肘臂支撑折叠助行车制造技术

本发明专利技术肘臂支撑折叠助行车，为减轻车体重量，在设计上采用普通轮椅单立柱折叠座装置，将肘臂支撑架和立杆结合一起，助行车前面为万向轮，加装轴承后小轮配置，利用双侧肘臂支撑架可转角度固定扩展了站位，可容纳不同胖瘦者使用，安全锁手刹，停车锁住，网格支撑布柔软舒适，在车架内行走安全助行。

【技术实现步骤摘要】
肘臂支撑折叠助行车
本专利技术涉及一种助行车，具体涉及一种肘臂支撑折叠助行车。
技术介绍
随着老龄社会的到来，老年人口增多，很多老人使用了电动轮椅或普通轮椅，一方面能帮助了老人出行，但长期坐轮椅，缺乏运动会导致骨质疏松，腿脚的运动能力减弱，血液循环不好，加上年龄增长，身体的平衡能力减弱，有“失稳”跌倒的风险，影响出行。为了解决上述问题，在中国专利公布的“肘臂支撑助行车”申请公布号CN108464917，还有基于轮椅结构的肘臂支撑方便助行车，其车体与车轮大，其稳定性、通过性好，但携带不便。
技术实现思路
本专利技术为解决上述问题，技术任务是按以下方式实现的：本专利技术设计上采用普通轮椅单立柱折叠座装置，肘臂支撑架、前部万向轮，后小轮配置轴承，安全锁手刹；折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)下端横管，套在两侧车体横轴上，折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)上端横管，固定安装有加厚的座椅布，通过座椅布长度，固定了座椅宽窄和高矮；利用两侧立柱上的支架托（3）、折叠椅轴（7）与支架连接杆（5）（6）和两侧车体横管轴固定了两侧的支撑管，通过支撑杆锁扣（4）调节肘臂支撑架的高度和旋转角度，并加以固定；车体横管后端90°弯管后焊接立方块，并在立方块上打后轮固定孔（8），用于固定后轮；另外，在车体横管与立管的一侧焊接刹车线固定板（11）；在立方块的上端焊接拉簧固定板（14）；在90°弯管上端打孔，固定刹车杆固定轴（10）用；刹车杆（9）在其中段为钝角金属片，在一侧弯90°角的横片，用于制动后轮，另一侧的金属片两边切口折转90°，用于固定螺母紧固刹车钢丝，金属片长端的中间位置有一孔，用于挂刹车拉簧（13）；限位钢丝固定座（12）用于固定肘臂支撑架限位钢丝；肘臂支撑架是由主立柱和肘臂支撑环焊接而成，在主立柱一端弯折90°接直管，直管上打手刹固定板孔（18），在直管后横向弯折90°再弯180°接短管；肘臂支撑环的一侧两直管弯成180°半圆圈，其半圆圈向一侧弯，另一侧两根直管分别弯成小直径180°弯再接短直管；最后，将肘臂支撑环的短直管与主立柱中间直管焊接完成；手刹固定板（15）为台阶形状金属片，一端弯折一开口圈，为手刹固定板闸线管孔(1505)，用于放置刹车线套管；台阶上方三个过，孔手刹固定板铆钉孔（1501）与（1502）用于将手刹固定板（15）固定在肘臂支撑架上；手刹固定板安装手刹板孔（1503）将手刹板（16）通过手刹板铆钉轴（20）安装；手刹固定板安装手刹锁片孔（1504），用于安装手刹锁片（17）；手刹板（16）一侧为梯台圆柱，另一侧长金属片手刹主板（1603），顶端有固定孔（1604），用于固定在手刹固定板（15）上，梯台圆柱一端为手刹板连接头（1601），用于与手刹板套管（22）固定；在梯台圆柱的大直径侧端，为刹车线柱放置孔（1602），在其侧面有刹车线放置口（1605），它将圆孔五分之一铣穿到长金属片手刹主板（1603）的平面位置，用于刹车钢丝通过；手刹锁片（17）为长条金属片，一端有一侧锐角切口手刹锁片卡尖（1702），另一侧弯折90°窄条在套入手刹锁片扳手（1701）为塑料套；在长条金属片另一端为半圆形，有一孔，