一种压缩式垃圾车防火装置以及垃圾车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种压缩式垃圾车防火装置以及垃圾车，在垃圾车的车头后方设有排气管，垃圾车的箱体前端设有液压管路，所述防火装置位于所述排气管和液压油路之间,所述防火装置包括用于间隔所述排气管和液压油路的防护板、以及用于支撑固定所述防护板的支架。通过设置用于间隔所述排气管和液压油路的防护板，将盘气管和液压油路隔开；这样即使液压油路上有液压油喷出，液压油会喷射到防护板上，避免了液压油与排气管的接触，有效解决排气管起火问题，增加安全性；通过防护板还在一定程度上起到防止排气管的热气对于液压油路，减缓液压油路中油管的老化，减少漏油的几率，进一步增加了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩式垃圾车防火装置以及垃圾车
本技术属于垃圾车
，具体涉及一种压缩式垃圾车防火装置、以及具有该防火装置的垃圾车。
技术介绍
东风LNG底盘作为专用车底盘一直受到了许多用户的青睐，但底盘排气管路布置复杂，高温的废气经排气管排出，排气管出口设置在车头后方的底盘上；而大多数的压缩式垃圾车的液压油箱、液压控制阀等设置在箱体的前端；这样排气管与液压控制阀之间的距离较近，导致了专用车在使用过程中由于不可控的液压油飞溅而使得排气管外部起火，具有较大的安全隐患；特别是当车辆经过繁华市区时发生排气管路起火的情况，将造成非常恶劣的影响，以及安全隐患；这样解决排气管路起火问题，成为了很多客户的迫切需求；另外有利于排气管向外排放高温气体、以及起火引起高温，加快了液压油管的老化，进而出现漏油、渗油的现象，从而进一步增加了排气管起火的几率。
技术实现思路
本技术针对上述的技术问题，提供一种压缩式垃圾车防火装置，有效解决排气管路起火问题，增加安全性。为达到上述技术目的，本技术采用以下技术方案实现：一种压缩式垃圾车防火装置，在垃圾车的车头后方设有排气管，垃圾车的箱体前端设有液压管路，所述防火装置位于所述排气管和液压油路之间,所述防火装置包括用于间隔所述排气管和液压油路的防护板、以及用于支撑固定所述防护板的支架。进一步地，所述防护板左右方向设置。进一步地，所述防火装置为可拆卸设置。进一步地，所述防护板具有竖向设置的第一板部、以及沿所述第一板部的上端向前且向上倾斜延伸的第二板部。进一步地，所述支架具有与第一板部固定连接的第一支撑架和与第二板部固定连接的第二支撑架。进一步地，所述防护板的边缘设有向前折弯的翻边。进一步地，所述第一支撑架的下端可拆卸的固定在所述垃圾车的底盘上。进一步地，所述第一支撑架包括竖向设置的第一支柱、固定设置在所述第一支柱上的第一固定板，在所述第一固定板与所述垃圾车的底盘可拆卸固定。进一步地，在所述第一固定板上开设有多个用于螺栓穿过的第一通孔。进一步地，所述第二支撑架的下端可拆卸的固定在排气管上。进一步地，在所述排气管外侧固定有与所述第二支撑架相配合的固定块。进一步地，所述第二支撑架具有竖向设置的第二支柱和设置在第二支柱上端的倾斜延伸柱，所述倾斜延伸柱固定在所述第二板部的下方。基于上述的压缩式垃圾车防火装置，本技术还提供一种压缩式垃圾车，具有上述的防火装置，有效解决排气管路起火问题，增加安全性。本技术提供的一种压缩式垃圾车防火装置，相对于现有技术具有以下优点，通过设置用于间隔所述排气管和液压油路的防护板，将盘气管和液压油路隔开；这样即使液压油路上有液压油喷出，液压油会喷射到防护板上，避免了液压油与排气管的接触，有效解决排气管起火问题，增加安全性；通过防护板还在一定程度上起到防止排气管的热气对于液压油路，减缓液压油路中油管的老化，减少漏油的几率，进一步增加了安全性。并且还设有用于支撑固定所述防护板的支架，增加牢固性和稳定性。附图说明图1是本技术中的一种压缩式垃圾车防火装置的一个实施例的结构示意图。图2是图1的俯视结构示意图。图3是图1中防火装置的放大结构示意图。图4是图3的俯视的结构示意图。图5是图3中左视结构示意图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术在描述方位时，以车辆正常行驶的方向为前方，以前方相对的另一方为后方。如图1-图5所示，压缩式垃圾车具有底盘10、设置在底盘10上的车头20和箱体30，在垃圾车的车头20后方设有排气管201，垃圾车的箱体30前端设有液压管路31，在排气管201和液压油路301之间设有防火装置40，防火装置40包括防护板1和支架2；其中，防护板1用于间隔排气管201和液压油路301，支架2用于支撑固定防护板1。