一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法技术

本发明专利技术公开了一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，该施工方法包括：一、掉头施工现场的构建；二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解；三、第N段梁体的掉头：包括：301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；302、第N段梁体在掉头区域的掉头；303、第N段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移；四、第N‑1段梁体掉头：401、第N‑1段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移；402、第N‑1段梁体在掉头区域的掉头；403、第N‑1段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移及拼装；五、多次重复步骤四，直至完成移动模架造桥机主梁的掉头。本发明专利技术整个拆解过程和拼装过程均节省了大量的人工和工期，能够减少辅助设备的投入，同时能够提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法
本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法。
技术介绍
当移动模架造桥机完成一座桥梁的最后一跨施工，要继续施工另外一座桥梁时，移动模架造桥机需要进行一座桥梁与另外一座桥梁之间的转移。通常需要将主梁拆除成一节一节的组装节，在将一节一节的组装节转运至目标施工现场，然后重新拼装形成主梁，实现主梁掉头转场的目的，整个掉头转场过程耗费大量时间，运输材料费用大，安全风险增大，延长了施工工期。因此，应该提供一种快速的移动模架造桥机主梁掉头施工方法。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，该施工方法只需要将移动模架造桥机主梁拆解为N段梁体，再在掉头施工现场将N段所述梁体分别进行掉头，并将掉头后的N段所述梁体拼装形成掉头后的移动模架造桥机主梁，不需要将每一段所述梁体拆解成M个组装节,也不需要将M个组装节之间进行重新拼装,整个拆解过程和拼装过程均节省了大量的人工和工期，能够减少辅助设备的投入、降低劳动强度和施工成本，同时能够提高施工效率，并极大的缩短了施工周期。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：该施工方法包括以下步骤：步骤一、掉头施工现场的构建：在原施工现场与目标施工现场之间的路基上构建掉头施工现场，移动模架造桥机主梁的前端在所述目标施工现场中的朝向要求与移动模架造桥机主梁的前端在所述原施工现场中的朝向相反；移动模架造桥机主梁由N段梁体组成，每一段所述梁体包括M个组装节，其中，M≥2，2≤N≤10，且M和N均为正整数；所述掉头施工现场包括靠近原施工现场一侧且可满足每一段所述梁体掉头的掉头区域以及靠近目标施工现场一侧且可满足移动模架造桥机主梁拼装的拼装区域；所述移动模架造桥机主梁的下方设置有前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置，所述前支腿装置位于所述移动模架造桥机主梁下方的前端，所述中支腿装置位于所述移动模架造桥机主梁下方的中部，所述后支腿装置位于所述移动模架造桥机主梁下方的后端，所述走行装置位于所述移动模架造桥机主梁下方靠近所述后支腿装置的一侧，所述前支腿装置包括前支腿支撑和通过第一回转支承安装在所述前支腿支撑顶部的托辊轮机构，所述中支腿装置和所述后支腿装置均为液压顶升油缸，所述走行装置包括通过第二回转支承转动安装在所述移动模架造桥机主梁上的行走轮箱、安装在所述行走轮箱内的行走轮、铺设在地面上的轨道和用于驱动所述行走轮转动的走行驱动机构；步骤二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解：在原施工现场将掉头前的所述移动模架造桥机主梁拆解为N段所述梁体，从掉头前的移动模架造桥机主梁的前端至掉头前的移动模架造桥机主梁的后端依次分别为第一段梁体至第N段梁体，在每一段所述梁体的下方均支设临时支墩；步骤三、第N段梁体的掉头：步骤301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移：在原施工现场将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均安装在所述第N段梁体的下方，使前支腿装置位于所述第N段梁体下方的前端，后支腿装置位于所述第N段梁体下方的后端，中支腿装置位于所述第N段梁体下方的中部，走行装置位于所述第N段梁体下方靠近后支腿装置的一侧，之后，将所述第N段梁体移动至掉头区域；步骤302、第N段梁体在掉头区域的掉头，具体包括以下步骤：步骤3021