一种动力电池软包测试夹制造技术

技术编号:20928089 阅读:24 留言:0更新日期:2019-04-20 12:17
本实用新型专利技术公开了一种动力电池软包测试夹,包括相互铰接的上夹板和下夹板,铰接点位于上夹板和下夹板的中间处,上夹板和下夹板的前端设有向外延伸的电极弹片,上夹板和下夹板之间设有弹性部件,在无外力作用的情况下,弹性部件施力使得上夹板和下夹板之间为张开状态;上夹板的后端设有与之固定连接的第一撬动部,下夹板的后端设有与第一撬动部对应设置的第二撬动部,第一撬动部和第二撬动部之间设有撬动块,当撬动块插设于第一撬动部和第二撬动部之间,第一撬动部和第二撬动部分开,上夹板和下夹板的前端的电极弹片合拢;本实用新型专利技术通过撬动块的限位作用,使得上夹板和下夹板稳定夹紧,不会轻易松动,解决电极弹片与极耳之间接触不良的问题。

A Kind of Power Battery Soft Pack Test Clamp

The utility model discloses a power battery soft package test clamp, which comprises an upper and a lower splint articulated with each other. The hinge points are located in the middle of the upper and lower splints. The front ends of the upper and lower splints are provided with an outward extended electrode elastomer, and elastic components are arranged between the upper and lower splints. Without external force, the elastic components exert force on the upper and lower splints. The back end of the upper splint is provided with a first prying part fixed with it, and the back end of the lower splint is provided with a second prying part corresponding to the first prying part. A prying block is arranged between the first prying part and the second prying part. When the prying block is inserted between the first prying part and the second prying part, the first prying part and the second prying part are opened, the upper and lower splints are opened. The front-end electrode shrapnel closes; the utility model makes the upper and lower splints clamp steadily through the limiting function of the prying block, and can not be easily loosened, so as to solve the problem of poor contact between the electrode shrapnel and the ear.

