本发明专利技术提供一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其特征在于:简易油站与润滑系统的输入口连接;润滑系统的输出口连接安装到油路分配器的进油口处;油路分配器上安装有压力表;数个喷油管连接到油路分配器的对应位置;两个喷油嘴与三通管接头连接,三通管接头通过钢管和管接头连接到油路分配器的对应位置;多个模拟工装的喷油口分别与各自的PVC软管连接,各个模拟工装的另一端通过钢管和管接头分别连接到油路分配器的对应位置;在每个PVC软管的下方放置计量容器。本发明专利技术缩短新品齿轮箱的研发周期,尽早根据风电齿轮箱模拟油量分配试验结果整改,避免风电齿轮箱模拟油量分配试验不合理的设计,节约建造试验台的成本。
【技术实现步骤摘要】
一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备
本专利技术涉及一种风电齿轮箱试验设备,尤其涉及风电齿轮箱模拟油量分配的试验设备。
技术介绍
油量分配试验是在特定的进油流量、温度下,测量单位时间内润滑油流量及压力,与进油压力、润滑点流量的设计值对比,来确定最终润滑油管尺寸、喷油口尺寸及数量的试验。早期的油量分配试验技术并不是特别成熟,设计存在缺陷,如润滑油路设计不合理,需要对齿轮箱进行整改后重新设计润滑油路。油量分配试验需要经过齿轮箱设计、加工、装配后,在专用的试验台进行试验现有技术的缺点1、需要等新品齿轮箱制造装配后才能做试验,等待周期较长;2、要在专用的试验台,耗时还费人力物力;3、油量分配试验不达标的情况下需多次整改,重复周期性的工作,效率低。
技术实现思路
本专利技术提供一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其目的是解决现有技术的缺点,缩短新品齿轮箱的研发周期,尽早根据风电齿轮箱模拟油量分配试验结果整改,避免风电齿轮箱模拟油量分配试验不合理的设计,节约建造试验台的成本。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其特征在于:简易油站与润滑系统的输入口连接;润滑系统的输出口连接安装到油路分配器的进油口处;油路分配器上安装有压力表;多个模拟工装的喷油口分别与各自的PVC软管连接,各个模拟工装的另一端通过钢管和管接头分别连接到油路分配器的对应位置;在每个PVC软管的下方放置计量容器。数个喷油管连接到油路分配器的对应位置。具有两个喷油嘴与三通管接头连接,三通管接头通过钢管和管接头连接到油路分配器的对应位置。计量容器是带有刻度的透明容器。简易油站安装有电加热器。本专利技术的有益之处在于:1、工装本身体积、质量小,可以方便的在厂区内安装及拆卸,不占场地;2、减短新品齿轮箱研发周期,对及时抢占市场有一定帮助;3、工装模拟可以根据不同类型的齿轮箱进行调整,通用性强;4、直观的观察到各个润滑点的流量情况,便于及时发现问题做整改;5、油量分配试验整改效率提高,整个试验过程从正式开始到验证结束耗时短;6、无试验台位也可以同样的效果进行试验,节约了成本。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术部分设备外观效果图;图2为本专利技术连接原理图。具体实施方式为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的实施例。如图1、图2所示:本专利技术模拟油量分配试验通过各个模拟齿轮箱内部的润滑油油路通道的工装也即模拟油路工装,与对应规格型号的管接头、钢管连接,分别连接到油路分配器(油路分配器是将润滑油分配到各个润滑点的现有设备)上,通过电机泵驱动简易油站内的润滑油,调节压力、温度、流量等参数至设计值后,开始进行油量分配试验。具体的:以下所有工装零件均应在模拟油池工装19中安装;喷油管4、喷油管5、喷油管13直接连接到油路分配器15的对应位置;两个喷油嘴6与三通管接头7连接,再通过钢管与管接头17连接到油路分配器15的对应位置;这些喷油管、喷油嘴适用于直接喷油进行测试的设备,总之,由于本设备是通用设备,适用于不同风电齿轮箱的试验,所以喷油管、喷油嘴以及下面所述的模拟工装的数量和位置是灵活可以选择的。