一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，包括:出油口接盘，进油口接盘，进油口，出油口，盖板，外接油管，缺口槽，回油口堵头，油管接头，油抽，油抽分支抽管和油抽出油管；所述油缸主体在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳和设备顶部运动机构安装吊耳与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接，对这个小油抽进行了管路改进，使接油盘所接取的油液可重新利用，注入到油缸顶侧进油口连接的进油管道内，利用螺纹堵头进行螺纹封闭，可使进油管道向油缸内注油时，这些油液被再次利用，一系列的结构显示，可解决频次从油缸上拆除油管时，油液会向下滴落的问题，同时可使油液再次抽取注入循环利用。

【技术实现步骤摘要】
一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构
本技术属于油缸进出油口管路连接
，更具体地说，特别涉及一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构。
技术介绍
油缸作为一种机械顶升器件，在机械设备中被广泛应用，其一般利用吊耳实现双端连接，根据其应用场合不同，可使其动作杆连接在上部用于支撑顶升，也可以使其动作杆连接在下部用于反向顶升支撑，本设计针对于后者场合对其进出油口连接方式及功能添加进行进述。基于上述说明，本设计人发现油缸在使用时，往往需要频次将进出油口的管道拆除，来清理油缸进出油口处积存的杂质，使油路保持畅通，工作人员在拆除管道时，由于油缸内还有大量存积油液会从腔内流出，或在接管的一瞬间这些油液会滴落地面或设备的工作表面上，影响周边环境，造成污染，且对油液也是一种浪费，因此针对于这一问题，本设计经过功能结构的添加，使结构更加合理。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，以解决油缸在使用时，往往需要频次将进出油口的管道拆除，来清理油缸进出油口处积存的杂质，使油路保持畅通，工作人员在拆除管道时，由于油缸内还有大量存积油液会从腔内流出，或在接管的一瞬间这些油液会滴落地面或设备的工作表面上，影响周边环境，造成污染，且对油液也是一种浪费的问题。本技术一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，包括设备底部固定机构安装吊耳，设备顶部运动机构安装吊耳，油缸主体，出油口接盘，进油口接盘，进油口，出油口，盖板，外接油管，缺口槽，回油口堵头，油管接头，油抽，油抽分支抽管和油抽出油管；所述油缸主体在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳和设备顶部运动机构安装吊耳与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接，且油缸主体的油口和出油口上均会配合有一根带有油管接头的外接油管；所述油缸主体的外壁自下向上分别套装有出油口接盘和进油口接盘；所述出油口接盘和进油口接盘之间贯穿有一处现有技术的油抽，其靠近进油口接盘位置处的抽油管道上向进油口接盘内贯穿有一根油抽分支抽管，且还在抽油管道的顶侧位置贯穿有一根油抽出油管。进一步的，所述出油口接盘和进油口接盘上均开设有一处U形槽结构的缺口槽，且这两处缺口槽与进油口以及出油口分别对应在同一水平轴线上。进一步的，所述出油口接盘和进油口接盘的顶面均压装有一片带有扇形缺口的盖板，且出油口接盘和进油口接盘分别位于出油口和进油口的底侧位置。进一步的，所述缺口槽的槽宽尺寸略大于外接油管的管道直径，但其端头的旋转式结构的油管接头的轮廓尺寸大于缺口槽的槽宽尺寸。进一步的，所述进油口接盘所在位置的外接油管上按垂直贯穿的方式贯穿有一根短管道的回油口，且在此回油口上通过螺纹配合的方式配合有一处带有旋钮结构的回油口堵头。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本设计针对于油缸进出油口外接管道方式进行了功能上的添加，在油缸进出油口的底侧相应的安装了带有缺口的接油盘，使油缸进出油口频次更换油管时，从油缸内流出的油液被功能结构所接取，并且在这两个接油盘上安装了一个结构简单的现有技术常用的塑料小油抽，并对这个小油抽进行了管路改进，使接油盘所接取的油液可重新利用，注入到油缸顶侧进油口连接的进油管道内，利用螺纹堵头进行螺纹封闭，可使进油管道向油缸内注油时，这些油液被再次利用，一系列的结构显示，可解决频次从油缸上拆除油管时，油液会向下滴落的问题，同时可使油液再次抽取注入循环利用。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的A部放大结构示意图。图3是本技术的另一视角结构示意图。图4是本技术的半剖后油抽管道在两接油盘内示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：设备底部固定机构安装吊耳－1，设备顶部运动机构安装吊耳－2，油缸主体－3，出油口接盘－4，进油口接盘－5，进油口－6，出油口－7，盖板－8，外接油管－9，缺口槽－10，回油口堵头－11，油管接头－12，油抽－13，油抽分支抽管－14，油抽出油管－15。