一种智能电网支持的全能公交亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能电网支持的全能公交亭，其结构包括主体、太阳能电池板、支撑臂、侧板、广告栏、站牌、电网入口、主板和降温装置，本实用新型专利技术的一种智能电网支持的全能公交亭，通过设置主板于侧板上端，内置有摄像头，能实时捕捉公交亭乘客量，并且通过无线收发模块传输至公交车上，提醒公交车司机提前做好准备来提醒车上乘客向后靠，若公交车满载，能提醒公交亭乘客选择其他线路或者换乘，解决了不具有智能推送公交车车况信息的功能的问题，再设置降温装置与支撑臂左端，进水管注水到水仓内，水泵通过抽水管进行抽水到连接管，由喷雾头进行喷雾，能快速对周边进行降温，解决了夏季乘客等车时非常炎热，舒适性差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能电网支持的全能公交亭
本技术涉及公共设备
，特别涉及一种智能电网支持的全能公交亭。
技术介绍
公交站亭，一种公共交通设施，用于乘客候车的亭式建筑。一般由站台、候车亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等构成，智能电网就是电网的智能化(智电电力)，也被称为“电网2.0”，它是建立在集成的、高速双向通信网络的基础上，通过先进的传感和测量技术、先进的设备技术、先进的控制方法以及先进的决策支持系统技术的应用，实现电网的可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全的目标，其主要特征包括自愈、激励和包括用户、抵御攻击、提供满足21世纪用户需求的电能质量、容许各种不同发电形式的接入、启动电力市场以及资产的优化高效运，智能电网支持的公交亭也是非常便捷以及贴近人们的生活，但现有技术：不具有智能推送公交车车况信息的功能，并且夏季乘客等车时非常炎热，舒适性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种智能电网支持的全能公交亭，以解决现有技术不具有智能推送公交车车况信息的功能，并且夏季乘客等车时非常炎热，舒适性差的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种智能电网支持的全能公交亭，包括主体、太阳能电池板、支撑臂、侧板、广告栏、站牌、电网入口、主板和降温装置，所述主体上端设置有太阳电池板，所述太阳能电池板底部后端与支撑臂进行螺栓连接，所述支撑臂前端左右两侧与侧板进行焊接，所述侧板右侧上端设置有主板，所述支撑臂右侧焊接有广告栏，所述广告栏左侧设置有降温装置，所述降温装置左侧焊接有站牌，所述支撑臂底部左端设置有电网入口，所述主板由板体、摄像头、显示屏、扬声器、控制按钮、PCB板、储存模块、无线收发模块和微处理器电连接，所述板体前端面上端粘接有摄像头，所述摄像头底部粘接有显示屏，所述显示屏底部设置有扬声器，所述扬声器底部设置有控制按钮，所述板体内下端与PCB板进行螺栓连接，所述PCB板前端面左上端焊接有储存模块，所述储存模块底部焊接有无线收发模块，所述无线收发模块右侧焊接有微处理器，所述板体背面与侧板进行焊接，所述降温装置由机体、进水管、喷雾头、可视窗、出水管、连接管、排水管、水泵、抽水管和水仓组成，所述机体背面上端设置有进水管，所述机体前端面上端设置有喷雾头，所述机体前端面下端粘接有可视窗，所述机体底部左端设置有出水管，所述机体内上端设置有连接管，并且连接管前端面与喷雾头进行螺纹连接，所述连接管底部左端设置有排水管，并且排水管与连接管相互贯通，所述排水管设置于水泵顶部左端，所述水泵底部左端设置有抽水管，所述抽水管底部设置有水仓，并且水仓与排水管相互贯通，所述机体左右两侧与支撑臂进行焊接，所述电网入口、太阳能电池板、储存模块、控制按钮、无线收发模块、摄像头、显示屏、扬声器和水泵均与微处理器电连接。进一步的，所述板体内表面粘接有一层导热硅橡胶，并且导热硅橡胶厚度为5mm。进一步的，所述摄像头拍摄广角为170度，并且摄像头前端面中部粘接有一层钢化玻璃。进一步的，所述储存模块内容量为64GB，并且储存模块读取速度为20M/S。进一步的，所述喷雾头均设置有四组，并且均匀分布于机体前端面上端。进一步的，所述排水管与抽水管两端连接处均设置有一层密封硅胶套。