一种汽车后门装配样架悬挂转盘制造技术

本实用新型专利技术为一种汽车后门装配样架悬挂转盘，包括气缸和转盘，伸缩转盘的顶部套设有滚动轴承，转盘在滚动轴承内转动，滚动轴承的顶部连接有气缸连接法兰，气缸连接法兰的下方设有安装大板，安装大板套设在转盘周围，气缸设有气缸固定架，气缸的输出端设有驱动杆，安装大板设有升降连接架，升降连接架的自由端与驱动杆通过第一转轴铰接，气缸连接法兰通过第二转轴与杠杆的一端铰接，杠杆的另一端通过第三转轴与气缸固定架铰接，杠杆的中部通过第四转轴与升降连接架的中部铰接，转盘的底部设有悬挂板连接法兰，悬挂板连接法兰的下方设有悬挂板，悬挂板连接法兰与悬挂板之间设有过渡法兰。本实用新型专利技术具有结构稳定、连接牢固的优点。

A Suspension Turntable for Automobile Rear Door Assembly Sample Frame

The utility model relates to an automobile rear door assembly prototype frame suspension turntable, which comprises a cylinder and a turntable. The top of the telescopic turntable is sleeved with a rolling bearing. The turntable rotates in the rolling bearing. The top of the rolling bearing is connected with a cylinder connecting flange. The lower part of the cylinder connecting flange is provided with an installation plate, the installation plate sleeve is arranged around the turntable, the cylinder is provided with a cylinder fixing frame, and the output end of the cylinder. The driving rod is provided with a driving rod, the installation plate is provided with a lifting connecting frame, the free end of the lifting connecting frame is articulated with the driving rod through the first rotating shaft, the cylinder connecting flange is articulated with one end of the lever through the second rotating shaft, the other end of the lever is articulated with the cylinder fixing frame through the third rotating shaft, the middle part of the lever is articulated with the middle part of the lifting connecting frame through the fourth rotating shaft, and the bottom of the turntable is connected with a A suspension plate is arranged below the connecting flange of the suspension plate, and a transition flange is arranged between the connecting flange of the suspension plate and the suspension plate. The utility model has the advantages of stable structure and firm connection.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后门装配样架悬挂转盘
本技术涉及汽车装配领域，特别是涉及一种汽车后门装配样架悬挂转盘。
技术介绍
