一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，包括底板和第二水泵，所述底板顶部外壁通过螺栓固定连接有冷却箱，所述冷却箱顶部外壁通过螺栓固定连接有水箱，且水箱顶部外壁固定连接有进水漏斗，所述水箱垂直一侧外壁固定连接有出水漏斗，且水箱顶部外壁通过螺栓固定有水泵底座，所述水泵底座上固定连接有水泵，且水泵一侧外壁固定连接有第二通水管，所述第二通水管远离水箱的一侧中部插接有阀门。本实用新型专利技术能够对汽车横梁进行有效固定，固定高效稳定，同时也方便对汽车横梁的取放，能够对加工后过热的汽车横梁进行有效的降温，能够对汽车横梁进行喷水降温，通过水的蒸发带走汽车横梁的热量。

A kind of cross beam formwork cooling device which can quickly cool down for production and processing of automobile cross beam

The utility model discloses a cross beam template cooling device for rapid cooling in the production and processing of automobile cross beams, which comprises a bottom plate and a second water pump. The top outer wall of the bottom plate is fixed by bolts to connect a cooling box, the top outer wall of the cooling box is fixed by bolts to connect a water tank, and the top outer wall of the water tank is fixed to connect a water inlet funnel, and the vertical outer wall of the water tank is fixed to connect a water tank. A water outlet funnel is connected, and the outer wall of the top of the water tank is fixed with a pump base through a bolt. The pump base is fixed with a pump, and the outer wall of one side of the pump is fixed with a second water pipe, and the second water pipe is inserted in the middle part of the side far from the water tank. The utility model can effectively fix the automobile crossbeam, fix it efficiently and stably, at the same time, it is convenient to take and place the automobile crossbeam, can effectively cool the overheated automobile crossbeam after processing, can spray water to cool the automobile crossbeam, and can take away the heat of the automobile crossbeam through the evaporation of water.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置
本技术涉及汽车加工设备
，尤其涉及一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置。
技术介绍