通过固定铆钉（1703）固定在手刹固定板（15）上，手刹锁片拨簧（21）套入固定铆钉（1703）上，其手刹锁片拨簧（21）的两个钩，分别挂在手刹锁片（17）与手刹固定板（15）上；手刹锁片（17）为长条金属片，一端有一侧锐角切口手刹锁片卡尖（1702），另一侧弯折90°窄条在套入手刹锁片扳手（1701）为塑料套；在长条金属片另一端为半圆形，有一孔，通过固定铆钉（1703）固定在手刹固定板（15）上，手刹锁片拨簧（21）套入固定铆钉（1703）上固定，其手刹锁片拨簧（21）的两个钩，分别挂在手刹锁片（17）与手刹固定板（15）上；手刹的主要零件由手刹固定板（15）、手刹板（16）、手刹锁片（17）组成；手刹固定板（15）通过螺丝固定在肘臂支撑架的手刹固定板孔（18）上；手刹板（16）上端套入手刹板套管（22）；手刹板（16）一侧为梯台圆柱用手刹板铆钉轴（20），安装在手刹固定板（15）上，手刹板（16）利用手刹板铆钉轴（20）上、下旋转；手刹板（16）的刹车线闸豆放置孔（1602）放置刹车线闸豆；手刹固定板闸线管孔(1505)固定闸线管；手刹锁片（17）通过固定铆钉轴固定在手刹固定板（15）上，靠手刹锁片拨簧（21）按压在手刹板（16）一侧的梯台圆柱平面上；使用者用力捏闸把手刹板套管（22）时，手刹板（16）旋转上行，当手刹板（16）的刹车线放置口（1605）旋转到，手刹锁片（17）的手刹锁片卡尖（1702）位置时，手刹固定板（15）靠手刹锁片拨簧（21）推动，卡入刹车线放置口（1605）使助行车处于刹车状态，搬动手刹锁片扳手（1701）可解除刹车；在支撑架主管下端固定一钢丝绳固定杆（24），在它上面捆绑限位钢丝绳（23），在第一次使用时，调节好支撑架的高度，将限位钢丝绳（23）的另一端固定在限位钢丝固。优点一：肘臂支撑折叠助行车，整车轻便，便于携带。优点二：折叠座椅，使用方便，支撑助行安全。附图说明图1为本专利技术示意图；图2为本专利技术折叠后示意图；图3、4为本专利技术说明图；图5为本专利技术轮刹零件图；图6、本专利技术的肘臂支撑架说明图；图7、8手刹固定板（15）说明图；图9为本专利技术手刹板（16）说明图；图10为本专利技术手刹锁片（17）说明图图11、12、13为本专利技术手刹说明图；图14为本专利技术限位钢丝绳说明图。【图号对照说明】1—折叠椅支架1；2—折叠椅支架2；3—支架托；4—支撑管锁扣；5、6—支架连接杆；7—折叠椅轴；8—后轮固定孔；9—刹车杆；10—刹车杆固定轴；11、刹车线固定板；12—限位钢丝固定座；13—刹车拉簧；14—拉簧固定板；15—手刹固定板、1501—、1502—手刹固定板铆钉孔、1503—手刹固定板安装手刹板孔、1504—手刹固定板安装手刹锁片孔、1505—手刹固定板闸线孔；16—手刹板、1601—手刹板连接头、1602—刹车线闸豆放置孔、1603—手刹主板、1604—固定孔、1605—刹车线放置口；17—手刹锁片、1701—手刹锁片扳手、1702—手刹锁片卡尖、1703—固定铆钉；18—手刹固定板孔；19—手刹固定板铆钉；20—手刹板铆钉轴；21—手刹锁片拨簧；22—手刹板套管；23—限位钢丝绳；24—钢丝绳固定杆。具体实施方式为了使本专利技术的技术方案、创新特征、予以说明，以下结合附图对本专利技术作具体阐述。图1、2本专利技术设计上采用普通轮椅单立柱折叠座装置，肘臂支撑架、前部万向轮，加装轴承后小轮，安全锁手刹配置。