本实用新型专利技术公开了一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，包括加工座台，所述加工座台的左侧设有滑动座块，所述加工座台上设有固定滑轨，所述滑动座块的底部连接支撑垫板，所述支撑垫板的底部连接传动链带，所述传动链带的右侧转动连接转动电机，所述滑动座块与所述加工座台滑动连接，所述加工座台的中间位置外侧设有两个固定立柱，所述固定立柱的左右均固定连接支撑架杆，所述固定立柱的内侧设有热处理箱，所述热处理箱的两侧固定连接活动座块，所述热处理箱的外侧连接活动臂杆，所述活动臂杆的底部连接液压缸。该种设备能实现对工件进行切割、热处理和检测，一体化完成加工，效率较高，结构简单，易于实现。
【技术实现步骤摘要】
一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置
本技术涉及机械加工设备
，具体为一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置。
技术介绍
汽车六角法兰面螺栓的形状、连接构造与普通螺栓基本相同，两者的主要区别是：普通螺栓连接依靠杆身承压和抗剪来传递剪力，在扭紧螺帽时螺栓产生的预拉力很小，其影响不予考虑；汽车六角法兰面螺栓连接的工作原理是有意给螺栓施加很大的预拉力，使被连接件接触面之间产生挤压力，因而垂直于螺杆方向有很大摩擦力，依靠这种摩擦力来传递连接剪力。汽车六角法兰面螺栓的预拉力是通过扭紧螺帽实现的，普通汽车六角法兰面螺栓一般采用扭矩法、转角法。扭剪型汽车六角法兰面螺栓则采用扭断螺栓尾部以控制预拉力。汽车六角法兰面螺栓是安装汽车设备主要用到的零部件，汽车六角法兰面螺栓的好坏直接影响到汽车零件连接的稳定性，然而目前传统的加工设备在进行精加工处理，需要多种设备单独进行加工，生产效率慢，不能一体化完成加工，以上这些就需要对传统的设备进行改进，那么如何设计出一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，这成为我们需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，包括加工座台，所述加工座台的左侧设有滑动座块，所述加工座台上设有固定滑轨，所述滑动座块的底部连接支撑垫板，所述支撑垫板的底部连接传动链带，所述传动链带的右侧转动连接转动电机，所述滑动座块与所述加工座台滑动连接，所述加工座台的中间位置外侧设有两个固定立柱，所述固定立柱的左右均固定连接支撑架杆，所述固定立柱的内侧设有热处理箱，所述热处理箱的两侧固定连接活动座块，所述热处理箱的外侧连接活动臂杆，所述活动臂杆的底部连接液压缸。作为本技术的进一步优选方式，所述支撑架杆的左侧底部连接切割电机，所述切割电机的底部转动连接切割盘。作为本技术的进一步优选方式，所述滑动座块的顶部设有固定座盘，所述固定座盘的顶部设有柱状套筒。作为本技术的进一步优选方式，所述热处理箱的内部两侧均设有加热电阻，所述热处理箱的内部顶端设有固定风扇。作为本技术的进一步优选方式，所述支撑架杆的右侧设有检测箱体，所述检测箱体的内部设有固定垫板，所述固定垫板的底部连接检测柱筒，所述检测柱筒的内部设有触碰开关，所述触碰开关设为控制检测箱体外侧的指示灯。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术通过设计了在加工座台的顶部添加固定滑轨，利用滑动座块进行配合传动链带和传送电机进行整体带动固定座盘移动，使用切割电机带动切割盘进行切割加工，同时利用液压缸带动热处理箱，对工件热加工处理，实现一体化流水线加工，效率较高。2.本技术通过在支撑架杆的右侧设计了检测箱体，利用固定垫板的底部的检测柱筒，可以插入工件，检测工件的长度，通过挤压触碰开关，指示灯亮起，起到检测工件的作用，整体实现精加工处理，实用性较强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置的整体结构示意图；图2为本技术一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置的热处理箱内部结构示意图；图3为本技术一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置的检测箱体内部结构示意图。图中:加工座台-1、滑动座块-2、固定滑轨-3、支撑垫板-4、传动链带-5、转动电机-6、固定立柱-7、支撑架杆-8、热处理箱-9、活动座块-10、活动臂杆-11、液压缸-12、切割电机-13、切割盘-14、固定座盘-15、柱状套筒-16、加热电阻-17、固定风扇-18、检测箱体-19、固定垫板-20、检测柱筒-21、触碰开关-22、指示灯-23。