一种测绘标杆用放置箱制造技术

技术编号:20912328 阅读:27 留言:0更新日期:2019-04-20 08:54
本实用新型专利技术公开了一种测绘标杆用放置箱,包括机箱本体,所述机箱本体顶面固定有提手,所述机箱本体前面设置有箱门,所述箱门一侧与所述机箱本体通过合页连接,所述箱门另一侧设置有把手,所述机箱本体内部一侧设置有固定托架,所述固定托架为L型结构,所述机箱本体内部另一侧设置有调整组件;所述调整组件包括连杆和保护壳,所述连杆一端设置有手环,所述连杆另一端固定有活动托架,所述活动托架为L型结构。有益效果在于:本实用新型专利技术通过调整活动托架和固定托架之间的距离来放置固定不同长度的测绘标杆,避免了测绘标杆在机箱本体内活动碰撞机箱本体内壁而损坏自身精度,间接保障了测绘结果的准确性。

A Placement Box for Surveying and Mapping Poles

The utility model discloses a placement box for surveying and mapping benchmark poles, which comprises a chassis body, a handle is fixed on the top surface of the chassis body, a box door is arranged in front of the chassis body, one side of the box door is connected with the chassis body through a hinge, and a handle is arranged on the other side of the box door, a fixed bracket is arranged on the inner side of the chassis body, and the fixed bracket is L-shaped structure. The other side of the chassis body is provided with an adjustment component, which comprises a connecting rod and a protective shell. One end of the connecting rod is provided with a hand ring, the other end of the connecting rod is fixed with a movable bracket, and the movable bracket is an L-shaped structure. The utility model has the advantages that the surveying and mapping pole with fixed length is placed by adjusting the distance between the movable bracket and the fixed bracket, thus avoiding the damage of the accuracy of the surveying and mapping pole caused by the movable collision of the surveying and mapping pole with the inner wall of the cabinet body, and indirectly ensuring the accuracy of the surveying and mapping results.

