蓝牙汽车脚踏装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种蓝牙汽车脚踏装置，包括车载加速踏板和车载制动踏板，在座椅的前方还安装有副加速踏板和副制动踏板，所述副加速踏板连接有加速传感器，副制动踏板连接有制动传感器，加速传感器和制动传感器连接有无线发送装置，无线发送装置发送无线信号给无线接收装置；或者所述无线接收装置模拟所述车载加速踏板和车载制动踏板的信号传输给车载加速执行机构和车载制动执行机构；或者所述无线接收装置驱动加速机构控制所述车载加速踏板同步运动，所述无线接收装置驱动制动机构控制所述车载制动踏板同步运动。本发明专利技术适合身材过分矮小者驾驶车辆，而不需要操纵车辆原有踏板，从而提高舒适性，并确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】
蓝牙汽车脚踏装置
本专利技术涉及车辆驾驶操纵装置，尤其是一种蓝牙汽车脚踏装置。
技术介绍
汽车是人们日常出行必不可少的主要交通工具，目前，汽车的油门和制动踏板通常是安装在驾驶舱内，其操纵位置是不可以调整的，对于不同身材的驾驶中来说，尽管可以通过座椅的调整以寻找到适合的驾驶坐姿，但对于部分身材过于矮小的驾驶员，例如侏儒症患者而言，在调整至方便操纵踏板位置时，座椅已相当靠汽车前端，不仅影响舒适性，并且在车辆发生碰撞时，会加重对驾驶员的伤害。因此，现有车辆，尤其是中大型车辆对驾驶员身高是有一定要求的，无法满足身材过分矮小者的驾驶要求。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种蓝牙汽车脚踏装置，以方便身材矮小的驾驶员操纵车辆，并确保行车安全。其技术方案如下：一种蓝牙汽车脚踏装置，包括车载加速踏板和车载制动踏板，其关键在于：在车辆座椅的前方还安装有副加速踏板和副制动踏板，所述副加速踏板连接有加速传感器，副制动踏板连接有制动传感器，加速传感器和制动传感器连接有无线发送装置，无线发送装置发送无线信号给无线接收装置；或者所述无线接收装置模拟所述车载加速踏板和车载制动踏板的信号传输给车载加速执行机构和车载制动执行机构；或者所述无线接收装置驱动加速机构控制所述车载加速踏板同步运动，所述无线接收装置驱动制动机构控制所述车载制动踏板同步运动。由于身材过分矮小者其腿较短，按现有技术的车载加速踏板和车载制动踏板的位置使用极不方便。本专利技术通过设置副加速踏板和副制动踏板，并且该副加速踏板和副制动踏板位于座椅的前方，沿汽车的前后方向滑动设置并且可固定在适当位置，当身材矮小的人使用时，则将副加速踏板和副制动踏板沿前后方向滑动并固定在该驾驶者脚踏方便的位置，该副加速踏板的功能与车载加速踏板相同，副制动踏板的功能与车载制动踏板的功能相同。无线发送装置获取副加速踏板的加速信号和副制动踏板的制动信号后通过蓝牙等方式传递给无线接收装置。无线接收装置获取无线发送装置的信号后可以通过两种方式控制汽车加速或制动。一是通过车载加速执行机构控制加速和车载制动执行机构控制制动，车载加速执行机构包括发动机ECU、油门电机、节气门，发动机ECU通过无线接收装置获取加速信号，模拟车载加速踏板发出的信号进行加速操控，车载制动执行机构是指汽车的刹车系统，包括ABS控制器、刹车总泵、刹车分泵、刹车盘组成，刹车系统获取无线接收装置的制动信号进行制动。二是通过加速机构控制所述车载加速踏板与副加速踏板同步运动，通过制动机构控制所述车载制动踏板与副制动踏板同步运动。上述两个同步运动分别是指：车载加速踏板与副加速踏板转角速度一致的运动，车载制动踏板与副制动踏板转角速度一致的运动。副加速踏板和副制动踏板的第一安装方式是：所述副加速踏板和副制动踏板设置在承托底板上，所述承托底板固定在座椅前方的地板上；所述承托底板上设置有升降台，所述副加速踏板和副制动踏板安装在升降台上。