锁定板单元和包括这样的锁定板单元的车辆制造技术

本发明专利技术涉及一种适于连接到结构(12)上的锁定板单元(100)，锁定板单元(100)包括锁定板(20)、第一紧固件(30’)和第二紧固件(30”)，每个紧固件(30’，30”)包括六边形部分(32’，32”)。锁定板(20)包括第一端部区段(22’)、第二端部区段(22”)以及两个端部区段(22’，22”)之间的中心区段(24)。紧固件(30’，30”)在第一紧固件(30’)的六边形部分(32’)与锁定板(20)的第一端部区段(22’)之间的第一粘接点(50’)处以及第二紧固件(30”)的六边形部分(32”)与锁定板(20)的第二端部区段(22”)之间的第二粘接点(50”)处粘接至锁定板(20)。本发明专利技术还涉及一种包括这样的锁定板单元(100)的车辆(1)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】锁定板单元和包括这样的锁定板单元的车辆
本专利技术涉及一种锁定板单元和包括一种这样的锁定板单元的车辆。本专利技术更具体地涉及一种锁定板单元，其构造成抵抗在安装期间施加在该单元上的旋转扭矩。
技术介绍
各种类型的锁定板通常已知用于锁定螺钉接头的部件，使得它们在附接至某种结构时不会无意地松开。这样的锁定板通常适于锁定平行布置的两个螺钉/螺栓或螺母，并且通常在安装螺钉/螺母时布置在螺钉/螺母之间。对于多个部件，螺钉/螺母的安装/紧固可能是复杂的。许多已知的锁定板布置在螺钉头或螺母下方，使得当拧紧螺钉/螺母时，该锁定板被夹紧在螺钉/螺母与结构之间。然而，这将使螺钉/螺母从其所附接的结构突出更多，这在狭窄空间中可能是个问题。文献US720769A示出了这样的用于螺母的锁定板，其布置并且被夹紧在螺母下方。锁定板也是公知的，其布置成抵抗在紧固螺钉/螺母期间施加在螺钉/螺母上的旋转扭矩。例如，当将螺钉接头附接至结构时，螺钉通常从一个方向穿过结构中的孔，并且螺母从另一个方向布置在螺钉上。当螺母拧紧在螺钉上时，必须通过握住螺钉头来抵消所施加的旋转扭矩，否则螺钉将开始旋转。因此，当将螺钉接头布置在难以装配工具以手动抵抗扭矩的狭窄空间中时，抵抗扭矩的锁定板可能是有利的。不管其目的如何，锁定板存在的一个问题是难以拆卸锁定板，由此难以从锁定板所在的一侧拆卸螺钉/螺母。这限制了仅从一个方向执行拆卸。文献US3490508A示出了一种螺母或螺栓保持器，其由具有叉形端部的可移除锁定板组成。锁定板是可弯曲的，从而可以通过在板下施加力并将其向上弯曲来移除。文献DE1143364B公开了一种锁定板，其由适于与特定类型的六边螺钉或螺母一起使用的M形金属板构成，其中锁定板适于装配到螺钉头/螺母中的槽中。可以通过弯曲锁定板的支腿来移除锁定板。
技术实现思路
尽管本领域中已知的解决方案，仍然需要开发一种锁定板单元，其有助于从任意轴向方向安装和拆卸标准螺钉接头。本专利技术的一目的是实现一种有利的锁定板单元，其有助于将螺旋接头安装到结构上，特别是在狭窄的空间中。本专利技术的另一个目的是实现一种有利的锁定板单元，其有助于拆卸螺钉接头，特别是在狭窄的空间中。根据独立权利要求，本文提到的目的通过一种锁定板单元和一种包括这样的锁定板单元的车辆来实现。根据本专利技术的一方面，提供了一种适于附接至结构的锁定板单元。锁定板单元包括锁定板、第一紧固件和第二紧固件，每个紧固件包括六边形部分，其中锁定板包括第一端部区段、第二端部区段以及两个端部区段之间的中心区段，其中锁定板的中心区段布置在紧固件的六边形部分之间，以抵抗施加在任何紧固件上的旋转扭矩，以防止紧固件的旋转。紧固件在第一紧固件的六边形部分与锁定板的第一端部区段之间的第一粘接点处以及第二紧固件的六边形部分与锁定板的第二端部区段之间的第二粘接点处粘接至锁定板。