一种市政桥梁工程施工平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种市政桥梁工程施工平台，涉及桥梁施工平台领域，旨在解决现有技术中施工平台在沿桥梁滑移的过程中遇到阻碍物需要完全重新拆装的问题，其包括滑轨段，还包括分别套设于桥梁两侧侧缘处的U形架，U形架顶端滑移连接于滑轨段设置，位于桥梁下方、两所述U形架之间架设有施工架，施工架包括对接设置的两个调节架，两调节架分别沿桥梁宽度方向水平滑移连接于两侧的U形架设置。本实用新型专利技术通过U形架与滑轨段的滑移连接配合两U形架底端分别沿水平方向滑移设置调节架的对接，能够在滑移至障碍物时快速打开对接的调节架，实现施工平台的继续滑移，并在越过障碍物后能够重新快速拼接，方便施工人员继续作业，十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁工程施工平台
本技术涉及桥梁施工平台领域，特别涉及一种市政桥梁工程施工平台。
技术介绍
在市政桥梁工程施工中，经常需要在桥梁底部或者桥梁侧面进行施工作业，该类施工所用到的作业平台，大多为钢管搭设的架体，该类施工平台搭设时需要大量的钢管，成本高，且搭设架体时费时费力，并且，该类施工平台不可移动，每次转移施工地点时，均需要重新搭建，极大的影响了桥梁工程施工的效率。为了解决上述问题，公告号为CN206109992U的中国技术专利公开了一种桥梁底面施工平台，包括主梁、施工篮筐、滚轮、铺设在桥面的轨道、吊挂机构和爬梯；所述主梁下方设有滚轮，滚轮与轨道配合安装，滚轮可沿轨道延伸向滑动；施工篮筐设在主梁下方，施工篮筐通过吊挂机构连接主梁由主梁承重；吊挂机构包括连接索和升降装置，连接索连接升降装置，升降装置调整施工篮筐与主梁之间的距离，所述爬梯从主梁延伸至施工篮筐，爬梯与主梁相对固定。虽然这种桥梁底面施工平台能够架设在桥梁上，并借助桥面上铺设的轨道沿桥梁长度方向进行滑移，从而带动桥梁下方设置的施工篮筐移动，进而实现在桥梁长度方向上的快速施工，然后，由于施工篮筐横跨整个桥梁底部的宽度方向设置，在移动至桥梁底部竖直设置的桥墩时，施工篮筐难以越过桥墩继续施工，需要进行拆卸和重新组装，十分麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政桥梁工程施工平台，其在移动至桥墩时能够进行部分拆装，实现快速让位和快速重新组装，十分方便。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政桥梁工程施工平台，包括沿桥梁长度方向铺装于桥面两侧的多个滑轨段，还包括分别套设于桥梁两侧侧缘处的U形架，所述U形架顶端滑移连接于滑轨段设置，位于桥梁下方、两所述U形架之间架设有施工架，所述施工架上铺有脚踏板，所述施工架包括对接设置的两个调节架，两所述调节架分别沿桥梁宽度方向水平滑移连接于两侧的U形架设置。通过采用上述技术方案，在桥面两侧设置上多段滑轨段，从而形成滑动轨道，并借助U形架顶端和滑轨段的滑动连接将U形架滑移夹在桥梁两侧，从而将施工架架接在两U形架之间，配合脚踏板形成施工平台，进而方便施工人员在施工架上对桥梁地面进行施工；然而，在施工架滑移至桥墩时，桥墩会挡住施工架的继续滑移，因此，将施工架设置为两个分别滑移连接在两侧U形架上的调节架，实现施工架的拆分，在移至桥墩处时，调节架能够向两侧打开，避免桥墩阻止施工架U形架的滑移，而在越过当前的桥墩后，调节架相互靠近，实现重新组装，即能继续使用，相较于完全拆卸，移位后重新组装，能够滑移调节、部分拆装的施工架更为方便，并能大幅度提高施工效率。进一步的，所述调节架远离U形架的一端连接有拉绳，绕桥梁侧壁、所述U形架靠近桥梁的一侧转动设有多个导向轮，两所述拉绳通过导向轮穿至桥面上方设置，且相互连接设置，当两所述调节架相互对接时，所述拉绳绷紧设置。通过采用上述技术方案，在两个调节架相互靠近的端部连接上拉绳，并在U形架上利用导向轮将拉绳导至桥面上方，从而将两拉绳连接为一体设置，而一体设置拉绳能够在调节架对接完成后处于绷紧状态，拉住两个调节架的位置，避免调节架的对接端在重物压力作用下出现偏移，而推动与其连接的U形架出现晃动而威胁到施工人员的安全。进一步的，所述U形架对应桥梁侧面的位置沿竖直方向间隔设置有若干施工台，所述U形架中沿竖直方向设有连通各施工台和施工架设置的爬架。采用上述技术方案，一方面，通过在U形架中对应桥梁侧面的位置设置上施工台，以方便施工人员在是施工台上对桥梁侧面进行施工作业，另一方面，通过爬架的设置能够连通桥面与各个施工台、桥面和施工架，方便施工人员从桥面下到施工平台和施工架进行作业。进一步的，所述U形架靠近桥梁侧壁的一侧设有转动抵接于桥梁侧壁的支撑轮，所述支撑轮的转动轴线竖直设置。通过采用上述技术方案，U形架靠近桥梁侧壁一侧转动设置上支撑轮，且支撑轮的转动轴线为竖直状态，而使U形架在沿滑轨段长度方向滑移时，支撑轮能够抵接于桥梁侧壁，并随着U形架的移动而转动，不仅能够为U形架提供支撑力，还能减小其与桥梁的相对摩擦力，方便滑移。进一步的，两所述U形架之间设有防护装置，所述防护装置包括位于桥面上、两所述U形架之间连接设有防护绳，所述防护绳沿桥梁长度方向间隔设置为多组。