一种手持气动旋转驱动工具(1),其带有一个可调节的出口(31),该工具(1)有一个伸长的壳体(3),其包括一个气动马达(M)。该壳体(3)在其后端(7)有一个用于压缩气体的进口通道(15)以及一个使压缩气体流到马达(M)输送通道(21)。在壳体上进口通道(15)的一个旋转连接件(17)能连接一根空气软管。所述壳体(3)还有一个用于来自马达(M)的排放气体的气体排放通道(27)。一个用于从排放通道(27)排出气体的气体导向件(31)可旋转地围绕连接件(17),以便远离握持装置的使用者沿选定的方向横向地导出排放气体,导向件(31)的环形壁(143)有一个开口(151),用于导向气体的排放。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及手持气动旋转驱动装置,尤其涉及用来驱动砂轮—实用为模具砂轮的这类装置。本专利技术涉及的这类手持气动旋转驱动装置具有一个气动马达,用于对要驱动的工具实施驱动,并通过一个空气软管提供压缩气体。所述软管的弹性允许通过手操纵装置完成想要进行的工作。本专利技术尤其涉及相关的气动回路,特别涉及前述装置中排放气体所面临的问题,例如,排放气体吹入使用者的眼睛(经常带有气体中的碎片),排放气体使袖子充气,以及噪声过大的问题。通常,本专利技术的手持气动旋转装置包括一个大致伸长的壳体,其大小和形状适于持在手中,该壳体具有可以手持的一个前端和一个后端,还具有向前纵向延伸的一根轴,以及具有一个靠近其前端的腔以及一个带有在所述腔中绕所述轴旋转的转子的气动马达,一根驱动轴由延伸出所述壳体前端的所述转子驱动。所述壳体在其后端有一个用于压缩气体的进口通道,该通道相对于所述壳体基本纵向延伸。一个空气软管连接件相对于所述壳体以密封关系绕一根相对于所述壳体基本纵向延伸的轴旋转,所述连接件是环形的,其带有一个使压缩气体到达所述进口通道的孔,所述连接件用以将一个从源头供应压缩空气的空气软管连接到所述连接件的孔,并且允许壳体相对于软管和连接件旋转。所述壳体具有气体输送通道,用于使压缩空气从所述进口通道流到马达,所述输送通道内有一个阀,且所述壳体上有一个可以用握持装置的手操作的构件以便操作所述阀。所述壳体内有一个气体排放通道,其用于将从马达室出来的排放气体排放到一个所述壳体后端在所述连接件横向外侧的出口;和一个气体导向件,其用于排放从所述排放通道出口出来的排放的气体,并可旋转地围绕所述连接件,以便远离握持装置的使用者沿选定的方向侧向地导出排放气体。其它目的和特征将在下文中部分地清楚指明。相应的参考标记在附图的全部视图中表示相应的部分。壳体3有一个空气输送通道,以21标记,用来使从进口通道15来的压缩空气流到马达M,以驱动马达。所述输送通道中有一个阀23,用来控制通过通道的流动。为了操作阀23,壳体3上有一个构件25,特别是一个控制杆,可由握持装置1的使用者用手操作。壳体中有气体排放通道,以27标记,用来从马达室9排放气体,排放通道从马达室延伸到一个双出口,所述双出口包括在壳体后端7处的一对开口29,每个开口位于软管连接件17的横向外侧。31表示一个从所述排放通道出口29出来的排放气体用的气体导向件,该导向件可旋转地围绕所述软管连接件17,以便远离握持装置1的使用者沿选定的方向侧向地导出排放气体并可以在360°的范围内调节。更详细地,壳体3包括一个具有由橡胶或类似物覆层35的大致圆柱管形金属主体33。该主体33具有一个在其后部从一侧到另一侧径向向内地延伸的整体横向块37,所述横向块比主体的内径窄,所述横向块相对于主体这样形成,以39标定的两个开口(参见附图6)形成在横向块的侧面41和主体的侧壁之间。在横向块37的前方,主体33有一个柱形的凹口,凹口整体用43标记,该凹口在主体的前端5有一个稍大的前端45(参见附图5)。一个套座47位于该凹口43内(后)端座靠着横向块前端面处,该套座为转子11的后转轴51的球轴承49所用。所述转子11具有普通的叶片或轮叶53(以公知的方式)用于通过通道21供应的加压气体冲击其上使其旋转,在马达圆柱体55中旋转的叶片或轮叶容纳在凹口43中。在马达圆柱体前端是一个用来容纳转子11的前转轴61的球轴承59(参见附图5)的套座57。球轴承套座57本身由一个通过螺纹安装在主体33前端的环形保持件63来定位。轴13从转轴61轴向向前延伸,通过在主体前端上的顶盖67内的中央开口65,且支撑着例如以69标记的装置,用于在其上固定砂轮或其它被驱动的工具。马达室9由位于马达圆柱体55端部的球轴承套座47和57之间的凹口43部分构成。带有转子11和叶片53的马达M通常是传统的且对于该领域的技术人员是公知的类型。阀23(在附附图说明图10中放大示出)包括一个管形圆柱体71,其在横向块37中延伸穿过主体33的横向开口75中,并由O形圈73密封。