本发明专利技术公开了一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,所述检具包括检具底座(1)、检测件安置部和测量机构,所述检测件安置部和所述测量机构均设置与所述底座上;所述测量机构包括设置于所述检具底座(1)上的测量表座(31)、设置在所述测量表座(31)上的支撑杆(32)以及沿所述支撑杆(32)的轴向滑动设置的两个支架(33),任意所述支架(33)上均设置有百分表(4),所述百分表(4)可沿所述支架(33)的长度方向滑动。本检具不仅能够精准地测量出制动器总成跳动和垂直度的公差,还能够测量多种规格的制动器总成。
【技术实现步骤摘要】
一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具
本专利技术涉及检测汽车制动器零部件检具领域,尤其是涉及一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具。
技术介绍
在汽车制动器的零部件加工过程中,不仅要求较高的尺寸精度,对于其形位公差和表面粗糙度的要求也是十分严格。上述要求的目的在于:一方面保障制动器在工作时的安全稳定性能,另一方面有利于延长制动器的使用寿命,同时减少制动器出现故障的概率。一旦出现不合格的产品需要重新进行加工或者成为废品,因此,检具的作用显得十分重要。传统技术中对于垂直度的测量大多利用锤铊吊线的方法,目测制动器总成的垂直度,此法主观性太强,难以准确得出垂直度是否符合要求;对于一些已有技术是利用百分表从一个升降座自上而下滑动测试垂直度公差,虽然有所进步,但是由于检测时会因为滑动速度控制不稳而导致结果还是存在误差,而且滑动速度越不稳定,误差越大。对于跳动测量,现有技术的检测件安置部设置太多简单,如:摩擦大或未设置减少误差的部件等往往也是产生误差的原因。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,该检具不仅能够精准地测量出制动器总成跳动和垂直度的公差,更加科学地检测制动器总成是否合格,还能够测量多种规格的制动器总成。为了达到上述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案为:一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,所述检具包括检具底座、检测件安置部和测量机构,所述检测件安置部和所述测量机构均设置于所述底座上;所述检测件安置部包括检测件放置台、设置在所述检测件放置台下部的支承盘、固定连接在所述支承盘下部的支撑壳体以及设置在所述支撑壳体内部的转轴,所述转轴与所述检测件放置台固定连接;所述测量机构包括设置于所述检具底座上的测量表座、设置在所述测量表座上的支撑杆以及沿所述支撑杆的轴向滑动设置的两个支架,任意所述支架上均设置有百分表,所述百分表可沿所述支架的长度方向滑动。作为本专利技术的进一步改进:任意所述支架上远离所述支撑杆的一端开设有滑槽,所述百分表与所述滑槽滑动配合。作为本专利技术的进一步改进:所述测量机构还包括滚花螺钉,所述滚花螺钉的一端与所述百分表固定连接,另一端通过一螺帽与所述滑槽活动连接。作为本专利技术的进一步改进:任意所述支架靠近所述支撑杆的一端设置有滑套,所述滑套套设于所述支撑杆上,所述支架通过所述滑套与所述支撑杆滑动连接,所述滑套上还设置有控制所述滑套滑动的松紧螺钉。作为本专利技术的进一步改进:所述检测件放置台和所述支承盘接触面光滑贴合。作为本专利技术的进一步改进:所述检测件安置部通过第一螺栓可拆装固定连接在所述检具底座上,所述测量机构通过第二螺栓可拆装固定连接在所述检具底座上。作为本专利技术的进一步改进:所述转轴上设置有第一轴承和第二轴承;所述转轴上还设置有油封毛毡、挡圈、圆螺母和止动垫圈。作为本专利技术的进一步改进:所述支撑杆上标注有刻度。通过上述技术方案,相较于现有技术,本专利技术具有以下有效效果:1)本专利技术公开的检具在测量制动器总成跳动的技术上,通过设置支承盘、与支承盘连接的转轴、配合转轴的轴承以及其它配合零部件,使得制动器总成能够平稳顺畅地在检测件放置台上转动,测出准确的跳动公差;两个支架能够配合支撑杆上的刻度,更加高效方便地测量跳动公差;在测量垂直度的技术上,通过滑套和松紧螺钉,在人施力和刻度的辅助下匀速下滑,能够更加精准地测量垂直度公差,两块百分表可以减小误差,互相检验。本专利技术将百分表设置在滚花螺钉上,能通过滚花螺钉在水平方向进行调节,便于实现测量不同规格的制动器总成。附图说明图1为本专利技术的正视结构示意图;图2为本专利技术的俯视结构示意图;图中:1-检具底座;11-第一螺栓;12-第二螺栓;21-检测件放置台;22-支撑盘;23-支撑壳体;24-转轴;241-第一轴承;242-第二轴承;243-油封毛毡;244-挡圈;245-圆螺母;246-止动垫圈;31-测量表座;32-支撑杆;33-支架;331-滚花螺钉;4-百分表;5-滑套;51-松紧螺栓;P-测量件外周面。