通过设置用于间隔排气管201和液压油路301的防护板1，将盘气管21和液压油路301隔开；这样即使液压油路301上有液压油喷出，液压油会喷射到防护板1上，避免了液压油与排气管201的接触，有效解决排气管201起火问题，增加安全性；通过防护板1还在一定程度上起到防止排气管201的热气对于液压油路301，减缓液压油路301中油管的老化，减少漏油的几率，进一步增加了安全性。并且还设有用于支撑固定防护板1的支架2，增加牢固性和稳定性。防火装置40为可拆卸设置，在排气管201和液压油路301需要检修、或者非更换零部件时，可以将防火装置40拆卸下来，保证维修操作的空间。见图1和图2所示，防护板1为左右方向设置，防护板1具有竖向设置的第一板部11、以及沿第一板部11的上端向前且向上倾斜延伸的第二板部12，第二板部12为排气管201的上方，也就是防护板1在上方和后方包覆在排气管201的上方；通过设置倾斜延伸的第二板部12，覆盖在防护板1的上方，避免液压油喷射到排气管201上，并且喷射到第二板部12上的油滴，可以沿第二板部12的倾斜面向下流动，之后沿第一板部11的竖直面向下流动，有利于增加对于排气管201的防护效果，避免起火，增加安全性。见图3所示，在防护板1的边缘设有向前折弯的翻边13，避免了防护板1的边缘具有尖锐的端边，避免操作时出现的端边划伤问题，使得防护板1的边缘圆形过渡，增加安全性。见图3所示，支架2具有位于前端的两个第二支撑架22和位于后端的两个第一支撑架21，也就是通过四个支撑件将防护板1支撑固定；其中，第一支撑架21与第一板部11固定连接，第二支撑架22与第二板部22固定连接，增加对于防护板1的支撑固定作用，增加防护板1的牢固性和稳定性。第一支撑架21的下端可拆卸的固定在垃圾车的底盘10上，第一支撑架21的上端与第一板部11固定；第一支撑架21包括竖向设置的第一支柱211、固定设置在第一支柱211上的第一固定板212，第一固定板212固定在第一支柱211的下端；其中，在第一固定板212与垃圾车的底盘10可拆卸固定，在第一固定板212上开设有多个用于螺栓穿过的第一通孔，通过螺栓将第一固定板212固定在底盘10上。第二支撑架22的下端可拆卸的固定在排气管201上，第二支撑架22也竖向设置，第二支撑架22下端面高于第一支撑架21的下端面；在排气管201外侧固定有与第二支撑架22相配合的固定块2011，第二支撑架22具有竖向设置的第二支柱221和设置在第二支柱221上端的倾斜延伸柱222，倾斜延伸柱222固定在第二板部12的下方；通过设置倾斜延伸柱222，有利于增加第二支撑架22与第二板部12的接触面积，提高对于第二板部12的支撑固定作用。在第二支柱221的下端开设有螺栓孔，通过螺栓将第二支柱221和固定块2011固定连接。以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非限制本技术的保护范围，凡运用本技术说明书及附图内容所作出的等效结构变化，均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩式垃圾车防火装置，在垃圾车的车头后方设有排气管，垃圾车的箱体前端设有液压管路，其特征在于，所述防火装置位于所述排气管和液压油路之间,所述防火装置包括用于间隔所述排气管和液压油路的防护板、以及用于支撑固定所述防护板的支架。

【技术特征摘要】
1.一种压缩式垃圾车防火装置，在垃圾车的车头后方设有排气管，垃圾车的箱体前端设有液压管路，其特征在于，所述防火装置位于所述排气管和液压油路之间,所述防火装置包括用于间隔所述排气管和液压油路的防护板、以及用于支撑固定所述防护板的支架。2.根据权利要求1所述的防火装置，其特征在于，所述防火装置为可拆卸设置。3.根据权利要求1所述的防火装置，其特征在于，所述防护板的边缘设有向前折弯的翻边。4.根据权利要求1至3任一项所述的防火装置，其特征在于，所述防护板具有竖向设置的第一板部、以及沿所述第一板部的上端向前且向上倾斜延伸的第二板部。5.根据权利要求4所述的防火装置，其特征在于，所述支架具有与第一板部固定连接的第一支撑架和与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗聪，陈镇，薛江涛，范连斌，
申请(专利权)人：青岛中集环境保护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37