一种新型挠性球笼万向节总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型挠性球笼万向节总成，属于机械零件技术领域，包括橡胶体，所述橡胶体动力输入面上的中部位置固定安装有定位套，且橡胶体动力输出面上的中部位置固定安装有花键轴，所述橡胶体动力输入面上靠近定位套的外表面位置处固定安装有第二防尘罩，且橡胶体的动力输出面靠近花键轴的外表面位置处固定安装有防尘护圈，所述防尘护圈的内部靠近花键轴的外表面位置处套接有第一防尘罩。本实用新型专利技术具备了大许用摆角和隔离振动的双重功能；可以应用在对整车NVH要求较高的车型；并不局限于铝合金传动轴，包括新能源汽车电机与汽车轮毂传递动力的输出轴也可以采用本实用新型专利技术解决扭矩冲击所引起的整车NVH问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型挠性球笼万向节总成
本技术涉及机械零件
，具体是一种新型挠性球笼万向节总成。
技术介绍
当今，汽车传动轴轻量化是社会发展的趋势，四驱系统的后传动轴，一般是两节式，因为是钢质件，重量一般为13kg；作为轻量化的一个重要方向是采用铝合金材质替代碳钢材质，因铝合金相比碳钢在承受扭矩方面稍弱，同时，企业也受成本限制，故一般要求铝合金传动轴轴管直径是碳钢传动轴轴管的2倍，取消中间支撑，改用单节式替代，两节式常规钢制传动轴带有橡胶中间支撑(阻尼件)，可以吸收来自传动轴系的振动，将振动能量转化为橡胶热能，最终发散至空气中，单节式铝合金传动轴不带橡胶支撑，同时，安装摆角较大(一般在10°左右)，不能直接采用橡胶联轴器(使用摆角要求在3°以内)。综上所述，现有技术存在的问题是：1.单节铝合金传动轴替代传统两节式钢制传动轴后，属于刚性传动机构，不能有效吸收动力输入端的振动能量；2.受使用摆角限制，不能直接采用传统橡胶联轴器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型挠性球笼万向节总成，以解决上述
技术介绍
中提出单节铝合金传动轴替代传统两节式钢制传动轴后，属于刚性传动机构，不能有效吸收动力输入端的振动能量，受使用摆角限制，不能直接采用传统橡胶联轴器的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型挠性球笼万向节总成，包括橡胶体，所述橡胶体动力输入面上的中部位置固定安装有定位套，且橡胶体动力输出面上的中部位置固定安装有花键轴，所述橡胶体动力输入面上靠近定位套的外表面位置处固定安装有第二防尘罩，且橡胶体的动力输出面靠近花键轴的外表面位置处固定安装有防尘护圈，所述防尘护圈的内部靠近花键轴的外表面位置处套接有第一防尘罩，所述第一防尘罩与花键轴之间通过卡箍连接，所述花键轴与防尘护圈的连接处设置有圈体，所述防尘护圈固定端的内部设置有外滚道壳体，所述花键轴远离卡箍的一端位置固定套接有星形套，所述外滚道壳体的内侧表面设置有外轨道，所述星形套的外侧表面设置有内轨道，内轨道与外轨道之间设置有钢珠，所述钢珠外部与星形套相垂直的面上对称设置有两个结构和大小均相同的保持架，所述保持架的一端与星形套之间通过轴用卡簧固定连接，所述橡胶体的边缘位置嵌入安装有六个结构和尺寸均相同的衬套，所述衬套在橡胶体的内部呈正六边形分布，所述衬套的顶部和底部均设置有端盖，且每个结构和尺寸均相同的衬套之间均通过小线束和大线束相连接。作为本技术再进一步的方案：所述定位套与动力输入端的定心轴匹配，实现传动同心度。作为本技术再进一步的方案：所述外滚道壳体设计有骨架，该骨架延伸进入橡胶体橡胶体中。作为本技术再进一步的方案：所述圈体为一种“O”型形状的构件。作为本技术再进一步的方案：所述星形套的内侧面设置有传递动力的渐开线花键，动力是由星形套传递至花键轴上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术具备了大许用摆角和隔离振动的双重功能；2、本技术结构可以应用在对整车NVH要求较高的车型；3、并不局限于铝合金传动轴，包括新能源汽车电机与汽车轮毂传递动力的输出轴也可以采用本技术解决扭矩冲击所引起的整车NVH问题。附图说明图1为本技术的半剖视图；图2为本技术的立体结构示意图；图3为本技术图2的仰视图；图4为本技术衬套的安装结构示意图。图中：1、花键轴；2、卡箍；3、第一防尘罩；4、防尘护圈；5、圈体；6、外滚道壳体；7、衬套；8、橡胶体；9、钢珠；10、第二防尘罩；11、保持架；12、星形套；13、轴用卡簧；14、定位套；15、端盖；16、小线束；17、大线束。