进一步的，所述水仓内容量为10L，并且水仓厚度小于支撑臂厚度。进一步的，所述太阳能电池板采用100w规格。进一步的，所述储存模块采用W25Q64JVSSIQSOIC-8。进一步的，所述无线收发模块采用JF24D型号。进一步的，所述摄像头采用VRS515型号。进一步的，所述微处理器采用S1C17F57F型号。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该智能电网支持的全能公交亭，通过设置主板于侧板上端，内置有摄像头，能实时捕捉公交亭乘客量，并且通过无线收发模块传输至公交车上，提醒公交车司机提前做好准备来提醒车上乘客向后靠，若公交车满载，能提醒公交亭乘客选择其他线路或者换乘，解决了不具有智能推送公交车车况信息的功能的问题，再设置降温装置与支撑臂左端，进水管注水到水仓内，水泵通过抽水管进行抽水到连接管，由喷雾头进行喷雾，能快速对周边进行降温，解决了夏季乘客等车时非常炎热，舒适性差的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术主板结构示意图；图3为本技术主板内部结构示意图；图4为本技术降温装置结构示意图；图5为本技术降温装置内部结构示意图；图6为本技术电路原理示意图；图中：主体-1、太阳能电池板-2、支撑臂-3、侧板-4、主板-5、广告栏-6、降温装置-7、站牌-8、电网入口-9、板体-51、摄像头-52、显示屏53、扬声器-54、控制按钮-55、PCB板-56、储存模块-57、无线收发模块-58、微处理器-59、机体-71、进水管-72、喷雾头-73、可视窗-74、出水管-75、连接管-76、排水管-77、水泵-78、抽水管-79、水仓-710。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-6所示，一种智能电网支持的全能公交亭，包括主体1、太阳能电池板2、支撑臂3、侧板4、广告栏6、站牌8、电网入口9、主板5和降温装置7，主体1上端设置有太阳电池板2，太阳能电池板2底部后端与支撑臂3进行螺栓连接，支撑臂3前端左右两侧与侧板4进行焊接，侧板4右侧上端设置有主板5，支撑臂3右侧焊接有广告栏6，广告栏6左侧设置有降温装置7，降温装置7左侧焊接有站牌8，支撑臂3底部左端设置有电网入口9，主板5由板体51、摄像头52、显示屏53、扬声器54、控制按钮55、PCB板56、储存模块57、无线收发模块58和微处理器59电连接，板体51前端面上端粘接有摄像头52，摄像头52底部粘接有显示屏53，显示屏53底部设置有扬声器54，扬声器54底部设置有控制按钮55，板体51内下端与PCB板56进行螺栓连接，PCB板56前端面左上端焊接有储存模块57，储存模块57底部焊接有无线收发模块58，无线收发模块58右侧焊接有微处理器59，板体51背面与侧板4进行焊接，降温装置7由机体71、进水管72、喷雾头73、可视窗74、出水管75、连接管76、排水管77、水泵78、抽水管79和水仓710组成，机体71背面上端设置有进水管72，机体71前端面上端设置有喷雾头73，机体71前端面下端粘接有可视窗74，机体71底部左端设置有出水管75，机体71内上端设置有连接管76，并且连接管76前端面与喷雾头73进行螺纹连接，连接管76底部左端设置有排水管77，并且排水管77与连接管76相互贯通，排水管77设置于水泵78顶部左端，水泵78底部左端设置有抽水管79，抽水管79底部设置有水仓710，并且水仓710与排水管77相互贯通，机体71左右两侧与支撑臂3进行焊接，电网入口9、太阳能电池板2、储存模块57、控制按钮55、无线收发模块58、摄像头52、显示屏53、扬声器54和水泵78均与微处理器59电连接。其中，所述板体51内表面粘接有一层导热硅橡胶，并且导热硅橡胶厚度为5mm，导热性强，并且密封性强。