一种高度可调节的卸货车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种高度可调节的卸货车厢，包括剪叉升降装置，所述剪叉升降装置上安装有用于升降调节的举升气缸；所述剪叉升降装置的升降平台上设有折叠式支撑杆，折叠式支撑杆由第一倾斜臂和第二倾斜臂构成；本发明专利技术结构简单，通过设置剪叉升降装置可使车厢升高，上升到指定高度后，通过倾翻气缸的第一倾斜臂与第二倾斜臂以及配合折叠式支撑杆进行倾翻，其车厢的升降和倾翻动作可分别进行，互不干扰，达到了更好的卸料效果，在建筑、矿产等诸多场合特别适用。

A highly adjustable unloading carriage

The invention discloses a highly adjustable unloading carriage, which comprises a shearing fork lifting device, on which a lifting cylinder for lifting adjustment is installed; a folding support rod is arranged on the lifting platform of the shearing fork lifting device, and the folding support rod is composed of a first inclined arm and a second inclined arm; the invention has simple structure, and can be made by setting a shearing fork lifting device. When the carriage rises to a specified height, the first tilting arm of the tilting cylinder and the second tilting arm and the folding support rod are used to tip the carriage. The lifting and tipping actions of the carriage can be carried out separately, without interference with each other, thus achieving a better unloading effect. It is especially suitable for many occasions such as construction and mineral industry.

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调节的卸货车厢
本专利技术涉及自卸车领域，尤其是涉及一种高度可调节的卸货车厢。
技术介绍
在用汽车运输和装载货物过程中，装卸货物占很多时间，自卸汽车的出现大大减少了汽车卸货的工作量，但是就目前自卸汽车来说，其倾卸货物的高度都是固定的，即只能将货物沿汽车大梁本身的高度卸下，在实际使用中，往往需要将货物卸到高于汽车大梁的较高处，对于目前这种固定式高度的自卸汽车来讲仅靠自身是无法胜任的。
技术实现思路
本专利技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。一种高度可调节的卸货车厢，包括剪叉升降装置，其特征在于，所述剪叉升降装置上安装有用于升降调节的举升气缸；所述剪叉升降装置的升降平台上设有折叠式支撑杆，折叠式支撑杆由第一倾斜臂和第二倾斜臂构成，第一倾斜臂的头端与第二倾斜臂的尾端通过铰链连接，第一倾斜臂的尾端通过铰链安装在剪叉升降装置的升降平台上；第二倾斜臂的头端通过铰链安装在车厢的底面中心位置，且第二倾斜臂的头端位置还与倾翻气缸的气缸轴顶端铰接连接，倾翻气缸采用铰链安装在剪叉升降装置上。作为优选，所述车厢的后端开口位置设有后厢门，后厢门的上边沿铰接固定在车厢上，后厢门的下边沿通过连杆固定连接剪叉升降装置。作为优选，所述倾翻气缸以及举升气缸均通过管道接气泵，其中管道上安装有电磁阀。作为优选，所述连杆活动贯穿车厢底面设置。有益效果本专利技术结构简单，通过设置剪叉升降装置可使车厢升高，上升到指定高度后，通过倾翻气缸的第一倾斜臂与第二倾斜臂以及配合折叠式支撑杆进行倾翻，其车厢的升降和倾翻动作可分别进行，互不干扰，达到了更好的卸料效果，在建筑、矿产等诸多场合特别适用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，一种高度可调节的卸货车厢，包括剪叉升降装置5，剪叉升降装置5上安装有用于升降调节的举升气缸4，在举升气缸4的作用下实现整个剪叉升降装置5的上下升降；剪叉升降装置5的升降平台上设有折叠式支撑杆，折叠式支撑杆由第一倾斜臂6和第二倾斜臂8构成，第一倾斜臂6的头端与第二倾斜臂8的尾端通过铰链连接，第一倾斜臂6的尾端通过铰链安装在剪叉升降装置5的升降平台上；第二倾斜臂8的头端通过铰链安装在车厢9的底面中心位置，且第二倾斜臂8的头端位置还与倾翻气缸7的气缸轴顶端铰接连接，倾翻气缸7以及举升气缸4均通过管道接气泵，其中管道上安装有电磁阀，倾翻气缸7采用铰链安装在剪叉升降装置5上，通过倾翻气缸7以及折叠式支撑杆的作用实现车厢9向后倾翻，而倾翻气缸7收缩时带动第一倾斜臂6与第二倾斜臂8折叠，配合折叠式支撑杆的前倾收缩便可实现车厢9平放在剪叉升降装置5的升降平台上；此时在剪叉升降装置5实现整个车厢9的上升，随后向后倾翻，整体实现了高位卸料的目的；车厢9的后端开口位置设有后厢门11，后厢门11的上边沿铰接固定在车厢9上，后厢门11的下边沿通过连杆10固定连接剪叉升降装置5，连杆10活动贯穿车厢9底面设置，通过车厢9的后倾，实现后厢门11的自动翻开，从而做到自动落料的情况。本专利技术的工作原理是：通过倾翻气缸7以及折叠式支撑杆的作用实现车厢9向后倾翻，而倾翻气缸7收缩时带动第一倾斜臂6与第二倾斜臂8折叠，配合折叠式支撑杆的前倾收缩便可实现车厢9平放在剪叉升降装置5的升降平台上；此时在剪叉升降装置5实现整个车厢9的上升，随后向后倾翻，整体实现了高位卸料的目的，通过车厢9的后倾，实现后厢门11的自动翻开，从而做到自动落料的情况。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度可调节的卸货车厢，包括剪叉升降装置，其特征在于，所述剪叉升降装置上安装有用于升降调节的举升气缸；所述剪叉升降装置的升降平台上设有折叠式支撑杆，折叠式支撑杆由第一倾斜臂和第二倾斜臂构成，第一倾斜臂的头端与第二倾斜臂的尾端通过铰链连接，第一倾斜臂的尾端通过铰链安装在剪叉升降装置的升降平台上；第二倾斜臂的头端通过铰链安装在车厢的底面中心位置，且第二倾斜臂的头端位置还与倾翻气缸的气缸轴顶端铰接连接，倾翻气缸采用铰链安装在剪叉升降装置上。

【技术特征摘要】
2017.09.28 CN 20171090131381.一种高度可调节的卸货车厢，包括剪叉升降装置，其特征在于，所述剪叉升降装置上安装有用于升降调节的举升气缸；所述剪叉升降装置的升降平台上设有折叠式支撑杆，折叠式支撑杆由第一倾斜臂和第二倾斜臂构成，第一倾斜臂的头端与第二倾斜臂的尾端通过铰链连接，第一倾斜臂的尾端通过铰链安装在剪叉升降装置的升降平台上；第二倾斜臂的头端通过铰链安装在车厢的底面中心位置，且第二倾...

【专利技术属性】
技术研发人员：周坤友，
申请(专利权)人：孝感嘉瑞应用科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42