上述设置的效果为：通过承托底板直接安装在座椅前方的地板上，驾驶人员可根据自身需要，可以控制副加速踏板和副制动踏板在地板上的位置，承托底板上设置有升降台，升降台可将副加速踏板和副制动踏板上升到驾驶者腿够得着的位置，并且能够在该位置锁紧，驾驶人员可根据自身需要，控制升降台的位置，以满足其驾车脚踏需求。副加速踏板和副制动踏板的第二种安装方式是：所述副加速踏板和副制动踏板设置在承托底板上，承托底板滑动设置于座椅的底部的收纳空间内；所述承托底板通过锁定机构收容于所述收纳空间内，当锁定机构释放后，该承托底板能够自收纳空间滑出。上述设置的效果为：承托底板滑动设置于座椅的底部的收纳空间内；当驾驶者需要使用副加速踏板和副制动踏板时，将承托底板从收纳空间内滑出，并通过锁定机构固定在座椅的前方。所述收纳空间两侧内壁上设有滑道，在该滑道中设有与其滑动配合的第一齿条，承托底板两侧外壁上设有与该第一齿条相对应的第二齿条，所述收纳空间内可转动地安装有中间齿轮，该中间齿轮分别与第一齿条和第二齿条啮合；所述第一齿条通过拉索连接有卷簧组件，该卷簧组件固定在滑道靠近车身后部的一端，并通过拉索沿靠近车身后部的方向对第一齿条施力。承托底板通过齿轮齿条结构与收纳空间配合，卷簧组件始终保持向后拉拽第一齿条，在释放锁定机构后，承托底板可以自动滑出收纳空间，操作较为方便，且能够保证承托底板与座椅底部的收纳空间的可靠配合。所述收纳空间两侧内壁上设有导向滑槽，承托底板两侧外壁上设有与导向滑槽相适应的凸起结构。上述结构设置利用凸起结构与导向滑槽配合，为承托底板提供可靠导向。所述承托底板上设有加速踏板插槽和制动踏板插槽，副加速踏板下部设有与该加速踏板插槽相适配的第一卡块，副加速踏板通过第一卡块可拆卸地安装在加速踏板插槽上，副制动踏板下部设有与制动踏板插槽相适配的第二卡块，副制动踏板通过第二卡块可拆卸地安装在制动踏板插槽上。这样，副加速踏板和副制动踏板可拆卸地安装在承托底板上，在不使用该副加速踏板和副制动踏板时，可以将其从承托底板上取下，以方便将承托底板推入收纳空间内，避免座椅结构大型化和复杂化。所述承托底板上设有用于收纳所述副加速踏板和副制动踏板的收纳盒。上述结构设置便于在不适用副加速踏板和副制动踏板时，将其放置在该收纳盒内。优选地，所述收纳盒上配置有盖板，在与收纳盒扣合时，其与承托底板上表面齐平，结构整体性较好，避免影响座椅外观。优选地，所述锁定机构为弹簧销，承托底板侧壁上设有与该弹簧销相适应的销孔，采用弹簧销形式，其结构简单，制造成本相对交底，且可靠性好。所述无线发送装置包括第一单片机，所述第一单片机设置有第一蓝牙端组，所述第一单片机通过第一蓝牙端组连接有第一蓝牙模块；该第一单片机获取所述加速传感器、制动传感器的检测信号后通过第一蓝牙模块发送给无线接收装置。加速传感器、制动传感器为角度传感器，第一单片机获取加速传感器、制动传感器的转角信号发送给无线接收装置。所述无线接收装置包括第二单片机，该第二单片机设置有第二蓝牙端组，第二单片机通过第二蓝牙端组连接有第二蓝牙模块，该第二蓝牙模块与第一蓝牙模块无线连接，所述加速机构包括第一步进电机驱动模块、第一步进电机，第一步进电机驱动模块获取第二单片机的加速信号驱动第一步进电机转动，第一步进电机驱动车载加速踏板与副加速踏板同步运动；所述制动机构包括第二步进电机驱动模块、第二步进电机，第二步进电机驱动模块获取第二单片机的制动信号驱动第二步进电机转动，第二步进电机驱动车载制动踏板与副制动踏板同步运动。第二单片机通过蓝牙获取加速传感器的加速信号后通过第一步进电机驱动车载加速踏板与副加速踏板同步运动；、第二单片机通过蓝牙获取制动传感器的制动信号后通过第二步进电机驱动车载制动踏板与副制动踏板同步运动；第二单片机还连接汽车ECU，第二单片机将加速信号与制动信号发送给汽车ECU。上述电路结构简单实用，不需要对汽车的内部结构进行改装。