【技术实现步骤摘要】
一种增压器出口结构
本技术涉及一种增压器出口结构，具体涉及一种渐扩形增压器出口结构。
技术介绍
现有增压器蜗壳出口结构，包括蜗壳，在蜗壳内腔中转动设置有涡叶轮，在蜗壳的壳体上设置有蜗壳出口，涡叶轮的叶片前缘置于蜗壳出口中，多采用蜗壳出口内壁形成非等内壁轮廓(即直口)，该结构形式简单，便于制造，但易在出口处形成气流干涉，影响效率。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术提供一种增压器出口结构，该结构由于采用渐扩型，能够降低出口气流间干扰，提升涡轮效率。本技术采用的技术方案为：本技术提供一种增压器出口结构，包括本体，所述本体包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端之间通过平滑过渡连接形成供流体流出的渐扩段；所述渐扩段在靠近所述第二端的位置处形成有凸台安装装置，所述凸台安装装置包括凸台和凹孔，以及在所述第二端的环形端面上形成有定位销孔。可选地，所述渐扩段的壁面与轴向方向之间的夹角为约10°。可选地，所述凸台的厚度大于所述渐扩段的壁厚。可选地，所述凸台的厚度为约7mm，所述渐扩段的壁厚为约6mm。可选地，所述凹孔位于所述凸台前侧，并沿轴向方向开设形成。可选地，所述定位销孔形成在所述环形端面的中间位置。本技术实施例提供的增压器出口结构，由于采用渐扩形状，从而可以有效降低涡轮端出口压力，降低涡轮后的排气阻力，增加涡轮膨胀比，提升废气能量回收能力。附图说明图1为本技术实施例提供的增压器出口结构的结构示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。图1为本技术实施例提供的增压器出口结构的结构示意图。如图1所示，本技...
【技术保护点】
1.一种增压器出口结构，其特征在于，包括本体，所述本体包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端之间通过平滑过渡连接形成供流体流出的渐扩段；所述渐扩段在靠近所述第二端的位置处形成有凸台安装装置，所述凸台安装装置包括凸台和凹孔，以及在所述第二端的环形端面上形成有定位销孔。
【技术特征摘要】
1.一种增压器出口结构，其特征在于，包括本体，所述本体包括第一端和第二端，所述第一端和所述第二端之间通过平滑过渡连接形成供流体流出的渐扩段；所述渐扩段在靠近所述第二端的位置处形成有凸台安装装置，所述凸台安装装置包括凸台和凹孔，以及在所述第二端的环形端面上形成有定位销孔。2.根据权利要求1所述的增压器出口结构，其特征在于，所述渐扩段的壁面与轴向方向之间的夹角为约10°。3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔晓娟，张毅，董大陆，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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