The utility model discloses a comprehensive testing bench for rear axle assembly of commercial vehicles, which comprises a T-type base and a longitudinal fixed seat. The upper part of the T-type base is fixed with a transverse fixed seat, and the middle part of the transverse fixed seat is provided with an organic oil collecting port. The inner part of the oil collecting port is equipped with a filter screen. The front face of the oil collecting port is provided with a side baffle, and the upper part of the side baffle is secured. A connecting rotating shaft is provided, and the upper part of the connecting rotating shaft is connected with a transverse protective cover plate. The left and right sides of the oil collecting port are provided with sliding rails, and the upper part of the sliding rails is provided with sliding sleeves. The outer side of the sliding rails and the inner side of the sliding sleeves are mutually fitted. The upper part of the sliding sleeves is fixed with a movable seat, and the upper part of the movable seat is fixed with a lower splint, and the middle part of the lower splint is A clamping groove is arranged, and the rear side of the lower splint is provided with an installation seat. The comprehensive test bench for rear axle assembly of commercial vehicle has clamping structure, is stable and easy to adjust, and is equipped with safety protection device.
【技术实现步骤摘要】
一种商用车后桥总成综合性检测试验台
本技术涉及汽车生产检测装置
,具体为一种商用车后桥总成综合性检测试验台。
技术介绍
汽车在人们的现代生活和社会发展中扮演着愈来愈重要的角色,人们对汽车性能和质量要求也愈来愈高,汽车后驱动桥是汽车上的关键总成,结构复杂、零部件多,其重要功用是传递动力,降速增扭,其基本要求是传动平稳,噪声小,寿命长,而驱动桥传递动力是由很多齿轮副完成的,其在装配时需要进行调整,装配质量直接影响驱动桥的噪声及使用寿命,所以驱动桥在装配完成后需要相应的检测试验台进行检测。驱动桥一般通过相应的检测试验台进行检测,由于驱动桥进行检测时需要连接电机进行高速转动,遇到装配不均匀的驱动桥时,会产生剧烈的震动,现有的检测试验台夹持固定驱动桥的结构较为单薄,驱动桥容易滑脱导致装置受损,而且一般的检测试验台不具备防护措施,不合格的驱动桥可能会因高速传动而损坏爆裂,伤害到工作人员,安全性较低,为此,我们提出一种具有夹持结构,稳固且便于调整,同时设置有安全防护装置的商用车后桥总成综合性检测试验台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种商用车后桥总成综合性检测试验台,以解决上述
技术介绍
中提出的驱动桥一般通过相应的检测试验台进行检测,由于驱动桥进行检测时需要连接电机进行高速转动,遇到装配不均匀的驱动桥时,会产生剧烈的震动,现有的检测试验台夹持固定驱动桥的结构较为单薄,驱动桥容易滑脱导致装置受损,而且一般的检测试验台不具备防护措施,不合格的驱动桥可能会因高速传动而损坏爆裂,伤害到工作人员,安全性较低的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种商用车后桥总成综合性 ...
【技术保护点】
1.一种商用车后桥总成综合性检测试验台,包括T型底座(1)和纵向固定座(21),其特征在于:所述T型底座(1)的上方固定有横向固定座(2),且横向固定座(2)的中间设置有机油收集口(3),所述机油收集口(3)的内侧安装有过滤网(4),所述机油收集口(3)的正面设置有侧挡板(5),且侧挡板(5)的上方安装有连接转轴(6),所述连接转轴(6)的上方连接有横向防护盖板(7),所述机油收集口(3)的左右两侧均设置有滑轨(8),且滑轨(8)的上方安装有滑套(9),所述滑轨(8)的外侧面与滑套(9)的内侧面之间相互贴合,所述滑套(9)的上方固定有移动座(10),且移动座(10)的上方固定有下夹板(11),所述下夹板(11)的中间设置有卡槽(12),所述下夹板(11)的后侧设置有安装座(13),且安装座(13)的上方安装有螺杆(14),所述螺杆(14)的中间设置有连接套(15),所述螺杆(14)的顶端安装有调节把手(16),且螺杆(14)与调节把手(16)之间为固定连接,所述安装座(13)的正面连接有上夹板底座(17),且上夹板底座(17)的中间安装有导柱(18),所述上夹板底座(17)的下方固定有 ...
【技术特征摘要】
1.一种商用车后桥总成综合性检测试验台,包括T型底座(1)和纵向固定座(21),其特征在于:所述T型底座(1)的上方固定有横向固定座(2),且横向固定座(2)的中间设置有机油收集口(3),所述机油收集口(3)的内侧安装有过滤网(4),所述机油收集口(3)的正面设置有侧挡板(5),且侧挡板(5)的上方安装有连接转轴(6),所述连接转轴(6)的上方连接有横向防护盖板(7),所述机油收集口(3)的左右两侧均设置有滑轨(8),且滑轨(8)的上方安装有滑套(9),所述滑轨(8)的外侧面与滑套(9)的内侧面之间相互贴合,所述滑套(9)的上方固定有移动座(10),且移动座(10)的上方固定有下夹板(11),所述下夹板(11)的中间设置有卡槽(12),所述下夹板(11)的后侧设置有安装座(13),且安装座(13)的上方安装有螺杆(14),所述螺杆(14)的中间设置有连接套(15),所述螺杆(14)的顶端安装有调节把手(16),且螺杆(14)与调节把手(16)之间为固定连接,所述安装座(13)的正面连接有上夹板底座(17),且上夹板底座(17)的中间安装有导柱(18),所述上夹板底座(17)的下方固定有上夹板(19),且上夹板(19)的下表面安装有橡胶板(20),所述纵向固定座(21)的上表面设置有导轨(22),且...
【专利技术属性】
技术研发人员:万磊,万璐,肖兰兰,李伟,罗政,吴霞,马东娇,
申请(专利权)人:十堰市安旭工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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