面对竞争日益激烈的中国汽车行业，目前中国已经是真正意义上的汽车生产和消费大国，已经成为了数量上的全球第一和中国重要支柱产业的汽车业，下一步的发展目标毫无疑问应该是汽车强国，这已经基本成为了政府和企业界的共识。为了配合汽车后门装配样架对汽车后门进行装配，由于汽车后门装配样重量大，因此，需要提供一种结构稳定、连接牢固的汽车后门装配样架悬挂转盘。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构稳定、连接牢固的汽车后门装配样架悬挂转盘。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种汽车后门装配样架悬挂转盘，包括气缸和转盘，伸缩转盘的顶部套设有滚动轴承，所述转盘在滚动轴承内转动，所述滚动轴承的顶部连接有气缸连接法兰，所述气缸连接法兰的下方设有安装大板，所述安装大板套设在转盘周围，所述气缸设有气缸固定架，所述气缸的输出端设有驱动杆，所述安装大板设有升降连接架，所述升降连接架的自由端与驱动杆通过第一转轴铰接，所述气缸连接法兰通过第二转轴与杠杆的一端铰接，所述杠杆的另一端通过第三转轴与气缸固定架铰接，所述杠杆的中部通过第四转轴与升降连接架的中部铰接，所述转盘的底部设有悬挂板连接法兰，所述悬挂板连接法兰的下方设有悬挂板，所述悬挂板连接法兰与悬挂板之间设有过渡法兰。进一步的，所述安装大板的顶部设有限位块，所述限位块位于安装大板与气缸连接法兰之间。进一步的，所述安装大板的顶部还设有缓冲垫，所述气缸连接法兰设有缓冲头，所述缓冲头位于缓冲垫上方。进一步的，所述悬挂板上设有螺母，所述螺母连接有螺栓，所述螺栓穿过悬挂板连接法兰和过渡法兰。与现有技术相比，本技术汽车后门装配样架悬挂转盘的有益效果是：通过悬挂板与汽车后门装配样架连接，通过安装大板与外界设备固定，通过转盘在滚动轴承内转动从而带动汽车后门装配样架的转动，通过气缸的伸缩以及杠杆的作用从而带动汽车后门装配样架的升降。具有结构稳定、连接牢固的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式请参阅图1，一种汽车后门装配样架悬挂转盘，包括气缸1和转盘14，转盘14的顶部套设有滚动轴承（图未示），转盘14在滚动轴承内转动，滚动轴承的顶部连接有气缸连接法兰10，气缸连接法兰10的下方设有安装大板12，安装大板12套设在转盘14周围。安装大板12的顶部设有限位块19，限位块19位于安装大板12与气缸连接法兰10之间。安装大板12的顶部还设有缓冲垫13，气缸连接法兰10设有缓冲头11，缓冲头11位于缓冲垫13上方。气缸1设有气缸固定架2，气缸1的输出端设有驱动杆3，安装大板12设有升降连接架5，升降连接架5的自由端与驱动杆3通过第一转轴4铰接，气缸连接法兰10通过第二转轴9与杠杆8的一端铰接，杠杆8的另一端通过第三转轴7与气缸固定架2铰接，杠杆8的中部通过第四转轴6与升降连接架5的中部铰接。转盘14的底部设有悬挂板连接法兰15，悬挂板连接法兰15的下方设有悬挂板16，悬挂板连接法兰15与悬挂板16之间设有过渡法兰18，悬挂板16上设有螺母17，螺母17连接有螺栓20，螺栓20穿过悬挂板连接法兰15和过渡法兰18。本技术通过悬挂板与汽车后门装配样架连接，通过安装大板与外界设备固定，通过转盘在滚动轴承内转动从而带动汽车后门装配样架的转动，通过气缸的伸缩以及杠杆的作用从而带动汽车后门装配样架的升降。具有结构稳定、连接牢固的优点。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后门装配样架悬挂转盘，其特征在于：包括气缸和转盘，伸缩转盘的顶部套设有滚动轴承，所述转盘在滚动轴承内转动，所述滚动轴承的顶部连接有气缸连接法兰，所述气缸连接法兰的下方设有安装大板，所述安装大板套设在转盘周围，所述气缸设有气缸固定架，所述气缸的输出端设有驱动杆，所述安装大板设有升降连接架，所述升降连接架的自由端与驱动杆通过第一转轴铰接，所述气缸连接法兰通过第二转轴与杠杆的一端铰接，所述杠杆的另一端通过第三转轴与气缸固定架铰接，所述杠杆的中部通过第四转轴与升降连接架的中部铰接，所述转盘的底部设有悬挂板连接法兰，所述悬挂板连接法兰的下方设有悬挂板，所述悬挂板连接法兰与悬挂板之间设有过渡法兰。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后门装配样架悬挂转盘，其特征在于：包括气缸和转盘，伸缩转盘的顶部套设有滚动轴承，所述转盘在滚动轴承内转动，所述滚动轴承的顶部连接有气缸连接法兰，所述气缸连接法兰的下方设有安装大板，所述安装大板套设在转盘周围，所述气缸设有气缸固定架，所述气缸的输出端设有驱动杆，所述安装大板设有升降连接架，所述升降连接架的自由端与驱动杆通过第一转轴铰接，所述气缸连接法兰通过第二转轴与杠杆的一端铰接，所述杠杆的另一端通过第三转轴与气缸固定架铰接，所述杠杆的中部通过第四转轴与升降连接架的中部铰接，所述转盘的底部设有悬挂板...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹德文，刘俊杰，周晔丰，蔡裕，龚瑾，
申请(专利权)人：常熟明辉焊接器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32