第一紧固件和第二紧固件可以是螺钉、螺栓或螺母，并且适当地是适于附接至结构的螺钉接头的一部分。当锁定板单元附接至结构时，螺钉接头的第二部分适当地与锁定板单元的每个紧固件接合，由此旋转扭矩施加在紧固件上。通过将锁定板布置成使得中心区段位于两个紧固件的六边形部分之间，中心区段抵抗旋转扭矩，并且力被锁定板的中心区段吸收。这样，避免了手动抵抗旋转扭矩的需要，并且有助于安装锁定板单元。而且，由于锁定板和紧固件彼此粘附，锁定板单元是集成单元，因此仅需要处理单一部件。因此，与必须同时处理三个不同部件的已知解决方案相比，有助于安装本专利技术的锁定板单元。锁定板适当地伸长并在两个紧固件之间纵向延伸。中心区段也适当地伸长并在两个紧固件之间纵向延伸。第一紧固件和第二紧固件适当地布置成与其间的中心区段平行。当紧固件是螺钉或螺栓时，六边形部分适当地是螺钉头/螺栓头。当紧固件是螺母时，六边形部分是螺母本身。锁定板适当地布置成与紧固件的顶表面齐平。因此，锁定板适当地布置成与六边形部分的顶表面齐平。根据本专利技术的一方面，紧固件通过熔合粘接至锁定板。紧固件通过焊接适当地粘接至锁定板。紧固件通过缝焊适当地粘接至锁定板。这样，紧固件和锁定板彼此牢固地连接，由此构成单一单元。或者，紧固件通过粘接剂(诸如胶水)粘接至锁定板。根据本专利技术的一方面，第一端部区段包括部分地围绕第一紧固件的六边形部分的周缘的第一臂部分，并且第二端部区段部分包括部分地围绕第二紧固件的六边形部分的周缘的第二臂部分。第一臂部分适当地从中心区段的一个短侧延伸，第二臂部分适当地从中心区段的另一个短侧延伸。第一端部区段适当地由部分地围绕第一紧固件的六边形部分的周缘的第一臂部分组成，第二端部区段部分适当地由部分地围绕第二紧固件的六边形部分的周缘的第二臂部分组成。第一粘接点适当地定位在第一臂部分与第一紧固件的六边形部分之间，第二粘接点定位在第二臂部分与第二紧固件的六边形部分之间。臂部分适当地从中心区段延伸，使得它们形成中心区段的纵向侧的延伸部。臂部分对称地布置在中心区段的两侧。每个紧固件的六边形部分优选地具有第一侧、邻接第一侧的第二侧以及邻接第二侧的第三侧，其中第一侧布置成与中心区段的相反的平行侧邻近并且平行。每个紧固件的六边形部分适当地具有第一侧、邻接第一侧的第二侧以及邻接第二侧的第三侧，其中第一侧布置成与中心区段的短侧邻近并且平行。因此，紧固件布置成使得它们的第一侧平行布置并且彼此面对。因此，中心区段的每个短侧布置成与紧固件的第一侧接合。第一侧可以定义为内侧。抵接紧固件的第一侧的中心区段由此将抵抗施加在紧固件上的任何旋转扭矩，使得它们不旋转。六边形部分的第二侧适当地朝向彼此倾斜。六边形部分的第三侧适当地指向彼此远离。端部区段的第一臂部分和第二臂部分适当地沿着相应的六边形部分的第二侧和第三侧的至少一部分延伸。因此，锁定板布置成使得中心区段抵接六边形部分的第一侧，并且相应的臂部分抵接第二侧和第三侧的至少一部分。这样，实现了小而紧凑的锁定板单元。端部的第一臂部分和第二臂部分适当地沿着相应的六边形部分的第二侧以及相应的六边形部分的第三侧的至少一半延伸。臂部分可以沿着整个第三侧延伸。臂部分可以沿着邻接第三侧的第四侧延伸。端部区段的臂部分构造成使得它们在与六边形部分接合的一侧上对应于紧固件的六边形部分的形状。臂部分与中心区段的短侧一起形成半扳手状构造。每个紧固件与锁定板之间的粘接点适当地定位在六边形部分的第三侧。因此，焊接适当地定位在六边形部分的第三侧。每个紧固件与锁定板之间的粘接点适当地定位，使得其不受由施加在紧固件上的紧固旋转扭矩引起的任何力的影响。每个紧固件与锁定板之间的粘接点适当地定位在来自紧固扭矩的力最小的位置。在将紧固件紧固到结构的过程中，紧固件的六边形部分抵接中心区段，从而封闭紧固件与锁定板之间的任何间隙。