冷藏运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏运输车，属于奶制品运输技术领域，旨在使冷藏箱卸货时内外的热量交换较少，减缓冷藏箱内温度提升，其技术方案要点是包括冷藏箱，所述冷藏箱后端设置有封严门，所述冷藏箱内设置有将冷藏箱内腔分隔成前后两个腔室的隔板，隔板将冷藏箱分成靠近封严门卸货区和远离封严门的存放区，所述隔板沿冷藏箱宽度方向的两端分别套设有导向轨，所述导向轨整体为开口背向封严门的倒L型结构。本实用新型专利技术解决了保温箱体上的封闭门多次开启会使保温箱体内的温度升高的问题。

Refrigerated Transport Vehicle

The utility model discloses a refrigerated transport vehicle, which belongs to the technical field of dairy products transportation. The purpose is to reduce the heat exchange between inside and outside of the refrigerated box during unloading and to slow down the temperature rise in the refrigerated box. The technical scheme essentially includes a refrigerated box. The rear end of the refrigerated box is provided with a sealing door, and the refrigerated box is provided with a separator board which divides the inner cavity of the refrigerated box into two chambers, the front and back. The refrigeration box is divided into a unloading area near the sealing door and a storage area far from the sealing door. The two ends of the separator along the width direction of the refrigeration box are respectively provided with guide rails, which are integrally an inverted L-shaped structure with an open back to the sealing door. The utility model solves the problem that the closed door on the heat preservation box can raise the temperature in the heat preservation box when it is opened many times.