在现代社会，汽车作为我们的主要交通工具，需求量越来越大，相应地生产量也越来越大，因此汽车零部件的生产量也随之增大，目前，汽车横梁支架的加工中横梁支架是由钢材弯曲并焊接固定成横梁支架。传统的汽车横梁在生产加工中会伴随感高温的出现，高温不方便对汽横梁进行再次加工，因此，亟需一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，包括底板和第二水泵，所述底板顶部外壁通过螺栓固定连接有冷却箱，所述冷却箱顶部外壁通过螺栓固定连接有水箱，且水箱顶部外壁固定连接有进水漏斗，所述水箱垂直一侧外壁固定连接有出水漏斗，且水箱顶部外壁通过螺栓固定有水泵底座，所述水泵底座上固定连接有水泵，且水泵一侧外壁固定连接有第二通水管，所述第二通水管远离水箱的一侧中部插接有阀门，且第二通水管远离阀门的一侧末端固定连接有喷头圆盘，所述喷头圆盘底部外壁固定连接有等距分布的水雾喷头，所述水箱一侧垂直外壁开有螺旋通孔，且螺旋通孔内螺旋连接有第三通水管，且第三通水管远离水箱的一端固定连接有第二水泵，所述第二水泵一侧开有通孔，且通孔内固定连接有第一通水管，且第三通水管远离第二水泵的一侧固定连接有过滤器，所述冷却箱底部一侧外壁固定连接有对称的倾斜导流板，且倾斜导流板靠近冷却箱中部的一端固定连接有积水箱，所述积水箱高度低于倾斜导流板高度。优选的，所述冷却箱垂直一侧外壁中部固定连接有液压升降杆，且液压升降杆顶部外壁固定连接有电机底座。优选的，所述电机底座远离液压升降杆的一侧垂直外壁滑动连接有冷却箱，且电机底座顶部一侧外壁通过螺栓固定连接有电机。优选的，所述电机远离冷却箱的一侧外壁通过螺栓固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离电机的一侧垂直外壁通过螺栓固定连接有连接杆。优选的，所述连接杆远离电动伸缩杆的一侧垂直外壁焊接有C型电磁铁，且C型电磁铁内侧一侧外壁粘结有橡胶护垫。优选的，所述冷却箱顶部一侧外壁通过螺栓固定连接有等距离分布的风扇，且冷却箱顶部一侧外壁焊接有推杆。优选的，所述底板底部一侧外壁通过螺栓固定连接有垫板，且垫板底部一侧外壁焊接有万向车轮。本技术的有益效果为：1.通过C型电磁铁的设置，使得装置能够对汽车横梁进行有效固定，固定高效稳定，同时也方便对汽车横梁的取放，通过液压升降杆的设置，使得装置能够对汽车横梁的高度进行调节，满足实际的工作需求。2.通过风扇的设置，使得能够对加工后过热的汽车横梁进行有效的降温，通过水泵、水箱、第二通水管和喷头圆盘的设置，使得装置能够对汽车横梁进行喷水降温，通过水的蒸发带走汽车横梁的热量。3.通过推杆和万向车轮的设置，使得装置能够更方便的移动，灵活性得到了提高。附图说明图1为本技术提出的一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置的主视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置的俯视结构示意图。图中：1底板、2冷却箱、3第一通水管、4积水箱、5液压升降杆、6电机底板、7电机、8电动伸缩杆、9风扇、10连接杆、11C型电磁铁、12喷头圆盘、13阀门、14第二通水管、15第一水泵、16水箱、17第三通水管、18第二水泵、19推杆、20万向车轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，包括底板1和第二水泵18，底板1顶部外壁通过螺栓固定连接有冷却箱2，冷却箱2顶部外壁通过螺栓固定连接有水箱16，且水箱16顶部外壁固定连接有进水漏斗，水箱16垂直一侧外壁固定连接有出水漏斗，且水箱16顶部外壁通过螺栓固定有水泵底座，水泵底座上固定连接有水泵15，且水泵一侧外壁固定连接有第二通水管14，第二通水管14远离水箱16的一侧中部插接有阀门13，且第二通水管14远离阀门13的一侧末端固定连接有喷头圆盘12，喷头圆盘12底部外壁固定连接有等距分布的水雾喷头，通过水泵15、水箱16、第二通水管14和喷头圆盘12的设置，使得装置能够对汽车横梁进行喷水降温，通过水的蒸发带走汽车横梁的热量，水箱16一侧垂直外壁开有螺旋通孔，且螺旋通孔内螺旋连接有第三通水管17，且第三通水管17远离水箱16的一端固定连接有第二水泵18，第二水泵18一侧开有通孔，且通孔内固定连接有第一通水管3，且第三通水管17远离第二水泵18的一侧固定连接有过滤器，冷却箱2底部一侧外壁固定连接有对称的倾斜导流板，且倾斜导流板靠近冷却箱2中部的一端固定连接有积水箱4，积水箱4高度低于倾斜导流板高度。