一种新型无线充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了新型无线充电桩，包括安全箱，安全箱的底部设置有导线，导线的外部套接有保护套，导线的一端与底座箱相连通，底座箱的顶部设置有伸缩套，伸缩套的顶端设置有保护板，保护板的底部设置有非接触感应式充电器，非接触感应式充电器底端的两侧对称设置有两个横条，底座箱内壁的底端设置有两个梯形块，两个梯形块与非接触感应式充电器位于同一竖直水平线上，通过保护套可以延长导线的使用寿命，避免导线腐蚀或者损坏，通过伸缩套可以保护非接触感应式充电器，避免非接触感应式充电器升高后，通过横条和梯形块，可以方便使用者调整非接触感应式充电器的高度，从而方便使用者对车体进行充电。

【技术实现步骤摘要】
一种新型无线充电桩
本技术涉及一种无线充电桩，具体为一种新型无线充电桩。
技术介绍
电动汽车无线充电没有外露的连接器，彻底避免漏电、跑电等安全隐患。采用无线充电，可以将电源和变压器隐蔽在地下，让汽车在停车处或街边特殊的充电点充电。无线充电的原理并不复杂，就是中学物理学到的电磁感应。无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备将能量传送至用电的装置。参照CN200410046366.9公开的一种非接触感应式充电器，其充电器与汽车的距离是固定的，对于车底盘高度不同的汽车使用时，充电效率不同，实用性差，因此我们对此做出改进，提出一种新型无线充电桩。
技术实现思路
为解决现有技术存在充电器与汽车的距离是固定的，对于车底盘高度不同的汽车使用时，充电效率不同，实用性差的缺陷，本技术提供一种新型无线充电桩。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新型无线充电桩，所述安全箱的一侧设置有充电桩桩体，所述充电桩桩体包括底座箱，所述安全箱的底部通过导线与底座箱相连接，且导线靠近底座箱的外壁上套接有保护套，所述底座箱的顶部设置有伸缩套，所述伸缩套的顶端设置有保护板，所述保护板的底部设置有非接触感应式充电器，所述非接触感应式充电器底端的两侧对称设置有两个横条，所述底座箱内壁的底端设置有两个梯形块，两个所述梯形块与非接触感应式充电器位于同一竖直水平线上，两个所述梯形块的底部均与导轨滑动连接，所述导轨的底部与底座箱的内壁固定连接，两个所述梯形块的一侧均设置有铰接块，两个所述铰接块的端部分别与一个连杆转动连接，两个连杆的端部均与一个活动杆的一端转动连接，所述活动杆的中部穿过底座箱，该活动杆呈L型，且活动杆的顶端设置有活动块，所述活动块位于地板的顶部。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述梯形块的斜面上均等距设置有若干阶梯槽。作为本技术的一种优选技术方案，所述非接触感应式充电器底端的四个拐角处设置有滑杆，且所述非接触感应式充电器通过滑杆与底座箱滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述非接触感应式充电器底端的中部设置有负重块。作为本技术的一种优选技术方案，所述活动块的顶部设置有斜面。作为本技术的一种优选技术方案，所述斜面的中部设置有矩形穿孔，所述矩形穿孔与水平面平行。本技术的有益效果是：1、保护套可以延长导线的使用寿命，避免导线腐蚀或者损坏，伸缩套可以保护非接触感应式充电器，避免非接触感应式充电器升高后，水分进入底座箱中，导致非接触感应式充电器进水，通过横条和梯形块，可以方便使用者调整非接触感应式充电器的高度，从而方便使用者对车体进行充电。2、活动块可以带动活动杆移动，通过活动杆可以带动两个连杆移动，连杆可以带动梯形块滑动，两个梯形块可以提高非接触感应式充电器移动时的稳定性，导轨可以使得两个梯形块在导轨上滑动，从而使得梯形块移动时更加稳定，提高使用者调整非接触感应式充电器高度的舒适度。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种新型无线充电桩的结构示意图；图2是本技术一种新型无线充电桩的底座箱结构示意图；图3是本技术一种新型无线充电桩的梯形块结构示意图；图4是本技术一种新型无线充电桩的横条结构示意图；图5是本技术一种新型无线充电桩的连杆结构示意图；图6是本技术一种新型无线充电桩的滑杆结构示意图。图中：1、安全箱；2、导线；3、保护套；4、底座箱；5、伸缩套；6、保护板；7、非接触感应式充电器；8、横条；9、梯形块；10、铰接块；11、连杆；12、活动杆；13、活动块；14、地板；15、导轨；16、阶梯槽；17、滑杆；18、负重块。