用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车座椅骨架装配技术领域，尤其为用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具，所述PUMP调齿注油工具包括滑动机构、锁止机构、调齿机构、压模机构和注油机构，所述滑动机构安装于所述PUMP调齿注油工具的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构设置在所述滑动机构的上方，对所述滑动机构进行限位，所述调齿机构安装在所述滑动机构基板上的后端；本发明专利技术是用于汽车座椅骨架装配中PUMP安装角度调节及PUMP齿轮注油的自动化工具，可实现精确调整PUMP齿轮角度的精确调整机自动化注油，相比人工调节方法有效简化了操作人员的操作工序和操作时间，很大程度上提高的生产效率，降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置
本专利技术涉及汽车座椅骨架装配领域，特别涉及一种用于汽车座椅骨架装配过程中PUMP可快速调节并同时实现注油的工具。
技术介绍
在现有技术中，汽车座椅骨架PUMP在装配之前其调节齿轮通常需要被调节到合适的角度并在齿轮上注油。对此，传统的PUMP调节方法是先手动将PUMP调节至所需装配角度，再进行PUMP调节齿轮手动刷油，最后达到装配前所需状态。由此可见，传统的汽车座椅骨架装配PUMP调节的操作复杂，操作过长，严重的影响了生产线的生产节拍，PUMP调节角度无法完全一致且操作者劳动强度较大。因此，本领域技术人员亟待设计出一种PUMP装配角度可自动调节并自动进行齿轮注油的工具。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出汽车座椅骨架装配中PUMP角度调节及齿轮注油耗时过长的缺陷的问题。本专利技术提供了用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，具有配中PUMP角度调节及齿轮注油可快速自动的工具的特点。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具，所述PUMP调齿注油工具包括滑动机构、锁止机构、调齿机构、压模机构和注油机构，所述滑动机构安装于所述PUMP调齿注油工具的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构设置在所述滑动机构的上方，对所述滑动机构进行限位，所述调齿机构安装在所述滑动机构基板上的后端，且与所述滑动机构转动连接，所述压模机构置于所述滑动机构的顶部，且与所述PUMP调齿注油工具的外框架可拆卸连接，所述注油机构安装于所述滑动机构上，且位于所述压模机构的旁侧，并与所述PUMP调齿注油工具的外框架固定连接。为了实现滑动机构的运动稳定性，作为本专利技术的一种优选技术方案，滑动机构包括滑动基板、滑动机构到位传感器、滑动气缸、连接块和PUMP定位销，所述滑动气缸安装在所述PUMP调齿注油工具工具底板的顶部左端，所述滑动机构到位传感器固定于所述工具底板的顶部右端，所述连接块固定于所述滑动基板的底部，所述滑动气缸通过所述连接块与所述滑动基板滑动连接，所述PUMP定位销安装在所述滑动基板的顶部，且与所述滑动基板固定连接。为了实现滑动机构的限位，作为本专利技术的一种优选技术方案，锁止机构由锁止气缸和锁止孔组成，所述锁止气缸安装于所述滑动基板的顶部左端，且与所述滑动基板固定连接，所述锁止孔开设于所述锁止气缸的输出端，且贯穿所述滑动基板。为了使得调齿模的转动，作为本专利技术的一种优选技术方案，调齿机构包括连接块、调齿气缸、传动连接杆和调齿模，所述连接块固定在所述滑动基板上，所述调齿气缸通过所述连接块与所述滑动基板连接，所述传动连接杆的一端连接在所述调齿气缸的运动端，另一端连接至所述调齿模，所述滑动基板上开设有通孔，所述调齿模贯穿所述通孔与所述滑动基板形成轴承式配合，且所述调齿模的下端与所述传动连接杆连接。为了与调齿模的配合更加稳定，作为本专利技术的一种优选技术方案，调齿模下端为方轴，与传动连接杆的方孔配合连接。为了实现调齿模的转动，作为本专利技术的一种优选技术方案，调齿气缸带动所述调齿模呈周期性转动。为了使得保证压齿模具定位精准，作为本专利技术的一种优选技术方案，调齿模为PUMP调节机构的仿形，所述调齿模周期性转动带动PUMP齿轮角度转动。为了实现PUMP齿轮角度的精确调节，作为本专利技术的一种优选技术方案，压模机构包括气缸限位块、压模气缸、导杆、调齿模腔、工件压头和压齿模具，所述压模气缸安装在所述滑动机构的外框架上，且通过所述气缸限位块固定连接，所述压模气缸的两侧设有所述导杆，所述导杆嵌入至所述调齿模腔内，所述工件压头设置在所述调齿模腔两侧边缘区域，所述压齿模具安装于所述调齿模腔的内部，且固定于所述调齿模腔的内壁上。为了使得油会均匀地喷涂在PUMP齿轮上，作为本专利技术的一种优选技术方案，注油机构包括运动气缸、注油器、喷油嘴、节流阀和进油管，所述运动气缸固定于所述PUMP调齿注油工具的底板上，所述注油器连接在注油气缸上，所述喷油嘴、节流阀和进油管均固定安装在所述注油器上。为了更好保证注油的可达性，作为本专利技术的一种优选技术方案，喷油嘴呈针管状。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术是用于汽车座椅骨架装配中PUMP(例如G3PUMP)安装角度调节及PUMP齿轮注油的自动化工具，可实现精确调整PUMP齿轮角度的精确调整机自动化注油；2.本专利技术是用于汽车座椅骨架装配中PUMP安装角度调节机注油的自动化工具，相比人工调节方法有效简化了操作人员的操作工序和操作时间，很大程度上提高的生产效率，降低了人工成本。