这样，中心区段占据了由紧固扭矩引起的大部分力。端部区段的臂部分的宽度小于中心区段的宽度。因此，中心区段比臂部分刚度更大，因此与臂部分相比变形更小。由于中心区段的刚度，所施加的旋转扭矩在中心区段中引起比在臂部分中更大的张力。通过将紧固件在六边形部分的第三侧处粘接至锁定板，防止了相应粘附中的张力，并且因此即使在紧固件上施加旋转扭矩时粘附也保持完整。通过将粘附点定位成使得它们不受紧固扭矩的影响，可以使用相对弱的粘附并且仍然保持完整。在较弱的粘附下，可以通过在锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁定板单元(100)，适于附接至结构(12)，锁定板单元(100)包括锁定板(20)、第一紧固件(30’)和第二紧固件(30”)，每个紧固件(30’，30”)包括六边形部分(32’，32”)，其中锁定板(20)包括第一端部区段(22’)、第二端部区段(22”)以及两个端部区段(22’，22”)之间的中心区段(24)，其中锁定板(20)的中心区段(24)布置在紧固件(30’，30”)的六边形部分(32’，32”)之间，以抵抗施加在任何紧固件(30’，30”)上的旋转扭矩，以防止紧固件(30’，30”)的旋转，其特征在于，紧固件(30’，30”)在第一紧固件(30’)的六边形部分(32’)与锁定板(20)的第一端部区段(22’)之间的第一粘接点(50’)处以及第二紧固件(30”)的六边形部分(32”)与锁定板(20)的第二端部区段(22”)之间的第二粘接点(50”)处粘接至锁定板(20)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.08.22 SE 1651122-21.一种锁定板单元(100)，适于附接至结构(12)，锁定板单元(100)包括锁定板(20)、第一紧固件(30’)和第二紧固件(30”)，每个紧固件(30’，30”)包括六边形部分(32’，32”)，其中锁定板(20)包括第一端部区段(22’)、第二端部区段(22”)以及两个端部区段(22’，22”)之间的中心区段(24)，其中锁定板(20)的中心区段(24)布置在紧固件(30’，30”)的六边形部分(32’，32”)之间，以抵抗施加在任何紧固件(30’，30”)上的旋转扭矩，以防止紧固件(30’，30”)的旋转，其特征在于，紧固件(30’，30”)在第一紧固件(30’)的六边形部分(32’)与锁定板(20)的第一端部区段(22’)之间的第一粘接点(50’)处以及第二紧固件(30”)的六边形部分(32”)与锁定板(20)的第二端部区段(22”)之间的第二粘接点(50”)处粘接至锁定板(20)。2.根据权利要求1所述的锁定板单元(100)，其中，紧固件(30’，30”)通过焊接粘接至锁定板(20)。3.根据权利要求1或2所述的锁定板单元(100)，其中，第一端部区段(22’)由部分地围绕第一紧固件(30’)的六边形部分(32’)的周缘的第一臂部分(26’)组成，第二端部区段(22”)由部分地围绕第二紧固件(30”)的六边形部分(32”)的周缘的第二臂部分(26”)组成。4.根据权利要求3所述的锁定板单元(100)，其中第一粘附点(50’)定位在第一臂部分(26’)与第一紧固件(30’)的六边形部分(32’)之间，第二粘接点(50”)定位在第二臂部分(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·蒂德伦德，
申请(专利权)人：斯堪尼亚商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：瑞典,SE