隧道仰拱作业桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道仰拱作业桥，它的前桥与后桥通过铰链连接，在前桥和后桥上均设有可供有轨车辆通过的轨道和可供无轨车辆通过的车道，在前桥下部装有液压支撑和卷扬机及操作控制装置，在后桥下装有行走机构，在前桥和后桥的两端都分别装有支撑卷扬机钢丝绳的定滑轮，并且在钢丝绳上装有挂钩。本实用新型专利技术具有能适应不同仰拱作业高差、体积小、稳定性好、移动就位方便、并能同时适用无轨和有轨车辆通过的优点。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种隧道仰拱作业桥，它包括前桥（１）、后桥（２）和操作控制装置（８），其特征在于：前桥（１）与后桥（２）通过铰链（３）连接，在前桥（１）和后桥（２）上均设有可供有轨车辆通过的轨道（４）和可供无轨车辆通过的车道（５），在前桥（１）下部装有液压支撑（６）和卷扬机（７）及操作控制装置（８），在后桥（２）下装有行走机构（９），在前桥（１）和后桥（２）的两端都分别装有支撑卷扬机钢丝绳（１３）的定滑轮（１０），并且在钢丝绳（１３）上装有挂钩（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李树德，王永义，刘四平，苟祖宽，周晋筑，夏真荣，雷国琳，
申请(专利权)人：中铁五局集团有限公司技术开发部，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]