一种摩托车仪表盘制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车仪表盘，所述摩托车仪表盘包括仪表盘本体、屏幕、防风罩、第一安装支架、第二安装支架和雨刮组件，所述转动槽位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架一侧，所述环形凸起与所述仪表盘本体一体成型，并位于所述转动槽四周，所述转动轴位于所述转动槽内，所述连接杆与所述转动轴固定连接，并与所述转动轴互相垂直，且向靠近所述防风罩方向延伸，所述雨刮本体与所述连接杆固定连接，并位于所述连接杆延伸方向，所述第一传感器设置于所述仪表盘本体左侧，所述第二传感器设置于所述仪表盘本体的右侧，且与所述第一传感器相对设置，用以刮去雨水，方便骑行车查看仪表盘上的数据，避免误判发生危险。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车仪表盘
本专利技术属于摩托车配件
，尤其涉及一种摩托车仪表盘。
技术介绍
摩托车是一种常见的交通工具，其由于使用便捷而广泛被使用，仪表盘是摩托车上重要的结构，其主要用于显示相关的摩托车数据。随着社会的发展，摩托车仪表盘的样式也越来越多，市场上的仪表盘主要结构包括前表壳与后表壳，前表壳与后表壳内装有油量指示器、速度指示器、里程指示器、转向指示器、灯光指示器以及电路板，前后表壳通过螺栓固定连接。传统仪表盘的连接结构在实际安装过程中，定位不精准，装配效率低下，且连接强度低，容易造成仪表盘晃动，从而损坏仪表盘内部结构，影响使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种摩托车仪表盘，旨在解决现有摩托车仪表盘在实际安装过程中存在的上述问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种摩托车仪表盘，包括仪表盘本体、屏幕、防风罩、第一安装支架及第二安装支架，所述屏幕安装于所述仪表盘本体上表面，所述防风罩与所述仪表盘本体固定连接，并位于所述仪表盘本体的前方，所述第一安装支架和所述第二安装支架与所述仪表盘本体一体成型，所述第一安装支架分别位于所述防风罩的两侧，所述第二安装支架位于所述仪表盘的下方，且位于远离所述防风罩的一侧，所述仪表盘本体具有转动槽和环形凸起，所述转动槽位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架一侧，所述环形凸起与所述仪表盘本体一体成型，并位于所述转动槽四周，且围合所述转动槽。其中，所述屏幕具有第一流水槽，所述第一流水槽分别位于靠近所述环形凸起的两侧。其中，所述仪表盘本体还具有第二流水槽，所述第二流水槽位于所述仪表盘本体斜面靠近所述第二安装支架一侧，且分别与所述第一流水槽连通。其中，所述摩托车仪表盘还包括平台，所述平台与所述仪表盘本体固定连接，并分别位于所述第二流水槽远离所述第一流水槽一侧。其中，所述平台具有第一挡块和第二挡块，所述第一挡块和所述第二挡块与所述平台一体成型，并位于所述平台的两侧，且所述第一挡块、所述第二挡块和所述平台围合区域与所述第二流水槽连通。其中，所述第一挡块与所述平台的高度差小于所述第二挡块与所述平台的高度差。其中，所述摩托车仪表盘还包括摩雨刮组件，所述雨刮组件设置于所述仪表盘本体，所述雨刮组件包括转动轴、连接杆、雨刮本体、第一传感器和第二传感器，所述转动轴位于所述转动槽内，所述连接杆与所述转动轴固定连接，并与所述转动轴互相垂直，且向靠近所述防风罩方向延伸，所述雨刮本体与所述连接杆固定连接，且与所述屏幕贴服，并位于所述连接杆延伸方向，所述第一传感器设置于所述仪表盘本体左侧，所述第二传感器设置于所述仪表盘本体的右侧，且与所述第一传感器相对设置。其中，所述雨刮本体具有刮雨部和移动部，所述刮雨部与所述移动部一体成型，并位于所述移动部的两侧。其中，所述刮雨部与所述移动部具有夹角，所述夹角角度为5-15°。其中，所述仪表盘本体还具有USB接口，所述USB接口位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架的一侧。本专利技术的摩托车仪表盘，通过所述转动槽位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架一侧，所述环形凸起与所述仪表盘本体一体成型，并位于所述转动槽四周，所述转动轴位于所述转动槽内，所述连接杆与所述转动轴固定连接，并与所述转动轴互相垂直，且向靠近所述防风罩方向延伸，可使得安装起来定位更加精准，更加牢固。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术摩托车仪表盘的较佳实施方式的结构示意图；图2是本专利技术仪表盘本体的结构示意图；图3是本专利技术雨刮组件、橡胶、环形凸起的结构示意图；图4是图3的局部放大图A；图中：100-摩托车仪表盘、1-仪表盘本体、2-屏幕、3-防风罩、4-第一安装支架、5-第二安装支架、6-雨刮组件、7-橡胶、8-USB接口、11-转动槽、12-环形凸起、13-第二流水槽、14-平台、21-第一流水槽、61-转动轴、62-连接杆、63-雨刮本体、64-第一传感器、65-第二传感器、141-第一挡块、142-第二挡块、631-刮雨部、632-移动部。