一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法技术

本发明专利技术涉及一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，包括以下步骤：(1)、GPS模块向服务器发送当前位置坐标，计算当前位置坐标与其最近的停车网点的距离，并将该距离与阈值进行比较，当该距离小于阈值后进入步骤(2)，反之结束本次操作；(2)、在智能车载后视镜的显示器模块上显示最近停车网点入口的照片或视频；(3)、生成从当前位置到达最近的停车网点的视频，并在智能车载后视镜上显示；(4)共享汽车经过最近的停车网点的入口时，读取共享汽车的RFID标签卡，并对该RFID标签卡序列号进行比对，若比对成功，服务器会向智能车载后视镜发送被读取的反馈，并在显示模块上显示。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法
本专利技术属于共享汽车领域，具体涉及一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法。
技术介绍
汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。目前，为了便于停车位的有序使用，所有的共享汽车的取还车流程是需要在固定网点取车，固定网点还车的。用户初次用车，可以通过手机远程开启车辆声音来寻车取车。但是在还车的时候，由于没有相应的提示容易造成用户寻找停车网点困难，从而导致还车困难，进而造成用户精力和财务的损耗。虽然有的手机软件可以提醒用户到达停车点的大概位置，但是手机软件上没有停车网点的具体地址。如果用户使用地图导航软件，地图导航软件导航至网点附近后，手机地图导航就会自动结束，然而此时共享汽车并未驶入指定网点，用户仍然不知道停车网点的入口。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本专利技术公开了一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，其解决了以下问题：1.解决用户在停车网点附近却找不到具体的网点入口问题；2.解决没有明显的入口提示信息问题。技术方案：一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，共享汽车上装有智能车载后视镜，智能车载后视镜设有GPS模块和显示器模块，包括以下步骤：(1)、智能车载后视镜上的GPS模块每隔一段时间向服务器发送当前位置坐标，服务器收到该当前位置坐标后，计算该当前位置坐标与其最近的停车网点的距离，并将该距离与阈值进行比较，当该距离小于阈值后，进入步骤(2)，反之，结束本次操作；(2)、在智能车载后视镜的显示器模块上显示最近停车网点入口的照片或视频，提示用户即将到达停车网点，然后进入步骤(3)；(3)、智能车载后视镜生成从当前位置到达最近的停车网点的视频，并在智能车载后视镜上显示出来，并通过语音播报进行路线导航，然后进入步骤(4)；(4)共享汽车经过最近的停车网点的入口的时候，位于停车网点的入口RFID标签读卡器会读取到共享汽车的RFID标签卡，并将该RFID标签卡的序列号发给服务器，服务器将接收到的该RFID标签卡的序列号与数据库中的RFID标签卡的序列号进行比对，若比对失败，则结束本次操作；若比对成功，服务器会向智能车载后视镜发送共享汽车的RFID标签卡被读取到的反馈，并在智能车载后视镜的显示模块上显示出来，然后再在智能车载后视镜的显示器上显示车辆已驶入停车网点的信息。进一步地，步骤(1)中的阈值为150米。进一步地，步骤(1)中智能车载后视镜上的GPS模块每隔10～15秒向服务器发送当前位置坐标。有益效果：本专利技术公开的一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法具有以下有益效果：1、能够准确的指导用户前往固定的停车场停车，提高用户体验；2、能够第一时间判断用户是否真的进入到了指定的停车场，而不是在其周围却不知道具体停车路线，提高用户体验。附图说明图1为本专利技术公开的一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法的流程示意图。具体实施方式：下面对本专利技术的具体实施方式详细说明。