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术的PUMP调齿注油工具的总装图；图2为本专利技术中PUMP调齿注油工具的滑动及锁止机构；图3为本专利技术中PUMP调齿注油工具的调齿机构；图4为本专利技术中PUMP调齿注油工具的压模机构；图5为本专利技术中PUMP调齿注油工具的注油机构；图中：100、PUMP调齿注油工具；110、滑动机构；111、滑动基板；112、滑动机构到位传感器；113、滑动气缸；114、连接块；115、PUMP定位销；120、锁止机构；121、锁止气缸；122、锁止孔；130、调齿机构；131、连接块；132、调齿气缸；133、传动连接杆；134、调齿模；140、压模机构；141、气缸限位块；142、压模气缸；143、导杆；144、调齿模腔；145、工件压头；146、压齿模具；150、注油机构；151、运动气缸；152、注油器；153、喷油嘴；154、节流阀；155、进油管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例：请参阅图1所示，本专利技术提供一种技术方案：用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具100，PUMP调齿注油工具100包括滑动机构110、锁止机构120、调齿机构130、压模机构140和注油机构150，滑动机构110安装于PUMP调齿注油工具100的外框架上，且与外框架滑动连接，锁止机构120设置在滑动机构110的上方，对滑动机构110进行限位，调齿机构130安装在滑动机构110基板上的后端，且与滑动机构110转动连接，压模机构140置于滑动机构110的顶部，且与PUMP调齿注油工具100的外框架可拆卸连接，注油机构150安装于滑动机构110上，且位于压模机构140的旁侧，并与PUMP调齿注油工具100的外框架固定连接，滑动机构110以滑轨与外框架连接，可通过滑轨前后移动，锁止机构120设置在滑动机构110上方，用于定位和锁止滑动机构110前后运动的位置，调齿机构130安装在滑动机构110基板上，用于转动调整PUMP角度，压模机构140与外框架连接，在PUMP齿轮转动过程中卡住并限位齿轮，实现PUMP齿轮角度精确调节，注油机构150与PUMP调齿注油工具的外框架连接，在PUMP齿轮转动过程中给齿轮注油。请本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具(100)，其特征在于：所述PUMP调齿注油工具(100)包括滑动机构(110)、锁止机构(120)、调齿机构(130)、压模机构(140)和注油机构(150)，所述滑动机构(110)安装于所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构(120)设置在所述滑动机构(110)的上方，对所述滑动机构(110)进行限位，所述调齿机构(130)安装在所述滑动机构(110)基板上的后端，且与所述滑动机构(110)转动连接，所述压模机构(140)置于所述滑动机构(110)的顶部，且与所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架可拆卸连接，所述注油机构(150)安装于所述滑动机构(110)上，且位于所述压模机构(140)的旁侧，并与所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架固定连接。

【技术特征摘要】
1.用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，包括PUMP调齿注油工具(100)，其特征在于：所述PUMP调齿注油工具(100)包括滑动机构(110)、锁止机构(120)、调齿机构(130)、压模机构(140)和注油机构(150)，所述滑动机构(110)安装于所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架上，且与所述外框架滑动连接，所述锁止机构(120)设置在所述滑动机构(110)的上方，对所述滑动机构(110)进行限位，所述调齿机构(130)安装在所述滑动机构(110)基板上的后端，且与所述滑动机构(110)转动连接，所述压模机构(140)置于所述滑动机构(110)的顶部，且与所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架可拆卸连接，所述注油机构(150)安装于所述滑动机构(110)上，且位于所述压模机构(140)的旁侧，并与所述PUMP调齿注油工具(100)的外框架固定连接。2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，其特征在于：所述滑动机构(110)包括滑动基板(111)、滑动机构到位传感器(112)、滑动气缸(113)、连接块(114)和PUMP定位销(115)，所述滑动气缸(113)安装在所述PUMP调齿注油工具(100)工具底板的顶部左端，所述滑动机构到位传感器(112)固定于所述工具底板的顶部右端，所述连接块(114)固定于所述滑动基板(111)的底部，所述滑动气缸(113)通过所述连接块(114)与所述滑动基板(111)滑动连接，所述PUMP定位销(115)安装在所述滑动基板(111)的顶部，且与所述滑动基板(111)固定连接。3.根据权利要求2所述的用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，其特征在于：所述锁止机构(120)由锁止气缸(121)和锁止孔(122)组成，所述锁止气缸(121)安装于所述滑动基板(111)的顶部左端，且与所述滑动基板(111)固定连接，所述锁止孔(122)开设于所述锁止气缸(121)的输出端，且贯穿所述滑动基板(111)。4.根据权利要求2所述的用于汽车座椅骨架装配的调齿注油装置，其特征在于：所述调齿机构(130)包括连接块(131)、调齿气缸(132)、传动连接杆(133)和调齿模(134)，所述连接块(131)固定在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宙，
申请(专利权)人：佛吉亚武汉汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42