本发明专利技术涉及锚杆检测的技术领域，尤其是涉及一种锚杆荷载检测装置及使用该装置检测的方法。一种锚杆荷载检测装置，包括抵接坡面的基板、连接在锚杆上的支撑机构、位于支撑机构上施加负载的加载机构以及连接基板和支撑机构的连接机构，所述支撑机构包括圆形的支撑板以及转动连接在支撑板周向上的多根连接杆，每根连接杆的下端均转动连接有连接板，所述连接板上均开有腰型的连接孔，所述基板上开有多个螺纹孔，所述连接板上设有穿过连接孔与螺纹孔相连的连接螺栓。支撑板以垂直于锚杆轴线的状态进行安装后，将支撑板和贴合在坡面上的基板连接在一起，可以使加载机构的作用力是与锚杆的轴线在同一方向上的，不会引起锚杆弯折。
【技术实现步骤摘要】
锚杆荷载检测装置及使用该装置检测的方法
本专利技术涉及锚杆检测的
，尤其是涉及一种锚杆荷载检测装置及使用该装置检测的方法。
技术介绍
锚杆作为目前一种主要的加固或支护方式，广泛应用于边坡、基坑、隧道、坝体、煤矿巷道等工程中，对其加固的效果试验检测十分重要。锚杆抗拔检测时，通常用穿心千斤顶和加载反力装置组合作为锚杆抗拔检测装置对锚杆进行拉拔。由于锚杆具有一定范围的倾斜角度，角度通常为15°-35°，现有的锚杆抗拔检测装置难以保证千斤顶施力方向与锚杆的中心轴线完全重合，使得锚杆所受拉拔力均为偏心状态，试验载荷不能反应出锚杆真实受力情况，同时锚杆也会受到一定程度的弯折破坏。授权公告号为CN206248466U的技术专利公开了一种锚杆抗拔检测装置。该方案中通过可调支座调节不同的角度，以使得能够适应不同的角度来对应不同的坡面情况，避免测量结果失真。上述的现有技术方案存在以下缺陷：由于锚杆的角度方向可能偏向任意方向，现有技术方案的调节形式在初步安装完成后难以调节底座的方向位置，只适用于已确定倾斜方向但倾斜角度尚不明确的情况。
技术实现思路
本专利技术的其中一个目的是提供一种锚杆荷载检测装置，其优势在于避免锚杆在检测过程中弯折。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种锚杆荷载检测装置，包括抵接坡面的基板、连接在锚杆上的支撑机构、位于支撑机构上施加负载的加载机构以及连接基板和支撑机构的连接机构，所述支撑机构包括圆形的支撑板以及转动连接在支撑板周向上的多根连接杆，每根连接杆的下端均转动连接有连接板，所述连接板上均开有腰型的连接孔，所述基板上开有多个螺纹孔，所述连接板上设有穿过连接孔与螺纹孔相连的连接螺栓。通过采用上述技术方案，通过在锚杆上先安装支撑机构，再通过连接机构的连接杆下摆后连接板贴合在基板上，通过连接螺栓穿过连接孔之后与螺纹孔连接配合将连接板与基板锁紧固定在一起。由于是先将支撑板以垂直于锚杆轴线的状态进行安装，后将支撑板和贴合在坡面上的基板连接在一起对支撑板起到连接固定和支撑的作用，因此可以使安装在支撑板上的加载机构的作用力是与锚杆的轴线在同一方向上的，不会引起锚杆弯折。本专利技术进一步设置为：所述连接杆的下端均一体成型有直径大于连接杆的连接球，所述连接板的中部固定有套在连接球外侧的球壳，所述球壳的侧面开孔。通过采用上述技术方案，通过球壳和连接球配合实现连接球和球壳之间在一定范围内任意角度自由转动，使得可以通过球壳和连接球的角度位置调节使得连接板贴合在基板上。本专利技术进一步设置为：所述球壳侧面的开孔为弧形孔，所述弧形孔的宽度大于连接杆的直径，弧形孔的长度等于球壳半圆的弧长。通过采用上述技术方案，设置宽度大于连接杆直径的弧形孔使得连接球和球壳之间可以在弧形孔和连接杆的配合范围内随意转动。本专利技术进一步设置为：所述基板的周围一圈向上成型有挡沿，所述挡沿上螺纹连接有多枚穿过挡沿与连接板抵接的抵接螺栓。