The utility model discloses a two-axis accelerometer sensing structure based on force sensing element, which includes interface, base, X-direction mass block, Y-direction mass block, X-direction deflection structure, Y-direction deflection structure, X-direction force sensing element and Y-direction force sensing element; the base and Y-direction mass block are connected by Y-direction deflection structure, and the rest of the positions are separated by the Y-direction mass block and X-direction through the slit; The mass blocks are connected by X-direction flexural structure, and the rest are separated by slits; the two X-direction force sensors cross the slots along the Z-axis, and are bonded to the X-direction mass blocks and the Y-direction mass blocks, respectively, for Z-axis symmetrical distribution; the two Y-direction force sensors cross the slots, and are bonded to the base and the Y-direction mass blocks respectively, for Z-axis symmetrical distribution. The sensing structure of the double-axis accelerometer proposed by the utility model can sense the acceleration values in two directions, and has the advantages of high accuracy, large measuring range and small volume.
【技术实现步骤摘要】
基于力敏感元件的双轴加速度计敏感结构
本技术属于加速度计
,涉及一种双轴加速度计,尤其涉及一种基于力敏感元件的双轴加速度计敏感结构。
技术介绍
物体在空间的运动状态,可以由三个自由度的加速度和三个自由度角速度来进行描述。通过对加速度和角速度的时间函数进行积分运算,即可知道物体相对初始时刻的线速度和偏转角度;通过对速度和角速度的时间积分,即可知道物体的运动路径。这种确定物体空间运动状态和位置的方法,即为惯性导航。其通过加速度计感知加速度,通过陀螺仪感知角速度。加速度计是惯性导航的核心部件,根据其作用原理可以分为压阻式、压电式、振梁式、隧穿电流式和电容式。在高量程和高灵敏度领域,一般使用力敏感元件加速度计。按敏感自由度分,可分为单轴、双轴和三轴加速度计。单轴加速度计可以敏感一个方向的加速度变化,通过多个组合形成双轴或三轴的系统。双轴加速度计可以敏感两个正交方向的加速度变化,确定物体在平面内的位置,在工业领域应用较多。三轴加速度计可以确定物体在三维空间的位置,广泛应用于导航控制等领域。中国专利1(专利号201310020857.5)公布了一种单轴加速度计,其采用力敏感元件方案,可以敏感一个自由度的加速度大小,具有很高的测量精度。该方案将力敏感元件贴合在挠性摆片上,通过测量力敏感元件的谐振频率,计算出质量块的惯性力,从而计算出对应的加速度。由于结构的限制,该方案仅能敏感一个自由度的加速度。中国专利2(专利号201611196565.7)公布了一种双轴加速度计,其采用电容式原理,可以敏感两个自由度的加速度大小。其一体式的敏感结构包括框架、折叠梁、敏感质量块、梳 ...
【技术保护点】
1.一种基于力敏感元件的双轴加速度计敏感结构,其特征在于,所述双轴加速度计敏感结构为绕Z轴180°旋转对称的空心薄壁结构,包括:接口(10),底座(11),X方向质量块(31),Y方向质量块(21),X方向挠结构(30),Y方向挠结构(20),两个X方向力敏感元件(341,342),两个Y方向力敏感元件(241,242);敏感结构通过接口(10)固定在加速度计内;底座(11)与Y方向质量块(21)通过Y方向挠结构(20)连接,其余位置通过第一切缝(22)、第二切缝(23)分离;Y方向质量块(21)与X方向质量块(31)通过X方向挠结构(30)进行连接,其余位置通过第三切缝(32)、第四切缝(33)分离;两个X方向力敏感元件(341、342)两端沿Z轴横跨切槽(35),分别粘接固定于X方向质量块(31)和Y方向质量块(21),关于Z轴对称分布;两个Y方向力敏感元件(241,242)两端横跨切槽(25),分别粘接固定于底座(11)和Y方向质量块(21),关于Z轴对称分布。
【技术特征摘要】
1.一种基于力敏感元件的双轴加速度计敏感结构,其特征在于,所述双轴加速度计敏感结构为绕Z轴180°旋转对称的空心薄壁结构,包括:接口(10),底座(11),X方向质量块(31),Y方向质量块(21),X方向挠结构(30),Y方向挠结构(20),两个X方向力敏感元件(341,342),两个Y方向力敏感元件(241,242);敏感结构通过接口(10)固定在加速度计内;底座(11)与Y方向质量块(21)通过Y方向挠结构(20)连接,其余位置通过第一切缝(22)、第二切缝(23)分离;Y方向质量块(21)与X方向质量块(31)通过X方向挠结构(30)进行连接,其余位置通过第三切缝(32)、第四切缝(33)分离;两个X方向力敏感元件(341、342)两端沿Z轴横跨切槽(35),分别粘接固定于X方向质量块(31)和Y方向质量块(21),关于Z轴对称分布;两个Y方向力敏感元件(241,242)两端横跨切槽(25),分别粘接固定于底座(11)和Y方向质量块(21),关于Z轴对称分布。2.根据权利要求1所述的基于力敏感元件的双轴加速度计敏感结构,其特征在于:X方向质量块和Y方向质量块质心均在Z轴上;X方向挠结构(30)分为Y负侧X方向挠结构(301),Y正侧X方向挠结构(302);Y方向挠结构(20)分为X负侧Y方向挠结构(201)和X正侧Y方向挠结构(202);两个X方向力敏感元件分为X负方向力敏感元件和X正方向力敏感元件;两个Y方向力敏感元件分为Y负方向力...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨军,胡鸿,
申请(专利权)人:上海肇擎传感技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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