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，包括加工座台1，所述加工座台1的左侧设有滑动座块2，所述加工座台1上设有固定滑轨3，所述滑动座块2的底部连接支撑垫板4，所述支撑垫板4的底部连接传动链带5，所述传动链带5的右侧转动连接转动电机6，所述滑动座块2与所述加工座台1滑动连接，所述加工座台1的中间位置外侧设有两个固定立柱7，所述固定立柱7的左右均固定连接支撑架杆8，所述固定立柱7的内侧设有热处理箱9，所述热处理箱9的两侧固定连接活动座块10，所述热处理箱9的外侧连接活动臂杆11，所述活动臂杆11的底部连接液压缸12。所述支撑架杆8的左侧底部连接切割电机13，所述切割电机13的底部转动连接切割盘14。通过这样的设计可以利用切割电机13带动切割盘14可以对工件进行精准切割。所述滑动座块2的顶部设有固定座盘15，所述固定座盘15的顶部设有柱状套筒16。通过这样的设计可以利用柱状套筒16进行固定住工件，然后配合滑动座块2进行传输工件。所述热处理箱9的内部两侧均设有加热电阻17，所述热处理箱9的内部顶端设有固定风扇18。通过这样的设计可以利用加热电阻17和固定风扇18进行配合对工件进行热处理。所述支撑架杆8的右侧设有检测箱体19，所述检测箱体19的内部设有固定垫板20，所述固定垫板20的底部连接检测柱筒21，所述检测柱筒21的内部设有触碰开关22，所述触碰开关22设为控制检测箱体19外侧的指示灯23。通过这样的设计可以利用检测柱筒21插入工件，工件挤压触碰开关22，指示灯23亮起，进行检测工件。本技术所述的一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，在使用过程中，首先利用滑动座块2进行配合传动链带5和传送电机6进行整体带动固定座盘15移动，柱状套筒16进行固定住工件，然后配合滑动座块2进行传输工件，使用切割电机13带动切割盘14进行切割加工，同时利用液压缸12带动热处理箱9向下，对工件热加工处理，然后传送至检测箱体19处，利用固定垫板20的底部的检测柱筒21，可以插入工件，检测工件的长度，通过挤压触碰开关22，指示灯23亮起，起到检测工件的作用，实现一体化流水线加工，效率较高。本技术的加工座台-1、滑动座块-2、固定滑轨-3、支撑垫板-4、传动链带-5、转动电机-6、固定立柱-7、支撑架杆-8、热处理箱-9、活动座块-10、活动臂杆-11、液压缸-12、切割电机-13、切割盘-14、固定座盘-15、柱状套筒-16、加热电阻-17、固定风扇-18、检测箱体-19、固定垫板-20、检测柱筒-21、触碰开关-22、指示灯-23，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是汽车六角法兰面螺栓是安装汽车设备主要用到的零部件，汽车六角法兰面螺栓的好坏直接影响到汽车零件连接的稳定性，然而目前传统的加工设备在进行精加工处理，需要多种设备单独进行加工，生产效率慢，不能一体化完成加工，本技术通过上述部件的互相组合，该种设备能实现对工件进行切割、热处理和检测，一体化完成加工，效本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，包括加工座台（1），其特征在于：所述加工座台（1）的左侧设有滑动座块（2），所述加工座台（1）上设有固定滑轨（3），所述滑动座块（2）的底部连接支撑垫板（4），所述支撑垫板（4）的底部连接传动链带（5），所述传动链带（5）的右侧转动连接转动电机（6），所述滑动座块（2）与所述加工座台（1）滑动连接，所述加工座台（1）的中间位置外侧设有两个固定立柱（7），所述固定立柱（7）的左右均固定连接支撑架杆（8），所述固定立柱（7）的内侧设有热处理箱（9），所述热处理箱（9）的两侧固定连接活动座块（10），所述热处理箱（9）的外侧连接活动臂杆（11），所述活动臂杆（11）的底部连接液压缸（12）。
【技术特征摘要】
1.一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，包括加工座台（1），其特征在于：所述加工座台（1）的左侧设有滑动座块（2），所述加工座台（1）上设有固定滑轨（3），所述滑动座块（2）的底部连接支撑垫板（4），所述支撑垫板（4）的底部连接传动链带（5），所述传动链带（5）的右侧转动连接转动电机（6），所述滑动座块（2）与所述加工座台（1）滑动连接，所述加工座台（1）的中间位置外侧设有两个固定立柱（7），所述固定立柱（7）的左右均固定连接支撑架杆（8），所述固定立柱（7）的内侧设有热处理箱（9），所述热处理箱（9）的两侧固定连接活动座块（10），所述热处理箱（9）的外侧连接活动臂杆（11），所述活动臂杆（11）的底部连接液压缸（12）。2.根据权利要求1所述的一种生产用汽车六角法兰面螺栓精加工处理装置，其特征在于：所述支撑架杆（8）的左侧底部连接切割...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃焕，
申请(专利权)人：浙江万宇汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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