通过采用上述技术方案，通过抵接螺栓穿过挡沿之后和连接板的侧面抵接来使得连接板的水平位置被固定。本专利技术进一步设置为：所述支撑板的下侧位于通孔周围的位置焊接有内径与通孔直径相等的钢管，钢管的两个相对侧壁上各螺纹连接有一枚穿过钢管与锚杆抵接的顶丝。通过采用上述技术方案，通过顶丝穿过钢管之后和锚杆的侧面抵接来使得支撑板的位置被固定。本专利技术的另一个目的是提供一种使用上述锚杆荷载检测装置的检测方法，其优势在于避免锚杆在检测过程中弯折。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种使用上述锚杆荷载检测装置检测的方法，包括：步骤一、安装基板；步骤二、安装支撑板；步骤三、连接基板和支撑板；步骤四、安装加载机构、测力计和百分表；步骤五、加载机构施加作用力，读取测力计和百分表的数值变化。通过采用上述技术方案，通过上述步骤实现对锚杆载荷的检测。本专利技术进一步设置为：步骤二中，将锚杆穿过支撑板的通孔后，调节锚杆到合适的高度位置，然后通过旋紧顶丝使得顶丝和锚杆的侧面抵接以固定支撑板。通过采用上述技术方案，将支撑板调节到连接板能够抵接到基板的位置后，通过旋紧顶丝先将支撑板的位置固定。本专利技术进一步设置为：步骤三中，将连接杆向下摆动，通过调节球壳和连接球的配合角度使得连接板贴合在基板上，连接螺栓穿过垫片和连接板上的连接孔之后与螺纹孔配合螺纹连接；然后通过转动抵接螺栓使得多枚抵接螺栓分别抵住连接板的四周，使得连接板的水平位置被定位，不会在水平方向上发生偏移。通过采用上述技术方案，通过球壳和连接球的角度调节使得连接板贴合在基板上，然后通过连接螺栓将连接板和基板连接在一起，然后通过抵接螺栓抵住连接板四周的位置来将连接板水平方向的位置固定，避免连接板的水平位置发生偏移。本专利技术进一步设置为：步骤四中，在支撑板上对应锚杆的位置依次安装加载机构、测力计和百分表，锚杆的轴线与加载机构、测力计的受压面相垂直。通过采用上述技术方案，将加载机构、测力计以与锚杆的轴线相垂直的状态安装，使得锚杆受到正向的拉力。本专利技术进一步设置为：步骤五中，通过加载机构施加作用力，测力计读取力的大小值，用百分表读取锚杆的形变位移量。根据施加的压力大小和产生的形变位移量计算锚杆的荷载。通过采用上述技术方案，通过加载机构施加压力，然后测力计读取加载机构施加的压力大小。然后通过百分表计量锚杆的型变量。通过这两个数据去计算锚杆的荷载。综上所述，本专利技术的有益技术效果为：1.先将支撑板以垂直于锚杆轴线的状态进行安装，后将支撑板和贴合在坡面上的基板连接在一起对支撑板起到连接固定和支撑的作用，因此可以使安装在支撑板上的加载机构的作用力是与锚杆的轴线在同一方向上的，不会引起锚杆弯折；2.通过球壳和连接球配合实现连接球和球壳之间在一定范围内任意角度自由转动，使得可以通过球壳和连接球的角度位置调节使得连接板贴合在基板上。附图说明图1是实施例的结构示意图；图2是实施例的剖视示意图；图3是图1中A处的放大图。附图标记：1、基板；2、支撑机构；3、加载机构；4、连接机构；5、支撑板；6、钢管；7、顶丝；8、连接杆；9、连接球；10、弧形孔；11、球壳；12、连接板；13、连接孔；14、避让孔；15、螺纹孔；16、垫片；17、连接螺栓；18、挡沿；19、抵接螺栓；20、测力计；21、百分表；22、锚杆。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。