本技术中，冷却箱2垂直一侧外壁中部固定连接有液压升降杆5，通过液压升降杆5的设置，使得装置能够对汽车横梁的高度进行调节，满足实际的工作需求，且液压升降杆5顶部外壁固定连接有电机底座6，电机底座6远离液压升降杆5的一侧垂直外壁滑动连接有冷却箱2，且电机底座6顶部一侧外壁通过螺栓固定连接有电机7，电机7远离冷却箱2的一侧外壁通过螺栓固定连接有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8远离电机7的一侧垂直外壁通过螺栓固定连接有连接杆10，连接杆10远离电动伸缩杆8的一侧垂直外壁焊接有C型电磁铁11，且C型电磁铁11内侧一侧外壁粘结有橡胶护垫，通过C型电磁铁11的设置，使得装置能够对汽车横梁进行有效固定，固定高效稳定，同时也方便对汽车横梁的取放，冷却箱2顶部一侧外壁通过螺栓固定连接有等距离分布的风扇9，通过风扇9的设置，使得能够对加工后过热的汽车横梁进行有效的降温，且冷却箱2顶部一侧外壁焊接有推杆9，底板1底部一侧外壁通过螺栓固定连接有垫板，且垫板底部一侧外壁焊接有万向车轮20。工作原理：使用时，使用者启动装置，通过调节液压升降杆5的高度进而调节电机7的高度，通过电动伸缩杆8的调节使得连接杆10更好的与汽车横梁固定连接，此时通过对C型电磁铁11进行通电，汽车横梁被吸持有效固定，启动水泵15，通过第二通水管14和喷头圆盘12进行喷水雾对汽车横梁降温，启动风扇9急速水雾的蒸发，此时汽车横梁实现快速降温，满足实际工作需求后，关闭装置。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，包括底板（1）和第二水泵（18），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁通过螺栓固定连接有冷却箱（2），所述冷却箱（2）顶部外壁通过螺栓固定连接有水箱（16），且水箱（16）顶部外壁固定连接有进水漏斗，所述水箱（16）垂直一侧外壁固定连接有出水漏斗，且水箱（16）顶部外壁通过螺栓固定有水泵底座，所述水泵底座上固定连接有水泵（15），且水泵一侧外壁固定连接有第二通水管（14），所述第二通水管（14）远离水箱（16）的一侧中部插接有阀门（13），且第二通水管（14）远离阀门（13）的一侧末端固定连接有喷头圆盘（12），所述喷头圆盘（12）底部外壁固定连接有等距分布的水雾喷头，所述水箱（16）一侧垂直外壁开有螺旋通孔，且螺旋通孔内螺旋连接有第三通水管（17），且第三通水管（17）远离水箱（16）的一端固定连接有第二水泵（18），所述第二水泵（18）一侧开有通孔，且通孔内固定连接有第一通水管（3），且第三通水管（17）远离第二水泵（18）的一侧固定连接有过滤器，所述冷却箱（2）底部一侧外壁固定连接有对称的倾斜导流板，且倾斜导流板靠近冷却箱（2）中部的一端固定连接有积水箱（4），所述积水箱（4）高度低于倾斜导流板高度。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，包括底板（1）和第二水泵（18），其特征在于，所述底板（1）顶部外壁通过螺栓固定连接有冷却箱（2），所述冷却箱（2）顶部外壁通过螺栓固定连接有水箱（16），且水箱（16）顶部外壁固定连接有进水漏斗，所述水箱（16）垂直一侧外壁固定连接有出水漏斗，且水箱（16）顶部外壁通过螺栓固定有水泵底座，所述水泵底座上固定连接有水泵（15），且水泵一侧外壁固定连接有第二通水管（14），所述第二通水管（14）远离水箱（16）的一侧中部插接有阀门（13），且第二通水管（14）远离阀门（13）的一侧末端固定连接有喷头圆盘（12），所述喷头圆盘（12）底部外壁固定连接有等距分布的水雾喷头，所述水箱（16）一侧垂直外壁开有螺旋通孔，且螺旋通孔内螺旋连接有第三通水管（17），且第三通水管（17）远离水箱（16）的一端固定连接有第二水泵（18），所述第二水泵（18）一侧开有通孔，且通孔内固定连接有第一通水管（3），且第三通水管（17）远离第二水泵（18）的一侧固定连接有过滤器，所述冷却箱（2）底部一侧外壁固定连接有对称的倾斜导流板，且倾斜导流板靠近冷却箱（2）中部的一端固定连接有积水箱（4），所述积水箱（4）高度低于倾斜导流板高度。2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁生产加工用可快速降温的横梁模板冷却装置，其特征在于，所述冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱加强，
申请(专利权)人：安徽江淮车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34