图3、4肘臂支撑折叠助行车的折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)下端横管，套在两侧车体横轴上，折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)上端横管，固定安装有加厚的座椅布，通过座椅布长度，固定了座椅宽窄和高矮；利用两侧立柱上的支架托（3）、折叠椅轴（7）与支架连接杆（5）（6）和两侧车体横管轴固定了两侧的支撑管，通过支撑杆锁扣（4）调节肘臂支撑架的高度和旋转角度，并加以固定。在图5中车体横管后端90°弯管后焊接立方块，并在立方块上打后轮固定孔（8），用于固定后轮；另外，在车体横管与立管的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：本专利技术设计上采用普通轮椅单立柱折叠座装置，肘臂支撑架、前部万向轮，后小轮配置轴承，安全锁手刹。

【技术特征摘要】
1.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：本发明设计上采用普通轮椅单立柱折叠座装置，肘臂支撑架、前部万向轮，后小轮配置轴承，安全锁手刹。2.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)下端横管，套在两侧车体横轴上，折叠椅支架1（1）与折叠椅支架2(2)上端横管，固定安装有加厚的座椅布，通过座椅布长度，固定了座椅宽窄和高矮；利用两侧立柱上的支架托（3）、折叠椅轴（7）与支架连接杆（5）（6）和两侧车体横管轴固定了两侧的支撑管，通过支撑杆锁扣（4）调节肘臂支撑架的高度和旋转角度，并加以固定。3.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：车体横管后端90°弯管后焊接立方块，并在立方块上打后轮固定孔（8），用于固定后轮；另外，在车体横管与立管的一侧焊接刹车线固定板（11）；在立方块的上端焊接拉簧固定板（14）；在90°弯管上端打孔，固定刹车杆固定轴（10）用；刹车杆（9）在其中段为钝角金属片，在一侧弯90°角的横片，用于制动后轮，另一侧的金属片两边切口折转90°，用于固定螺母紧固刹车钢丝，金属片长端的中间位置有一孔，用于挂刹车拉簧（13）；限位钢丝固定座（12）用于固定肘臂支撑架限位钢丝。4.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：肘臂支撑架是由主立柱和肘臂支撑环焊接而成，在主立柱一端弯折90°接直管，直管上打手刹固定板孔（18），在直管后横向弯折90°再弯180°接短管；肘臂支撑环的一侧两直管弯成180°半圆圈，其半圆圈向一侧弯，另一侧两根直管分别弯成小直径180°弯再接短直管；最后，将肘臂支撑环的短直管与主立柱中间直管焊接完成。5.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：手刹固定板（15）为台阶形状金属片，一端弯折一开口圈，为手刹固定板闸线管孔(1505)，用于放置刹车线套管；台阶上方三个过，孔手刹固定板铆钉孔（1501）与（1502）用于将手刹固定板（15）固定在肘臂支撑架上；手刹固定板安装手刹板孔（1503）将手刹板（16）通过手刹板铆钉轴（20）安装；手刹固定板安装手刹锁片孔（1504），用于安装手刹锁片（17）。6.根据权利要求1所述的肘臂支撑折叠助行车，其特征在于：手刹板（16）一侧为梯台圆柱，另一侧长金属片手刹主板（1603），顶端有固定孔（1604），用于固定在手刹固定板（15）上，梯台圆柱一端为手刹板连接头（1601），用于与手刹板套管（22）固定；在...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢德华，
申请(专利权)人：卢德华，
类型：发明
国别省市：天津,12