、由所述中支腿装置和所述后支腿装置同时将所述第N段梁体顶起；将托辊轮机构绕着第一回转支承逆时针偏转，将轨道绕着所述轨道的几何中心逆时针偏转，再将行走轮箱绕着第二回转支承逆时针偏转，托辊轮机构偏转的角度、轨道偏转的角度和行走轮箱偏转的角度均为α，且2°≤α≤5°，之后，所述中支腿装置和所述后支腿装置同时收回，使所述行走轮下落至所述轨道上；步骤3022、启动所述走行驱动机构，所述行走轮沿着所述轨道后退，带动所述第N段梁体的前端发生偏转，直至所述第N段梁体的前端卡装在所述托辊轮机构上，之后，再由行走驱动机构驱动所述行走轮沿着所述轨道前进，使所述第N段梁体在长度方向恢复至初始位置，此时，所述第N段梁体绕着所述第N段梁体的几何中心逆时针偏转的角度等于轨道偏转的角度；步骤3023、多次重复步骤3021至步骤3022，直至将所述第N段梁体绕着所述第N段梁体的几何中心逆时针偏转180°，实现所述第N段梁体的掉头；步骤303、第N段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移：启动所述走行驱动机构，将所述第N段梁体移动至拼装区域靠近掉头区域一侧的位置处，之后，将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均从所述第N段梁体的下方拆除，在所述第N段梁体的下方支设多个临时支墩，并将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均转运至原施工现场；步骤四、第N-1段梁体掉头：步骤401、第N-1段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移：在原施工现场将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均安装在所述第N-1段梁体的下方，使前支腿装置位于所述第N-1段梁体下方的前端，后支腿装置位于所述第N-1段梁体下方的后端，中支腿装置位于所述第N-1段梁体下方的中部，走行装置位于所述第N-1段梁体下方靠近后支腿装置的一侧，之后，将所述第N-1段梁体移动至掉头区域；步骤402、第N-1段梁体在掉头区域的掉头，第N-1段梁体掉头的具体方法与步骤302中第N段梁体的掉头方法相同；步骤403、第N-1段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移及拼装：启动所述走行驱动机构，将所述第N-1段梁体移动至拼装区域，再将所述第N-1段梁体安装在第N段梁体靠近目标施工现场的一端，之后，将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均从所述第N段梁体的下方拆除，在所述第N-1段梁体的下方支设多个临时支墩，并将前支腿装置、中支腿装置、后支腿装置和走行装置均转运至原施工现场；步骤五、多次重复步骤四，直至完成移动模架造桥机主梁的掉头：按照从第一段梁体至第N段梁体的倒序顺序依次对剩余的梁体进行掉头，实现N段所述梁体的转移和掉头。上述的一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：步骤一中，对所述掉头施工现场进行平整、填筑密实或者铺设厚钢板。上述的一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：步骤301中，将所述第N段梁体移动至掉头区域之后，对所述第N段梁体掉头的掉头路线进行精确测量。上述的一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：步骤3023中，多次重复步骤3021至步骤3022时，根据所述第N段梁体偏转的角度，移动所述中支腿装置，使所述中支腿装置始终位于所述第N段梁体下方的中部。上述的一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：步骤五中，当已完成移动模架造桥机主梁的掉头之后，将所述前支腿装置、所述中支腿装置、所述后支腿装置和走行装置分别移动至与掉头后的移动模架造桥机主梁的布设位置相对应的安装位置处，并将所有的临时支墩全部拆除。本专利技术与现有技术相比具有以下优点：1、本专利技术首先在原施工现场将掉头前的移动模架造桥机主梁拆解成N段梁体，每一段所述梁体包括M个组装节，其中，M≥2，2≤N≤10，且M和N均为正整数，只需要将移动模架造桥机主梁拆解为N段梁体，再在掉头施工现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：该施工方法包括以下步骤：步骤一、掉头施工现场的构建：在原施工现场(8)与目标施工现场(9)之间的路基上构建掉头施工现场，移动模架造桥机主梁(1)的前端在所述目标施工现场(9)中的朝向要求与移动模架造桥机主梁(1)的前端在所述原施工现场(8)中的朝向相反；移动模架造桥机主梁(1)由N段梁体组成，每一段所述梁体包括M个组装节，其中，M≥2，2≤N≤10，且M和N均为正整数；所述掉头施工现场包括靠近原施工现场(8)一侧且可满足每一段所述梁体掉