【技术实现步骤摘要】
冷藏运输车
本技术涉及奶制品运输
，特别涉及一种冷藏运输车。
技术介绍
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，冷藏车是奶制品运输的常用车辆，保证奶制品运输时保持较低的温度，提高奶制品输送过程对其口感和营养的要求。冷藏车包括汽车底盘的行走部分、由聚氨酯材料、不锈钢组成的隔热保温厢体、制冷机组，车厢内设置有检测冷藏车内温度的温度记录仪等部件组成。授权公告号为CN205632258U的中国技术专利公开了一种小型奶制品运输车的冷藏箱，该冷藏箱于活动芯板上均布有多个用于放置奶瓶的容置槽，活动芯板可拆卸地搭接在支托件上，锁位机构与支托件配合安装，当活动芯板置于支托件上时，锁位机构可锁住活动芯板的位置。上述专利文件解决了奶制品运输过程中的颠簸问题，但卸载保温箱体内的货物时，保温箱体上的封闭门处于开启状态，箱体的气体和外界空气进行热量交换，造成大量的冷空气流失，尤其是当同一辆车上装载有送往不同地区的物品时，需要多次开启封闭门，进行奶制品的卸载工作，保温箱体内的温度升高，极易使奶制品出现变质。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷藏运输车，具有冷藏箱卸货时内外的热量交换较少，冷藏箱内温度提升较慢的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种冷藏运输车，包括冷藏箱，所述冷藏箱后端设置有封严门，所述冷藏箱内设置有将冷藏箱内腔分隔成前后两个腔室的隔板，隔板将冷藏箱分成靠近封严门卸货区和远离封严门的存放区，所述隔板沿冷藏箱宽度方向的两端分别套设有导向轨，所述导向轨整体为开口背向封严门的倒L型结构。通过采用上述技术方案，卸载冷藏箱内的物品时，人手对隔板施加作用，隔板沿导向轨的导向方向移动，将隔板推动直至水平状态，接着将存放区内的货物拉倒卸货区，向把手施加作用将隔板拉动使之处于竖直状态，实现卸货区与存放区的隔离，再将卸货区的货物卸下，此时存放区内冷气基本不与外界流通，减弱了冷藏箱内的温度升高。本技术进一步设置为：所述隔板包括沿导向轨设置的隔热软板，所述隔热软板表面上沿导向轨的导向方向间隔设置多个固定板。通过采用上述技术方案，隔热软板能减小隔板两端的气体温度交换，减少冷藏箱内的能量损失，固定板为隔热软板提供稳定的支撑，减小隔热软板移动时产生的变形。本技术进一步设置为：所述隔板包括多个沿导向轨的导向方向间隔设置的保温条板，所述保温条板之间固设有连接软板。通过采用上述技术方案，保温条板和连接软板能减缓隔板两侧的热量传递，减小隔板两侧的热量交换，保温条板具有一定的强度，保证保温条板能沿导向轨的导向方向移动，连接软板能使保温条板顺利通过导向轨的弧形折弯处。本技术进一步设置为：所述隔板沿冷藏箱宽度方向的两端分别固定有多个位于导向轨内的导向轮。通过采用上述技术方案，导向轮能减小隔板沿导向轨移动时与导向轨之间的摩擦阻力，便于隔板的移动。本技术进一步设置为：所述隔板远离冷藏箱底面的一端固定有发条带，所述发条带远离隔板的一端固定有发条弹簧，所述发条弹簧外侧设置有固定设置的发条座。通过采用上述技术方案，隔板由竖直状态向水平状态移动时发条座内的发条弹簧对发条带施加作用力，使发条带收回发条座内，发条带带动隔板移动，减少人对隔板施加的作用力，当隔板由竖直状态向水平状态移动，隔板自身重力和人对隔板的作用力能带动隔板移动同时将发条带拉出发条座内，由于隔板自身重力作用，人对隔板施加的作用力相对较小。本技术进一步设置为：所述导向轨远离冷藏箱底面的一端固定有限位板。通过采用上述技术方案，限位板能限制隔板的水平位置，防止隔板沿导向轨移动时移出导向轨。本技术进一步设置为：所述导向轨朝向封严门的侧面旋设有限位螺栓。通过采用上述技术方案，当隔板处于水平状态时，旋转限位螺栓穿过导向轨，此时若隔板受到作用沿导向轨下滑时，限位螺栓能限制隔板的滑动，增加隔板使用的安全性。本技术进一步设置为：所述冷藏箱底面设置有防滑地板。通过采用上述技术方案，防滑地板能增加冷藏箱底面的摩擦力，减少人在冷藏箱中移动时滑倒的情况发生。本技术进一步设置为：所述隔板朝向冷藏箱底面的一端固设有密封垫。通过采用上述技术方案，隔板处于竖直状态时，密封垫能增加隔板与冷藏箱地面之间的密封效果，减少卸货区与存放区之间的气体流动。本技术进一步设置为：所述隔板朝向封严门的表面固设有把手。通过采用上述技术方案，把手的设置便于隔板的推动，提高推动隔板时的便利性。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、卸载冷藏箱内的物品时，人手对隔板施加作用，隔板沿导向轨的导向方向移动，将隔板推动直至水平状态，接着将存放区内的货物拉倒卸货区，向把手施加作用将隔板拉动使之处于竖直状态，实现卸货区与存放区的隔离，再将卸货区的货物卸下，此时存放区内冷气基本不与外界流通，减弱了冷藏箱内的温度升高；2、隔板由竖直状态向水平状态移动时发条座内的发条弹簧对发条带施加作用力，使发条带收回发条座内，发条带带动隔板移动，减少人对隔板施加的作用力；3、隔板处于水平状态时，旋转限位螺栓穿过导向轨，此时若隔板受到作用沿导向轨下滑时，限位螺栓能限制隔板的滑动，增加隔板使用的安全性。附图说明图1是实施例1的整体结构示意图；图2是实施例1中冷藏箱门开启后的结构示意图；图3是实施例1中冷藏箱的剖面结构示意图；图4是图3中A处放大图；图5是实施例1中冷藏箱的内部结构的半剖爆炸图；图6是实施例2中冷藏箱的内部结构的半剖爆炸图；图7是图6中B处放大图；图8是实施例3中隔板的结构示意图。图中，1、冷藏箱；11、封严门；111、隔热层；12、外壳；13、保温层；14、卸货区；15、存放区；2、隔板；21、隔热软板；22、固定板；23、保温条板；24、连接软板；25、导向轮；3、导向机构；31、导向轨；32、限位螺栓；33、限位板；34、封严条；4、减阻机构；41、发条座；42、发条带；5、密封垫；6、防滑地板；7、把手；8、行走部件；9、护板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1一种冷藏运输车，如图1所示，包括行走部件8，行走部件8上固定设置有冷藏箱1，冷藏箱1后端设置有封严门11。如图2和图3所示，冷藏箱1包括外壳12，外壳12内腔胶结固定有保温层13。封严门11朝向冷藏箱1内侧的表面固定有隔热层111，封严门11关闭后，冷藏箱1内形成封严的保温空腔。冷藏箱1底面设置为防滑地板6，防滑地板6能增加冷藏箱1底面的摩擦力，减少人在冷藏箱1中移动时滑倒的情况发生。如图2和图3所示，冷藏箱1内侧沿宽度方向两端分别固定设置有导向机构3。导向机构3之间设置有隔板2，隔板2竖直放置时将冷藏箱1分隔成两个空腔，靠近封严门11的空腔为卸货区14，远离封严门11的空腔为存放区15。如图2和图3所示，隔板2朝向封严门11的端面上胶结固定有三个把手7，把手7分别位于封严门11同一水平面的中间和宽度方向的两端。将货物放于卸货区14后，可能会将某些把手7遮挡，多个把手7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷藏运输车，包括冷藏箱(1)，所述冷藏箱(1)后端设置有封严门(11)，其特征在于：所述冷藏箱(1)内设置有将冷藏箱(1)内腔分隔成前后两个腔室的隔板(2)，隔板(2)将冷藏箱(1)分成靠近封严门(11)卸货区(14)和远离封严门(11)的存放区(15)，所述隔板(2)沿冷藏箱(1)宽度方向的两端分别套设有导向轨(31)，所述导向轨(31)整体为开口背向封严门(11)的倒L型结构。

【技术特征摘要】
1.一种冷藏运输车，包括冷藏箱(1)，所述冷藏箱(1)后端设置有封严门(11)，其特征在于：所述冷藏箱(1)内设置有将冷藏箱(1)内腔分隔成前后两个腔室的隔板(2)，隔板(2)将冷藏箱(1)分成靠近封严门(11)卸货区(14)和远离封严门(11)的存放区(15)，所述隔板(2)沿冷藏箱(1)宽度方向的两端分别套设有导向轨(31)，所述导向轨(31)整体为开口背向封严门(11)的倒L型结构。2.根据权利要求1所述的冷藏运输车，其特征在于：所述隔板(2)包括沿导向轨(31)设置的隔热软板(21)，所述隔热软板(21)表面上沿导向轨(31)的导向方向间隔设置多个固定板(22)。3.根据权利要求1所述的冷藏运输车，其特征在于：所述隔板(2)包括多个沿导向轨(31)的导向方向间隔设置的保温条板(23)，所述保温条板(23)之间固设有连接软板(24)。4.根据权利要求1所述的冷藏运输车，其特征在于：所述隔板(2)沿冷藏...

【专利技术属性】
技术研发人员：武洋，
申请(专利权)人：北京和润乳制品厂，
类型：新型
国别省市：北京,11