一种AGV送料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种AGV送料车，包括车体，所述车体底部四角外壁均通过螺栓固定有橡胶垫，且四个橡胶垫的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮，所述车体底部内壁分别通过螺栓固定有除湿盒、控制器和蓄电池，所述车体底部外壁开有两个透气孔，所述车体靠近蓄电池两侧外壁均通过螺栓固定有同一个第一隔板，且第一隔板底部开有连接孔，所述车体两侧外壁均通过卡箍卡接有水冷循环管，且水冷循环管底部位于第一隔板顶部外壁上，所述车体靠近水冷循环管两侧外壁均焊接有同一个第二隔板。本实用新型专利技术可对箱内的物品进行冷却保存，有利于促进对温度有需求的物品的保存，提高了送料车的通用性，有利于对送料车周围环境进行降尘。

【技术实现步骤摘要】
一种AGV送料车
本技术涉及AGV送料车
，尤其涉及一种AGV送料车。
技术介绍
AGV是指装备有电磁或光学等自动导引装置，它能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。无人搬运车，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。然而，对于现有的车间来说，车间内会出现大量粉尘，飘浮的粉尘不仅对环境造成影响，而且对工作人员的健康也会造成影响，而对于AGV送料来说，大多都不存在降尘功能，因此，亟需一种可降尘的AGV送料车。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种AGV送料车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种AGV送料车，包括车体，所述车体底部四角外壁均通过螺栓固定有橡胶垫，且四个橡胶垫的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮，所述车体底部内壁分别通过螺栓固定有除湿盒、控制器和蓄电池，所述车体底部外壁开有两个透气孔，所述车体靠近蓄电池两侧外壁均通过螺栓固定有同一个第一隔板，且第一隔板底部开有连接孔，所述车体两侧外壁均通过卡箍卡接有水冷循环管，且水冷循环管底部位于第一隔板顶部外壁上，所述车体靠近水冷循环管两侧外壁均焊接有同一个第二隔板，且第二隔板两侧外壁均开有插孔，两个所述插孔内壁分别与水冷循环管的两端相插接，所述第二隔板底部外壁分别通过螺栓固定有LED灯和温度传感器，所述车体靠近第二隔板上方一侧内壁通过螺栓固定有第一水泵，且第一水泵出水口通过螺纹与水冷循环管的一端相连接，所述车体顶部内壁通过螺栓固定有第二水泵，且第二水泵出水口通过螺纹连接有导管，且导管为U型结构。优选的，所述车体顶部外壁开有两个通孔，且两个通孔内壁分别与导管两端相插接，车体两侧外壁分别通过螺栓固定有第一电机和第二电机，第一电机和第二电机输出轴均通过联轴器连接有转轴，两个转轴均通过螺纹连接有主动轮，两个主动轮圆周外壁均传动连接有传动链，两个传动链圆周内壁均套接有从动轮。优选的，所述导管两端均通过螺纹连接有连接钢管，且两个连接钢管远离导管的一端均通过螺纹与两个从动轮圆周内壁相连接。优选的，两个所述连接钢管一端均通过螺纹连接有喷水装置，且两个喷水装置顶部外壁均通过螺纹连接有喷嘴，喷嘴底部内壁通过粘接有过滤棉网，喷嘴底部外壁通过螺纹连接有密封圈。优选的，所述车体一侧外壁通过螺栓固定有控制面板，且控制面板正面外壁开有六个安装槽。优选的，六个所述安装槽内壁分别通过螺丝固定有功能按键、USB插口、显示屏和警示灯，且功能按键个数为三个。优选的，所述LED灯、第一水泵、第二水泵、第一电机、第二电机、蓄电池、显示屏和警示灯均通过导线连接有开关，且开关均通过信号线与控制器的输出端相连接，温度传感器输出端通过信号线与控制器的输入端相连接。本技术的有益效果为：1.通过设置有第一水泵、水冷循环管和温度传感器，温度传感器可对储物箱内温度进行监测，当温度高于设定值时，第一水泵能够将水箱内的水抽出，并可通过水冷循环管进行水循环，水冷循环管可对箱内的物品进行冷却保存，有利于促进对温度有需求的物品的保存，提高了送料车的通用性。2.通过设置有第二水泵、导管、第一电机、第二电机、主动轮、从动轮、传动链和喷嘴，第一电机和第二电机能够带动主动轮旋转，进而带动传动链传动，传动链带动从动轮旋转，从动轮带动喷嘴旋转，第二水泵可将水抽出，进而从喷嘴喷出，有利于拓宽喷嘴喷水的面积，有利于对送料车周围环境进行降尘，也有利于提高工作环境的清洁程度。3.通过设置有警示灯，能够及时提醒工作人员对蓄电池进行充电，提高了送料车的实用性，同时通过设置有橡胶垫，能够对送料车进行减震，提高其防震效果。附图说明图1为本技术提出的一种AGV送料车的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种AGV送料车喷嘴的结构示意图；图3为本技术提出的一种AGV送料车控制面板的结构示意图。图中：1万向轮、2橡胶垫、3车体、4除湿盒、5水冷循环管、6控制面板、7LED灯、8第一水泵、9第二水泵、10第一电机、11主动轮、12导管、13水箱、14温度传感器、15储物箱、16蓄电池、17控制器、18传动链、19从动轮、20喷嘴、21功能按钮、22USB插口、23显示屏、24警示灯。