一种基于新材料的自行车后座制造技术

本发明专利技术提供一种基于新材料的自行车后座，包括底座、座垫、太阳能光伏板、充电器、蓄电池、电阻加热管、升降杆、套筒、电动机、支撑杆、固定杆以及防滑胶套，所述底座内设置有加强筋；其中，加强筋包括连续玄武岩纤维、玻璃纤维、碳纤维和树脂基体，连续玄武岩纤维、玻璃纤维和碳纤维复合在树脂基体上，以重量百分比计：连续玄武岩纤维：35％～48，玻璃纤维：2％～8％，碳纤维：6％～12％，树脂基体：37％～62％。

A New Bicycle Rear Seat Based on New Materials

The invention provides a bicycle rear seat based on new materials, including a base, a seat cushion, a solar photovoltaic panel, a charger, a battery, a resistance heating tube, a lifting rod, a sleeve, a motor, a support rod, a fixing rod and an anti-skid rubber sleeve. The base is provided with reinforcing bars, in which the reinforcing bars include continuous basalt fibers, glass fibers, carbon fibers and a resin matrix. Continuous basalt fibers, glass fibers and carbon fibers are compounded on the resin matrix. By weight percentage, continuous basalt fibers are 35%-48, glass fibers are 2%-8%, carbon fibers are 6%-12%, and resin matrix is 37%-62%.