【技术实现步骤摘要】
一种测绘标杆用放置箱
本技术涉及测绘辅助装置领域,具体涉及一种测绘标杆用放置箱。
技术介绍
测绘标杆是指测量的用具,成杆状,上面涂有红白相间的油漆,主要用来指示测量点。现有的标杆一般采用木制标杆,在使用过程中将标杆插入到测量点,从而使得测量人员能够准确的观察到测量点,测绘标杆在使用完成后往往需要放入放置箱内存放收纳。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:放置箱的规格固定,在放置不同长度的测绘标杆时,易导致测绘标杆在放置箱内碰撞箱体内壁而损坏自身的精度,影响到了测绘结果的准确性。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种测绘标杆用放置箱,以解决现有技术中放置箱在放置不同长度的测绘标杆时,易导致测绘标杆在放置箱内碰撞箱体内壁而损坏自身的精度等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过调整活动托架和固定托架之间的距离来放置固定不同长度的测绘标杆,避免了测绘标杆在机箱本体内活动碰撞机箱本体内壁而损坏自身精度等技术效果,详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种测绘标杆用放置箱,包括机箱本体,所述机箱本体顶面固定有提手,所述机箱本体前面设置有箱门,所述箱门一侧与所述机箱本体通过合页连接,所述箱门另一侧设置有把手,所述机箱本体内部一侧设置有固定托架,所述固定托架为L型结构,所述机箱本体内部另一侧设置有调整组件;所述调整组件包括连杆和保护壳,所述连杆一端设置有手环,所述连杆另一端固定有活动托架,所述活动托架为L型结构,且所述活动托架与所述固定托架对称分布,所述连杆中部开设有安装槽,所述安装槽内设置有压簧,所述压簧两端通过卡钩连接有轮架,所述轮架外端内侧设置有销轴,所述销轴上设置有导轮,所述保护壳固定连接在所述机箱本体内壁上,所述保护壳内部顶壁和底壁上设置有多个挡块,所述挡块均匀分布,且所述挡块之间的间隙不小于所述导轮的半径。采用上述一种测绘标杆用放置箱,在使用时,手持所述把手打开所述箱门,根据待放置的测绘标杆的长度来调整所述活动托架和所述固定托架之间的距离,调整方式为:手持所述手环带动所述连杆横移,所述连杆带动所述活动托架远离或靠近所述固定托架来进行距离的调整,调整的过程中,所述连杆带动所述轮架端部的所述导轮在所述挡块的边缘滚动,当所述导轮滚过所述挡块的最高点时,所述压簧释放自身的压缩行程将所述导轮卡入所述挡块之间的间隙,从而能够在调整完成时,通过所述导轮卡入所述挡块之间的间隙自锁来保持所述活动托架的调整位置,调整完成后,将测绘标杆放在所述固定托架和所述活动托架上,由于所述活动托架和所述固定托架之间的距离与待放置测绘标杆的长度相匹配,可防止测绘标杆在放置的过程中活动碰撞所述机箱本体的内壁而损坏自身精度,有利于保持测绘结果的准确,在放置收纳的过程中,可通过手持所述提手携带移动所述机箱本体。作为优选,所述把手为凸起结构。作为优选,所述手环为实心环状结构。作为优选,所述活动托架与所述固定托架位于同一水平面。作为优选,所述安装槽为通槽,所述安装槽与所述压簧过渡配合。作为优选,所述压簧的压缩行程不小于所述挡块的轮廓高度。作为优选,所述导轮成对存在,所述导轮与所述轮架通过所述销轴活动铆接。有益效果在于:本技术通过调整活动托架和固定托架之间的距离来放置固定不同长度的测绘标杆,避免了测绘标杆在机箱本体内活动碰撞机箱本体内壁而损坏自身精度,间接保障了测绘结果的准确性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的正视外部图;图2是本技术的正视内部图;图3是本技术的调整组件局部放大图。附图标记说明如下:1、机箱本体;101、箱门;102、提手;103、把手;104、固定托架;2、调整组件;201、手环;202、连杆;203、活动托架;204、保护壳;205、导轮;206、轮架;207、销轴;208、挡块;209、安装槽;2010、压簧。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。参见图1-图3所示,本技术提供了一种测绘标杆用放置箱,包括机箱本体1,机箱本体1顶面固定有提手102,机箱本体1前面设置有箱门101,箱门101一侧与机箱本体1通过合页连接,箱门101另一侧设置有把手103,机箱本体1内部一侧设置有固定托架104,固定托架104为L型结构,机箱本体1内部另一侧设置有调整组件2;调整组件2包括连杆202和保护壳204,连杆202一端设置有手环201,连杆202另一端固定有活动托架203,活动托架203为L型结构,且活动托架203与固定托架104对称分布,连杆202中部开设有安装槽209,安装槽209内设置有压簧2010,压簧2010两端通过卡钩连接有轮架206,轮架206外端内侧设置有销轴207,销轴207上设置有导轮205,保护壳204固定连接在机箱本体1内壁上,保护壳204内部顶壁和底壁上设置有多个挡块208,挡块208均匀分布,且挡块208之间的间隙不小于导轮205的半径。作为优选,把手103为凸起结构,如此设置,便于手持把手103控制箱门101的打开与关闭。手环201为实心环状结构,如此设置,便于手环201具有足够的抗拉强度。活动托架203与固定托架104位于同一水平面,如此设置,便于测绘标杆平稳放置在活动托架203和固定托架104上。安装槽209为通槽,安装槽209与压簧2010过渡配合,如此设置,便于压簧2010在安装槽209内自由伸缩。压簧2010的压缩行程不小于挡块208的轮廓高度,如此设置,便于导轮205通过挡块208的最高点。导轮205成对存在,导轮205与轮架206通过销轴207活动铆接,如此设置,便于导轮205在轮架206边缘自由滚动。采用上述结构,在使用时,手持把手103打开箱门101,根据待放置的测绘标杆的长度来调整活动托架203和固定托架104之间的距离,调整方式为:手持手环201带动连杆202横移,连杆202带动活动托架203远离或靠近固定托架104来进行距离的调整,调整的过程中,连杆202带动轮架206端部的导轮205在挡块208的边缘滚动,当导轮205滚过挡块208的最高点时,压簧2010释放自身的压缩行程将导轮205卡入挡块208之间的间隙,从而能够在调整完成时,通过导轮205卡入挡块208之间的间隙自锁来保持活动托架203的调整位置,调整完成后,将测绘标杆放在固定托架104和活动托架203上,由于活动托架203和固定托架104之间的距离与待放置测绘标杆的长度相匹配,可防止测绘标杆在放置的过程中活动碰撞机箱本体1的内壁而损坏自身精度,有利于保持测绘结果的准确,在放置收纳的过程中,可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测绘标杆用放置箱,包括机箱本体(1),其特征在于:所述机箱本体(1)顶面固定有提手(102),所述机箱本体(1)前面设置有箱门(101),所述箱门(101)一侧与所述机箱本体(1)通过合页连接,所述箱门(101)另一侧设置有把手(103),所述机箱本体(1)内部一侧设置有固定托架(104),所述固定托架(104)为L型结构,所述机箱本体(1)内部另一侧设置有调整组件(2);所述调整组件(2)包括连杆(202)和保护壳(204),所述连杆(202)一端设置有手环(201),所述连杆(202)另一端固定有活动托架(203),所述活动托架(203)为L型结构,且所述活动托架(203)与所述固定托架(104)对称分布,所述连杆(202)中部开设有安装槽(209),所述安装槽(209)内设置有压簧(2010),所述压簧(2010)两端通过卡钩连接有轮架(206),所述轮架(206)外端内侧设置有销轴(207),所述销轴(207)上设置有导轮(205),所述保护壳(204)固定连接在所述机箱本体(1)内壁上,所述保护壳(204)内部顶壁和底壁上设置有多个挡块(208),所述挡块(208)均匀分布,且所述挡块(208)之间的间隙不小于所述导轮(205)的半径。...

【技术特征摘要】
1.一种测绘标杆用放置箱,包括机箱本体(1),其特征在于:所述机箱本体(1)顶面固定有提手(102),所述机箱本体(1)前面设置有箱门(101),所述箱门(101)一侧与所述机箱本体(1)通过合页连接,所述箱门(101)另一侧设置有把手(103),所述机箱本体(1)内部一侧设置有固定托架(104),所述固定托架(104)为L型结构,所述机箱本体(1)内部另一侧设置有调整组件(2);所述调整组件(2)包括连杆(202)和保护壳(204),所述连杆(202)一端设置有手环(201),所述连杆(202)另一端固定有活动托架(203),所述活动托架(203)为L型结构,且所述活动托架(203)与所述固定托架(104)对称分布,所述连杆(202)中部开设有安装槽(209),所述安装槽(209)内设置有压簧(2010),所述压簧(2010)两端通过卡钩连接有轮架(206),所述轮架(206)外端内侧设置有销轴(207),所述销轴(207)上设置有导轮(205),所述保护壳(204)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云
申请(专利权)人:郑州德威机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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