具体实施方式请参阅图1～4，本技术实施例中，一种新型挠性球笼万向节总成，包括橡胶体8，橡胶体8动力输入面上的中部位置固定安装有定位套14，定位套14与动力输入端的定心轴匹配，实现传动同心度，橡胶体8动力输出面上的中部位置固定安装有花键轴1，橡胶体8动力输入面上靠近定位套14的外表面位置处固定安装有第二防尘罩10，且橡胶体8的动力输出面靠近花键轴1的外表面位置处固定安装有防尘护圈4，防尘护圈4的内部靠近花键轴1的外表面位置处套接有第一防尘罩3，第一防尘罩3与花键轴1之间通过卡箍2连接，花键轴1与防尘护圈4的连接处设置有圈体5，圈体5为一种“O”型形状的构件，防尘护圈4固定端的内部设置有外滚道壳体6，外滚道壳体6设计有骨架，该骨架延伸进入橡胶体橡胶体8中，花键轴1远离卡箍2的一端位置固定套接有星形套12，星形套12的内侧面设置有传递动力的渐开线花键，动力是由星形套12传递至花键轴1上，外滚道壳体6的内侧表面设置有外轨道，星形套12的外侧表面设置有内轨道，内轨道与外轨道之间设置有钢珠9，钢珠9外部与星形套12相垂直的面上对称设置有两个结构和大小均相同的保持架11，保持架11的一端与星形套12之间通过轴用卡簧13固定连接，橡胶体8的边缘位置嵌入安装有六个结构和尺寸均相同的衬套7，衬套7在橡胶体8的内部呈正六边形分布，衬套7的顶部和底部均设置有端盖15，且每个结构和尺寸均相同的衬套7之间均通过小线束16和大线束17相连接。本技术的工作原理是：通过定位套14与动力输入端定心轴匹配，实现传动同心度；通过使用紧固件，将衬套7与动力输入端法兰盘联接，将动力承接；衬套7与橡胶体8连接构造，实现动力传递；橡胶体8与外滚道壳体6通过整体硫化实现联接，外滚道壳体6设计有骨架，该骨架延伸进入橡胶体中，同时，外滚道壳体6内侧面设计有滚道；外滚道壳体6通过钢珠9将动力传递至星形套12，星形套12外侧面设计有滚道；星形套12内侧面设计有传递动力的渐开线花键，动力由星形套12传递至花键轴1，需要特别说明的是，为了说明动力传递过程，将定位套14作为输入端或花键轴1作为输出端；实际上，本技术可以将定位套14作为输出端或花键轴1作为输入端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型挠性球笼万向节总成，包括橡胶体(8)，其特征在于，所述橡胶体(8)动力输入面上的中部位置固定安装有定位套(14)，且橡胶体(8)动力输出面上的中部位置固定安装有花键轴(1)，所述橡胶体(8)动力输入面上靠近定位套(14)的外表面位置处固定安装有第二防尘罩(10)，且橡胶体(8)的动力输出面靠近花键轴(1)的外表面位置处固定安装有防尘护圈(4)，所述防尘护圈(4)的内部靠近花键轴(1)的外表面位置处套接有第一防尘罩(3)，所述第一防尘罩(3)与花键轴(1)之间通过卡箍(2)连接，所述花键轴(1)与防尘护圈(4)的连接处设置有圈体(5)，所述防尘护圈(4)固定端的内部设置有外滚道壳体(6)，所述花键轴(1)远离卡箍(2)的一端位置固定套接有星形套(12)，所述外滚道壳体(6)的内侧表面设置有外轨道，所述星形套(12)的外侧表面设置有内轨道，内轨道与外轨道之间设置有钢珠(9)，所述钢珠(9)外部与星形套(12)相垂直的面上对称设置有两个结构和大小均相同的保持架(11)，所述保持架(11)的一端与星形套(12)之间通过轴用卡簧(13)固定连接，所述橡胶体(8)的边缘位置嵌入安装有六个结构和尺寸均相同的衬套(7)，所述衬套(7)在橡胶体(8)的内部呈正六边形分布，所述衬套(7)的顶部和底部均设置有端盖(15)，且每个结构和尺寸均相同的衬套(7)之间均通过小线束(16)和大线束(17)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新型挠性球笼万向节总成，包括橡胶体(8)，其特征在于，所述橡胶体(8)动力输入面上的中部位置固定安装有定位套(14)，且橡胶体(8)动力输出面上的中部位置固定安装有花键轴(1)，所述橡胶体(8)动力输入面上靠近定位套(14)的外表面位置处固定安装有第二防尘罩(10)，且橡胶体(8)的动力输出面靠近花键轴(1)的外表面位置处固定安装有防尘护圈(4)，所述防尘护圈(4)的内部靠近花键轴(1)的外表面位置处套接有第一防尘罩(3)，所述第一防尘罩(3)与花键轴(1)之间通过卡箍(2)连接，所述花键轴(1)与防尘护圈(4)的连接处设置有圈体(5)，所述防尘护圈(4)固定端的内部设置有外滚道壳体(6)，所述花键轴(1)远离卡箍(2)的一端位置固定套接有星形套(12)，所述外滚道壳体(6)的内侧表面设置有外轨道，所述星形套(12)的外侧表面设置有内轨道，内轨道与外轨道之间设置有钢珠(9)，所述钢珠(9)外部与星形套(12)相垂直的面上对称设置有两个结构和大小均...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兴琼，钟永铎，
申请(专利权)人：青岛建邦供应链股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37