头的掉头区域(10‑1)以及靠近目标施工现场(9)一侧且可满足移动模架造桥机主梁(1)拼装的拼装区域(10‑2)；所述移动模架造桥机主梁(1)的下方设置有前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)，所述前支腿装置(3)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的前端，所述中支腿装置(5)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的中部，所述后支腿装置(6)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的后端，所述走行装置(7)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方靠近所述后支腿装置(6)的一侧，所述前支腿装置(3)包括前支腿支撑(3‑1)和通过第一回转支承(3‑3)安装在所述前支腿支撑(3‑1)顶部的托辊轮机构(3‑2)，所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)均为液压顶升油缸，所述走行装置(7)包括通过第二回转支承(7‑2)转动安装在所述移动模架造桥机主梁(1)上的行走轮箱(7‑3)、安装在所述行走轮箱(7‑3)内的行走轮、铺设在地面上的轨道(7‑1)和用于驱动所述行走轮转动的走行驱动机构；步骤二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解：在原施工现场(8)将掉头前的所述移动模架造桥机主梁(1)拆解为N段所述梁体，从掉头前的移动模架造桥机主梁(1)的前端至掉头前的移动模架造桥机主梁(1)的后端依次分别为第一段梁体(1‑1)至第N段梁体，在每一段所述梁体的下方均支设临时支墩(4)；步骤三、第N段梁体的掉头：步骤301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移：在原施工现场(8)将前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)均安装在所述第N段梁体的下方，使前支腿装置(3)位于所述第N段梁体下方的前端，后支腿装置(6)位于所述第N段梁体下方的后端，中支腿装置(5)位于所述第N段梁体下方的中部，走行装置(7)位于所述第N段梁体下方靠近后支腿装置(6)的一侧，之后，将所述第N段梁体移动至掉头区域(10‑1)；步骤302、第N段梁体在掉头区域的掉头，具体包括以下步骤：步骤3021、由所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)同时将所述第N段梁体顶起；将托辊轮机构(3‑2)绕着第一回转支承(3‑3)逆时针偏转，将轨道(7‑1)绕着所述轨道(7‑1)的几何中心逆时针偏转，再将行走轮箱(7‑3)绕着第二回转支承(7‑2)逆时针偏转，托辊轮机构(3‑2)偏转的角度、轨道(7‑1)偏转的角度和行走轮箱(7‑3)偏转的角度均为α，且2°≤α≤5°，之后，所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)同时收回，使所述行走轮下落至所述轨道(7‑1)上；步骤3022、启动所述走行驱动机构，所述行走轮沿着所述轨道(7‑1)后退，带动所述第N段梁体的前端发生偏转，直至所述第N段梁体的前端卡装在所述托辊轮机构(3‑2)上，之后，再由行走驱动机构驱动所述行走轮沿着所述轨道(7‑1)前进，使所述第N段梁体在长度方向恢复至初始位置，此时，所述第N段梁体绕着所述第N段梁体的几何中心逆时针偏转的角度等于轨道(7‑1)偏转的角度；步骤3023、多次重复步骤3021至步骤3022，直至将所述第N段梁体绕着所述第N段梁体的几何中心逆时针偏转180°，实现所述第N段梁体的掉头；步骤303、第N段梁体在在掉头区域与拼装区域之间的转移：启动所述走行驱动机构，将所述第N段梁体移动至拼装区域(10‑2)靠近掉头区域(10‑1)一侧的位置处，之后，将前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)均从所述第N段梁体的下方拆除，在所述第N段梁体的下方支设多个临时支墩(4)，并将前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)均转运至原施工现场(8)；步骤四、第N‑1段梁体掉头：步骤401、第N‑1段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移：在原施工现场(8)将前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)均安装在所述第N‑1段梁体的下方，使前支腿装置(3)位于所述第N‑1段梁体下方的前端，后支腿装置(6)位于所述第N‑1段梁体下方的后端，中支腿装置(5)位于所述第N‑1段梁体下方的中部，走行装置(7)位于所述第N‑1段梁体下方靠近后...

