一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，包括转轴，转轴的一端一体成型有限位环，限位环的一侧固定有若干个限位杆，钕铁硼磁钢上开设有与限位杆相对应的通孔，钕铁硼磁钢套在转轴的圆周上，且限位杆穿过钕铁硼磁钢的通孔，钕铁硼磁钢异于限位环的一侧设有压环，且压环与限位杆通过螺帽固定连接。本实用新型专利技术的限位环与转轴一体成型，并且限位环上一体成型有四根限位杆，通过限位杆穿过钕铁硼磁钢，然后配合压环通过螺帽与限位杆啮合连接，对钕铁硼磁钢进行固定，另外压环与转轴之间也通过螺钉固定，通过螺帽和螺钉的方式进行固定，使钕铁硼磁钢与转轴的安装拆卸更加方便。

A Sintered Nd-Fe-B Magneto-steel Rotor for Elevator Motor

The utility model discloses a sintered Nd-Fe-B magnet steel rotor for elevator motors, which comprises a rotating shaft, one end of the rotating shaft forming a finite position ring, one side of the limiting ring is fixed with several limit rods, a through hole corresponding to the limit rod is arranged on the Nd-Fe-B magnet steel, the Nd-Fe-B magnet steel is sleeved on the circumference of the rotating shaft, and the limit rod passes through the through hole of Nd-Fe-B magnet steel. A pressure ring is arranged on one side of the limit ring, and the pressure ring and the limit rod are fixedly connected by a nut. The restriction ring and the rotating shaft of the utility model are formed in one body, and four restriction rods are formed on the restriction ring. The restriction rod passes through the Nd-Fe-B magnet steel, and then the compression ring is meshed with the restriction rod through the nut to fix the Nd-Fe-B magnet steel. In addition, the compression ring and the rotating shaft are also fixed by screw, and the Nd-Fe-B magnet steel and the rotating shaft are fixed by the way of nuts and screws. The installation and disassembly of the rotating shaft is more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子
本技术属于电机转子
，具体涉及一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子。
技术介绍
现有技术中电机的烧结钕铁硼磁钢与转轴之间的固定方式主要有两种,一是通过键与键槽的配合进行固定,二是通过胶粘剂进行紧固；两种方式在使用过程中均存在一定技术缺陷；例如申请号：201120314824.8公开的一种磁钢转子，磁钢在高速回转过程中容易出现松动现象，稳定性不足；又例如申请号201720941128.7公开的一种转子铁芯与转轴的压铆固定结构，通过转子压套扣点压铆在转轴上的环形槽内，如果需要对磁钢或者转轴进行维修更换，拆卸困难。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，具有连接稳定性好以及安装拆卸简单的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，包括转轴以及固设在转轴圆周上的钕铁硼磁钢，转轴的一端一体成型有限位环，限位环的一侧固定有若干个限位杆，钕铁硼磁钢上开设有与限位杆相对应的通孔，钕铁硼磁钢套在转轴的圆周上，且限位杆穿过钕铁硼磁钢的通孔，钕铁硼磁钢异于限位环的一侧设有压环，且压环与限位杆通过螺帽固定连接，压环与钕铁硼磁钢之间还设有平衡块。为了可以通过螺帽与限位杆啮合连接，从而通过压环和限位环对钕铁硼磁钢固定，作为本技术的一种优选技术方案，限位杆靠近压环的一端开设有螺纹。为了使钕铁硼磁钢固定的更加稳定，作为本技术的一种优选技术方案，限位杆共设有四个。为了通过压环和限位环配合对钕铁硼磁钢进行固定，作为本技术的一种优选技术方案，压环包括边环，边环上开设有与限位杆相对应的限位孔，限位杆穿过限位孔通过螺帽与螺纹啮合连接。