The invention creates and discloses a convenient carriage frame, including the upper tube of the frame. The left side of the upper tube of the frame is provided with the head supporting riser, the lower side of the head supporting riser is provided with the front fork of the bicycle frame, the upper part of the upper tube of the frame is provided with a removable flashlight, and the bottom of the upper tube of the frame is provided with a hanging hook, and the right side of the front fork of the bicycle frame is near. The lower position of the upper pipe of the frame is provided with the lower pipe of the frame, the right side of the upper pipe of the frame is provided with the stand pipe of the frame, the top of the stand pipe of the frame is provided with the fixed groove of the seat, and the inner part of the fixed groove of the seat is provided with the fixed plate of the seat; after the suspension hook is set up, the bicycle can carry the articles packed in plastic bags when it is used. Plastic bags are suspended on suspension hooks, which makes it more convenient to carry and makes the use of bicycle frames more functional.
【技术实现步骤摘要】
一种携带便捷的车架
本专利技术创造属于自行车
,具体涉及一种携带便捷的车架。
技术介绍
自行车是人类专利技术的最成功的一种人力机械之一,它是由许多简单机械组成的复杂机械。清朝康熙年间,黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载:“黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。”由此可见,他制造的自行车,前后各有一个轮子,骑车人手摇轴旁曲拐,车就能前进,这是史料最早记载的自行车。黄履庄以后大约100年,法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车,真正具有现代形式的自行车是在1874年诞生的。英国人罗松在1874年的一年时间里,别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大,后轮小,看起来不够协调,不稳定。1886年,英国的约翰.k.斯塔利,是一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮。然而现有的自行车车架在使用的过程中仍然存在一些不合理的因素,现有的自行车车架使用时,它的座位的位置不能够前后调节,只能够调节其本身的高度,不能够适应所有的人群,而且现有的车架使用起来不是特别的方便,功能比较少。专利技术创造内容本专利技术创造的目的在于提供一种携带便捷的车架,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的自行车车架使用时,它的座位的位置不能够前后调节,只能够调节其本身的高度,不能够适应所有的人群,而且现有的车架使用起来不是特别的方便,功能比较少的问 ...
【技术保护点】
1.一种携带便捷的车架,包括车架上管(10),其特征在于:所述车架上管(10)的左侧设置有车头支撑立管(1),所述车头支撑立管(1)的下方设置有自行车车架前叉(2),所述车架上管(10)的上方设置有可拆卸式手电筒(11),且车架上管(10)的底部设置有悬挂挂钩(4),所述自行车车架前叉(2)的右侧靠近车架上管(10)的下方位置处设置有车架下管(3),所述车架上管(10)的右侧设置有车架立管(5),所述车架立管(5)的顶部设置有车座固定凹槽(9),所述车座固定凹槽(9)的内部设置有车座固定板(8),所述车架立管(5)的右侧设置有车架立叉(7),所述车架立叉(7)的下方设置有车架平叉(6),所述可拆卸式手电筒(11)与内置电池电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种携带便捷的车架,包括车架上管(10),其特征在于:所述车架上管(10)的左侧设置有车头支撑立管(1),所述车头支撑立管(1)的下方设置有自行车车架前叉(2),所述车架上管(10)的上方设置有可拆卸式手电筒(11),且车架上管(10)的底部设置有悬挂挂钩(4),所述自行车车架前叉(2)的右侧靠近车架上管(10)的下方位置处设置有车架下管(3),所述车架上管(10)的右侧设置有车架立管(5),所述车架立管(5)的顶部设置有车座固定凹槽(9),所述车座固定凹槽(9)的内部设置有车座固定板(8),所述车架立管(5)的右侧设置有车架立叉(7),所述车架立叉(7)的下方设置有车架平叉...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇,
申请(专利权)人:天津锐雯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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