不过它只有两个车轮。滑动车通常采用脚向后踩形式进行助力往前运动，对于下坡地面还可以采用顺坡下滑。后踩运动需要频繁下伸弯腰倾斜身子，同时控制住车体的平衡才能有效的后踩前行。对于一些电动滑板，采用蓄电池提供电能带动电机驱动，适合较长路程的滑动运行。但是成本高，售价高。
技术实现思路
本专利技术提供一种踩踏助力滑板车，解决滑动向前滑动时的助力问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是;踩踏助力滑板车，包括车体，车体的前部为转向轮，车体的后部设有助力轮，助力轮的轮轴上设有飞轮和单向离合器，单向离合器的外周面设有带动单向离合器转动的摆动杆。作为优选，单向离合器的外周面设有齿轮，车体的下部设有所述摆动架，摆动架前侧端设置在车体的下方，摆动架的后端设有竖向设置的齿条，齿条与齿轮间啮合传动，摆动架的中部设有向上的所述的摆动杆，摆动杆的前端在车体的中部并设有脚踏板。作为优选，所述车体的后方设有固定的助力轮架，助力轮的轮轴两端设置在助力轮架上，摆动架的中部与助力轮架之间设有弹簧，齿条前侧面于摆动架的后端面上。作为优选，所述齿条为弧形齿条，弧形齿条的齿处于外侧面上，弧形齿条内周面位置的下部固定于摆动架的后端部，摆动架前端通过销轴设置在车体的下部。为优选，所述摆动杆倾斜设置，摆动杆方向从后往前逐渐变高，后端在两点位置固定于单向离合器，摆动杆在中部设有弹簧，弹簧下端固定于车体，摆动杆的前端在车体的中部并设有脚踏板。本专利技术的优点在于：能够在车体上直接脚踏作为动力源，驱动的方式简单；，周期性运转，能够持续助力；一改传统的下伸弯腰倾斜身子脚步踏地后踩方式驱动，脚踏助力中的稳定性好。附图说明图1是本专利技术的实施例1的结构图，图2是本专利技术的实施例2的结构图。附图标记：1车体，2助力轮，3单向离合器，4齿轮，5摆动杆，6摆动架，7脚踏板，8助力轮架，9齿条，10弹簧，11销轴。具体实施方式、下面就本专利技术的具体结构进行进一步的说明：实施例1踩踏助力滑板车，如图1所示，包括车体1，车体1的前部为转向轮，车体1的后部设有助力轮2，助力轮2的轮轴上设有飞轮和单向离合器3，单向离合器3的外周面设有齿轮4，车体1的下部设有凸出的连接体，摆动架6前端铰接与该连接体，摆动架6的后端设有竖向设置的齿条9，齿条9为弧形齿条，齿条9与齿轮4间啮合传动，摆动架6的中部设有向上的摆动杆5，摆动杆5的前端在车体1的中部并设有脚踏板7。车体1的后方设有固定的助力轮架8，助力轮2的轮轴两端设置在助力轮架8上，摆动架6的中部与助力轮架8之间设有弹簧10，齿条9前侧面于摆动架6的后端面上。助力轮上下摆动时，助力轮架摆动时以摆动架的铰接点作为摆动中心，助力轮的摆动路径为弧形路径，因而齿轮与齿条的啮合会出现干涉问题，这里通过设置弧形齿条来避免干涉。设置的飞轮用来积蓄转动单向离合器的转动势能，在滑行中释放。本实施例的工作原理:滑行时，站在车体中间位置，脚踏脚踏板，脚踏板将向下的压里传递给摆动架，摆动架向下绕铰接点摆动，摆动架后部的齿条同时向下运动，齿条将里传递给齿轮带动齿轮转动，齿轮通过单向离合器带动助力轮转动，驱动助力轮转动向前移动，推动滑板车向前滑行。。此时的弹簧由于摆动架和车体间的位置变化积蓄了弹性势能，停止下踩脚踏板，弹簧释放弹性势能，带动摆动架向上摆动，齿条随之向上，齿条与齿轮将啮合，由于单向离合器作用，齿轮的转动不会传递给助力轮。当摆动架恢复至最高位置，实现复位，完成一个运动周期。此种方式助力的滑板车，在滑行时，轻微脚踩车体的脚踏板，就可以提供给后轮驱动力，使滑板车继续的滑行，同时给予人们动力感，更适合喜欢运动的年轻人。做成多轮组，增加稳定性，还可以供给孩童锻炼，玩耍，也可以做为一款适合人们锻炼身体的工具。实施例2踩踏助力滑板车，如图2所示，包括车体1，车体1的前部为转向轮，车体1的后部设有助力轮2，助力轮2的轮轴上设有飞轮和单向离合器3，单向离合器3的外周面设有带动单向离合器3转动的摆动杆5。摆动杆5倾斜设置，摆动杆5方向从后往前逐渐变高，后端在两点位置固定于单向离合器3，摆动杆5在中部设有弹簧17，弹簧17下端固定于车体1，摆动杆5的前端在车体1的中部并设有脚踏板7。本实施例的工作原理:下踩脚踏板，脚踏板将力传递给摆动杆，摆动杆后端固定于单向离合器，前端向下的摆动杆后端由于固定点存在杠杆，会带动单向离合器向前转动一定角度，单向离合器带动助力轮转动，该过程实现带动助力轮转动。脚步停止下压脚踏板，由于弹簧作用，弹簧在摆动杆下压时积蓄被压缩积蓄势能，在摆动杆停止受力，弹簧驱动摆动杆恢复初始位置，摆动杆此时带动单向离合器小角度向后转动，由于单向离合器的单向转动特性，助力轮不会受到向后转动的力，实现反向乐离合功能。周期性下压摆动杆，实现滑轮车助力前移目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种踩踏助力滑板车，包括车体（1），车体（1）的前部为转向轮，其特征是，车体（1）的后部设有助力轮（2），助力轮（2）的轮轴上设有飞轮和单向离合器（3），单向离合器（3）的外周面设有带动单向离合器（3）转动的摆动杆（5）。

【技术特征摘要】
1.一种踩踏助力滑板车，包括车体（1），车体（1）的前部为转向轮，其特征是，车体（1）的后部设有助力轮（2），助力轮（2）的轮轴上设有飞轮和单向离合器（3），单向离合器（3）的外周面设有带动单向离合器（3）转动的摆动杆（5）。2.根据权利要求1所述的踩踏助力滑板车，其特征是，单向离合器（3）的外周面设有齿轮（4），车体（1）的下部设有所述摆动架（6），摆动架（6）前侧端设置在车体（1）的下方，摆动架（6）的后端设有竖向设置的齿条（9），齿条（9）与齿轮（4）间啮合传动，摆动架（6）的中部设有向上的所述的摆动杆（5），摆动杆（5）的前端在车体（1）的中部并设有脚踏板（7）。3.根据权利要求2所述的踩踏助力滑板车，其特征是，所述车体（1）的后方设有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，刘传富，
申请(专利权)人：火星盛世机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37