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例：如附图1至附图4所示：本技术提供一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，包括有：设备底部固定机构安装吊耳1，设备顶部运动机构安装吊耳2，油缸主体3，出油口接盘4，进油口接盘5，进油口6，出油口7，盖板8，外接油管9，缺口槽10，回油口堵头11，油管接头12，油抽13，油抽分支抽管14和油抽出油管15；所述油缸主体3在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳1和设备顶部运动机构安装吊耳2与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接，且油缸主体3的油口6和出油口7上均会配合有一根带有油管接头12的外接油管9；所述油缸主体3的外壁自下向上分别套装有出油口接盘4和进油口接盘5；所述出油口接盘4和进油口接盘5之间贯穿有一处现有技术的油抽13，其靠近进油口接盘5位置处的抽油管道上向进油口接盘5内贯穿有一根油抽分支抽管14，且还在抽油管道的顶侧位置贯穿有一根油抽出油管15。其中，出油口接盘4和进油口接盘5上均开设有一处U形槽结构的缺口槽10，且这两处缺口槽10与进油口6以及出油口7分别对应在同一水平轴线上，如图2所示，使连接在进出油口上的油管可位于对应的缺口槽10上方，便于油管取下后，放在缺口槽10内。其中，出油口接盘4和进油口接盘5的顶面均压装有一片带有扇形缺口的盖板8，且出油口接盘4和进油口接盘5分别位于出油口7和进油口6的底侧位置，盖板8形成的扇形缺口正好接取，从油口上拆除管道时，所流下的油液，使油液进入底侧对应的出油口接盘4或进油口接盘5内，进行暂存，从而解决现有操作技术中，频次拆除油管时，油缸内的油液滴落地上或设备其它表面上的问题。其中，缺口槽10的槽宽尺寸略大于外接油管9的管道直径，但其端头的旋转式结构的油管接头12的轮廓尺寸大于缺口槽10的槽宽尺寸，使取下的油管可利用油管接头12卡扣在缺口槽10内进行暂时存放，便于再次取拿方便，等油口清理干净后，使油管再次接入，结构合理。其中，进油口接盘5所在位置的外接油管9上按垂直贯穿的方式贯穿有一根短管道的回油口，且在此回油口上通过螺纹配合的方式配合有一处带有旋钮结构的回油口堵头11，此回油口的设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，其特征在于：该一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构包括设备底部固定机构安装吊耳(1)，设备顶部运动机构安装吊耳(2)，油缸主体(3)，出油口接盘(4)，进油口接盘(5)，进油口(6)，出油口(7)，盖板(8)，外接油管(9)，缺口槽(10)，回油口堵头(11)，油管接头(12)，油抽(13)，油抽分支抽管(14)和油抽出油管(15)；所述油缸主体(3)在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳(1)和设备顶部运动机构安装吊耳(2)与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接，且油缸主体(3)的油口(6)和出油口(7)上均会配合有一根带有油管接头(12)的外接油管(9)；所述油缸主体(3)的外壁自下向上分别套装有出油口接盘(4)和进油口接盘(5)；所述出油口接盘(4)和进油口接盘(5)之间贯穿有一处现有技术的油抽(13)，其靠近进油口接盘(5)位置处的抽油管道上向进油口接盘(5)内贯穿有一根油抽分支抽管(14)，且还在抽油管道的顶侧位置贯穿有一根油抽出油管(15)。

【技术特征摘要】
1.一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构，其特征在于：该一种铸管搬运机的驱动油缸接头结构包括设备底部固定机构安装吊耳(1)，设备顶部运动机构安装吊耳(2)，油缸主体(3)，出油口接盘(4)，进油口接盘(5)，进油口(6)，出油口(7)，盖板(8)，外接油管(9)，缺口槽(10)，回油口堵头(11)，油管接头(12)，油抽(13)，油抽分支抽管(14)和油抽出油管(15)；所述油缸主体(3)在安装时一般利用底部固定机构安装吊耳(1)和设备顶部运动机构安装吊耳(2)与设备顶部运动机构及底部固定机构实现连接，且油缸主体(3)的油口(6)和出油口(7)上均会配合有一根带有油管接头(12)的外接油管(9)；所述油缸主体(3)的外壁自下向上分别套装有出油口接盘(4)和进油口接盘(5)；所述出油口接盘(4)和进油口接盘(5)之间贯穿有一处现有技术的油抽(13)，其靠近进油口接盘(5)位置处的抽油管道上向进油口接盘(5)内贯穿有一根油抽分支抽管(14)，且还在抽油管道的顶侧位置贯穿有一根油抽出...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁文忠，
申请(专利权)人：安徽泫氏铸造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34