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本专利技术提供了一种摩托车仪表盘100，所述摩托车仪表盘100包括仪表盘本体1、屏幕2、防风罩3、第一安装支架4、第二安装支架5和雨刮组件6，所述屏幕2安装于所述仪表盘本体1上表面，所述防风罩3与所述仪表盘本体1固定连接，并位于所述仪表盘本体1的前方，所述第一安装支架4和所述第二安装支架5与所述仪表盘本体1一体成型，所述第一安装支架4和所述第二安装支架5的数量均为两个，所述第一安装支架4位于所述防风罩3的两侧，所述第二安装支架5位于所述仪表盘的下方，且位于远离所述防风罩3的一侧，所述仪表盘本体1具有转动槽11和环形凸起12，所述转动槽11位于所述仪表盘本体1靠近所述第二安装支架5一侧，所述环形凸起12与所述仪表盘本体1一体成型，并位于所述转动槽11四周，且围合所述转动槽11，所述雨刮组件6设置于所述仪表盘本体1；所述雨刮组件6包括转动轴61、连接杆62、雨刮本体63、第一传感器64和第二传感器65，所述转动轴61位于所述转动槽11内，所述连接杆62与所述转动轴61固定连接，并与所述转动轴61互相垂直，且向靠近所述防风罩3方向延伸，所述雨刮本体63与所述连接杆62固定连接，且与所述屏幕2贴服，并位于所述连接杆62延伸方向，所述第一传感器64设置于所述仪表盘本体1左侧，所述第二传感器65设置于所述仪表盘本体1的右侧，且与所述第一传感器64相对设置。在本实施方式中，所述仪表盘本体1具有转速显示区、时间显示区、位置显示区和歌曲显示区，转速显示区位于所述仪表盘本体1的中间，时间显示区、位置显示区、歌曲显示区分别位于转速显示区的两侧，且相对设置，所述屏幕2安装于所述仪表盘本体1上表面，用以观看摩托车行驶数据信息，如当前的车速、当前时间、目前的位置、目前播放歌曲曲目。所述防风罩3与所述仪表盘本体1固定连接，并位于所述仪表盘本体1的前方，所述防风罩3既阻挡杂物飞溅到所述屏幕2上，损坏所述屏幕2，又可为骑行者挡风。所述第一安装支架4和所述第二安装支架5与所述仪表盘本体1一体成型，所述第一安装支架4和所述第二安装支架5的数量均为两个，所述第一安装支架4位于所述防风罩3的两侧，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车仪表盘，其特征在于，包括仪表盘本体、屏幕、防风罩、第一安装支架及第二安装支架，所述屏幕安装于所述仪表盘本体上表面，所述防风罩与所述仪表盘本体固定连接，并位于所述仪表盘本体的前方，所述第一安装支架和所述第二安装支架与所述仪表盘本体一体成型，所述第一安装支架分别位于所述防风罩的两侧，所述第二安装支架位于所述仪表盘的下方，且位于远离所述防风罩的一侧，所述仪表盘本体具有转动槽和环形凸起，所述转动槽位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架一侧，所述环形凸起与所述仪表盘本体一体成型，并位于所述转动槽四周，且围合所述转动槽。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车仪表盘，其特征在于，包括仪表盘本体、屏幕、防风罩、第一安装支架及第二安装支架，所述屏幕安装于所述仪表盘本体上表面，所述防风罩与所述仪表盘本体固定连接，并位于所述仪表盘本体的前方，所述第一安装支架和所述第二安装支架与所述仪表盘本体一体成型，所述第一安装支架分别位于所述防风罩的两侧，所述第二安装支架位于所述仪表盘的下方，且位于远离所述防风罩的一侧，所述仪表盘本体具有转动槽和环形凸起，所述转动槽位于所述仪表盘本体靠近所述第二安装支架一侧，所述环形凸起与所述仪表盘本体一体成型，并位于所述转动槽四周，且围合所述转动槽。2.如权利要求1所述的摩托车仪表盘，其特征在于，所述屏幕具有第一流水槽，所述第一流水槽分别位于靠近所述环形凸起的两侧。3.如权利要求2所述的摩托车仪表盘，其特征在于，所述仪表盘本体还具有第二流水槽，所述第二流水槽位于所述仪表盘本体斜面靠近所述第二安装支架一侧，且分别与所述第一流水槽连通。4.如权利要求3所述的摩托车仪表盘，其特征在于，所述摩托车仪表盘还包括平台，所述平台与所述仪表盘本体固定连接，并分别位于所述第二流水槽远离所述第一流水槽一侧。5.如权利要求4所述的摩托车仪表盘，其特征在于，所述平台具有第一挡块和第二挡块，所述第一挡块和所述第二挡块与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏熙淳，夏习彬，
申请(专利权)人：重庆联导金宏实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50