具体实施方式下面结合附图来进一步说明本专利技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参照图1-2,一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,所述检具包括检具底座1、检测件安置部和测量机构,所述检测件安置部和所述测量机构均设置与所述底座上;检测件安置部用于安装待检测制动器,测量机构用于对检测件安置部上的待检测制动器进行检测,其两者在夹具底座上的位置关系可根据待检测制动器的规格进行设定。所述检测件安置部包括检测件放置台21、设置在所述检测件放置台21下部的支承盘22、固定连接在所述支承盘22下部的支撑壳体23以及设置在所述支撑壳体23内部的转轴24。在本实施例中,检测件放置台21以及支承盘22均为圆形,且其为通行设置。转轴24贯穿检测件放置台21与支承盘22,且转轴24与所述检测件放置台21固定连接;所述测量机构包括设置于所述检具底座1上的测量表31、设置在所述测量表座31上的支撑杆32以及沿所述支撑杆32的轴向滑动设置的两个支架33,任意所述支架33上均设置有百分表4,所述百分表4可沿所述支架33的长度方向滑动。百分表4的作用是用于检测跳动和垂直度的数值范围。通过支架33沿支撑杆32的滑动,可对待检测制动器进行垂直度的检测;沿支架33滑动的百分表4可适应不同规格的制动器。具体的,作为较好的实施例,任意所述支架33上远离所述支撑杆32的一端开设有滑槽,所述百分表4与所述滑槽滑动配合。其原理是:通过百分表4在滑槽上的滑动,可以适应多种制动器的规格,并且,根据自身生产的需要,可对滑槽的长度进行具体的设定,从而确定检测规格的两种极端值。所述测量机构还包括滚花螺钉331,所述滚花螺钉的一端与所述百分表4固定连接,另一端通过一螺帽与所述滑槽活动连接。当螺帽与滚花螺钉331松开时,便可在滑槽内移动滚花螺钉331,达到适应不同规格制动器的目的;当将螺帽与滚花螺钉331拧紧后,百分表4便固定不再滑动,从而可以进行检测。任意所述支架33靠近所述支撑杆32的一端设置有滑套5,所述滑套5套设于所述支撑杆32上,所述支架33通过所述滑套5与所述支撑杆32滑动连接,所述滑套5上还设置有控制所述滑套5滑动的松紧螺钉51。在本实施例中,利用松紧螺钉51对滑套5进行控制,当松紧螺钉51拧紧时,百分表4可用于检测跳动,当松紧螺钉51松开时,将滑套5向下移动,达到检测垂直度的目的。在本实施例中,为了减少摩擦,所述检测件放置台21和所述支承盘22接触面光滑贴合,此设计增加了测量准确性。在本实施例中,所述检测件安置部通过第一螺栓11可拆装固定连接在所述检具底座1上,能够方便拆换所述检测件安置部,所述测量机构通过第二螺栓12可拆装固定连接在所述检具底座1上,能够方便拆换所述测量机构。其中,所述滑套5通过所述松紧螺钉51的松紧来实现固定和移动,从而通过所述滑套5和松紧螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,所述检具包括检具底座(1)、检测件安置部和测量机构,其特征在于:所述检测件安置部和所述测量机构均设置与所述底座上;所述检测件安置部包括检测件放置台(21)、设置在所述检测件放置台(21)下部的支承盘(22)、固定连接在所述支承盘(22)下部的支撑壳体(23)以及设置在所述支撑壳体(23)内部的转轴(24),所述转轴(24)与所述检测件放置台(21)固定连接;所述测量机构包括设置于所述检具底座(1)上的测量表座(31)、设置在所述测量表座(31)上的支撑杆(32)以及沿所述支撑杆(32)的轴向滑动设置的两个支架(33),任意所述支架(33)上均设置有百分表(4),所述百分表(4)可沿所述支架(33)的长度方向滑动。
【技术特征摘要】
1.一种用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,所述检具包括检具底座(1)、检测件安置部和测量机构,其特征在于:所述检测件安置部和所述测量机构均设置与所述底座上;所述检测件安置部包括检测件放置台(21)、设置在所述检测件放置台(21)下部的支承盘(22)、固定连接在所述支承盘(22)下部的支撑壳体(23)以及设置在所述支撑壳体(23)内部的转轴(24),所述转轴(24)与所述检测件放置台(21)固定连接;所述测量机构包括设置于所述检具底座(1)上的测量表座(31)、设置在所述测量表座(31)上的支撑杆(32)以及沿所述支撑杆(32)的轴向滑动设置的两个支架(33),任意所述支架(33)上均设置有百分表(4),所述百分表(4)可沿所述支架(33)的长度方向滑动。2.根据权利要求1所述用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,其特征在于,任意所述支架(33)上远离所述支撑杆(32)的一端开设有滑槽,所述百分表(4)与所述滑槽滑动配合。3.根据权利要求2所述用于检测制动器总成跳动和垂直度的检具,其特征在于,所述测量机构还包括滚花螺钉(331),所述滚花螺钉的一端与所述百分表(4)固定连接,另一端通过一螺帽与所述滑槽活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晨辉,王路平,高景峰,张维,
申请(专利权)人:湖南运达机电科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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