为了使压环可以与转轴进行固定，从而使钕铁硼磁钢连接的更加稳定，作为本技术的一种优选技术方案，压环还包括套环，套环与边环为一体成型结构，且套环上开设有若干个螺钉孔，转轴的圆周上开设有与螺钉孔相对应的螺纹孔，套环与转轴通过螺钉与螺纹孔啮合连接。为了对平衡块进行固定，作为本技术的一种优选技术方案，平衡块的圆心处开设有轴孔，平衡块通过轴孔套在转轴上，平衡块上开设有与限位杆相对应的限位孔，限位杆穿过限位孔与压环连接。为了方便对转子的动平衡进行调节，作为本技术的一种优选技术方案，平衡块上还开设有若干个配重孔。为了使压环与转轴连接的更加稳定，作为本技术的一种优选技术方案，螺钉孔共设有四个。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术的限位环与转轴一体成型，并且限位环上一体成型有四根限位杆，通过限位杆穿过钕铁硼磁钢，然后配合压环通过螺帽与限位杆啮合连接，对钕铁硼磁钢进行固定，另外压环与转轴之间也通过螺钉固定，使钕铁硼磁钢与转轴连接的更加稳定，通过螺帽和螺钉的方式进行固定，使钕铁硼磁钢与转轴的安装拆卸更加方便；2、本技术在钕铁硼磁钢与压环之间设置了平衡块，平衡块上设置了若干个配重孔，方便对转子的动平衡进行校准。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术转轴、压环以及限位环的结构示意图；图3为本技术平衡块的结构示意图；图中：1、转轴；2、压环；21、边环；22、限位孔；23、套环；24、螺钉孔；3、平衡块；31、轴孔；32、配重孔；4、钕铁硼磁钢；5、限位环；6、螺纹孔；7、限位杆；71、螺纹。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，包括转轴1以及固设在转轴1圆周上的钕铁硼磁钢4，转轴1的一端一体成型有限位环5，限位环5的一侧一体成型有有若干个限位杆7，钕铁硼磁钢4上开设有与限位杆7相对应的通孔，钕铁硼磁钢4套在转轴1的圆周上，且限位杆7穿过钕铁硼磁钢4的通孔，钕铁硼磁钢4异于限位环5的一侧设有压环2，且压环2与限位杆7通过螺帽固定连接，压环2与钕铁硼磁钢4之间还设有平衡块3。进一步地，限位杆7靠近压环2的一端开设有螺纹71。进一步地，限位杆7共设有四个。进一步地，压环2包括边环21，边环21上开设有与限位杆7相对应的限位孔22，限位杆7穿过限位孔22通过螺帽与螺纹71啮合连接。进一步地，压环2还包括套环23，套环23与边环21为一体成型结构，且套环23上开设有若干个螺钉孔24，转轴1的圆周上开设有与螺钉孔24相对应的螺纹孔6，套环23与转轴1通过螺钉与螺纹孔6啮合连接。进一步地，平衡块3的圆心处开设有轴孔31，平衡块3通过轴孔31套在转轴1上，平衡块3上开设有与限位杆7相对应的限位孔22，限位杆7穿过限位孔22与压环2连接。进一步地，平衡块3上还开设有若干个配重孔32，本实施例开设了八个配重孔32。进一步地，螺钉孔24共设有四个。本技术的工作原理及使用流程：安装时，先将钕铁硼磁钢4套在转轴1上，并且使四个限位杆7穿过通孔，然后将平衡块3套在转轴1上，使四个限位杆7穿过平衡块3上的限位孔22，再将压环2套在转轴1上，使限位杆7穿过压环2上的限位孔22，将螺帽分别拧入四个限位杆7上，与螺纹71啮合连接，然后将螺钉穿过螺钉孔24与螺纹孔6啮合连接，完成钕铁硼磁钢4与转轴1的安装，再通过动平衡检测设备对转子进行动平衡检测，根据结果，将配重块焊接进配重孔32内。本申请压环2以及平衡块3的内径与转轴1的直径相等，限位杆7的直径与边环21和平衡块3上的限位孔22、钕铁硼磁钢4上的通孔相等。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，包括转轴(1)以及固设在转轴(1)圆周上的钕铁硼磁钢(4)，其特征在于：转轴(1)的一端一体成型有限位环(5)，限位环(5)的一侧固定有若干个限位杆(7)，钕铁硼磁钢(4)上开设有与限位杆(7)相对应的通孔，钕铁硼磁钢(4)套在转轴(1)的圆周上，且限位杆(7)穿过钕铁硼磁钢(4)的通孔，钕铁硼磁钢(4)异于限位环(5)的一侧设有压环(2)，且压环(2)与限位杆(7)通过螺帽固定连接，压环(2)与钕铁硼磁钢(4)之间还设有平衡块(3)。

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，包括转轴(1)以及固设在转轴(1)圆周上的钕铁硼磁钢(4)，其特征在于：转轴(1)的一端一体成型有限位环(5)，限位环(5)的一侧固定有若干个限位杆(7)，钕铁硼磁钢(4)上开设有与限位杆(7)相对应的通孔，钕铁硼磁钢(4)套在转轴(1)的圆周上，且限位杆(7)穿过钕铁硼磁钢(4)的通孔，钕铁硼磁钢(4)异于限位环(5)的一侧设有压环(2)，且压环(2)与限位杆(7)通过螺帽固定连接，压环(2)与钕铁硼磁钢(4)之间还设有平衡块(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，其特征在于：限位杆(7)靠近压环(2)的一端开设有螺纹(71)。3.根据权利要求2所述的一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，其特征在于：限位杆(7)共设有四个。4.根据权利要求3所述的一种用于电梯电机的烧结钕铁硼磁钢转子，其特征在于：压环(2)包括边环(21)，边环(21)上开设有与限位杆(7)相对应的限位孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆洋平，
申请(专利权)人：东阳市亿力磁业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33