第二单片机将加速信号与制动信号发送给汽车ECU，便于汽车ECU监控。第一步机电机、第二步进电机可以通过齿轮机构与车载加速踏板、车载制动踏板进行连接，这个属于比较简单成熟的技术，因此不再赘述。显著效果：采用以上技术方案的蓝牙汽车脚踏装置，利用在座椅底部设置承托底板，并在承托底板上设置副加速踏板和副制动踏板，身材本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓝牙汽车脚踏装置，包括车载加速踏板(1)和车载制动踏板(2)，其特征在于：在座椅的前方还安装有副加速踏板(3)和副制动踏板(4)，所述副加速踏板(3)连接有加速传感器(5)，副制动踏板(4)连接有制动传感器(6)，加速传感器(5)和制动传感器(6)连接有无线发送装置(7)，无线发送装置(7)发送无线信号给无线接收装置(8)；或者所述无线接收装置(8)模拟所述车载加速踏板(1)和车载制动踏板(2)的信号传输给车载加速执行机构(9)和车载制动执行机构(10)；或者所述无线接收装置(8)驱动加速机构(11)控制所述车载加速踏板(1)同步运动，所述无线接收装置(8)驱动制动机构(12)控制所述车载制动踏板(2)同步运动。

【技术特征摘要】
1.一种蓝牙汽车脚踏装置，包括车载加速踏板(1)和车载制动踏板(2)，其特征在于：在座椅的前方还安装有副加速踏板(3)和副制动踏板(4)，所述副加速踏板(3)连接有加速传感器(5)，副制动踏板(4)连接有制动传感器(6)，加速传感器(5)和制动传感器(6)连接有无线发送装置(7)，无线发送装置(7)发送无线信号给无线接收装置(8)；或者所述无线接收装置(8)模拟所述车载加速踏板(1)和车载制动踏板(2)的信号传输给车载加速执行机构(9)和车载制动执行机构(10)；或者所述无线接收装置(8)驱动加速机构(11)控制所述车载加速踏板(1)同步运动，所述无线接收装置(8)驱动制动机构(12)控制所述车载制动踏板(2)同步运动。2.根据权利要求1所述的蓝牙汽车脚踏装置，其特征在于：所述副加速踏板(3)和副制动踏板(4)设置在承托底板(13)上，所述承托底板(13)固定在座椅(14)前方的地板上；所述承托底板(13)上设置有升降台，所述副加速踏板(3)和副制动踏板(4)安装在升降台上。3.根据权利要求1所述的蓝牙汽车脚踏装置，其特征在于：所述副加速踏板(3)和副制动踏板(4)设置在承托底板(13)上，承托底板(13)滑动设置于座椅(14)的底部的收纳空间(14a)内；所述承托底板(13)通过锁定机构收容于所述收纳空间(14a)内，当锁定机构释放后，该承托底板(13)能够自收纳空间(14a)滑出。4.根据权利要求3所述的蓝牙汽车脚踏装置，其特征在于：所述收纳空间(14a)两侧内壁上设有滑道(141)，在该滑道(141)中设有与其滑动配合的第一齿条(142)，承托底板(13)两侧外壁上设有与该第一齿条(142)相对应的第二齿条(143)，所述收纳空间(14a)内可转动地安装有中间齿轮(144)，该中间齿轮(144)分别与第一齿条(142)和第二齿条(143)啮合；所述第一齿条(142)通过拉索(145)连接有卷簧组件(146)，该卷簧组件(146)固定在滑道(141)靠近车身后部的一端，并通过拉索(145)沿靠近车身后部的方向对第一齿条(142)施力。5.根据权利要求4所述的蓝牙汽车脚踏装置，其特征在于：所述收纳空间(14a)两侧内壁上设有导向滑槽(147)，承托底板(13)两侧外壁上设有与导向滑槽(147)相适应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怡，
申请(专利权)人：重庆赫皇科技咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50