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种AGV送料车，包括车体3，车体3底部四角外壁均通过螺栓固定有橡胶垫2，且四个橡胶垫2的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮1，车体3底部内壁分别通过螺栓固定有除湿盒4、控制器17和蓄电池16，车体3底部外壁开有两个透气孔，车体3靠近蓄电池16两侧外壁均通过螺栓固定有同一个第一隔板，且第一隔板底部开有连接孔，车体3两侧外壁均通过卡箍卡接有水冷循环管5，且水冷循环管5底部位于第一隔板顶部外壁上，车体3靠近水冷循环管5两侧外壁均焊接有同一个第二隔板，且第二隔板两侧外壁均开有插孔，两个插孔内壁分别与水冷循环管5的两端相插接，第二隔板底部外壁分别通过螺栓固定有LED灯7和温度传感器14，车体3靠近第二隔板上方一侧内壁通过螺栓固定有第一水泵8，有利于促进对温度有需求的物品的保存，提高了送料车的通用性，且第一水泵8出水口通过螺纹与水冷循环管5的一端相连接，车体3顶部内壁通过螺栓固定有第二水泵9，且第二水泵9出水口通过螺纹连接有导管12，且导管12为U型结构。本技术中，车体3顶部外壁开有两个通孔，且两个通孔内壁分别与导管12两端相插接，车体3两侧外壁分别通过螺栓固定有第一电机10和第二电机，第一电机10和第二电机输出轴均通过联轴器连接有转轴，两个转轴均通过螺纹连接有主动轮11，两个主动轮11圆周外壁均传动连接有传动链18，两个传动链18圆周内壁均套接有从动轮19，导管12两端均通过螺纹连接有连接钢管，且两个连接钢管远离导管12的一端均通过螺纹与两个从动轮圆周内壁相连接，两个连接钢管一端均通过螺纹连接有喷水装置，且两个喷水装置顶部外壁均通过螺纹连接有喷嘴20，有利于拓宽喷嘴喷水的面积，有利于对送料车周围环境进行降尘，也有利于提高工作环境的清洁程度，喷嘴20底部内壁通过粘接有过滤棉网，喷嘴20底部外壁通过螺纹连接有密封圈，车体3一侧外壁通过螺栓固定有控制面板6，且控制面板6正面外壁开有六个安装槽，六个安装槽内壁分别通过螺丝固定有功能按键21、USB插口22、显示屏23和警示灯24，提高了送料车的实用性，且功能按键21个数为三个，LED灯7、第一水泵8、第二水泵9、第一电机10、第二电机、蓄电池16、显示屏23和警示灯24均通过导线连接有开关，且开关均通过信号线与控制器17的输出端相连接，温度传感器14输出端通过信号线与控制器17的输入端相连接，温度传感器14的型号为WRM-101。工作原理：使用时，将物品放于储物箱15内，当储物箱15内温度传感器14本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种AGV送料车，包括车体（3），其特征在于，所述车体（3）底部四角外壁均通过螺栓固定有橡胶垫（2），且四个橡胶垫（2）的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮（1），所述车体（3）底部内壁分别通过螺栓固定有除湿盒（4）、控制器（17）和蓄电池（16），所述车体（3）底部外壁开有两个透气孔，所述车体（3）靠近蓄电池（16）两侧外壁均通过螺栓固定有同一个第一隔板，且第一隔板底部开有连接孔，所述车体（3）两侧外壁均通过卡箍卡接有水冷循环管（5），且水冷循环管（5）底部位于第一隔板顶部外壁上，所述车体（3）靠近水冷循环管（5）两侧外壁均焊接有同一个第二隔板，且第二隔板两侧外壁均开有插孔，两个所述插孔内壁分别与水冷循环管（5）的两端相插接，所述第二隔板底部外壁分别通过螺栓固定有LED灯（7）和温度传感器（14），所述车体（3）靠近第二隔板上方一侧内壁通过螺栓固定有第一水泵（8），且第一水泵（8）出水口通过螺纹与水冷循环管（5）的一端相连接，所述车体（3）顶部内壁通过螺栓固定有第二水泵（9），且第二水泵（9）出水口通过螺纹连接有导管（12），且导管（12）为U型结构。

【技术特征摘要】
1.一种AGV送料车，包括车体（3），其特征在于，所述车体（3）底部四角外壁均通过螺栓固定有橡胶垫（2），且四个橡胶垫（2）的底部外壁均通过螺栓固定有万向轮（1），所述车体（3）底部内壁分别通过螺栓固定有除湿盒（4）、控制器（17）和蓄电池（16），所述车体（3）底部外壁开有两个透气孔，所述车体（3）靠近蓄电池（16）两侧外壁均通过螺栓固定有同一个第一隔板，且第一隔板底部开有连接孔，所述车体（3）两侧外壁均通过卡箍卡接有水冷循环管（5），且水冷循环管（5）底部位于第一隔板顶部外壁上，所述车体（3）靠近水冷循环管（5）两侧外壁均焊接有同一个第二隔板，且第二隔板两侧外壁均开有插孔，两个所述插孔内壁分别与水冷循环管（5）的两端相插接，所述第二隔板底部外壁分别通过螺栓固定有LED灯（7）和温度传感器（14），所述车体（3）靠近第二隔板上方一侧内壁通过螺栓固定有第一水泵（8），且第一水泵（8）出水口通过螺纹与水冷循环管（5）的一端相连接，所述车体（3）顶部内壁通过螺栓固定有第二水泵（9），且第二水泵（9）出水口通过螺纹连接有导管（12），且导管（12）为U型结构。2.根据权利要求1所述的一种AGV送料车，其特征在于，所述车体（3）顶部外壁开有两个通孔，且两个通孔内壁分别与导管（12）两端相插接，车体（3）两侧外壁分别通过螺栓固定有第一电机（10）和第二电机，第一电机（10）和第二电机输出轴均通过联轴器连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟斌，
申请(专利权)人：郝胜上海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31