一种船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置，包括排气阀座孔口修磨组件，排气阀座孔口修磨组件包括旋转轴，旋转轴的工作端上设有修磨轮，修磨轮包括一端开口的圆筒状轮体，圆筒状轮体的开口内侧边沿设有轴向截面呈楔形的磨削环结构，修磨轮的磨削加工面是磨削环结构的倾斜环面，磨削环结构的倾斜环面设在排气阀座孔口边沿外侧锥面处，旋转轴的传动端穿出排气阀座与驱动装置传动连接，驱动装置驱动旋转轴带动修磨轮修磨排气阀座孔口边沿外侧锥面。本实用新型专利技术采用精准定位的自动旋转磨削加工的方案，具有加工效率、精度高的特点。

A Conical Surface Grinding Device for the Orifice of Exhaust Valve Seat of Cylinder Head of Marine Diesel Engine

The utility model relates to a conical surface grinding device for the orifice edge of the exhaust valve seat of marine diesel engine cylinder head, which comprises an exhaust valve seat orifice grinding assembly, an exhaust valve seat orifice grinding assembly including a rotating shaft, a grinding wheel at the working end of the rotating shaft, a grinding wheel including a cylindrical wheel with an opening at one end, and a grinding ring with a wedge-shaped axial section at the inner edge of the opening of the cylindrical wheel. The grinding surface of the grinding wheel is the inclined annular surface of the grinding ring structure. The inclined annular surface of the grinding ring structure is located at the outer conical surface along the orifice edge of the exhaust valve seat. The driving end of the rotating shaft is connected with the driving device through the exhaust valve seat. The driving device drives the rotating shaft to drive the grinding wheel to grind the outer conical surface of the orifice edge of the exhaust valve seat. The utility model adopts the scheme of automatic rotary grinding with precise positioning, and has the characteristics of high processing efficiency and accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置
本技术涉及一种船用柴油机气缸盖阀座孔修磨装置，特别涉及一种高效的船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置，属于船用柴油机领域。
技术介绍