采用上述技术方案，通过连接在两U形架之间的防护绳，为U形架提供安全保障，其能在U形架欲脱离桥梁向两侧滑移时拉住U形架，借助桥梁对拉绳的阻挡避免U形架完全脱离桥梁而威胁到施工平台上和桥梁附近人员的安全。进一步的，其中一所述防护绳中部设有双向拉力测试仪。通过采用上述技术方案，双向拉力测试仪的设置能够检测防护绳上作用的拉力，从而推断U形架受力状况，方便施工人员判断U形架的运行状态是否正常，方便施工人员提前采用预防措施。进一步的，所述施工架两侧沿其长度方向间隔开有螺孔，所述螺孔中螺纹连有竖直设置的挡杆，所述挡杆顶端设有套环，同侧的多个套环中穿接有安全绳。通过采用上述技术方案，螺孔和挡杆的螺纹配合连接能够方便施工人员在调节架对接完毕后将挡杆依次插接在施工架两侧，配合穿接在挡杆顶端套环中的安全绳形成拦护结构，保障施工架上作业的施工人员的安全。进一步的，一所述U形架一侧沿竖直方向滑移连接有输料框。通过采用上述技术方案，输料框的设置能够实现施工材料在桥面和施工台、施工架之间的快速运输，以提高施工效率。综上所述，本技术具有以下效果：通过U形架与滑轨段的滑移连接配合两U形架底端分别沿水平方向滑移设置调节架的对接实现施工平台架设的同时，能够在滑移至障碍物时快速打开对接的调节架，实现施工平台的继续滑移，并在越过障碍物后能够重新快速拼接，方便施工人员继续作业，十分方便。附图说明图1是本技术一种市政桥梁工程施工平台的整体结构示意图；图2是图1中A-A方向的剖视图；图3是图2中B部分的剖视图；图4是调节架部分的局部爆炸图；图5是图2中C部分的放大图；图6是隐藏掉部分桥梁结构后的一种市政桥梁工程施工平台的整体结构示意图；图7是图6中D部分的放大图；图8是图6中E部分的放大图。图中，1、滑轨段；11、滚槽；12、滑槽；2、第一卷扬机；3、U形架；31、滚轮；32、滑块；33、C形板；34、第二卷扬机；35、导向轮；36、爬梯；37、施工台；371、支撑轮；38、导轨；381、换向轮；39、输料框；391、驱动绳；392、第三卷扬机；4、施工架；5、调节架；51、插块；511、插槽；512、固定螺栓；52、平衡架；521、混凝土配重块；53、拉绳；54、阶梯槽；541、加强杆；542、紧固螺栓；55、螺孔；56、挡杆；561、套环；562、安全绳；57、限位块；6、脚踏板；7、防护装置；71、防护绳；72、双向拉力测试仪。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种市政桥梁工程施工平台，如图1所示，包括沿桥梁长度方向铺装于桥面两侧的多个滑轨段1，这里，滑轨段1设置为两段，且滑轨段1通过膨胀螺丝或焊接的方式固接在地面上；还包括分别套在桥梁两侧侧缘处的U形架3，且U形架3位于桥面上的顶端部分滑动连接于滑轨段1设置，而位于桥梁下方、两个U形架3之间架有施工架4，并在施工架4上铺有脚踏板6，其中，施工架4包括对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政桥梁工程施工平台，包括沿桥梁长度方向铺装于桥面两侧的多个滑轨段（1），其特征在于，还包括分别套设于桥梁两侧侧缘处的U形架（3），所述U形架（3）顶端滑移连接于滑轨段（1）设置，位于桥梁下方、两所述U形架（3）之间架设有施工架（4），所述施工架（4）上铺有脚踏板（6），所述施工架（4）包括对接设置的两个调节架（5），两所述调节架（5）分别沿桥梁宽度方向水平滑移连接于两侧的U形架（3）设置。

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁工程施工平台，包括沿桥梁长度方向铺装于桥面两侧的多个滑轨段（1），其特征在于，还包括分别套设于桥梁两侧侧缘处的U形架（3），所述U形架（3）顶端滑移连接于滑轨段（1）设置，位于桥梁下方、两所述U形架（3）之间架设有施工架（4），所述施工架（4）上铺有脚踏板（6），所述施工架（4）包括对接设置的两个调节架（5），两所述调节架（5）分别沿桥梁宽度方向水平滑移连接于两侧的U形架（3）设置。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述调节架（5）远离U形架（3）的一端连接有拉绳（53），绕桥梁侧壁、所述U形架（3）靠近桥梁的一侧转动设有多个导向轮（35），两所述拉绳（53）通过导向轮（35）穿至桥面上方设置，且相互连接设置，当两所述调节架（5）相互对接时，所述拉绳（53）绷紧设置。3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁工程施工平台，其特征在于：所述U形架（3）对应桥梁侧面的位置沿竖直方向间隔设置有若干施工台（37），所述U形架（3）中沿竖直方向设有连通各施工台（37）和施工架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁先军，刘荣，苏力坚，彭庆蓉，
申请(专利权)人：四川瀚科建设有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51