阀体上有第一孔77、直径较小的第二孔79在第一孔的内端形成一个阀座81,及比第二孔直径更小的第三孔83,在其一端朝向阀操作杆25。85表示一个阀件,该阀件通过一个由螺纹连接在阀体71端部的柱塞89动作的螺旋压缩弹簧87偏压关闭阀座,所述柱塞与所述第三孔83相对,并有一个旋钮91,该旋钮用来旋转柱塞,以便调节弹簧施加在阀件85上的偏压作用。阀体71上有一个出口93,所述出口从第三孔83相对于该装置向前径向延伸到通道95,所述通道95延伸穿过横向块37来通过球轴承套座47与通道97连通,所述通道93、95和97构成了通道21的一部分。99表示一个可在第三孔83中滑动的阀杆,该阀杆可与操作杆25接合,以便打开阀23,使进入第一孔77的气体流通过阀体71上的口101,从入口15通过第二孔79,随后通过通道93、95和97到达马达M(如将要显示的)。杆25铰接在主体33上103处,且当其从如图2、4、5和10中所示的缩回位置被压动时,推动阀杆99打开阀23。杆25的缩回位置由杆与主体33接合的后端决定。用来将杆保持在其缩回位置的插销用105表示。球轴承套座47中的通道97通向在马达圆柱体55后端的凹口109。凹口109在通道97和马达圆柱体55之间提供连通。槽107从凹口109延伸穿过马达圆柱体55,从其后端到其前端,并通向在马达圆柱体前端的凹口108。凹口108在马达圆柱体前端提供从通道97到马达圆柱体55内部之间的连通。从马达圆柱体55内部排出的气体通过在马达圆柱体前端的凹口111到达位于马达圆柱体和开有凹口43的主体33壁之间的通道113(在此气体向后流动),从那时起,通过在球轴承套座47周围的凹口114到达套座47中绕轴A的弧形部分延伸的通道115,所述通道115使排放气体流向在横向块相对侧中的开口29。气体也会从马达圆柱体55内部通过马达圆柱体后端的凹口111a,而后通过球轴承套座47的周围到达通道115。入口通道15是在壳体3后端的延伸部分117中,该延伸部分是管形的,并带有一个构成所述入口通道的孔。延伸部分117由一个管形件构成,该管形件通过一个O形圈密封固定一个在横向块37中沿装置大致纵向地延伸的开口121中。管形配件117通过一个直径减小的前部123用螺纹连接固定在开口121中,直到在配件117前端直径较大的后部127的凸缘125与绕开口121和O形圈的主体33后端接合之处。管形配件117还包括一个能够接收六角形工具130a(例如,六角钥匙,艾伦六角扳手等等)的六角形键槽130。通过将六角形工具130a插入六角形键槽130,配件117可以被旋转,这样前部123可以螺旋进(出)开口121。环形空气软管连接件17在环形配件117上旋转,并通过O形圈127密封在其上。通过弹簧133偏压,一个球形掣子131容纳在该配件的环形槽135中,连接件17由此卡持着配件117并在其前端接合着凸缘125,这种布置允许该配件上的连接件旋转。在连接件17的凸缘137的后端,连接件的孔加工有螺纹,用139表示,用于连接空气供应软管和连接件边缘。凸缘137的后端可以是图4所示的六角形,以便使用扳手。横向本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手持气动旋转驱动装置,包括:一个大致伸长的壳体,其大小和形状适于持在手中,所述壳体具有一个前端和一个后端以便握持,还具有一根向前纵向延伸的轴;所述壳体具有一个靠近其前端的腔以及一个带有在所述腔中绕所述轴旋转的转子的气动马达;一根驱动轴由所述延伸出所述壳体前端的转子驱动;所述壳体在其后端有一个用于压缩气体的进口通道,该通道相对于所述壳体大致纵向延伸;一根空气软管连接件,其与所述壳体以密封关系绕一根相对于所述壳体大致纵向延伸的轴旋转,所述连接件是环形的,其带有一个使压缩气体到达所述进口通道的孔,所述连接件用以将一根从源头供应压缩空气的空气软管连接到所述连接件的孔,并且允许壳体相对于软管和连接件旋转;所述壳体具有气体输送通道,用于使压缩空气从所述进口通道流到马达;所述输送通道内有一个阀;所述壳体上有一个可以用握持装置的手操作的构件以便操作所述阀;所述壳体内有一个气体排放通道,其用于将从马达室出来的排出气体排放到一个在所述壳体后端在所述连接件横向外侧的出口;及一个气体导向件,用于排放从所述排放通道出口出来的排放的气体,并可旋转地围绕所述连接件,以便远离握持装置的使用者沿选定的方向横向地导出排放气体。...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:泉泽修,
申请(专利权)人:SP空气株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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