一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置制造方法及图纸

技术编号:20830218 阅读:50 留言:0更新日期:2019-04-10 10:28
本实用新型专利技术公开了一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,包括铜刷、引出铜线、弹簧、连接罩、螺纹固定筒,连接罩固定安装在电机非牵引端,连接罩上开设螺纹孔,连接罩内设有铜刷、弹簧、螺纹固定筒,铜刷正对电机输出轴设置,弹簧一端固定在铜刷上,弹簧另外一端固定在螺纹固定筒上,螺纹固定筒外壁上设有外螺纹,所述螺纹固定筒螺纹安装在螺纹孔内,引出铜线的一端与铜刷连接,引出铜线的另一端与设置在连接罩上的引出插孔连接。本实用新型专利技术在电机输出轴的非牵引端设有铜刷,铜刷通过引出铜线伸出至电机外,通过铜刷及引出铜线能够将轴电流引入地,从而避免轴电流通过轴承,消除了轴承电蚀的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置
本技术涉及电机领域,特别涉及一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置。
技术介绍
采用高频电力电子器件变频器驱动电机时,会带来高频谐波和共模电压,电机内部存在容性耦合,转子轴会产生轴电压。如果轴电压大于轴承润滑剂绝缘临界电压,油膜将会击穿,从而在轴、轴承间放电。当电流较大时,将导致轴承滚道产生凹槽、轴承的摩擦增大,同时其寿命也将大大降低。特别是当电机刚刚启动时,油膜还没有完全形成,更容易发生击穿产生凹槽。目前的地铁牵引电机,功率一般在100KW左右,测量的轴电压可达到50-100V,采取主要的措施是使用绝缘轴承或者绝缘轴套,转子轴和机壳不能形成通路,避免的轴电流的产生。该措施的主要缺点是成本高昂、依赖进口、抗冲击性能和散热性能大体不如常规轴承。另外在发电机组上广泛使用的是接入电刷将轴电压引入地的措施。此方法时用于大型发电机组,主要缺点是安装不方便,需经常更换碳刷,且存在接地电阻不好控制的问题,在一些空间要求的场合,此方法也不适用。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种结构简单、安装方便、性能稳定的用于消除地铁牵引电机轴电压的装置。本技术解决上述问题的技术方案是:一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,包括铜刷、引出铜线、弹簧、连接罩、螺纹固定筒,所述连接罩固定安装在电机非牵引端,所述连接罩上正对电机输出轴处开设螺纹孔,连接罩内设有铜刷、弹簧、螺纹固定筒且铜刷、弹簧、螺纹固定筒呈直线依次排列,所述铜刷正对电机输出轴设置,弹簧一端固定在铜刷上,弹簧另外一端固定在螺纹固定筒内壁上,螺纹固定筒外壁上设有与螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹固定筒通过外螺纹螺纹安装在螺纹孔内,所述引出铜线的一端与铜刷连接,引出铜线的另一端与设置在连接罩上的引出插孔连接。上述用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,所述连接罩包括圆筒体和封盖,所述圆筒体远离电机的一端设有封盖,所述螺纹孔位于封盖的中心,圆筒体外壁上开有固定孔,用螺栓穿过固定孔将圆筒体固定在电机外壳上。上述用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,所述螺纹固定筒的内径大于电机输出轴的外径。上述用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,所述螺纹固定筒远离铜刷的一端设有筒盖。上述用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,所述铜刷呈柱状。上述用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,所述引出插孔大小与测量仪器接口大小匹配。本技术的有益效果在于:1、本技术在电机输出轴的非牵引端设有铜刷,铜刷通过引出铜线伸出至电机外,通过铜刷及引出铜线能够将轴电流引入地,从而避免轴电流通过轴承,消除了轴承电蚀的可能。2、本技术在连接罩上设有引出插孔,能够与外部测量仪器连接,方便后期设备的检查。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术包括柱状铜刷3、引出铜线4、弹簧6、连接罩7、引出插孔8、螺纹固定筒9。所述连接罩7固定安装在电机1非牵引端,作为整个装置的支撑结构,电机1非牵引端没有端盖;所述连接罩7包括圆筒体和封盖,所述圆筒体远离电机1的一端设有封盖,所述封盖的中心设有螺纹孔,圆筒体外壁和电机1外壳上均开有固定孔5,用螺栓穿过固定孔5将圆筒体固定在电机1外壳上。连接罩7内设有铜刷3、弹簧6、螺纹固定筒9且铜刷3、弹簧6、螺纹固定筒9呈直线依次排列,所述铜刷3正对电机1输出轴2的端面设置,弹簧6一端固定在铜刷3上,弹簧6另外一端固定在螺纹固定筒9内壁上,弹簧6适当的压缩量,可使铜刷3与电机1输出轴2充分接触,减少接触电阻。螺纹固定筒9外壁上设有与螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹固定筒9通过外螺纹螺纹安装在螺纹孔内,从而螺纹固定筒9能够旋进或者旋出,以调节铜刷3与电机1输出轴2非牵引端端面的距离,螺纹固定筒9远离铜刷3的一端设有筒盖10。所述引出铜线4的一端与铜刷3连接,引出铜线4的另一端与设置在连接罩7上的引出插孔8连接,外部地线可以直接从引出插孔8接出引入地。另外引出插孔8大小与测量仪器接口大小匹配,需要仪器测量轴电压时,可将仪器测量探头直接连接到引出插孔8,可以方便地实现快速测量。所述螺纹固定筒9的内径大于电机1输出轴2的外径,通过旋进螺纹固定筒9,可以将电机1输出轴2包围在内,铜刷3也会因为弹簧6压缩而留在螺纹固定筒9内,螺纹固定筒9的筒壁能够为铜刷3提供支撑。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,其特征在于:包括铜刷、引出铜线、弹簧、连接罩、螺纹固定筒,所述连接罩固定安装在电机非牵引端,所述连接罩上正对电机输出轴处开设螺纹孔,连接罩内设有铜刷、弹簧、螺纹固定筒且铜刷、弹簧、螺纹固定筒呈直线依次排列,所述铜刷正对电机输出轴设置,弹簧一端固定在铜刷上,弹簧另外一端固定在螺纹固定筒内壁上,螺纹固定筒外壁上设有与螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹固定筒通过外螺纹螺纹安装在螺纹孔内,所述引出铜线的一端与铜刷连接,引出铜线的另一端与设置在连接罩上的引出插孔连接;所述螺纹固定筒的内径大于电机输出轴的外径。

【技术特征摘要】
1.一种用于消除地铁牵引电机轴电压的装置,其特征在于:包括铜刷、引出铜线、弹簧、连接罩、螺纹固定筒,所述连接罩固定安装在电机非牵引端,所述连接罩上正对电机输出轴处开设螺纹孔,连接罩内设有铜刷、弹簧、螺纹固定筒且铜刷、弹簧、螺纹固定筒呈直线依次排列,所述铜刷正对电机输出轴设置,弹簧一端固定在铜刷上,弹簧另外一端固定在螺纹固定筒内壁上,螺纹固定筒外壁上设有与螺纹孔的内螺纹相匹配的外螺纹,所述螺纹固定筒通过外螺纹螺纹安装在螺纹孔内,所述引出铜线的一端与铜刷连接,引出铜线的另一端与设置在连接罩上的引出插孔连接;所述螺纹固定筒的内径大于电机输...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓秋玲肖意南柯梦卿张群
申请(专利权)人:湖南工程学院
类型:新型
国别省市:湖南,43

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