模拟工装1的喷油口与PVC软管18连接,模拟工装1的另一端通过管接头17和钢管连接到油路分配器15的对应位置;模拟工装2的喷油口与PVC软管18连接,模拟工装2的另一端通过管接头17和钢管连接到油路分配器15的对应位置;类似的,模拟工装3、模拟工装8、模拟工装9、模拟工装10、模拟工装11、模拟工装12的喷油口分别与PVC软管18连接,模拟工装3、模拟工装8、模拟工装9、模拟工装10、模拟工装11、模拟工装12的另一端通过管接头17和钢管分别连接到油路分配器15的对应位置;根据不同情况,有的模拟工装只有一个喷油口也即只有一个PVC软管,例如模拟工装12就只对应一个PVC软管18,有的模拟工装例如模拟工装10就有9个喷油口对应9个PVC软管18;所有模拟工装均固定在放置各个模拟工装的支承装置也即试验台架20上;将压力表16安装到油路分配器15上;将润滑系统14的输出口连接安装到油路分配器15的进油口处;润滑系统14包含软管、电机泵、过滤器、溢流阀、单向阀、压力开关、温控阀、冷却风扇等的泵组合装置,可以提供润滑油的吸油、过滤、降温、回油等功能;其基本作用是使润滑油可以输入后输出;安装电加热器21至简易油站22;电加热器21用于温度较低时齿轮箱润滑油加热;将简易油站22与润滑系统14的输入口连接;每个PVC软管18的下方放置计量容器23。计量容器23是带有刻度的透明容器。安装好各个装置后,就可以开始试验。启动电加热器21,使得润滑油处于工作温度,开启润滑系统14的电机泵,润滑油输送到油路分配器15,再经油管接头17输送到喷油管4、喷油管5、喷油管13,或经管接头17再经三通管接头7再经两个喷油嘴6喷出,或经管接头17分别进入模拟工装1、模拟工装2、模拟工装3、模拟工装8、模拟工装9、模拟工装10、模拟工装11后经各模拟工装的喷油口进入PVC软管18再进入计量容器23中。调节压力、流量至设计值后,开始收集油液,通过各PVC软管18收集到对应的下方的计量容器23中。分别统计单位时间内计量容器23的润滑油量,与理论值做对比来检验油液分配的合理性,如不合适则调节喷油口大小来满足润滑条件。在调整后最终确定润滑油管、喷油口的尺寸。本专利技术可以根据不同结构的齿轮箱模拟出各个油路工装,模拟油路工装的一端通过钢管、管接头等连接到油路分配器上,另一端的喷油口与PVC软管连接,PVC软管分别与各个计量容器相接,润滑系统的软管安装到油路分配器的进油口处。连接简易油站、润滑系统与模拟工装。启动电加热器在简易油站中预热润滑油,开启润滑系统的电机泵,在工作温度、压力、流量达到设计要求值后,油液就开始从简易油站中经过管路流动到各个模拟润滑工装的润滑轴承、齿轮件的喷孔处进行润滑,最终通过PVC软管收集到计量容器中。记录单位时间内计量容器的润滑油量,最终达到模拟齿轮箱油量分配试验的效果。本专利技术设计的模拟油量分配试验,根据不同风电齿轮箱的机型,利用简便的模拟工装组合起来替代体积较大的风电齿轮箱结构件,将工装及辅助装备组装后进行简易的模拟油量分配试验,达到和在试验台位上做试验同样的效果,可以尽早发现设计上的问题并做以整改。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其特征在于:简易油站与润滑系统的输入口连接;润滑系统的输出口连接安装到油路分配器的进油口处;油路分配器上安装有压力表;多个模拟工装的喷油口分别与各自的PVC软管连接,各个模拟工装的另一端通过钢管和管接头分别连接到油路分配器的对应位置;在每个PVC软管的下方放置计量容器。
【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其特征在于:简易油站与润滑系统的输入口连接;润滑系统的输出口连接安装到油路分配器的进油口处;油路分配器上安装有压力表;多个模拟工装的喷油口分别与各自的PVC软管连接,各个模拟工装的另一端通过钢管和管接头分别连接到油路分配器的对应位置;在每个PVC软管的下方放置计量容器。2.如权利要求1所述的一种风电齿轮箱模拟油量分配试验设备,其特征在于:数个...
【专利技术属性】
技术研发人员:王敏,刘娇,傅旸,吴伟强,
申请(专利权)人:南京安维士传动技术股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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