【技术实现步骤摘要】
一种网式破胎拦阻器
本技术涉及紧急拦阻装备
，尤其是一种网式破胎拦阻器。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车的拥有量在不断上升，在日常生活中会出现不听从人民交警指挥，拒绝检查，强行闯关的违法车辆，这种情况下需要架设破胎器对违法车辆进行拦阻，传统破胎器在刺破轮胎后，破胎钉与轮胎脱离，轮胎泄气的车辆仍可以向前行驶，对工作人员的安全造成威胁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种网式破胎拦阻器，可在破胎钉刺破轮胎的同时使车轮与车轴抱死，从而提高救援效率和可靠性，以克服现有技术的不足。本技术是这样实现的：一种网式破胎拦阻器，包括网主体和破胎钉单体，所述网主体由高强度凯夫拉纤维编制而成的网状结构，破胎钉单体固定在网主体的网状节点处，具体的，该凯夫拉纤维呈十字交叉结构从破胎钉单体底座上的连接孔穿过，并与破胎钉单体的泄气腔内打结固定。前述的一种网式破胎拦阻器中，所述网主体为长方形结构，该网格间距为80mm*80mm。前述的一种网式破胎拦阻器中，所述破胎钉单体包括底座和破胎钉，该底座的上部为由铸铁材料制成的圆饼状顶部结构且在顶部设置四棱倒角结构，底座的底部为圆形凸台结构，在底座的底部侧面设置相互垂直的连接孔且该连接孔用于凯夫拉纤维穿过实现网主体和破胎钉单体彼此固定，在底座的底部内开始锥状结构的泄气腔且该泄气腔与连接孔连通，所述破胎钉单体是由中碳钢制成的内部为空心的柱状结构，该破胎钉单体顶部呈五棱状结构且在其侧面开设泄气孔，该破胎钉单体底部的中空部分与泄气腔连通。前述的一种网式破胎拦阻器中，该底座和破胎钉采用过盈配合。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技...
【技术保护点】
1.一种网式破胎拦阻器，包括网主体(1)和破胎钉单体(2)，其特征在于：所述网主体(1)由高强度纤维编制而成的网状结构，破胎钉单体(2)固定在网主体(1)的网状节点处，具体的，该纤维呈十字交叉结构从破胎钉单体(2)底座上的连接孔(3)穿过，并与破胎钉单体(2)的泄气腔(4)内打结固定。
【技术特征摘要】
1.一种网式破胎拦阻器，包括网主体(1)和破胎钉单体(2)，其特征在于：所述网主体(1)由高强度纤维编制而成的网状结构，破胎钉单体(2)固定在网主体(1)的网状节点处，具体的，该纤维呈十字交叉结构从破胎钉单体(2)底座上的连接孔(3)穿过，并与破胎钉单体(2)的泄气腔(4)内打结固定。2.根据权利要求1所述的一种网式破胎拦阻器，其特征在于：所述网主体(1)为长方形结构，该网主体(1)的网格间距为80mm*80mm。3.根据权利要求1所述的一种网式破胎拦阻器，其特征在于：所述破胎钉单体(2)包括底座(5)和破胎钉(6)，该底座(5)的上部为由铸铁材料...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖光飞，赵津，胡秋霞，韩磊，席阿行，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州,52
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