【技术实现步骤摘要】
一种基于新材料的自行车后座
本专利技术是一种基于新材料的自行车后座，属于自行车设备领域。
技术介绍
现有技术中，随着政府推动周休二日后，每到放假日就会有许多人携家带眷出门运动健身或踏青郊游，这些放假出门的人们有不少人选择一种近年来较为热门的运动－自行车。骑乘自行车除了可健身以外，也可浏览风光、增加人际关系等，所以，逐渐有不少人选择骑乘自行车当作固定的运动。自行车的使用量逐年增加，然后现有技术中的自行车后座结构简单，功能单一，已经无法满足人们的使用需求，现有技术中的自行车后座，无法减震，影响后座人员的舒适度，现有技术中的自行车后座在冬季时，无法加热，现有技术中的自行车后座，没有特定的扶手，增加后座人员的乘车安全，所述急需要一种基于新材料的自行车后座来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种基于新材料的自行车后座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种基于新材料的自行车后座，包括主体结构、升降机构、车座加热机构以及扶手机构，所述主体结构由底座、座垫以及支撑架组成，所述座垫安装在底座上端面上，所述支撑架设有四组，四组所述支撑架分别装配在底座下端面上，所述升降机构设置在底座后端面上，所述升降机构由升降杆、套筒以及电动机组成，所述套筒固定在底座后端面上，所述电动机安装在套筒内底部位置，所述升降杆安装在套筒内，所述升降杆下端连接电动机，所述车座加热机构由太阳能光伏板、充电器、蓄电池以及电阻加热管组成，所述太阳能光伏板安装在升降杆上端面上，所述充电器与蓄电池均装配在座垫内，所述充电器下端连接在底座上，所述蓄电池下端连接在底座上，所述电阻加热管安装在座垫中间位置，所述太阳能光伏板通过导线与充电器相连接，所述充电器通过导线与蓄电池相连接，所述蓄电池通过导线与电阻加热管相连接，所述扶手机构设置在底座前端面上，所述扶手机构由支撑杆、固定杆、防滑胶套、升降开关以及加热开关组成，所述支撑杆安装在底座前端面上，所述固定杆装配在支撑杆上端面上，所述防滑胶套包裹在固定杆上，所述升降开关与加热开关对称安装在固定杆左右两侧；四组所述支撑架上均安装有减震弹簧；所述底座内设置有加强筋；其中，加强筋包括连续玄武岩纤维、玻璃纤维、碳纤维和树脂基体，连续玄武岩纤维、玻璃纤维和碳纤维复合在树脂基体上，以重量百分比计：连续玄武岩纤维：35％～48，玻璃纤维：2％～8％，碳纤维：6％～12％，树脂基体：37％～62％。进一步地，所述电动机、升降开关以及蓄电池使用电源线通过串联方式进行连接，所述电阻加热管、蓄电池以及加热开关使用电源通过串联方式进行连接；所述电阻加热管呈S形安装在座垫内；所述防滑胶套设有两组，两组所述防滑胶套分别装配在固定杆左右两端且两组防滑胶套规格相同。进一步地，所述底座后端面上安装有夜间警示灯。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种基于新材料的自行车后座，因本专利技术添加了太阳能光伏板、充电器、蓄电池以及电阻加热管，该设计改变了原有自行车后座无法加热的弊端，实现了车座加热功能，提高了冬季后座人员的舒适度，同时利用太能能资源，节能环保，因本专利技术添加了升降杆、套筒以及电动机，该设计实现了不同身高人员的使用需求，增加本专利技术的适用人群，因本专利技术添加了支撑杆、固定杆、防滑胶套、升降开关以及加热开关，该设计解决了原有自行车后座无法安装扶手，造成后座人员极易发生掉落的问题，大大提高了后座人员乘坐的安全性，保证了后座人员的人身安全，因本专利技术添加了减震弹簧，该设计提高了后座人员乘坐的舒适度，另添加了夜间警示灯，该设计保证了夜间使用本专利技术的安全性，避免了交通事故的发生，本专利技术结构合理，节能环保，舒适度好，功能性强，安全可靠。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种基于新材料的自行车后座的结构示意图；图2为本专利技术一种基于新材料的自行车后座中升降机构的结构示意图；图3为本专利技术一种基于新材料的自行车后座中车座加热机构的结构示意图；图4为本专利技术一种基于新材料的自行车后座中扶手机构的结构示意图；图中：1-升降机构、2-车座加热机构、3-扶手机构、4-座垫、5-底座、6-支撑架、11-升降杆、12-套筒、13-电动机、21-太阳能光伏板、22-充电器、23-蓄电池、24-电阻加热管、31-支撑杆、32-防滑胶套、33-固定杆、34-升降开关、35-加热开关。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1-图4，本专利技术提供一种技术方案：一种基于新材料的自行车后座，包括主体结构、升降机构1、车座加热机构2以及扶手机构3，主体结构由底座5、座垫4以及支撑架6组成，座垫4安装在底座5上端面上，支撑架6设有四组，四组支撑架6分别装配在底座5下端面上。升降机构1设置在底座5后端面上，升降机构1由升降杆11、套筒12以及电动机13组成，套筒12固定在底座5后端面上，电动机13安装在套筒12内底部位置，升降杆11安装在套筒12内，升降杆11下端连接电动机13。车座加热机构2由太阳能光伏板21、充电器22、蓄电池23以及电阻加热管24组成，太阳能光伏板21安装在升降杆11上端面上，充电器22与蓄电池23均装配在座垫4内，充电器22下端连接在底座5上，蓄电池23下端连接在底座5上，电阻加热管24安装在座垫4中间位置，太阳能光伏板21通过导线与充电器22相连接，充电器22通过导线与蓄电池23相连接，蓄电池23通过导线与电阻加热管24相连接。扶手机构3设置在底座5前端面上，扶手机构3由支撑杆31、固定杆33、防滑胶套32、升降开关34以及加热开关35组成，支撑杆31安装在底座5前端面上，固定杆33装配在支撑杆31上端面上，防滑胶套32包裹在固定杆33上，升降开关34与加热开关35对称安装在固定杆33左右两侧。四组支撑架6上均安装有减震弹簧，底座5内设置有加强筋，电动机13、升降开关34以及蓄电池23使用电源线通过串联方式进行连接，电阻加热管24、蓄电池23以及加热开关35使用电源通过串联方式进行连接，电阻加热管24呈S形安装在座垫4内，防滑胶套32设有两组，两组防滑胶套32分别装配在固定杆33左右两端且两组防滑胶套32规格相同，底座5后端面上安装有夜间警示灯；其中，加强筋包括连续玄武岩纤维、玻璃纤维、碳纤维和树脂基体，连续玄武岩纤维、玻璃纤维和碳纤维复合在树脂基体上，以重量百分比计：连续玄武岩纤维：35％～48，玻璃纤维：2％～8％，碳纤维：6％～12％，树脂基体：37％～62％。具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本专利技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，太阳能光伏板21吸收太阳能中的热能，并将热能转换成电能，并将电能传输至充电器22，充电器22再将电能传输至蓄电池23，蓄电池23将电能储存，使用人员按动加热开关35，从而使电阻加热管24通电，并进行加热，电阻加热管24将热量传递给座垫4，使座垫4加热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于新材料的自行车后座，包括主体结构、升降机构(1)、车座加热机构(2)以及扶手机构(3)，其特征在于：所述主体结构由底座(5)、座垫(4)以及支撑架(6)组成，所述座垫(4)安装在底座(5)上端面上，所述支撑架(6)设有四组，四组所述支撑架(6)分别装配在底座(5)下端面上；所述升降机构(1)设置在底座(5)后端面上，所述升降机构(1)由升降杆(11)、套筒(12)以及电动机(13)组成，所述套筒(12)固定在底座(5)后端面上，所述电动机(13)安装在套筒(12)内底部位置，所述升降杆(11)安装在套筒(12)内，所述升降杆(11)下端连接电动机(13)；所述车座加热机构(2)由太阳能光伏板(21)、充电器(22)、蓄电池(23)以及电阻加热管(24)组成，所述太阳能光伏板(21)安装在升降杆(11)上端面上，所述充电器(22)与蓄电池(23)均装配在座垫(4)内，所述充电器(22)下端连接在底座(5)上，所述蓄电池(23)下端连接在底座(5)上，所述电阻加热管(24)安装在座垫(4)中间位置，所述太阳能光伏板(21)通过导线与充电器(22)相连接，所述充电器(22)通过导线与蓄电池(23)相连接，所述蓄电池(23)通过导线与电阻加热管(24)相连接；所述扶手机构(3)设置在底座(5)前端面上，所述扶手机构(3)由支撑杆(31)、固定杆(33)、防滑胶套(32)、升降开关(34)以及加热开关(35)组成，所述支撑杆(31)安装在底座(5)前端面上，所述固定杆(33)装配在支撑杆(31)上端面上，所述防滑胶套(32)包裹在固定杆(33)上，所述升降开关(34)与加热开关(35)对称安装在固定杆(33)左右两侧；四组所述支撑架(6)上均安装有减震弹簧；所述底座(5)内设置有加强筋；其中，加强筋包括连续玄武岩纤维、玻璃纤维、碳纤维和树脂基体，连续玄武岩纤维、玻璃纤维和碳纤维复合在树脂基体上，以重量百分比计：连续玄武岩纤维：35％～48，玻璃纤维：2％～8％，碳纤维：6％～12％，树脂基体：37％～62％。...