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池软包测试夹
本技术涉及动力电池软包检测
,尤其是涉及一种动力电池软包测试夹。
技术介绍
随着电动汽车的快速发展,动力电池行业得到了充分的挖掘和快速成长。为了提高动力电池的电池密度,现在国家在大力发展软包锂电池。所有的电池单体在出厂前均要经过严格的测试、老化、筛选等工艺流程,电池测试夹具作为以上工艺过程中不可或缺的部件。在实际工作中,测试夹夹持在电池软包的极耳上,并且通入大电流进行安全性能检测;然而现有的测试夹的结构设计不合理,容易夹持不紧,导致测试夹与电池软包极耳接触不良,触点处产生极高的热量,不仅会损坏电池和测试夹,更严重者,会引发火灾等安全事故。因此,设计一种能够防止接触不良的测试夹,成为本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种动力电池软包测试夹。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种动力电池软包测试夹,包括相互铰接的上夹板和下夹板,铰接点位于上夹板和下夹板的中间处,上夹板和下夹板的前端设有向外延伸的电极弹片,上夹板和下夹板之间设有弹性部件,在无外力作用的情况下,弹性部件施力使得上夹板和下夹板之间为张开状态;上夹板的后端设有与之固定连接的第一撬动部,下夹板的后端设有与第一撬动部对应设置的第二撬动部,第一撬动部和第二撬动部之间设有撬动块,当撬动块插设于第一撬动部和第二撬动部之间,第一撬动部和第二撬动部分开,上夹板和下夹板的前端的电极弹片合拢,以实现夹紧电极弹片之间的电池软包极耳。进一步的技术方案中,所述上夹板和下夹板之间通过转轴相互铰接,所述弹性部件套设与转轴上,以实现在无外力作用的情况下,将上夹板和下夹板张开。进一步的技术方案中,所述弹性部件选用扭簧。进一步的技术方案中,所述上夹板和下夹板内设有安装腔室,安装腔室内固定或活动嵌设有所述电极弹片,电极弹片的一端伸出安装腔室外,以实现与电池软包的极耳电连接。进一步的技术方案中,所述电极弹片包括并列设置的电流测试极片和电压测试极片。进一步的技术方案中,所述电极弹片的末端设有定位孔,定位孔处设有与之固定连接的测试弹片。进一步的技术方案中,所述测试弹片的横截面为椭圆形,以实现增大测试弹片与极耳的接触面积。进一步的技术方案中,所述测试弹片通过焊接的方式固定设置在所述定位孔中。进一步的技术方案中,所述测试弹片的底部均布有若干凸起,凸起为锯齿状,以实现测试弹片与极耳更好地接触。进一步的技术方案中,所述第一撬动部和第二撬动部结构相同,第一撬动部包括与上夹板一体成型的挂耳,挂耳上设有滑轮转轴,滑轮转轴上设有能转动的滑轮;所述撬动块的末端为一锐角尖端。采用上述结构后,本技术和现有技术相比所具有的优点是:改变原有的测试夹结构,在通常状态时,上夹板和下夹板为张开状态,通过在设置一撬动块,使用时将撬动块置入第一撬动部和第二撬动部之间,利用翘板的原理使上夹板的下夹板的前端合拢,从而实现电极弹片夹紧极耳处,而且撬动块具有限位作用,使得上夹板和下夹板稳定夹紧,不会轻易松动,解决电极弹片与极耳之间接触不良的问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的内部结构示意图。具体实施方式以下仅为本技术的较佳实施例,并不因此而限定本技术的保护范围。如图1和图2所示,一种动力电池软包测试夹,包括相互铰接的上夹板1和下夹板2,铰接点位于上夹板1和下夹板2的中间处,所述上夹板1和下夹板2之间通过转轴3相互铰接,所述弹性部件套设与转轴3上,所述弹性部件31选用扭簧,以实现在无外力作用的情况下,将上夹板1和下夹板2张开,所述上夹板1和下夹板2内设有安装腔室,安装腔室内固定或活动嵌设有所述电极弹片4,电极弹片4的一端伸出安装腔室外,以实现与电池软包的极耳6电连接。在本方案中,电极弹片4可以是直接插设于安装腔室内,也可以是通过注塑之前预置入的方式,提前安装与安装腔室内部。所述电极弹片4包括并列设置的电流测试极片41和电压测试极片42,所述电极弹片4的末端设有定位孔43,定位孔43处设有测试弹片44,测试弹片44通过焊接的方式固定在定位孔43中;所述测试弹片44的横截面为椭圆形,以实现增大测试弹片44与极耳6的接触面积。以往的测试夹,都是直接将测试弹片44焊接在电极弹片4的底面上,不仅焊接困难,而且不容易定位,导致测试弹片44歪斜,这也是导致接触不良的原因之一,在本方案中,通过在电极弹片4的末端设置定位孔43,测试弹片44的上表面设有与定位孔43对应的定位柱,焊接之前将测试弹片44定位好,焊接工艺更加方便快捷,而且能够防止接触不良。上夹板1的后端设有与之固定连接的第一撬动部11,下夹板2的后端设有与第一撬动部11对应设置的第二撬动部12,第一撬动部11和第二撬动部12之间设有撬动块5,当撬动块5插设于第一撬动部11和第二撬动部21之间,第一撬动部11和第二撬动部21分开,上夹板1和下夹板2的前端的电极弹片4合拢,以实现夹紧电极弹片4之间的电池软包极耳6。在本方案中,所述测试弹片44的底部均布有若干凸起441,凸起441为锯齿状,以实现测试弹片44与极耳6更好地接触;防止因为测试弹片44底部不平而引起的局部接触不良,提高测试夹的安全性能。在本方案中,所述第一撬动部11和第二撬动部21结构相同,第一撬动部11包括与上夹板1一体成型的挂耳111,挂耳111上设有滑轮转轴112,滑轮转轴112上设有能转动的滑轮113;所述撬动块5的末端为一锐角尖端,通过锐角尖端插设到第一撬动部11和第二撬动部21之间,滑轮减少撬动块5与上、下夹板2之间的摩擦,使得撬动块5在置入的过程中更加流畅,实用体验更好。工作原理:改变原有的测试夹结构,在通常状态时,上夹板1和下夹板2为张开状态,通过在设置一撬动块5,使用时将撬动块5置入第一撬动部11和第二撬动部21之间,利用翘板的原理使上夹板1的下夹板2的前端合拢,从而实现电极弹片4夹紧极耳6处,而且撬动块5具有限位作用,使得上夹板1和下夹板2稳定夹紧,不会轻易松动,解决电极弹片4与极耳6之间接触不良的问题。以上内容仅为本技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池软包测试夹,包括相互铰接的上夹板和下夹板,铰接点位于上夹板和下夹板的中间处,上夹板和下夹板的前端设有向外延伸的电极弹片,其特征在于:上夹板和下夹板之间设有弹性部件,在无外力作用的情况下,弹性部件施力使得上夹板和下夹板之间为张开状态;上夹板的后端设有与之固定连接的第一撬动部,下夹板的后端设有与第一撬动部对应设置的第二撬动部,第一撬动部和第二撬动部之间设有撬动块,当撬动块插设于第一撬动部和第二撬动部之间,第一撬动部和第二撬动部分开,上夹板和下夹板的前端的电极弹片合拢,以实现夹紧电极弹片之间的电池软包极耳。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池软包测试夹,包括相互铰接的上夹板和下夹板,铰接点位于上夹板和下夹板的中间处,上夹板和下夹板的前端设有向外延伸的电极弹片,其特征在于:上夹板和下夹板之间设有弹性部件,在无外力作用的情况下,弹性部件施力使得上夹板和下夹板之间为张开状态;上夹板的后端设有与之固定连接的第一撬动部,下夹板的后端设有与第一撬动部对应设置的第二撬动部,第一撬动部和第二撬动部之间设有撬动块,当撬动块插设于第一撬动部和第二撬动部之间,第一撬动部和第二撬动部分开,上夹板和下夹板的前端的电极弹片合拢,以实现夹紧电极弹片之间的电池软包极耳。2.根据权利要求1所述的一种动力电池软包测试夹,其特征在于:所述上夹板和下夹板之间通过转轴相互铰接,所述弹性部件套设与转轴上,以实现在无外力作用的情况下,将上夹板和下夹板张开。3.根据权利要求2所述的一种动力电池软包测试夹,其特征在于:所述弹性部件选用扭簧。4.根据权利要求1所述的一种动力电池软包测试夹,其特征在于:所述上夹板和下夹板内设有安装腔室,安装腔室内固定或活动嵌设有所述电...

【专利技术属性】
技术研发人员:李贵楼
申请(专利权)人:东莞市天元通金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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