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本技术一种新型无线充电桩，包括安全箱1，安全箱1的一侧设置有充电桩桩体，充电桩桩体包括底座箱4，安全箱1的底部通过导线2与底座箱4相连接，且导线2靠近底座箱4的外壁上套接有保护套3，底座箱4的顶部设置有伸缩套5，伸缩套5的顶端设置有保护板6，保护板6的底部设置有非接触感应式充电器7，非接触感应式充电器7底端的两侧对称设置有两个横条8，底座箱4内壁的底端设置有两个梯形块9，两个梯形块9与非接触感应式充电器7位于同一竖直水平线上，通过保护套3可以延长导线2的使用寿命，避免导线2腐蚀或者损坏，通过伸缩套5可以保护非接触感应式充电器7，避免非接触感应式充电器7升高后，水分进入底座箱4中，导致非接触感应式充电器7进水，通过横条8和梯形块9，可以方便使用者调整非接触感应式充电器7的高度，从而方便使用者对车体进行充电，两个梯形块9的底部均与导轨15滑动连接，导轨15的底部与底座箱4的内壁固定连接，两个梯形块9的一侧均设置有铰接块10，两个铰接块10的端部分别与一个连杆11转动连接，两个连杆11的端部均与一个活动杆12的一端转动连接，活动杆12的中部穿过底座箱4，该活动杆12呈L型，且活动杆12的顶端设置有活动块13，活动块13位于地板14的顶部，通过活动块13可以带动活动杆12移动，通过活动杆12可以带动两个连杆11移动，通过连杆11可以带动梯形块9滑动，通过两个梯形块9可以提高非接触感应式充电器7移动时的稳定性，通过导轨15可以使得两个梯形块9在导轨15上滑动，从而使得梯形块9移动时更加稳定，提高使用者调整非接触感应式充电器7高度的舒适度。其中，两个梯形块9的斜面上均等距设置有若干阶梯槽16，通过阶梯槽16可以方便使用者更好地调节非接触感应式充电器7的高度。其中，非接触感应式充电器7底端的四个拐角处设置有滑杆17，且非接触感应式充电器7通过滑杆17与底座箱4滑动连接，通过滑杆17可以使得非接触感应式充电器7在升降时更加稳定。其中，非接触感应式充电器7底端的中部设置有负重块18，通过负重块18可以使得非接触感应式充电器7能够在重力的作用下向下移动。其中，活动块13的顶部设置有斜面，通过斜面，可以方便使用者踩在活动块13上，进而向前推动活动块13。其中，斜面的中部设置有矩形穿孔，矩形穿孔与水平面平行，通过矩形穿孔，使用者可以将脚伸入穿孔中，进而控制活动块13前后移动。工作时，使用者将车开到保护板6的顶部后，将脚踩在活动块13的斜面上，通过斜面可以使得使用者轻松地推动活动块13移动，当活动块13移动时，可以带动活动杆12移动，活动杆12可以带动连杆11移动，连杆11可以与铰接块10发生相对转动，转动时会带动梯形块9沿着导轨15滑动，导轨15可以使得梯形块9移动时更加稳定，当梯形块9移动时，会梯形块9上的斜面会挤压非接触感应式充电器7底部的横条8，进而使得横条8带动非接触感应式充电器7的高度提升，当非接触感应式充电器7的高度提升之后，可以使得充电效率更高，充电速度更快。由于不同的车体底盘高度不同，在推动梯形块9升降时，梯形块9上的阶梯槽16可以使得非接触感应式充电器7能够停留在不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型无线充电桩，包括安全箱（1），其特征在于，所述安全箱（1）的一侧设置有充电桩桩体，所述充电桩桩体包括底座箱（4），所述安全箱（1）的底部通过导线（2）与底座箱（4）相连接，且导线（2）靠近底座箱（4）的外壁上套接有保护套（3），所述底座箱（4）的顶部设置有伸缩套（5），所述伸缩套（5）的顶端设置有保护板（6），所述保护板（6）的底部设置有非接触感应式充电器（7），所述非接触感应式充电器（7）底端的两侧对称设置有两个横条（8），所述底座箱（4）内壁的底端设置有两个梯形块（9），两个所述梯形块（9）与非接触感应式充电器（7）位于同一竖直水平线上，两个所述梯形块（9）的底部均与导轨（15）滑动连接，所述导轨（15）的底部与底座箱（4）的内壁固定连接，两个所述梯形块（9）的一侧均设置有铰接块（10），两个所述铰接块（10）的端部分别与一个连杆（11）转动连接，两个连杆（11）的端部均与一个活动杆（12）的一端转动连接，所述活动杆（12）的中部穿过底座箱（4），该活动杆（12）呈L型，且活动杆（12）的顶端设置有活动块（13），所述活动块（13）位于地板（14）的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种新型无线充电桩，包括安全箱（1），其特征在于，所述安全箱（1）的一侧设置有充电桩桩体，所述充电桩桩体包括底座箱（4），所述安全箱（1）的底部通过导线（2）与底座箱（4）相连接，且导线（2）靠近底座箱（4）的外壁上套接有保护套（3），所述底座箱（4）的顶部设置有伸缩套（5），所述伸缩套（5）的顶端设置有保护板（6），所述保护板（6）的底部设置有非接触感应式充电器（7），所述非接触感应式充电器（7）底端的两侧对称设置有两个横条（8），所述底座箱（4）内壁的底端设置有两个梯形块（9），两个所述梯形块（9）与非接触感应式充电器（7）位于同一竖直水平线上，两个所述梯形块（9）的底部均与导轨（15）滑动连接，所述导轨（15）的底部与底座箱（4）的内壁固定连接，两个所述梯形块（9）的一侧均设置有铰接块（10），两个所述铰接块（10）的端部分别与一个连杆（11）转动连接，两个连杆（11）的端部均与一个活...

【专利技术属性】
技术研发人员：简养大，
申请(专利权)人：韶关市武江区专其利信息咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44