如图1所示，一种锚杆荷载检测装置，包括抵接坡面的基板1、连接在锚杆22上的支撑机构2、位于支撑机构2上施加负载的加载机构3以及连接基板1和支撑机构2的连接机构4。如图1和图2所示，支撑机构2包括圆形的支撑板5，支撑板5的中部开有被锚杆22穿过的通孔，支撑板5的下侧位于通孔周围的位置焊接有内径与通孔直径相等的钢管6，钢管6的两个相对侧壁上各螺纹连接有一枚穿过钢管6的顶丝7，通过旋紧顶丝7使得顶丝7和锚杆22的侧面抵接以固定支撑板5。如图2和图3所示，连接机构4包括在支撑板5的周向一圈上均布的四根连接杆8，每根连接杆8均与支撑板5转动连接，且每根连接杆8的旋转中心线均与支撑板5的中心线垂直。连接杆8的下端均一体成型有直径大于连接杆8的连接球9，一侧开有弧形孔10的球壳11套设在连接球9上。弧形孔10的宽度大于连接杆8的直径，弧形孔10的长度等于球壳11半圆的弧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种锚杆荷载检测装置，包括抵接坡面的基板(1)、连接在锚杆(22)上的支撑机构(2)、位于支撑机构(2)上施加负载的加载机构(3)以及连接基板(1)和支撑机构(2)的连接机构(4)，其特征是：所述支撑机构(2)包括圆形的支撑板(5)以及转动连接在支撑板(5)周向上的多根连接杆(8)，每根连接杆(8)的下端均转动连接有连接板(12)，所述连接板(12)上均开有腰型的连接孔(13)，所述基板(1)上开有多个螺纹孔(15)，所述连接板(12)上设有穿过连接孔(13)与螺纹孔(15)相连的连接螺栓(17)。
【技术特征摘要】
1.一种锚杆荷载检测装置，包括抵接坡面的基板(1)、连接在锚杆(22)上的支撑机构(2)、位于支撑机构(2)上施加负载的加载机构(3)以及连接基板(1)和支撑机构(2)的连接机构(4)，其特征是：所述支撑机构(2)包括圆形的支撑板(5)以及转动连接在支撑板(5)周向上的多根连接杆(8)，每根连接杆(8)的下端均转动连接有连接板(12)，所述连接板(12)上均开有腰型的连接孔(13)，所述基板(1)上开有多个螺纹孔(15)，所述连接板(12)上设有穿过连接孔(13)与螺纹孔(15)相连的连接螺栓(17)。2.根据权利要求1所述的锚杆荷载检测装置，其特征是：所述连接杆(8)的下端均一体成型有直径大于连接杆(8)的连接球(9)，所述连接板(12)的中部固定有套在连接球(9)外侧的球壳(11)，所述球壳(11)的侧面开孔。3.根据权利要求2所述的锚杆荷载检测装置，其特征是：所述球壳(11)侧面的开孔为弧形孔(10)，所述弧形孔(10)的宽度大于连接杆(8)的直径，弧形孔(10)的长度等于球壳(11)半圆的弧长。4.根据权利要求3所述的锚杆荷载检测装置，其特征是：所述基板(1)的周围一圈向上成型有挡沿(18)，所述挡沿(18)上螺纹连接有多枚穿过挡沿(18)与连接板(12)抵接的抵接螺栓(19)。5.根据权利要求1所述的锚杆荷载检测装置，其特征是：所述支撑板(5)的下侧位于通孔周围的位置焊接有内径与通孔直径相等的钢管(6)，钢管(6)的两个相对侧壁上各螺纹连接有一枚穿过钢管(6)与锚杆(22)抵接的顶丝(7)。6.一种使用权利要求1-5任一项所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡岩荣，瞿维福，朱玺，倪孟海，
申请(专利权)人：乐清市建设监理有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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