现有汽缸盖进、排气阀座孔修磨工具主要由研磨盘、转动手柄和紧固螺母组成，工具使用时，先将研磨盘用螺母紧固，安装到位，再将安装后的组件插入缸盖进气阀孔中心或者缸盖排气阀孔中心，采用手持转动手柄，手工旋转操作研磨盘，对缸盖排气阀座孔口锥面进行左右旋转研磨，通过多次反复研磨，可以使排气阀壳外锥面达到安装的技术要求。现有加工方式存在以下问题：⑴现有工具是采取手工研磨的方式操作，对汽缸盖排气阀座孔口外侧锥面进行修理，人员劳动强度很大，工作效率很低，加工时间长；⑵当排气阀壳孔口外锥面出现烧伤、凹陷、腐蚀等情况时，研磨手段很难修复，维修效果不好，最后只能外送机械加工；⑶长时间的加工，对研磨盘和阀座孔的磨损都较大，影响汽缸盖进、排气阀座锥面的修理精度。
技术实现思路
本技术船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置公开了新的方案，采用精准定位的自动旋转磨削加工的方案，解决了现有方案加工效率低、质量差的问题。本技术船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置包括排气阀座孔口修磨组件，排气阀座孔口修磨组件包括旋转轴，旋转轴的工作端上设有修磨轮，修磨轮包括一端开口的圆筒状轮体，圆筒状轮体的开口内侧边沿设有轴向截面呈楔形的磨削环结构，修磨轮的磨削加工面是磨削环结构的倾斜环面，磨削环结构的倾斜环面设在排气阀座孔口边沿外侧锥面处，旋转轴的传动端穿出排气阀座与驱动装置传动连接，驱动装置驱动旋转轴带动修磨轮修磨排气阀座孔口边沿外侧锥面。进一步，本方案的旋转轴的工作端包括修磨轮限位段、修磨轮装配段、修磨轮定位外螺纹段，修磨轮限位段的径向尺寸大于修磨轮装配段的径向尺寸，修磨轮装配段上设有修磨轮，修磨轮定位外螺纹段上设有紧固螺母，紧固螺母与修磨轮限位段将修磨轮夹紧固定在修磨轮装配段上。更进一步，本方案的修磨轮的两侧设有压紧垫片。进一步，本方案的旋转轴的传动端上设有轴衬套，旋转轴通过轴衬套穿出进气阀座与驱动装置传动连接。进一步，本方案的修磨轮的磨削加工面上设有人造金刚石磨削层，人造金刚石磨削层的颗粒度是100目～120目，人造金刚石磨削层的厚度是0.3mm～0.35mm。进一步，本方案的旋转轴的工作端上还固定套设有传动轴套，传动轴套上设有研磨盘，研磨盘是圆锥台结构，研磨盘的磨削加工面是圆锥台结构的侧面，研磨盘的磨削加工面设在排气阀座孔口边沿内侧锥面处，驱动装置驱动旋转轴联动传动轴套带动研磨盘修磨排气阀座孔口边沿内侧锥面。本技术船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置采用精准定位的自动旋转磨削加工的方案，具有加工效率、精度高的特点。附图说明图1是船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置装配在加工件上的示意图。图2是排气阀座孔口修磨组件的示意图。图3是修磨轮的剖视示意图。图4是排气阀座孔口修磨组件改进型的示意图。图5是旋转轴的示意图。图6是轴衬套的示意图。其中，110是旋转轴，111是修磨轮限位段，112是修磨轮装配段，113是修磨轮定位外螺纹段，114是轴衬套，120是修磨轮，131是传动轴套，132是研磨盘。具体实施方式如图1、2、3所示，本技术船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置包括排气阀座孔口修磨组件，排气阀座孔口修磨组件包括旋转轴，旋转轴的工作端上设有修磨轮，修磨轮包括一端开口的圆筒状轮体，圆筒状轮体的开口内侧边沿设有轴向截面呈楔形的磨削环结构，修磨轮的磨削加工面是磨削环结构的倾斜环面，磨削环结构的倾斜环面设在排气阀座孔口边沿外侧锥面处，旋转轴的传动端穿出排气阀座与驱动装置传动连接，驱动装置驱动旋转轴带动修磨轮修磨排气阀座孔口边沿外侧锥面。上述方案采用精准定位的自动旋转磨削加工的方案，通过驱动装置带动修磨轮磨削加工阀座孔，大幅提高了加工效率和质量。为了实现精准的磨削加工，本方案公开了具体的轮轴方案，如图5所示，具体是旋转轴的工作端包括修磨轮限位段、修磨轮装配段、修磨轮定位外螺纹段，修磨轮限位段的径向尺寸大于修磨轮装配段的径向尺寸，修磨轮装配段上设有修磨轮，修磨轮定位外螺纹段上设有紧固螺母，紧固螺母与修磨轮限位段将修磨轮夹紧固定在修磨轮装配段上。为了进一步增强修磨轮的装配稳定性，如图1、2所示，本方案的修磨轮的两侧设有压紧垫片。为了实现良好的传动连接，如图6所示，本方案的旋转轴的传动端上设有轴衬套，旋转轴通过轴衬套穿出进气阀座与驱动装置传动连接。