一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，包括有加强骨架和密封胶体，加强骨架由冷冲压模冲压成型，密封胶体以橡胶模压的形式与加强骨架结合在一起；还包括有副密封唇和主密封唇，副密封唇的密封唇口为圆形，主密封唇的密封唇口在加工时被拉成喇叭状，其上设有与轴转向相反的螺旋型泵油线。本实用新型专利技术的主密封唇采用聚四氟乙烯材料制作，在加工时被拉成喇叭状，由于聚四氟乙烯经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口不断收缩，不需弹簧也会紧紧地抱在轴上，使其与轴表面既有间隙存在，又能补偿磨损。主密封唇口处的螺旋泵油线与轴旋转方向相反，既能阻止流体外流，又能对轴的偏心不敏感。

【技术实现步骤摘要】
一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封
本技术涉及发动机配件
，具体涉及一种用于发动机内的曲轴油封密封件。
技术介绍
曲轴前后油封是发动机密封零部件中十分关键的密封件，它必须适应发动机内的高温和温度快速变化的环境。因此曲轴油封的密封技术要考虑到发动机内高温及其快速变化及润滑油成分等因素。同时发动机的设计正向质量轻、体积小、功率大和环保型方向发展，导致密封面狭小，这又给动态曲轴油封的密封技术提出了更高的要求。传统的曲轴油封结构比较简单，一般是由三部分构成：油封体、加强骨架和自锁螺旋弹簧。油封体材料一般为丁氰橡胶和氟橡胶，前者虽然成本低，但耐温性和密封性较差，泄露情况比较严重。后者的耐温性和密封性有明显改善，但成本太高，且仍然具备普通橡胶材料的某些不良共性，如耐磨性能差，使用寿命短，对轴的偏心反应特别敏感等，泄露现象仍很普遍。为了解决上述问题，迫切需要设计一种耐油耐高温、密封性强的曲轴油封。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种耐磨性能好、耐温性好、耐高温、密封性强、使用寿命长的曲轴油封。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，包括有加强骨架和密封胶体，加强骨架由冷冲压模冲压成型，其特征在于：所述密封胶体以橡胶模压的形式与加强骨架结合在一起；还包括有副密封唇和主密封唇，副密封唇的密封唇口为圆形，主密封唇的密封唇口在加工时被拉成喇叭状，其上设置有与轴转向相反的螺旋型泵油线；所述主密封唇和副密封唇均由冲压成型后通过粘接方式与加强骨架结合在一起。进一步地，所述加强骨架采用冷轧钢板制成，其厚度为1.00-1.20mm。进一步地，所述密封胶体采用丙烯酸酯制成，其外径为102-105mm。进一步地，所述主密封唇采用聚四氟乙烯制成，其厚度为1.00-1.10mm，且主密封唇的密封唇口内径为76-80mm。优选地，所述主密封唇上的螺旋型泵油线的宽度为5-7mm。进一步地，所述副密封唇采用毛毡制成，其厚度为1.00-1.10mm。优选地，该曲轴油封的总厚度为10-12mm。本技术与传统的曲轴油封相比，主密封唇采用聚四氟乙烯材料制作，在加工时被拉成喇叭状，由于聚四氟乙烯经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口不断收缩，所以不需弹簧的帮助也会紧紧地抱在轴上，使其与轴表面既有间隙存在，又能补偿磨损。同时，主密封唇口处设置有宽度为5-7mm的螺旋泵油线，且其螺旋方向与轴旋转方向相反，既能阻止流体外流，又能对轴的偏心不敏感。另外，加强骨架的设计增加了曲轴油封的刚度和强度，副密封唇的设计有效的防止外界灰尘的进入。本技术易于生产，能够弥传统曲轴油封耐温性不好、密封性不强、使用寿命短的缺欠。附图说明图1为本技术剖面示意图。图中，1为加强骨架，2为密封胶体，3为副密封唇，4为主密封唇，5为螺旋型泵油线。具体实施方式本实施例中，参照图1，所述耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，包括有加强骨架1和密封胶体2，加强骨架1由冷冲压模冲压成型，所述密封胶体2以橡胶模压的形式与加强骨架1结合在一起；还包括有副密封唇3和主密封唇4，副密封唇3的密封唇口为圆形，主密封唇4的密封唇口在加工时被拉成喇叭状，其上设置有与轴转向相反的螺旋型泵油线5；所述主密封唇4和副密封唇3均由冲压成型后通过粘接方式与加强骨架1结合在一起。所述加强骨架1采用冷轧钢板制成，其厚度为1.00-1.20mm。所述密封胶体2采用丙烯酸酯制成，其外径为102-105mm。所述主密封唇4采用聚四氟乙烯制成，其厚度为1.00-1.10mm，且主密封唇4的密封唇口内径为76-80mm。所述主密封唇4上的螺旋型泵油线的宽度为5-7mm。所述副密封唇3采用毛毡制成，其厚度为1.00-1.10mm。整个曲轴油封的总厚度为10-12mm。以上已将本技术做一详细说明，以上所述，仅为本技术之较佳实施例而已，当不能限定本技术实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，包括有加强骨架和密封胶体，加强骨架由冷冲压模冲压成型，其特征在于：所述密封胶体以橡胶模压的形式与加强骨架结合在一起；还包括有副密封唇和主密封唇，副密封唇的密封唇口为圆形，主密封唇的密封唇口在加工时被拉成喇叭状，其上设置有与轴转向相反的螺旋型泵油线；所述主密封唇和副密封唇均由冲压成型后通过粘接方式与加强骨架结合在一起。

【技术特征摘要】
1.一种耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，包括有加强骨架和密封胶体，加强骨架由冷冲压模冲压成型，其特征在于：所述密封胶体以橡胶模压的形式与加强骨架结合在一起；还包括有副密封唇和主密封唇，副密封唇的密封唇口为圆形，主密封唇的密封唇口在加工时被拉成喇叭状，其上设置有与轴转向相反的螺旋型泵油线；所述主密封唇和副密封唇均由冲压成型后通过粘接方式与加强骨架结合在一起。2.根据权利要求1所述的耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，其特征在于：所述加强骨架采用冷轧钢板制成，其厚度为1.00-1.20mm。3.根据权利要求1所述的耐油耐高温且密封性强的曲轴油封，其特征在于：所述密封胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛寿云，
申请(专利权)人：广州三崎气缸垫有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44