其中，所述摄像头52拍摄广角为170度，并且摄像头52前端面中部粘接有一层钢化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电网支持的全能公交亭，包括主体(1)、太阳能电池板(2)、支撑臂(3)、侧板(4)、广告栏(6)、站牌(8)和电网入口(9)，其特征在于：还包括主板(5)、降温装置(7)，所述主体(1)上端设置有太阳电池板(2)，所述太阳能电池板(2)底部后端与支撑臂(3)进行螺栓连接，所述支撑臂(3)前端左右两侧与侧板(4)进行焊接，所述侧板(4)右侧上端设置有主板(5)，所述支撑臂(3)右侧焊接有广告栏(6)，所述广告栏(6)左侧设置有降温装置(7)，所述降温装置(7)左侧焊接有站牌(8)，所述支撑臂(3)底部左端设置有电网入口(9)，所述主板(5)由板体(51)、摄像头(52)、显示屏(53)、扬声器(54)、控制按钮(55)、PCB板(56)、储存模块(57)、无线收发模块(58)和微处理器(59)电连接，所述板体(51)前端面上端粘接有摄像头(52)，所述摄像头(52)底部粘接有显示屏(53)，所述显示屏(53)底部设置有扬声器(54)，所述扬声器(54)底部设置有控制按钮(55)，所述板体(51)内下端与PCB板(56)进行螺栓连接，所述PCB板(56)前端面左上端焊接有储存模块(57)，所述储存模块(57)底部焊接有无线收发模块(58)，所述无线收发模块(58)右侧焊接有微处理器(59)，所述板体(51)背面与侧板(4)进行焊接，所述降温装置(7)由机体(71)、进水管(72)、喷雾头(73)、可视窗(74)、出水管(75)、连接管(76)、排水管(77)、水泵(78)、抽水管(79)和水仓(710)组成，所述机体(71)背面上端设置有进水管(72)，所述机体(71)前端面上端设置有喷雾头(73)，所述机体(71)前端面下端粘接有可视窗(74)，所述机体(71)底部左端设置有出水管(75)，所述机体(71)内上端设置有连接管(76)，并且连接管(76)前端面与喷雾头(73)进行螺纹连接，所述连接管(76)底部左端设置有排水管(77)，并且排水管(77)与连接管(76)相互贯通，所述排水管(77)设置于水泵(78)顶部左端，所述水泵(78)底部左端设置有抽水管(79)，所述抽水管(79)底部设置有水仓(710)，并且水仓(710)与排水管(77)相互贯通，所述机体(71)左右两侧与支撑臂(3)进行焊接，所述电网入口(9)、太阳能电池板(2)、储存模块(57)、控制按钮(55)、无线收发模块(58)、摄像头(52)、显示屏(53)、扬声器(54)和水泵(78)均与微处理器(59)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能电网支持的全能公交亭，包括主体(1)、太阳能电池板(2)、支撑臂(3)、侧板(4)、广告栏(6)、站牌(8)和电网入口(9)，其特征在于：还包括主板(5)、降温装置(7)，所述主体(1)上端设置有太阳电池板(2)，所述太阳能电池板(2)底部后端与支撑臂(3)进行螺栓连接，所述支撑臂(3)前端左右两侧与侧板(4)进行焊接，所述侧板(4)右侧上端设置有主板(5)，所述支撑臂(3)右侧焊接有广告栏(6)，所述广告栏(6)左侧设置有降温装置(7)，所述降温装置(7)左侧焊接有站牌(8)，所述支撑臂(3)底部左端设置有电网入口(9)，所述主板(5)由板体(51)、摄像头(52)、显示屏(53)、扬声器(54)、控制按钮(55)、PCB板(56)、储存模块(57)、无线收发模块(58)和微处理器(59)电连接，所述板体(51)前端面上端粘接有摄像头(52)，所述摄像头(52)底部粘接有显示屏(53)，所述显示屏(53)底部设置有扬声器(54)，所述扬声器(54)底部设置有控制按钮(55)，所述板体(51)内下端与PCB板(56)进行螺栓连接，所述PCB板(56)前端面左上端焊接有储存模块(57)，所述储存模块(57)底部焊接有无线收发模块(58)，所述无线收发模块(58)右侧焊接有微处理器(59)，所述板体(51)背面与侧板(4)进行焊接，所述降温装置(7)由机体(71)、进水管(72)、喷雾头(73)、可视窗(74)、出水管(75)、连接管(76)、排水管(77)、水泵(78)、抽水管(79)和水仓(710)组成，所述机体(71)背面上端设置有进水管(72)，所述机体(71)前端面上端设置有喷雾头(73)，所述机体(71)前端面下端粘接有可视窗(74)，所述机体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超琦，
申请(专利权)人：宿迁市贝尔通广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32