为了保证磨削加工质量，本方案的修磨轮的磨削加工面上设有人造金刚石磨削层，人造金刚石磨削层的颗粒度是100目～120目，人造金刚石磨削层的厚度是0.3mm～0.35mm。为了实现排气阀座孔口边沿的外侧与内侧锥面同时得到修磨加工处理，本方案还公开了一种包括内外同时加工的排气阀座孔口修磨组件改进型，如图4所示，具体是旋转轴的工作端上还固定套设有传动轴套，传动轴套上设有研磨盘，研磨盘是圆锥台结构，研磨盘的磨削加工面是圆锥台结构的侧面，研磨盘的磨削加工面设在排气阀座孔口边沿内侧锥面处，驱动装置驱动旋转轴联动传动轴套带动研磨盘修磨排气阀座孔口边沿内侧锥面。上述方案大幅提高了加工效率，节约了时间、成本。本方案公开了一种船用柴油机汽缸盖的排气阀壳体孔口外锥面电动修磨工具，PC排气阀壳孔口外锥面修磨工具，提供一种电驱动的，通过专用磨削砂轮，能快速修磨排气阀壳体孔口锥面上的缺陷(烧伤、腐蚀凹坑)，定位准确，加工精度高的工具。如图2所示，工具由一根定位轴(旋转轴)、一个碗型内锥面磨削砂轮(修磨轮)等部件组成。定位轴的作用是连接电钻传递旋转扭矩，对旋转磨削起到限制和定位，支撑定位磨削砂轮。磨削砂轮内锥表面喷涂有人造金刚石颗粒，用于磨削排气阀壳体的金属面。垫片和螺母是将磨削砂轮和定位轴安装固定在一起的零件。使用时，将磨削砂轮通过垫片和紧固螺母安装固定到定位轴的安装端上，上紧螺母，然后再将定位轴安装端与手持电钻连接加紧，将定位轴定位端垂直插入排气阀壳体中心孔，启动电源，通过电钻驱动定位轴和磨削砂轮一起旋转，对排气阀壳体孔口锥面进行磨削，上下移动电钻，可使锥面磨削光滑和均匀，实现对排气阀壳体孔口外锥面准确加工，去除缺陷。由于采用了电动磨削加工的方式替代原有手工操作研磨的方法，维修工作效率大幅提升，工具携带十分方便，人工成本和加工成本都降低，现场维修过程和时间可控。基于以上内容、特点，本方案的船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置相比现有同类方案具有实质性特点和进步。本方案的船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置并不限于具体实施方式中公开的内容，实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸，本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置，其特征是包括排气阀座孔口修磨组件，所述排气阀座孔口修磨组件包括旋转轴，所述旋转轴的工作端上设有修磨轮，所述修磨轮包括一端开口的圆筒状轮体，所述圆筒状轮体的开口内侧边沿设有轴向截面呈楔形的磨削环结构，所述修磨轮的磨削加工面是所述磨削环结构的倾斜环面，所述磨削环结构的倾斜环面设在排气阀座孔口边沿外侧锥面处，所述旋转轴的传动端穿出排气阀座与驱动装置传动连接，所述驱动装置驱动所述旋转轴带动所述修磨轮修磨排气阀座孔口边沿外侧锥面。

【技术特征摘要】
1.一种船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置，其特征是包括排气阀座孔口修磨组件，所述排气阀座孔口修磨组件包括旋转轴，所述旋转轴的工作端上设有修磨轮，所述修磨轮包括一端开口的圆筒状轮体，所述圆筒状轮体的开口内侧边沿设有轴向截面呈楔形的磨削环结构，所述修磨轮的磨削加工面是所述磨削环结构的倾斜环面，所述磨削环结构的倾斜环面设在排气阀座孔口边沿外侧锥面处，所述旋转轴的传动端穿出排气阀座与驱动装置传动连接，所述驱动装置驱动所述旋转轴带动所述修磨轮修磨排气阀座孔口边沿外侧锥面。2.根据权利要求1所述的船用柴油机气缸盖排气阀座孔口边沿锥面修磨装置，其特征在于，所述旋转轴的工作端包括修磨轮限位段、修磨轮装配段、修磨轮定位外螺纹段，所述修磨轮限位段的径向尺寸大于所述修磨轮装配段的径向尺寸，所述修磨轮装配段上设有修磨轮，所述修磨轮定位外螺纹段上设有紧固螺母，所述紧固螺母与所述修磨轮限位段将所述修磨轮夹紧固定在所述修磨轮装配段上。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦军红，
申请(专利权)人：上海海帆船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31