【技术特征摘要】
1.一种移动模架造桥机主梁掉头施工方法，其特征在于：该施工方法包括以下步骤：步骤一、掉头施工现场的构建：在原施工现场(8)与目标施工现场(9)之间的路基上构建掉头施工现场，移动模架造桥机主梁(1)的前端在所述目标施工现场(9)中的朝向要求与移动模架造桥机主梁(1)的前端在所述原施工现场(8)中的朝向相反；移动模架造桥机主梁(1)由N段梁体组成，每一段所述梁体包括M个组装节，其中，M≥2，2≤N≤10，且M和N均为正整数；所述掉头施工现场包括靠近原施工现场(8)一侧且可满足每一段所述梁体掉头的掉头区域(10-1)以及靠近目标施工现场(9)一侧且可满足移动模架造桥机主梁(1)拼装的拼装区域(10-2)；所述移动模架造桥机主梁(1)的下方设置有前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)，所述前支腿装置(3)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的前端，所述中支腿装置(5)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的中部，所述后支腿装置(6)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方的后端，所述走行装置(7)位于所述移动模架造桥机主梁(1)下方靠近所述后支腿装置(6)的一侧，所述前支腿装置(3)包括前支腿支撑(3-1)和通过第一回转支承(3-3)安装在所述前支腿支撑(3-1)顶部的托辊轮机构(3-2)，所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)均为液压顶升油缸，所述走行装置(7)包括通过第二回转支承(7-2)转动安装在所述移动模架造桥机主梁(1)上的行走轮箱(7-3)、安装在所述行走轮箱(7-3)内的行走轮、铺设在地面上的轨道(7-1)和用于驱动所述行走轮转动的走行驱动机构；步骤二、掉头前的移动模架造桥机主梁的拆解：在原施工现场(8)将掉头前的所述移动模架造桥机主梁(1)拆解为N段所述梁体，从掉头前的移动模架造桥机主梁(1)的前端至掉头前的移动模架造桥机主梁(1)的后端依次分别为第一段梁体(1-1)至第N段梁体，在每一段所述梁体的下方均支设临时支墩(4)；步骤三、第N段梁体的掉头：步骤301、第N段梁体在原施工现场与掉头区域之间的转移：在原施工现场(8)将前支腿装置(3)、中支腿装置(5)、后支腿装置(6)和走行装置(7)均安装在所述第N段梁体的下方，使前支腿装置(3)位于所述第N段梁体下方的前端，后支腿装置(6)位于所述第N段梁体下方的后端，中支腿装置(5)位于所述第N段梁体下方的中部，走行装置(7)位于所述第N段梁体下方靠近后支腿装置(6)的一侧，之后，将所述第N段梁体移动至掉头区域(10-1)；步骤302、第N段梁体在掉头区域的掉头，具体包括以下步骤：步骤3021、由所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)同时将所述第N段梁体顶起；将托辊轮机构(3-2)绕着第一回转支承(3-3)逆时针偏转，将轨道(7-1)绕着所述轨道(7-1)的几何中心逆时针偏转，再将行走轮箱(7-3)绕着第二回转支承(7-2)逆时针偏转，托辊轮机构(3-2)偏转的角度、轨道(7-1)偏转的角度和行走轮箱(7-3)偏转的角度均为α，且2°≤α≤5°，之后，所述中支腿装置(5)和所述后支腿装置(6)同时收回，使所述行走轮下落至所述轨道(7-1)上；步骤3022、启动所述走行驱动机构，所述行走轮沿着所述轨道(7-1)后退，带动所述第N段梁体的前端发生偏转，直至所述第N段梁体的前端卡装在所述托辊轮机构(3-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昌利，刘小荣，李建锋，安国勇，陈春卫，胥锋涛，王变阁，张勇，邹超，张维远，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，中铁一局集团第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61