【技术特征摘要】
1.一种基于新材料的自行车后座，包括主体结构、升降机构(1)、车座加热机构(2)以及扶手机构(3)，其特征在于：所述主体结构由底座(5)、座垫(4)以及支撑架(6)组成，所述座垫(4)安装在底座(5)上端面上，所述支撑架(6)设有四组，四组所述支撑架(6)分别装配在底座(5)下端面上；所述升降机构(1)设置在底座(5)后端面上，所述升降机构(1)由升降杆(11)、套筒(12)以及电动机(13)组成，所述套筒(12)固定在底座(5)后端面上，所述电动机(13)安装在套筒(12)内底部位置，所述升降杆(11)安装在套筒(12)内，所述升降杆(11)下端连接电动机(13)；所述车座加热机构(2)由太阳能光伏板(21)、充电器(22)、蓄电池(23)以及电阻加热管(24)组成，所述太阳能光伏板(21)安装在升降杆(11)上端面上，所述充电器(22)与蓄电池(23)均装配在座垫(4)内，所述充电器(22)下端连接在底座(5)上，所述蓄电池(23)下端连接在底座(5)上，所述电阻加热管(24)安装在座垫(4)中间位置，所述太阳能光伏板(21)通过导线与充电器(22)相连接，所述充电器(22)通过导线与蓄电池(23)相连接，所述蓄电池(23)通过导线与电阻加热管(24)相连接；所述扶手机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，
申请(专利权)人：鹏鑫天津运动器材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12