具体实施例1一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，共享汽车上装有智能车载后视镜，智能车载后视镜设有GPS模块和显示器模块，包括以下步骤：(1)、智能车载后视镜上的GPS模块每隔一段时间向服务器发送当前位置坐标，服务器收到该当前位置坐标后，计算该当前位置坐标与其最近的停车网点的距离，并将该距离与阈值进行比较，当该距离小于阈值后，进入步骤(2)，反之，结束本次操作；(2)、在智能车载后视镜的显示器模块上显示最近停车网点入口的照片或视频，提示用户即将到达停车网点，然后进入步骤(3)；(3)、智能车载后视镜生成从当前位置到达最近的停车网点的视频，并在智能车载后视镜上显示出来，并通过语音播报进行路线导航，然后进入步骤(4)；(4)共享汽车经过最近的停车网点的入口的时候，位于停车网点的入口RFID标签读卡器会读取到共享汽车的RFID标签卡，并将该RFID标签卡的序列号发给服务器，服务器将接收到的该RFID标签卡的序列号与数据库中的RFID标签卡的序列号进行比对，若比对失败，则结束本次操作；若比对成功，服务器会向智能车载后视镜发送共享汽车的RFID标签卡被读取到的反馈，并在智能车载后视镜的显示模块上显示出来，然后再在智能车载后视镜的显示器上显示车辆已驶入停车网点的信息。进一步地，步骤(1)中的阈值为150米。进一步地，步骤(1)中智能车载后视镜上的GPS模块每隔10秒向服务器发送当前位置坐标。具体实施例2与具体实施例1大致相同，区别仅仅在于：步骤(1)中智能车载后视镜上的GPS模块每隔15秒向服务器发送当前位置坐标。具体实施例3与具体实施例1大致相同，区别仅仅在于：步骤(1)中智能车载后视镜上的GPS模块每隔12秒向服务器发送当前位置坐标。上面对本专利技术的实施方式做了详细说明。但是本专利技术并不限于上述实施方式，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利技术宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，其特征在于，共享汽车上装有智能车载后视镜，智能车载后视镜设有GPS模块和显示器模块，包括以下步骤：(1)、智能车载后视镜上的GPS模块每隔一段时间向服务器发送当前位置坐标，服务器收到该当前位置坐标后，计算该当前位置坐标与其最近的停车网点的距离，并将该距离与阈值进行比较，当该距离小于阈值后，进入步骤(2)，反之，结束本次操作；(2)、在智能车载后视镜的显示器模块上显示最近停车网点入口的照片或视频，提示用户即将到达停车网点，然后进入步骤(3)；(3)、智能车载后视镜生成从当前位置到达最近的停车网点的视频，并在智能车载后视镜上显示出来，并通过语音播报进行路线导航，然后进入步骤(4)；(4)共享汽车经过最近的停车网点的入口的时候，位于停车网点的入口RFID标签读卡器会读取到共享汽车的RFID标签卡，并将该RFID标签卡的序列号发给服务器，服务器将接收到的该RFID标签卡的序列号与数据库中的RFID标签卡的序列号进行比对，若比对失败，则结束本次操作；若比对成功，服务器会向智能车载后视镜发送共享汽车的RFID标签卡被读取到的反馈，并在智能车载后视镜的显示模块上显示出来，然后再在智能车载后视镜的显示器上显示车辆已驶入停车网点的信息。...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能车载后视镜的共享汽车的还车方法，其特征在于，共享汽车上装有智能车载后视镜，智能车载后视镜设有GPS模块和显示器模块，包括以下步骤：(1)、智能车载后视镜上的GPS模块每隔一段时间向服务器发送当前位置坐标，服务器收到该当前位置坐标后，计算该当前位置坐标与其最近的停车网点的距离，并将该距离与阈值进行比较，当该距离小于阈值后，进入步骤(2)，反之，结束本次操作；(2)、在智能车载后视镜的显示器模块上显示最近停车网点入口的照片或视频，提示用户即将到达停车网点，然后进入步骤(3)；(3)、智能车载后视镜生成从当前位置到达最近的停车网点的视频，并在智能车载后视镜上显示出来，并通过语音播报进行路线导航，然后进入步骤(4)；(4)共享汽车经过最近的停车网点的入口的时候...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑孜，李鹏，
申请(专利权)人：北京首汽智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11