【技术实现步骤摘要】
一种飞机内饰板的连接方法和连接支架
本申请属于飞机设计
,具体是一种飞机内饰板的连接方法和连接支架。
技术介绍
目前,国内飞机内饰大多采用内饰支架上及长圆孔,并配合弹簧夹自锁螺母与螺钉来固定内饰板,实现内饰板安装时的调节。这种方式,实现不了较大尺寸的调节,当内饰板大小有所变更时,需要重新更换支架在结构上的连接位置。而且,目前国内的内饰板安装普遍在减震方面的考虑较少,在飞行过程中,连接处的晃动会产生噪声。同时,内饰板在安装时要求美观,对连接的间隙要求有补偿。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种飞机内饰板的连接方法和连接支架。一种飞机内饰板的连接方法,用于将内饰板固定在飞机机体上,其特征在于,1)有一个连接支架,该连接支架含有安装轨道和安装滑块,所述的安装轨道是一个槽型结构,安装滑块的上端是安装板,安装滑块的下端镶嵌在安装轨道的槽型结构内,安装滑块相对于安装轨道可以滑动,安装轨道内可设置一到多个安装滑块;2)将连接支架的安装轨道固定在飞机机体上,内饰板的一端通过连接件与飞机机体固定,内饰板的另一端与该连接支架安装滑块的安装板连接。上述的连接支架的安装轨道是一个槽型结构,在安装轨道的两侧槽壁上设有凹陷的滚珠限位槽,所述的安装滑块的上端是安装板,安装滑块的下端设有滑动板,安装板与滑动板平行,安装板与滑动板之间有连接立筋,滑动板的两端设有滚珠槽,安装滑块的下端通过滚珠与安装轨道滚动连接。本申请的有益效果在于:1)通过连接支架的活动安装滑块,可以有效的补偿内饰板之间的连接间隙,减少内饰板的安装误差,提高内饰板的安装效果;2)连接支架的安装滑块与安装轨道之间采 ...
【技术保护点】
1.一种飞机内饰板的连接方法,用于将内饰板固定在飞机机体上,其特征在于,1)有一个连接支架,该连接支架含有安装轨道和安装滑块,所述的安装轨道是一个槽型结构,安装滑块的上端是安装板,安装滑块的下端镶嵌在安装轨道的槽型结构内,安装滑块相对于安装轨道可以滑动,安装轨道内可设置一到多个安装滑块;2)将连接支架的安装轨道固定在飞机机体上,内饰板的一端通过连接件与飞机机体固定,内饰板的另一端与该连接支架安装滑块的安装板连接。
【技术特征摘要】
1.一种飞机内饰板的连接方法,用于将内饰板固定在飞机机体上,其特征在于,1)有一个连接支架,该连接支架含有安装轨道和安装滑块,所述的安装轨道是一个槽型结构,安装滑块的上端是安装板,安装滑块的下端镶嵌在安装轨道的槽型结构内,安装滑块相对于安装轨道可以滑动,安装轨道内可设置一到多个安装滑块;2)将连接支架的安装轨道固定在飞机机体上,内饰板的一端通过连接件与飞机机体固定,内饰板的另一端与该连接支架安装滑块的安装板连接。2.如权利要求1所述飞机内饰板的连接方法,其特征在于,所述的连接支架的安装轨道是一个槽型结构,在安装轨道的两侧槽壁上设有凹陷的滚珠限位槽,所述的安装滑块的上端是安装板,安装滑块的下端设有滑动板,安装板与滑动板平行,安装板与滑动板之间有连接立筋,滑动板的两端设有滚珠槽,安装滑块的下端通过滚珠与安装轨道滚动连接。3.如权利要求1或2所述的飞机内饰板的连接方法,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王雯,王磊,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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